Das Golas - VW Passat nie w hajlajnie 1,6TDI

  Рет қаралды 290,337

Zachar OFF

Zachar OFF

4 жыл бұрын

✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii
Czy zakup NAPRAWDĘ TANIEGO Passata ma jakikolwiek sens?
Zapraszam na stronę marki FILTRON - partnera tego odcinka:
filtron.eu/pl/firma/poznaj-nas
Subskrybuj kanał Zachar OFF: kzfaq.info...
Zobacz co testuję teraz:
/ zacharoffpl
/ zachar_off

Пікірлер: 898
@ZacharOFF
@ZacharOFF 4 жыл бұрын
Link do promocji: mubi.pl/zachar/ Czy zakup NAPRAWDĘ TANIEGO Passata ma jakikolwiek sens? Zapraszam na stronę marki FILTRON - partnera tego odcinka: filtron.eu/pl/firma/poznaj-nas Subskrybuj kanał Zachar OFF: kzfaq.info Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off
@mariusz3870
@mariusz3870 4 жыл бұрын
Po jakim czasie cashback na konto z mubi?
@danielurbaniak8150
@danielurbaniak8150 4 жыл бұрын
Zachar kiedy przyśpieszałeś, twoja mina mówiła wszystko..jak maszynista😉😂😂
@hegemon9978
@hegemon9978 4 жыл бұрын
@@mariusz3870 ja dostałem w 3 dni
@autosamochodowy3752
@autosamochodowy3752 4 жыл бұрын
Kiedyś Polacy marzyli o Fiacie 124 , Fiacie 125 , FSO Polonez , a teraz w głowach się przewraca. VW Passat z takim wyposażeniem to dla nich golas , takiego VW Passata biorę w ciemną , VW Passat to najlepszy samochód w swojej klasie.
@michalmgd
@michalmgd 4 жыл бұрын
Zachar daj chłopakowi robotę gościu by Ci super prowadził odcinki
@p10tube
@p10tube 4 жыл бұрын
Właściciel auta bije na głowę obecnych prowadzących z autocentrum. Super się go słucha.
@Szymolo
@Szymolo 4 жыл бұрын
Zobacz jak Zahar patrzy :D
@pieterde2744
@pieterde2744 4 жыл бұрын
Autocentrum ogladalem bo Zachar byl prowadzacym. Teraz oglada sie Zachar Off a autocentrum poszlo w niepamiec :)
@heidikrauze2885
@heidikrauze2885 4 жыл бұрын
Szczegolnie tego z kluchą w gębie co wozi skrzynkę pustych butelek po piwie na wymianę w niemieckim sklepie😂😂😂 , na pokładzie 2 małych dzieci‼️‼️... , de.bil jeszcze się chwali że jezdzi ponad 200km/h ‼️( test skody Rs ) 👎👎👎
@pkqura12
@pkqura12 4 жыл бұрын
Rudego na pewno
@norbertmachaj6127
@norbertmachaj6127 4 жыл бұрын
@@pieterde2744 zgadzam się, potrzebny jest ciekawy a nawet, ... zaryzykuję ... charyzmatyczny prowadzący
@przemekchmielewski6165
@przemekchmielewski6165 4 жыл бұрын
Bardzo sympatyczny człowiek, z normalnym podejściem do samochodów, chyba nawet w skodzie faworit znalazłby pozytywy.
@Cam-vu1ro
@Cam-vu1ro 4 жыл бұрын
Od Favoritki to ty się odwal
@zioteknowak6445
@zioteknowak6445 4 жыл бұрын
Favorit to bardzo zacne auto przejechałem 100 tys. w zasadzie bez większych awarii.
@Cam-vu1ro
@Cam-vu1ro 4 жыл бұрын
@@zioteknowak6445 Moj tata miał Favoritke jak bylem dzieckiem, tyle wspomnień....
@przemekchmielewski6165
@przemekchmielewski6165 4 жыл бұрын
Favoritka to mój pierwszy samochód, też mam z nim wiele pozytywnych wspomnień. Awarie rzeczywiście nie zdarzały się , chyba że po jakiejś kraksie . A co do stluczek to chyba jedno z ostatnich aut gdzie blachy były grube można było się oprzeć o maskę i blacha się nie powyginala, nie to co teraz. Ale swoją drogą wyposażenie w zakresie komfortu było znikome w porównaniu ze współczesnymi autami.
@waderTV
@waderTV 4 жыл бұрын
@@przemekchmielewski6165 awarie się nie zdarzały, bo tam nie miało co się zepsuć
@kufelek
@kufelek 4 жыл бұрын
Po to są takie wersje wyposażenia i silnikowe aby klient mógł wybrać to co mu jest potrzebne/co mu sie podoba/na co go stać - niepotrzebne skreślić. Szanuje właściciela za szczerość i konkretny przekaz informacji. Pozdrawiam.
4 жыл бұрын
Sęk w tym, że niestety nie. W tej wersji nie mogłeś dobrać wielu ważnych elementów wyposażenia - np. podpórki lędźwiowej do fotela kierowcy.
@-Monterek-
@-Monterek- 4 жыл бұрын
To jest właśnie trochę bez sensu i chyba służy jedynie wyrwaniu kasy. Bo powinna być wersja podstawowa i do tego dobierasz sobie potrzebne elementy pojedynczo. A nie żeby mieć np. podłokietnik to musisz wziasc cały pakiet z innymi elementami które nie są Ci potrzebne
@maciejrys5656
@maciejrys5656 4 жыл бұрын
Wiecie wszyscy o tym, że jakbyście chcieli mieć produkcję każdego dowolnego zawsze elementu w każdej wersji, to cena poszłaby co najmniej o kilka tysięcy do góry? xD Czy nie zdajecie sobie sprawy z tego, że produkcja dowolnej kombinacji zapycha linię montażową, powoduje dłuższy czas montażu, wymaga większej ilości elementów, których cena się podnosi, koszt projektu auta jest droższy, bo musi przewidywać możliwość montażu wszystkiego wszędzie? Więcej mi sie wymieniać nie chce, a pewnie bym znalazł jeszcze kilka miejsc, gdzie cena by urosła.
