Man muss die Autos so zelebrieren kostet ja nich grad ne Mark fünfzig so hat auch die Bevölkerung und der Steuerzahler was davon!

Klingt eher nach einen FLF?

@@FFW111 ne, ein "einfaches" GTLF, kein FLF. Scania 4-Achser

@@flariicemann5713 Ja echt. Wird nicht unbedingt randvoll gemacht, kann also auch mal sein dass nur 17 dabei sind, aber ja für 18 besteht das Fassungsvermögen

😂😂😂😂😂

Lf 20 kats ist absolut nice

Ist das nicht schon ein GTLF?

@@fancraftertv5580 Es gibt kein genormtes GTLF (gab es auch noch nie). Aufgrund der Gewichtsreserven ist es durchaus möglich unf üblich, dass ein TLF 4000 6.000 l Löschwasser mitführt.

Bei uns wird es auch nicht so oft genutzt, aber können wegen den Sonderlöschmitteln bei Gefahrguteinsätzen auf unseren Pulverlöschanhänger verzichten. Was mich stört, ist, dass man für den Schaumeinsatz erst den Monitor umbauen muss und nicht einfach ein Paar Ventile zu-/aufdreht, wie bei unserem alten TLF 24/50 (bekommen dann auch ein TLF 4000, was demnächst kommen sollte). Den Rest muss man im Einsatz sehen, wann es dann wirken kann.

Vielen Dank 😊👍

Das Ding heißt TLF 24/50.

@@konstantinpiamonte4620 haben wir auch noch eins, wobei das 4000 im Bau ist (sollte eigentlich jetzt schon da sein...)

oder schnell Strom für den Aufbau des Dekonplatzes braucht. Also das sollte echt Standard sein. So viel Strom braucht das kleine Gebläse nicht, dass der aufgerollte Teil Probleme macht.

@@patricktho6546 Stimmt. Oder der Elektrische Überdrucklüfter den viele Wehren sich inzwischen als Alternative zum Benzinbetriebenem anschaffen.

Für mich sind das Lösungen für Probleme, die es eigentlich gar nicht gibt. Für was brauchen wir auf unseren Löschfahrzeugen noch mal ganz dringend Druckluft? Bestenfalls als bequeme Lösung für Hebekissen, wenn man denn welche hat. Bei größeren Druckluftwerkzeugen würde ich erst mal klären wollen, ob der Luftpresser überhaupt genug Luft beim benötigten Arbeitsdruck liefern kann. Selbst die Ausblaspistole am Hygienebrett ist eigentlich nur bessere Deko, wenn man Arbeitssicherheit ernst nimmt (beim benutzen Schutzbrille tragen, ist die überhaupt vorhanden? Niemals auf Menschen zielen). Beim Strom sieht es ähnlich aus. Eine Tauchpumpe hat von sich aus schon 20m Anschlussleitung dran. Wenn denn ein paar m fehlen sollten, kann man sich einfach ein 10m langes Verlängerungskabel aufs Auto legen. Kostet nicht viel. Eine sehr charmante Lösung für einen Stromschnellangriff habe ich mal bei einer kleineren Feuerwehr gesehen. Da war einfach eine Kabeltrommel nach alter Bauart so verlastet, dass man sich jederzeit die Steckdose greifen und los flitzen konnte. Kein zusätzlicher Automatikaufroller für einen dreistelligen Eurobetrag, keine Strippenzieherei durchs halbe Fahrzeug, einfach nur die eh vorhandene Trommel 90° gedreht und gut.

@@geruempelwart mir geht es hauptsächlich um das Gebläse für den Dekonplatz, da das so ziehmlich das einzige wirklich zeitkritische ist. Druckluft wäre beim RW gut, da man da dann die druckluftbetriebene Pumpe betreiben kann, ohne ständig die Atemschutflaschen zu wechseln. Also da auch weniger Personal braucht und diese länger betreiben kann, insbesondere im Kreislaufsystem. Ist aber dann nicht die Kabeltrommel falschherum? Da müsste man die Stecker umdrehen.

@@patricktho6546 Zur Trommel: Nö. Du hast bei den alten ja 5m Kabel mit Stecker seitlich an der Trommel dran und 45m mit Dose auf der Trommel.