@gooru20
@gooru20 4 жыл бұрын
@@maciejrys5656 Szczerze dla mnie taka werjs jest w zasadzie wystarczająca. Sam bym takiego złapał z tymi drobnymi modyfikacjami. Na pewno siedzenia. Bo akurat jeśli chodzi o odcinek lędźwiowy jestem wrażliwy na ustawienie. Do tego jedyne czego mi brakuje to 150KM w 2.0 i kombi. Nic więcej nie potrzebuję. Może rzeczywiście lepsze światła acz ja nocą tak często nie jeżdże poza terenem zabudowanym. Ale każdy lubi co innego. Sam nie przepadam za VAGiem, jedyny który mi się podoba to Superb2 przedlift i Superb3
@sax01ful
@sax01ful 4 жыл бұрын
@@-Monterek- ale tak robią wszyscy, np. ja mam canal + i żeby dobrać pakiet tych kanałów, które chcę oglądać, muszę np. mieć pakiet kanałów z bajkami dla dzieci, bo jak je wyeliminuję to nie będę miał tych, które mnie interesują. Chory system, służący właśnie wyrwaniu kasy. Tak samo z autem, nie dobierzesz świateł, navi czy innych potrzebnych tobie rzeczy, bo trzeba wejść pakiet wyżej i dopłacić za wszystko 40 tysięcy więcej.
@Luca-zp4yc
@Luca-zp4yc 4 жыл бұрын
Odczucia w nowym samochodzie w dużej mierze zależą od tego czym jeździliśmy wcześniej. Bo czasem nowy Passat golas może być super samochodem w porównaniu do auta dziesięcioletniego.
@jerryl6634
@jerryl6634 4 жыл бұрын
Racja, dodam że nowe auto ogólnie daje fajne uczucie, nazwijmy to zawartości i sprężystości. Z biegiem czasu to znika i nie da się do tego wrócić nawet pedantycznie serwisujac i dbając o samochód.
@Kacper-ew1wq
@Kacper-ew1wq 4 жыл бұрын
@@jerryl6634 im wyższa jakość wykonania tym mniej tracą tej sprężystości z czasem. Są auta premium, które nawet po 20 latach mają owa sprężystość. Ale dużo jednak zależy od serwisu i traktowania.. Po prostu inaczej będzie jechała Skoda fabia po 300tys, a inaczej Lexus LS.
@jerryl6634
@jerryl6634 4 жыл бұрын
@@Kacper-ew1wq to oczywiste, jednak nowy Lexus będzie bardziej "mięsisty" od tego z duży przebiegiem. Efekt, który mam na myśli jest zależny od modelu auta, sposobu ekspoloatacji, przebiegu itp. jednak występuje zawsze. Nowe to jest nowe i tyle!
@kvstrv
@kvstrv 4 жыл бұрын
@@jerryl6634 Też o tym ostatnio myślalem i nie wiedziałem jak to nazwać, lecz wg mnie przebieg też ma coś z tym wspólnego. 19 letnia octavia 1 600+ tys przebiegu, nowy zawias itd - jest OK. 16 letnia octavia 1 dziadka, lecz z przebiegiem jakoś 93 tyś (oczywiście od nowości z salonu, nie z niemiec kręcona przed każdym przeglądem itd itp), dosłownie płynie po drodze, a prawie nic nie ruszane od nowości, wytłumienie, komfort bez porównania w zestawieniu z nowym zawiasem w tej pierwszej.
@Kacper-ew1wq
@Kacper-ew1wq 4 жыл бұрын
@M I dokładnie. :)
@reaver9
@reaver9 4 жыл бұрын
Taka asceza pozytywna, daj Boze aby wiekszosc aut na naszych drogach bylo takiej świeżości i w takim standardzie, bo na razie punktem honoru jest znalezć zjezdzona 'okazje' premium najlepiej ze znaczkiem M pakietu albo Sline...
@DoctorStrange01
@DoctorStrange01 4 жыл бұрын
@Verdinus E60 nie dosc, ze stary samochod to jeszcze BMW, a te dwie rzeczy nie ida w parze z oszczednosciami. Bez duzego zapasu gotowki na koncie nie ma sensu i wlasnie dlatego jest tyle zlomow na rynku, bo ludzie je kupuja i nie maja pozniej pieniedzy na naprawy jak sie okaze, ze w serwisie to nie sa ceny Fiata.
@eminemthebest8810
@eminemthebest8810 4 жыл бұрын
Verdinus weź nie pierdol cymbale xd
@capedoom6823
@capedoom6823 4 жыл бұрын
Takie czasy, że pojęcie umiaru zdegradowano do rangi ascezy, a mało istotne udogodnienia względem umiaru postrzegane są już jako coś wyjątkowego. Powiem tak - ani ten Passat nie jest ascetyczny, ani M-pakiet i S-line jakieś wyjątkowe. Twierdzenie inaczej pcha w pierwszym przypadku w sztuczną skromność, a w drugim w sztuczną elitarność.
@seboss4831
@seboss4831 4 жыл бұрын
Verdinus tylko po co do starego zloma pakować tyle kasy na oryginalne części, gdzie w innych markach są zamienniki nieraz lepszej jakości jak oryginał i za ułamek ceny.
@jaro324
@jaro324 4 жыл бұрын
Oj taak!! To taka nasza polska mentalność, mieć auto lepsze niż :somsiad: :-)
@hekek1
@hekek1 4 жыл бұрын
Bardzo pozytywny i elokwentny właściciel. Świetnie potrafi "sprzedać" siebie i swoje auto, które w sumie takim zupełnym golasem nie jest. Przyjemnie się oglądało, najlepszy kanał o używanych autach na polskim Youtubie.
@Krychol
@Krychol 4 жыл бұрын
no to Zachar OFF ma drugiego prowadzącego ;))
@rs6mtm
@rs6mtm 4 жыл бұрын
Może Passat i jest w skromniejszej wersji. Ale za to odcinek jak zawsze na wypasie. Pozdro Zachar 👍
@hitmaniak1737
@hitmaniak1737 4 жыл бұрын
niby prosty i nudny samochód, ale jakoś tak pozytywnie przedstawiony
@Janek88radom
@Janek88radom 4 жыл бұрын
Bo w tej zwykłości jest coś takiego, że po prostu jeździ się dobrze i to daje satysfakcję:) pozdro
@roksymfoniczny
@roksymfoniczny 4 жыл бұрын
Bo to pozytywne auta użytkowe, miła odmiana te spalanie, po 1.8 turbo 4x4. Nad morze lece 2 razy na jednym baku.
@makatanka
@makatanka 3 жыл бұрын
@@roksymfoniczny ja mam do morza 100metrow
@benongwozdziak941
@benongwozdziak941 4 жыл бұрын
Mega pozytywny właściciel. Słucha się go o wiele lepiej niż resztę japiszonów od beemwu czy innych badziewi z niemiec.
@pawesuder6058
@pawesuder6058 4 жыл бұрын
Będę może niepopularny za ten komentarz, ale życzyłbym sobie tak rozsądnych i pragmatycznych ludzi jak ten Pan na wysokich stołkach w rządzie. Co do samego Passata- nie każdy potrzebuje topowych wersji. Czasem te "zaoszczędzone" pieniądze można ulokować znacznie lepiej. Późniejsza odsprzedaż- myślę wbrew wielu zdaniom, że może być bardzo łatwa bo jest nadal grupa odbiorców, którzy poszukują samochodów prostych. Sam silnik- nie jestem jego fanem ale jeśli ktoś zdecydowanie bardziej ceni sobie realne oszczędności przed dystrybutorem, nie potrzebuje być królem każdego skrzyżowania i nie przeszkadzają mu lekkie braki w kulturze pracy... to czemu nie ? I tak dojedzie w podobnym czasie do celu jak auto z nawet 500 koniami pod maską. No bo przecież wszyscy stosujemy się do obowiązujących ograniczeń ;-)... wszystkim nam prawko miłe... ;-)
@grzegorzkowalczyk413
@grzegorzkowalczyk413 2 жыл бұрын
To jest normalna ekonomiczna wersja. Jeśli właściciel dużo będzie jeździł z rodziną i pełnym bagażnikiem tych koni jeszcze ubędzie a silnik będzie przeżywał katusze. Dlatego są różne pojemności i różne moce. Właściciel wiadomo dojedzie, ale z obciążeniem strach cokolwiek wyprzedzić, przyspieszyć na autostradzie też będzie kuni brakować dla płynnej komfortowe jazdy. Dobrze, że to manual bo w automacie przy tym stadzie koni byłaby masakra🙂
@BeyerBrown
@BeyerBrown 4 жыл бұрын
Passat 120KM/250Nm: B5 - kurłłła, panie - rakieta! B8 - panie, to w ogóle nie jedzie! 😅
@wojtas349
@wojtas349 4 жыл бұрын
Bo wtedy jak ktoś się przesiadł z wolnossącego 80 konnego poloneza to faktycznie byla roznica xD teraz 120 koni juz nie robi takiego wrazenia jak kiedys.
@mazingguitar
@mazingguitar 4 жыл бұрын
@@wojtas349 do 175 koni przyzwyczaiłem się w 3 msc po wymianie samochodu. To jest choroba postępowa - ciekawe w co człowiek będzie celował na te kilka lat...
@xxxxxx-gh1bq
@xxxxxx-gh1bq 4 жыл бұрын
@@mazingguitar po 2 miesiącach przyzwyczaiłem się do 400km po przesiadce z yarisa 100km, ale to może przez to, że zrobiłem 10tys km
@mazingguitar
@mazingguitar 4 жыл бұрын
@@xxxxxx-gh1bq o to chodzi. Szkoda, że w Polsce, a przynajmniej w południowej Małopolsce już te 175 koni ciężko wykorzystać ze względu na infrastrukturę drogową i ciągłe remonty... Przynajmniej wyprzedzanie idzie gładko 👍
@loldd4797
@loldd4797 4 жыл бұрын
120 koni euro 2/3, a 120 koni euro 6 to dwa światy. Prawdę mówiąc, 130 konny 1.9 PD w B5 lata nawet lepiej, jak te nowoczesne 170 konne 2.0 tdi.
@bartoszwu632
@bartoszwu632 4 жыл бұрын
Lepiej kupić nowy podstawowy niż ulepa zza Odry w Highlinie. Dobry materiał, pozdrawiam!
@MrMaxym0
@MrMaxym0 4 жыл бұрын
Też jestem tego zdania. Wolę biedniejsze wersję a nowe jak używane i z fajerwerkami.
@TadekWaleczny
@TadekWaleczny 4 жыл бұрын
Zacharek wyśmiewa właściciela. Nie pojmuję człowieka.
@bmwe9044
@bmwe9044 4 жыл бұрын
Tadek Waleczny też mi się to nie podoba
@michal__he
@michal__he 4 жыл бұрын
Ja bym to zmodyfikował, wolałbym kupić Golfa za te same pieniądze, który byłby lepiej wyposażony.
@bmwe9044
@bmwe9044 4 жыл бұрын
Michał Heleski no słuchaj każdy jest inny. Nikt nikomu nie broni :)
@paulao5834
@paulao5834 4 жыл бұрын
Bardzo fajny i rzeczowy właściciel. Filmik super i autko eleganckie.
@cyberwolf2730
@cyberwolf2730 4 жыл бұрын
Fajne auto mimo podstawowej wersji, Dobrze się Was słuchało i oglądało, właściciel paska nadaje się na dziennikarza motoryzacyjnego,takie mam wrażenie ,,może stworzycie duet motoryzacyjny ...pozdrowionka
@SLR-722
@SLR-722 4 жыл бұрын
Autko super, ekonomiczne, felgi normalne, nie jakies 20". Szyby nie czarne. Opony wysokoprofilowe, komfortowe. Zadnych udziwnien nie bédzie. Gosc jest normalny. Nawet nie chce go chipowac.
@tadeusz6896
@tadeusz6896 4 жыл бұрын
co jest złego w ciemnych szybach???
@18wind08
@18wind08 4 жыл бұрын
Chip absolutnie nie musi być niczym złym, jego celem nie musi być wyżyłowanie pod kątem mocy, bo równie dobrze można usprawnić spalanie, które fakt faktem jest śmiesznie małe, ale jestem pewien, że można by bez strat w "osiągach" jeszcze je obniżyć.
@allfonss_
@allfonss_ 4 жыл бұрын
Do kolegów powyżej, nic złego nie ma w ciemnych szybach i chip'ie tylko wydaje mi się że autorowi komentarza chodziło o to że jest to totalnie prosty rodzinny samochód i to jest w nim fajne.
@tomekkransel7107
@tomekkransel7107 4 жыл бұрын
Rozumiem, że jak chcę wrzucić jakiś pakiet typu "AMG", "R Line", "S Line", wybrać większe koła i inne dodatki, bo po prostu mi się to podobają, to już nie mieszczę się w "ramach normalności" według Pana?
@ikslowakrepcak
@ikslowakrepcak 4 жыл бұрын
@@allfonss_ nie bardzo rozumiem jak sedan może być rodzinny. Według mnie określenie "rodzinny" opisuje pojemny i pakowny samochód.