Dankeschön! Das hören wir gerne. Liebe Grüße zurück! :)

Vor allem bei Einsätzen mit brennbaren flüssigen Stoffen sind die Hitzeschutzanzüge der normalen Nomex Kleidung einfach vorzuziehen, gerade weil die Nomex Bekleidung sich durch die Oberflächenstruktur eher mit diesem Medium ''vollsaugt'' als die Hitzschutzanzüge...

Ja. Wir haben einen glasverarbeitenden Betrieb, der auch eine Schmelze hat, wofür diese genutzt werden. Und in deren Keller ist es auch ohne Brand schon ziehmlich warm, da könnte man diese auch nutzen. Ebenso dann in der Nachbarschaft ähnlich größere zu erwartende Wärmeentwicklungen bei Firmen. Zu der Meinung: Jedes Fahrzeug hat seinen Zweck. Wenn man schon mit VRW, RW und ein LF mit el Schere und Spreizer hat, dann braucht es kein HLF mehr. Ebenso braucht man bei Gefahrguteinsätzen, auch wenn diese selten sind, einen Dekon, Sonderlöschmittel und Geräte, die ein GW-G hat, sowie spezielle Messgeräte. Der Rettungssatz ist komisch, aber wenn man keinen RW oder so dort erwartet, hat das auch seine Vorteile, v.a. wenn man nicht den Stellplatz dafür hat. So rücken wir zu PKW--Bränden nur mit dem LF aus, welches noch den el Rettungssatz hat, nicht mit TLF (16/25) und RW raus (wegen Corona haben wir die Besatzung einfach aufgeteilt). Ebenso können RW's bei Weitem mehr, als nur einen PKW aufschneiden. Manchmal braucht man halt nicht-funkenzeißendes Werkzeug, ein Schlauchboot, ein Wasserbecken, Sprießen, ein Be- und Entlüftungsgerät, eine Pressluftpumpe, eine Elro, Gasmessröhrchen, eine Doppelblattsäge, ein mini-Hebesatz für enge Räume, um Büffelheber anzusetzen oder was auch immer. Deswegen würde ich nicht höher, sondern anders sagen, weil sie einfach einen anderen Zweck erfüllen. Ich stell ja auch kein HLF hin, wenn ich eine Person aus 20 m Höhe retten will. Da braucht man einfach eine Drehleiter, obwohl die meisten Personenrettungen auch mit Steck-/Schiebeleitern gehen würden. Achja: Nie verwenden heißt nicht, dass man sie nie brauchen wird ;) Thema Dosisleistungsmessgeräte, Kontaminationsnachweisgeräte und Personendosimeter. Diese werden seltenst benutzt, doch braucht man sie und sind unersetztbar.

Bei uns worden die Hitzeschutzanzüge auch runter genommen weil es nicht nötig ist mehr 👌🏻

Nein, im 200L Tank befindet sich Trident Schaummittel. Das ist ein ähnliches Produkt von einem anderen Hersteller.

Hallo, die unterschiedelichen Zumischer gehören zur Normbeladung und müssen somit auf dem Fahrzeug verlastet sein.

Das mit dem Hydroschild an der Front ist gar nicht mal so blöd. Denn auf die Weise kann man quasi den Boden bzw. die Straße gleich regelrecht abspülen ähnlich als würde man ein C-Rohr benutzen nur breiter aufgefächert. Auch bei Nachlöscharbeiten bei Flächenbränden ist sowas sicherlich sehr hilfreich wenn man noch mal über die Fläche fahren kann. Ein Frontmonitor wäre da sicher kaum anders gewesen vom Wasserverbrauch her. Außer das man mehr Kontrolle darüber hat wohin mal zielt.