@user-gn2hu1jp7i
@user-gn2hu1jp7i 4 жыл бұрын
Bardzo pozytywny sympatyczny człowiek, ze zdrowym podejściem. Fajnie opowiedział :)
@mateuszdrozd8006
@mateuszdrozd8006 4 жыл бұрын
Ostatnie auta w jescze rozsądnej cenie. 90 tys i nowe auto z wyposażeniem zupełnie wystarczającym do codziennej jazdy. Patrząc na obecne ceny np Octavii to można powiedzieć że ten passat to taniocha. Film bardzo merytoryczny i sam właściciel pozytywny 👍
@ironsanhybrid8242
@ironsanhybrid8242 4 жыл бұрын
Z przyjemnością ogląda mi się tego typu testy czyli Zachar + właściciel :D Pozdrawiam!
@Pczs4
@Pczs4 4 жыл бұрын
Gdyby to był test Passata w highlinie to nawet bym nie obejrzał tego testu, ale zaciekawiła mnie bieda wersja która w zestawieniu z ceną wcale nie jest taka słaba. Mimo, że nie przepadam za nudnymi autami to test świetnie się oglądało. Fajny właściciel, dobrze opowiada o wadach (tak uczciwie) jak fotele, lampy itp. a Zachar to wiadomo, klasa sama w sobie 👌 Oby więcej takich właścicieli.
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 4 жыл бұрын
Dlaczego byś nie obejrzał passata w highlinie hehe
@Pczs4
@Pczs4 4 жыл бұрын
Bo to jest nudny samochód jakich pełno na ulicach, a te śmieszkowe żarty o Passacie już dawno przestały śmieszyć. Tu zaciekawiło mnie jak wygląda taka bieda wersja i szczerze za te 90tys to jest bardzo zdroworozsądkowy wybór. Dla mnie to dalej jest nudny VW ale nie dziwię się że niektórzy kupują takie auta.
@ikslowakrepcak
@ikslowakrepcak 4 жыл бұрын
@@Pczs4 Ja się dziwię, nigdy nie zrozumiem takich ludzi.
@Pczs4
@Pczs4 4 жыл бұрын
@@ikslowakrepcak hehe 😀
@piotrekzyk5418
@piotrekzyk5418 4 жыл бұрын
@@ikslowakrepcak jeden lubi zapach fiołków a drugi jak mu skarpety śmierdzą ;) Passat w tej wersji to po prostu auto do poruszania się. W sumie wersja podstawowa, ale nie aż taka biedna, choć Ja nie kupiłbym auta z tego segmentu, z salonu i to chociaż bez ksenonów. Nie oceniam właściciela, ale skoro stwierdza, że przyśpieszenie w 1,6 TDI jest akceptowalne, tzn że nie potrzebuje 2.0 TDI bi-turbo :)
@BartasVAG
@BartasVAG 4 жыл бұрын
Miły sympatyczny właściciel.Takich ludzi nam trzeba Pozdrawiam.
@paweadamski8143
@paweadamski8143 4 жыл бұрын
bardzo przyjemnie się ogląda, właściciel rzeczowy gość, super się Was słucha!
@ukasz9017
@ukasz9017 4 жыл бұрын
Fajny odcinek i spoko właściciel. Miło się ogląda. Pozdrawiam 👍🇵🇱
@miloszbaca7497
@miloszbaca7497 4 жыл бұрын
Wcale nie każdy silnik dobrze przyspiesza od 20-40 XDD pozdrawiam. Clio 1.2 XD
@Uriziiel
@Uriziiel 4 жыл бұрын
Pozdrawiam golf IV 1.4 75 koni xD
@henrykj.2381
@henrykj.2381 4 жыл бұрын
Nie wiem czemu, ale z Zacharem te filmiki są zwyczajnie lepsze. Pozdrawiam
@ukaszsiwek
@ukaszsiwek 4 жыл бұрын
Mega Pozytywny Człowiek !! Fajnie się obu Panów słucha :):)
@wojciechbuczak6396
@wojciechbuczak6396 4 жыл бұрын
Przyzwoicie wyposażony, ekonomiczny i dynamiczny, hit sprzedaży :D
@soniek80
@soniek80 4 жыл бұрын
Więcej takich testów,im mniej wyposażenia,tym rzadziej i wiecej radości podczas odbierania samochodu z serwisu
@karina2088
@karina2088 4 жыл бұрын
Passat nie taki golas ale nowy i swój! Pozdrawiam
@Bossix84
@Bossix84 4 жыл бұрын
Fakt, ale za taki pieniądz.. No co kto lubi :)
@zdruj1994
@zdruj1994 4 жыл бұрын
@@Bossix84 za taki pieniądz? Zapłacił 90 tys, za taką cenę możesz kupić dobrego? Możesz się najwyżej rzucić w jakiś samochód używany ale skąd wieś co się z nim działo jak 90% to zagraniczne!
@Bossix84
@Bossix84 4 жыл бұрын
@@zdruj1994 Ja to rozumiem doskonale. Nowe to nowe. Po prostu ja bym wybrał coś 2-3 letniego albo znając siebie coś z lat 80-90tych :D
@DoctorStrange01
@DoctorStrange01 4 жыл бұрын
@@Bossix84 Ale cos z lat 80-90 to nie jest daily driver jak Passat.
@Bossix84
@Bossix84 4 жыл бұрын
@@DoctorStrange01 Chodziło mi po prostu coś w tych pieniądzach. Każdy ma swoje potrzeby co do zastosowania samochodu.
@2010piwko
@2010piwko 4 жыл бұрын
Fajnie, że takie auta pojawiają się na kanale. Sam mam Talismana z silnikiem 1.5 dCi. Spalanie z tego co widzę na podobnym poziomie jak u mnie.
@michalv-ki1831
@michalv-ki1831 4 жыл бұрын
Cześć! Fajny test do porannej niedzielnej kawy. :) Sądzę, że samochód ten jest bez nadecia, klasycznym kompromisem za rozsądne pieniądze tak jak celnie podsumowal właściciel na końcu filmu. Takim autem zawsze będzie się przyjemnie jeździć... :) Pozdrawiam!!!
@Dżony3856
@Dżony3856 4 жыл бұрын
Zachar stwórzcie duet i nagrywajcie recenzje wozów :) świetnie się was słucha
@1388jaro
@1388jaro 4 жыл бұрын
Jeździłem podstawową wersją i bogatsza, nie ma różnicy we wnętrzu, oprócz kilku przycisków w bogatszej wersji. Samochód bardzo przyjazny. Pozdrawiam!
@adig3436
@adig3436 4 жыл бұрын
Dobry odcinek powinna być całą serią takich golasów z najsłabszymi silnikami a nie ciągle najwyższe wyposażenie i najmocniejsze silniki nie każdy musi mieć najwyższa wersję
@ciencobry7778
@ciencobry7778 4 жыл бұрын
Sypatyczny gość i szczery i uczciwy test . Pozdro .
@mbowner9816
@mbowner9816 4 жыл бұрын
Prawdziwy pasjnonat motoryzacji. Widać, że spełniony szczęśliwy człowiek bawicy się życiem, jeżdżący jedynym słusznym a zarazem ekstrawaganckim wozem. Pozdrawiam całą ekipę oraz właściciela za tak fascynujące materiały.
@heidikrauze2885
@heidikrauze2885 4 жыл бұрын
Pozytywny właściciel 👍
@manfred4009
@manfred4009 4 жыл бұрын
Świetny odcinek i bardzo pozytywny właściciel.
@patryk7504
@patryk7504 4 жыл бұрын
Fajnie i prosto 👍
@qwedry1882
@qwedry1882 4 жыл бұрын
Nie każdy musi jeździć autami za nie wiadomo ile siana i dbać o nie jak o własne dziecko... Są też osoby co oczekują od auta tego żeby w miarę tanio i bezawaryjnie przywiózł go z punktu A do punktu B i to wszystko. W pełni rozumiem bo sam tak mam.
@jannowak9392
@jannowak9392 2 жыл бұрын
B dobra recenzja pozdrawiam z passata 1.4 125km również tzw bieda wersja . Mam niemal identyczne wyposażenie z tym ze u mnie jest nawigacja i ledy w podstawowej wersji. Auto ma wszystko co potrzebne do rodzinnej jazdy.
@krisslu.8264
@krisslu.8264 4 жыл бұрын
Tytuł zacny😁👍
@szymongbiorczyk8554
@szymongbiorczyk8554 4 жыл бұрын
No w końcu normalny facet. Traktuje auto nie jak zabawke ale narzędzie. Wiesz za co płacisz i to dostajesz. Proszę o więciej takich filmików . Pozdrawiam
@wlodarz69
@wlodarz69 4 жыл бұрын
Czyli jak ktoś traktuje auto jak coś więcej niż tylko ,,narzędzie”, tzn że jest nie normalny? Wspaniale. Nie wiem w takim razie co robisz na tym profilu...
@nikko21100
@nikko21100 4 жыл бұрын
Super odcinek 👍🙂
@w.w.trader1813
@w.w.trader1813 4 жыл бұрын
na tym filmie najbardziej się rzucaja w oczy te niebieskie buty :)
@Krzysiek70
@Krzysiek70 4 жыл бұрын
Nareszcie coś dla zwykłego człowieka, będące w zasięgu nie tylko marzeń ale też realnej szansy stania się właścicielem. I nie mam na myśli Passata (równie popularny jak i przez wielu znienawidzony), ale segment w budżecie ~100 a nie jak często pokazywane marki i modele 150+ tys. PLN
@PolishedGuitars
@PolishedGuitars 4 жыл бұрын
Bardzo fajny, normalny odcinek. dzięki
@hypekuba8833
@hypekuba8833 4 жыл бұрын
Super film
@vitaliimoroziuk2968
@vitaliimoroziuk2968 2 жыл бұрын
Dziękuję za prezentację )
@Kamil-zb9kv
@Kamil-zb9kv 4 жыл бұрын
Bardzo przyjemnie się słucha tego gościa
@JestemzMarsa478
@JestemzMarsa478 4 жыл бұрын
Cześć.Ciekawy odcinek. Fajna opowieść. Przydatne wskazówki dla przyszłych nabywców. Dzięki za odcinek. Cześć!
@Heniekmoczywor96
@Heniekmoczywor96 4 жыл бұрын
Świetnie się słucha właściciela tego Passka, bez żadnych "eee yyymm no mam eee fajne autko ogólnie eeee i fajnie się wozi i eee yyy" xD
@194Easy
@194Easy 4 жыл бұрын
Kurde, właściciel totalnie nie zna się na samochodach, ale potrafi fajnie mówić o tym aucie. Jest potencjał ;)
@wojciechturek1601
@wojciechturek1601 4 жыл бұрын
Bardzo sympatyczny odcinek Mam passata b7 z 2011 w wersji kombi również 1,6tdi 104konie mechaniczne i przyznaje mocy troche brakuje ale jak na przejechane 170tys mil to auto jest genialne Wszystko się mieści obłędnie wygodnie nie mam w nim bajerow w stylu nawigacja ale nie potrzebuje bo ogarniam się głową a jak trzeba jest telefon w trzymadelku Polecam śmiało Moje kupiłem za 4,5tys funtów i trzyma wartość Nie zmieniałem mocy tez się zastanawiałem nad tym bo nawet przez przypadek spotkałem gościa który zmienił i polecał bo podniósł do 150 około bez zmiany komponentów w profesjonalnym warsztacie Dziękuje za odcinek Pozdrawiam ze Szkocji
@tombouu
@tombouu 4 жыл бұрын
Do 150 nie da rady, raczej do 130
@jakubkowalewski1380
@jakubkowalewski1380 4 жыл бұрын
Fajny gość ,widać że zależy mu na kosztach podróży aby były jak najmniejsze i to jest spoko .
@Szuriamb
@Szuriamb 3 жыл бұрын
Cieszy sie ze moze czesciej wahlować biegami, by zaoszczedzic pare kropel paliwa, ale o dwumasie juz nie mysli.
@damianus45
@damianus45 4 жыл бұрын
Mam Passata B7 2.0 TDI salon Polska, i też nie żałuję zakupu. Fajna dynamika, oszczędny.
@szymkus1986
@szymkus1986 4 жыл бұрын
Baaaaaardzo przyjemnie się go słucha. Mógłby być redaktorem w autocentrum ;)
@CZARNYEU
@CZARNYEU 4 жыл бұрын
BRAWO ZACHAR za TEST normalnej wersji a nie PRASOWKI z jeszcze pewnie podkręcona mocą 👍👍✔️
@rzechos1987
@rzechos1987 4 жыл бұрын
dobrze ze w przedlifcie dawali 3 strefowy klimtronik 😊
@squn7014
@squn7014 4 жыл бұрын
Bardzo dobry odcinek.