@@JackMacLupus auf was ich hinaus wollte: ein B hydroschild verbraucht (je nach Betriebsdruck) über 1000 Liter die Minute. Ein Sprühbalken, wie er bei vielen Tlf verbaut ist, lediglich 150 bis 300 Liter pro Minute. Der sprühbalken kann aber genau das gleiche wie das hydroschild an der Front nur effizienter und wahrscheinlich auch zielgerichteter. Und aufgrund des hohen Wasserverbrauchs, dass hitzestrahlung nicht abgeschirmt werden kann, und aufgrund der starren und recht unflexiblen Konstruktion steht das hydroschild bei vielen wehren mittlerweile im Schrank oder zumindest der Kosten/Nutzen - Faktor zur Diskussion. Deshalb war ich erstaunt dass gleich 2 hydroschild mitgeführt werden obwohl deren Einsatzwert heutzutage eher fraglich ist

@@theOiOis Da muss ich allerdings zustimmen. In den 9 Jahren die ich Aktiv war habe ich ein Hydroschild nie benutzt. Nur beim Übungsabend mal in der Hand gehabt aber das war's auch schon. Und es stimmt, ein Sprühbalken ist sicherlich sparsamer im Wasserverbrauch, aber wenn es darum geht z.B. Dreck von der Straße zu Spülen ist so ein Hydroschild denke ich mal ganz hilfreich. Wenn man da an diese Spülwagen aus den USA denkt die gleich die ganze Straße sauber spülen, okay die haben aber auch gleich 15.000 Liter dabei, aber da ist das System ähnlich.

Danke :D

Warum leider?

@@AndreasHartmann-js6tb Von innen und außen wäre halt praktischer

ihr fahrt auf dem TLF einen Rüstsatz umher ? Bei uns ist der auf dem RW

Nein , auf dem HLF . Das Ärgerliche daran ist das es ein neuerer Weber Akkusatz mit beiden Zylindern und allen Akkus ist .

@@rayman5211 jep Akkusätze sind begehrt. Die sind super für diverse Einbrüche geignet

F500 👍🏼

Vielleicht, weil wir schon eins davon in der Halle haben? 😃 Als Autobahnfeuerwehr brauchen wir beides.

@@Blaulichtkanal Gut dann macht beides mehr Sinn

TLF 4000 heißt das das TLF MINDESTENS 4000 Liter mitführen muss und die TLF 5000 laufen in der Norm des TLF 4000 da es für das TLF 5000 keine eigene Norm gibt

Vergleiche das TLF mal mit den anderen Fahrzeugen der Feuerwehr Nieder Ohmen dann ist es ein Flaggschiff im Vergleich zu den anderen

@@rockydragon7325 Natürlich ist das sinnvoll, denn für die Feuerwehr Nieder Ohmen ist das ein Flagschiff im Vergleich zum alten TLF 16/25

Weil die aktuelle Normung TLF nur in den Größen 2000, 3000 und 4000 vorgibt. Alles darüber gilt trotzdem als 4000er

Die Zahlen Sagen was zur Beladung des Fahrzeugs, nicht unbedingt den Wassertank. Wir zum Beispiel kriegen dieses Jahr ein TLF 3000 mit Staffelkabine und einen Tank von 4000l hat aber halt weniger Beladung als Ein TLF 4000

Meine beiden Vorredner haben alles richtig gesagt 👍🏻. Übrigens haben die meisten TLF 4000 mehr als 4.000 l Löschwasser.

Das ist die Krankheit der Unflexibelität des deutschen Normwesens, die sich nur in Eigenbehandlung auf örtlicher Ebene heilen lässt, in dem man die Fahrzeuge entgegen der Normung, nach tatsächlichem Tankvolumen bzw. Pumpennennleistung bezeichnet. Bei einem TLF 4000 ist das nicht unbedingt erforderlich, da es sich mit 1000l+ trotzdem in der Norm bewegt. Es ist aber z.B. überhaupt keine Seltenheit mehr, dass (H)LF 20 mit 3000l+ Löschwasser im Dienst sind, dann sollte man sie korrekterweise auch HLF 20/30 nennen, wie z.B. das in Münster.

@@REFORGER_2023 beim HLF/LF bezeichnet die Zahl aber nicht den Tankinhalt sondern die Pumpenleistung.

Es wurde eine Ausschreibung gemacht. So wie es gemacht werden muss.

@@FishboneC1 Ja das meine ich ja, ob sich noch andere Aufbauhersteller beworben haben. Nur weil Magirus denn zuschlag erhalten hat müssen sie ja ned die einzigen sein die ein Angebot abgegeben haben.

Ist das hier ja auch nicht 😁

Ja

Video anschauen. :)

a) 5000 L b) Es hat nicht um Sonst 9 Gerätefächer. Mitlerweile haben die viel mehr Beladung, als die alten TLF 24/50

Weil wir’s können

Danke Dir! :)