@psieprzygodyparsonrussellt2679
@psieprzygodyparsonrussellt2679 4 жыл бұрын
Francuzy poczynając od 508 a teraz first edition o klasę przerasta passaty i Vaga :)
@mode_in_Poland
@mode_in_Poland 4 жыл бұрын
Szczególnie jeśli chodzi o problemy z elektroniką wiem że stereotyp ale francuzy naprawdę nie są takie dobre jak niemieckie samochody
@iwon44
@iwon44 4 жыл бұрын
@@mode_in_Poland Niemieckie Audi, i na tym koniec.
@MariuszDilaj
@MariuszDilaj 4 жыл бұрын
@@adamobe kupiliśmy siostrze Peugota 307 1.6 Benz i zrobiła nim 70tys bez żadnej awarii.. widocznie jak trafisz tak masz i rozumiem ludzi którzy tak chwalą francuzy..
@tomaszfoks7590
@tomaszfoks7590 4 жыл бұрын
@@adamobe Auto które ma 15 lat porównujesz do aktualnie produkowanych Francuzów... Zaliczyły duży postęp w ostatnich latach.
@mode_in_Poland
@mode_in_Poland 4 жыл бұрын
@@iwon44 właśnie nie ja bardzo lubię audi i nie rozumiem ludzi co wołają audi czy bmw najlepsze każdy lubi co mu się podoba to zależy od gustu A gust jak dupa każdy ma swoją...
@D.K1503
@D.K1503 4 жыл бұрын
Wnętrze w tym passacie mega fajne. Normalne super czytelne zegary, jeden ekran do multimediów bez navi (teraz i tak większość ludzi korzysta z navi w telefonie więc żadna strata) Generalnie ma wszystko co potrzeba.
@playboy15091996
@playboy15091996 4 жыл бұрын
Mamy sporo passatów u mnie w firmie, 1.4 benzyna i 2.0 diesel, silniki zbierają się na trasie podobnie, a na skrzypienie wnętrza i głośną prace zawieszenia jest proste rozwiązanie, passat ma dosyć dobry bass nawet na podstawowym audio 😂 już nawet na połowie mocy gra tak głośno ze obraz w lusterku drży
@panfistach9618
@panfistach9618 4 жыл бұрын
playboy15091996 bo te lusterka są takie tandetne w VAGu, w cuprze 5F też mi drżało i wcale nie trzeba było dawać ma full, przy usztywnionymi zawieszeniu w trybie cupra na 19” to i na kostce potrafiło zadrzeć podczas jazdy, niektórym nawet te lusterka się same odkleiły, w prawie nowych autach
@olafiw6602
@olafiw6602 4 жыл бұрын
@@panfistach9618 Mi się odkleiły lusterka w B6 w 2007 roku. Taśma obustronna 3M i po klopocie. Bardzo dobre auto było.
@waler125
@waler125 4 жыл бұрын
Ja mam passata b8 z 2018r z przebiegiem 282 tys km i nie mogę na nic narzekać. Robie trasy 1200 km co drugi dzień i naprawdę jedzie się bardzo komfortowo. Co najlepsze srodek wygląda jak nowy:)
@TadekWaleczny
@TadekWaleczny 4 жыл бұрын
Te podstawowe audio to chyba dynaudio?? Jest głośne, ale bas kończy się na połowie mocy radia i to ustawieniu na 3, a potem zaczyna się pierdzenie
@olafiw6602
@olafiw6602 4 жыл бұрын
@@waler125 Miałem B6 2.0 TDI 170KM ,kupiłem nowego w 2006, po 9 latach wyglądał jak nowy. Nakręciłem przeszło 300 tyś. Nic się nie psuło. Skóry czarne były, kremowałem 2 razy w roku. Olej co około dychę , w DSG co 60 tyś . Była akcja VW i wymienili 4 pompowtryski za darmo. Fajne auto.
@PanLukash
@PanLukash 4 жыл бұрын
Biorąc pod uwagę że jak się utarło "po nowego Golfa nie idź bez 90 tys" to był to bardzo rozsądny zakup. Jeszcze małe postsciptum - styl okularów Pana Właściciela coś mi przypomina ;) kzfaq.info/get/bejne/e7yTrLFys7GZk40.html
@wiktorbrzozowski6141
@wiktorbrzozowski6141 4 жыл бұрын
Zrobiłeś mi dzień tymi okularami 😂 P.s. analogicznie: okulary z fotochromem, nazywane są "pedofilkami".
@PanLukash
@PanLukash 4 жыл бұрын
@@wiktorbrzozowski6141 Do okularów jest polecany taki produkt kzfaq.info/get/bejne/Z5uDY8pp1a2aeIk.html
@Czupiro
@Czupiro 4 жыл бұрын
1.6 tdi mam w soim polo 6r, z chipem na 140km, taki silnik w takiej małej budzie robi robotę :)
@animus2968
@animus2968 4 жыл бұрын
On ma gwarancję
@fasolamutekimamedes4439
@fasolamutekimamedes4439 4 жыл бұрын
super filmik . szerokości
@rafalsamluk
@rafalsamluk 4 жыл бұрын
Świetny test, bardzo ciekawa wersja, w której tak na prawdę wszystko co niezbędne do wygodnego podróżowania jest. Przestrzegam tylko przed podstawowymi ledami w Passacie B8 przed liftem, niesamowicie krótko świecą, większość nowoczesnych halogenów zrobi to lepiej
@wojtekj4933
@wojtekj4933 4 жыл бұрын
Mam te podstawowe ledy. Fabryczne ustawienie to tragedia. A z zaladowanym kufrem to nie wspomnę. Świecą tuż przed maskę. Na krętej drodze strach jechać. W ASo powiedzieli, że tak ma być Diagnosta stwierdził, że wszystko w normie, bo dla niego wiązka pod kreską jest ok. W końcu sam zmuszony byłem je sobie wyregulować. Podniosłem je trochę. Imbus 6 mm i z około pół obrotu jak dobrze pamiętam. Jest jak ta lala. Regulowałem co ćwierć obrotu, aż doszedłem do normalnego poziomu zasięgu. Świecą daleko, z widocznym odcięciem nikogo nie oślepiając.
@czowiekczasu2509
@czowiekczasu2509 4 жыл бұрын
Trzeba sprostować jedną rzecz, która jest mam nadzieję nieumyślną pomyłką. Passat nie prowadzi się dobrze, samochód ten nie przejedzie testu łosia przy 80 km na godzinę. Passat B8 strącił słupki przy 74 km/h. Czyli ten pojazd nie osiągnie więcej niż 73 km/h. Wszystko dostępne na KZfaq. Generalnie volkswageny nigdy nie były dobrze prowadzącymi się samochodami, co właśnie dokumentuje test łosia. Dla porównania miękko zawieszone Peugeot 508 i Citroen C5 aircross robią to faktycznie przy około 80 km/h. Także miękkie komfortowe zawieszenie nie zawsze oznacza ponton, a twarde, bezpośrednie nie zawsze oznacza dobre prowadzenie.
@NicSmiesznego
@NicSmiesznego 4 жыл бұрын
Człowiek Czasu Peugeot 508 nie jest bardziej komfortowy od Passata, raczej mniej. W Passacie na minus uznałbym mało precyzyjny i bezpośredni układ kierowniczy. Ale fakt test łosia w nowym Passacie i Superbie wypada zadziwiająco kiepsko.
@czowiekczasu2509
@czowiekczasu2509 4 жыл бұрын
@@NicSmiesznegoNie wiedziałem, że 508 jest mniej komfortowa od Passata, dzięki za informację. Przy tym komforcie chodziło mi przede wszystkim o Citroena C5 aircross. Jak większość Citroenów prowadzi się dobrze, pomimo, że nie jest to już auto z zawieszeniem hydropneumatycznym. Dodatkowo to SUV nastawiony na komfort i wybieranie nierówności w stylu dawnych zawieszeń hydropneumatycznych Citroena, a test łosia zrobił +/- 80 km/h.
@robrtp5643
@robrtp5643 4 жыл бұрын
Trochę dokładniej: 508 pierwszej generacji jest, jak na francuza, mało komfortowy. Trzeba mieć powyżej 100km/h, żeby powiedzieć, że jest fajnie. Nowy 508 jest bardziej komfortowy, nawet z podstawowym zawieszeniem. Mam 508 FL z 2014; jeździłem nowym przez weekend.
@tomasznowak9648
@tomasznowak9648 2 жыл бұрын
Super opcja. Auto na autostradę i w dłuuuugie trasy, rewela.
@qubafootbag
@qubafootbag 4 жыл бұрын
Fajny gość, ciekawie opowiada
@FloydMayweatherPL
@FloydMayweatherPL 4 жыл бұрын
Mimo że wersja nie jest bogata fajne auto i co ważne Pan je sobie kupił z salonu😎
@wspz3690
@wspz3690 4 жыл бұрын
fajny odcinek
@kamilb4929
@kamilb4929 4 жыл бұрын
Moim zdaniem, ten passat to nuda na 4 kołach. Jeździdło z wyświetlaczem do roboty. Sam sobie bym tego nie zrobił ale pracy jak najbardziej.
@Szymnez
@Szymnez 4 жыл бұрын
Jeździł bym z miłą chęcią 😉 Super odcinek 😊
@krzysztofejsmont73
@krzysztofejsmont73 4 жыл бұрын
Bardzo rozsądny wybór
@marcinsito7045
@marcinsito7045 4 жыл бұрын
W passacie tez? Mialem golfa z 2017. Super auto, ale tez trzeszczalo mi zawieszenie na kazdym progu. W serwisie rozkladali rece. Jakies tam smarowanie, ale skutek na krotko. Szczegolnie slychac byl zima. Powinni juz cos z tym zrobic, bo troche siara. Tym bardziej, ze temat znany kazdemu mechanikowi w ASO VW...
@reinmardebielau2335
@reinmardebielau2335 4 жыл бұрын
11:45 No nieźle, "czy to jest takie głośne?", a miesiąc temu w teście starego Volvo S40 z dieslem "no nie zgodzę się że jest dobrze wyciszone", przy czym w Volvo było mniej słychać silnik xD Poza tym test ok i zaskakująco dużo oferuje taki Passat w podstawie.
@patryk8031
@patryk8031 4 жыл бұрын
Pasat 2020 w pakiecie stylistycznym z konceptu passata b7 gti i z silnikiem w8 z kompresorem i napędem 4x4 lub rwd. Idealny konkurent dla dodge charger.
@viposek427
@viposek427 4 жыл бұрын
Zachar jeśli się nie mylę to w słupkach kratki wentylacyjne jeżeli chodzi o VW to miały te typowo rodzinne modele jak Sharan, Seat Alhambra. A Passat i Golf nie ma tylko na środku wentylacji, ale ma też na nogi pod siedzeniami powinny być kratki wentylacyjne
@sebastianzwierzak6469
@sebastianzwierzak6469 3 жыл бұрын
Po tym filmie właśnie kupiłem. Takiego w kombi z 1.6tdi trochę więcej dodatków i chromu ma. I jestem zadowolony w..uj naprawdę. Polecam jakby coś to proszę pisać pomogę.
@CZARNYEU
@CZARNYEU 4 жыл бұрын
Silnik 1.6TDI to jedna z najlepszych jeśli nie najlepsza jednostka napędowa jaką VAG zrobił w ciągu ostatnich 15 lat. Niestety dla aut tej wielkości jest tylko wystarczająca i zdecydowanie lepiej sprawdza się np do klasy C. Mało pali, nowoczesna i bezawaryjna. Jedynie jest bardziej wrażliwa na paliwo przez wtryski niż u np konkurencji z Korei 😃
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 4 жыл бұрын
Za to DPF w ciągu dużo prostrzy niż u Korei. Raz że można spokojnie w mieście użytkować i apka na telefon %sadzy sprawdzać. I nie przerwiesz wypalania bo będziesz wiedział kiedy będzie. W Korei jest lipa bo nie można nic sprawdzić i na czują jeździsz. Przerywasz ileś razy to może ci poziom oleju się podniesc
@dominikaczkowicz4696
@dominikaczkowicz4696 4 жыл бұрын
Co prawda w KIA / Hyundai 1.6 CRDI nie sprawdzisz poziomu zapełniania DPF ale spokojnie podejrzysz temperaturę spalin czy stopień otwarcia EGR i wiesz kiedy się wypala tak aby nie przerwać procesu. Uważam ten silnik za jeden z najlepszych jednostek nowszej generacji. Bez dwumasu nawet w wersji 128KM, proste wtryski boscha, dużo oleju w magistrali - z silnikiem praktycznie nic się nie dzieje jeśli ktoś o niego dba, nie usłyszysz tutaj o problemach z głowicami, panewkami. Tanie sprzęgło. Co chcieć więcej. Oczywiście jest słyszalny ze względu na wtryski ale sprawdza się znakomicie i pali niewiele. Wiadomo, do EGR trzeba co jakiś czas zajrzeć. DPF nie mam. Co prawda auto nieco starsze ale jeśli 1.6 TDI jest równie pancerny to chętnie na niego zamienię obecne auto.
@michaelbormann6045
@michaelbormann6045 4 жыл бұрын
spoko ziomek fajnie się go słucha
@Toficoss
@Toficoss 4 жыл бұрын
Prywatnie jeżdżę Passatem City z 2018 kupiony nowy w salonie z silnikiem 1.4 TSI 125 KM. Z wyposażenia dodatkowego full ledy, radio 8 cali z app connectem przy ostatecznej cenie 81399 złotych brutto. NAJlepszy zakup ever !!! Jestem przezadowolony i żałuję, że takich Passatów już nie będzie bo z czystym sumieniem zamieniłbym na takiego samego po czterech latach leasingu. Spalanie długookresowe cykl mieszany w proporcji 70 % miasto 30 % trasa na poziomie 6,5 litra benzyny na 100 km. Zdecydowanie polecam i zapraszam Zachara do testu :)
@akSTI
@akSTI 4 жыл бұрын
fantastycznie.
@ukaszmajchrowski1114
@ukaszmajchrowski1114 4 жыл бұрын
Takich testów brakuje a nie auta za miliony !
@Atheist190
@Atheist190 4 жыл бұрын
Fajny, tani, oszczędny i komfortowy samochód :)
@porucznikcolumbo8295
@porucznikcolumbo8295 4 жыл бұрын
A mam znajomą co ma jednego konia...trzyma go u nas w stadninie, jest nim zachwycona!! Pozdrawiam!!😁
@radoslawjocz2976
@radoslawjocz2976 4 жыл бұрын
Klima to podstawa i radio też ważne, wysoki profil opon też. Pozostałe akcesoria są opcjonalnie, chociaż fotel kierowcy bez regulacji lędźwiowej to trochę dziwne.
@annaj3516
@annaj3516 4 жыл бұрын
Jestem w szoku. W 2018 roku kupowałem samochód i właśnie zainteresował mnie Passat City, z tym że benzyna. W tej cenie nie było nic innego segmentu D, a wyposażenie było całkiem spoko. Co usłyszałem od dealera? "Panie, no tak, są takie w cenniku. Zamówiliśmy pięć sztuk, miały być za miesiąc. Potem producent przesunął termin o 3 miesiące. Potem o kolejne dwa. Potem wycofaliśmy zamówienie. Panie, to ściema cennikowa". W efekcie zrezygnowałem z segmentu D i kupiłem kompakta (nie VW). A tu się okazuje, że te Passaty faktycznie są i jeżdżą... Cóż.. Profesjonalizm dealera któremu się nie chciało?
@Ptaku97
@Ptaku97 4 жыл бұрын
Mordo odkurz furę, fajny odcinek, pozdrawiam :)
@GalaxyWolfConcept
@GalaxyWolfConcept 4 жыл бұрын
B8 to zapewne ostatnia "normalna" generacja, patrząc już teraz na golfa 8 można się spodziewać jaki będzie (niestety) następny passat
@antonioniewiem6287
@antonioniewiem6287 3 жыл бұрын
Ten passat to moje marzenie 😍😍😍
@AnikenziMayaki
@AnikenziMayaki 4 жыл бұрын
Generalnie fajny koleś..I fajne ma buty.
@hubihubertus1966
@hubihubertus1966 4 жыл бұрын
Wybór zdrowo rozsądkoy. Może silnik ciut przy mały. Może lepszy był by 2,0. Ale do codziennej jazdy wystarczy.
@krzysztofprzybylski6674
@krzysztofprzybylski6674 7 ай бұрын
Szukam passata na co dzień i chce właśnie taką biede tańszy nie ma zbytnio co sie popsuć fajny.
@oaip1878
@oaip1878 Ай бұрын
W lepszych wersjach tez malo co sie tam psuje
@wojtekcz1986
@wojtekcz1986 4 жыл бұрын
Wszystko super. Jednak jeśli chodzi o to hamowanie to nie chciałbym, żeby ktoś wjechał w korku bo asystent hamowania nie zadziałał.
@PaweM-cm6lx
@PaweM-cm6lx 4 жыл бұрын
Hehe jak to jest wersja "golas" to radzę przejechać się golasem marki Dacia. Wtedy poznacie kwintesencję tego słowa :)
@marcinpierzchaa7864
@marcinpierzchaa7864 3 жыл бұрын
Wolę swoje 20letnie Audi a4 niż nowe spierdoleńswo od Rumunów, jeździłem firmowym i to była męka.
@T3kA123
@T3kA123 4 жыл бұрын
Zachar może odcinek o konfiguracjach samochodow, które faktycznie zasilają flotę ?
@elmer967
@elmer967 4 жыл бұрын
T3kA123 kto ma wiedzieć ten wie ze w danym segmencie cena jest ta sama ale jak bierzesz 50-100 i więcej samochodów to jedyną kwestią jest łapówka dla wybierającego. Wtedy okazuje się ze są wersje „gorsze od lepszych i lepsze od gorszych”
@Janek88radom
@Janek88radom 4 жыл бұрын
No i to jest właśnie najlepsza wersja wg mnie. Droższy Passat nie ma sensu, za więcej kupuje się inne marki. Pozdrawiam
@martineezz85
@martineezz85 4 жыл бұрын
Ja narzekam na zawieszenie w moim kombi ale tutaj u Pana jest chyba gorzej.Spoko że Zachar nie skrytykował silnika 1.6 tylko potwierdził że da się tym silnikiem normalnie jeździć.
ОСКАР ИСПОРТИЛ ДЖОНИ ЖИЗНЬ 😢 @lenta_com
01:01
He sees meat everywhere 😄🥩
00:11
AngLova
Рет қаралды 11 МЛН
MEGA BOXES ARE BACK!!!
08:53
Brawl Stars
Рет қаралды 36 МЛН
Skoda Octavia 2020 - kij do Golfa
29:45
Zachar OFF
Рет қаралды 472 М.
Volvo S80 V8 - szybciej nie będzie
30:09
Zachar OFF
Рет қаралды 188 М.
Volkswagen Passat B6 (2005-2010) - dobre czy złe auto?
26:57
Marcin Łobodziński
Рет қаралды 7 М.
Volkswagen Passat B8 - król czy błazen? TEST PL muzyk jeździ
22:28
Saturday Car Fever
Рет қаралды 40 М.
The best iron agricultural products #Tractor #Agriculture #fyp #foryou
0:16
DIY Bike Wheel Fixing
0:12
For Crafts Sake Shorts
Рет қаралды 4,4 МЛН