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Das Westfalenroß - Irgendwie war das anders geplant
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8 жыл бұрынAm 9 Januar 2016 waren Dampflok 78 468 und Diesellok V36 412 zu der traditionellen Winterfahrt nach Warstein unterwegs. Das Wetter war super und alles war angerichtet für eine herrliche Winterfahrt über den Haarstrang. Doch es sollte alles anders kommen.
Die Wasserversorgung Beckum verplombte sämtliche Hydranten und die 78 konnte somit unterwegs kein Wasser fassen. Bis Lippstadt half die V36 so gut es ging, ab Lippstadt wurde jedoch eine Hilfslok der Westfälischen Landeseisenbahn Lippe als Hilfslok dazugeholt.
Mit einer Verspätung von über vier Stunden erreichte der Zug schließlich Warstein.
Vielen Dank an die Kollegen die netterweise Szenen beigesteuert haben:
Gordon Thomas
/ @gordon1066thomas957
Leeseisenbahnen
/ @leeseisenbahnen
MKler77
/ @mkler77
Tags:
steam loco, chaos, diesel engine, 58 311, stoomlocomotief, locomotive a vapeur. Sonne, Westfälischer Semmering, Feuerwehr, Anröchte, Beckum, Wadersloh. Eisenbahntradition Lengerich, railway, Sonderzug, Güterzug, ER20,
@MarcoJust 2 жыл бұрын
Schöne Einleitung und tolle Aufnahmen. Herrlich diese alten Züge.
@moritzdorken7335 Жыл бұрын
Guten Abend/Hallo zusammen Ich war damals in dem Zug. Nach Beckum oder bei Beckum hat der Zug tatsächlich den Berg nicht geschafft. Weil die V 36 kurzzeitig ein Problem hatte. Ich meine mich zu erinnern, dass der Rangiergang nicht so wollte wie er sollte. Dieser wurde in Tönneshäuschen eingelegt, damit die 78 Wasser sparen kann. Durch den Rangiergang hatte die Diesellok mehr Kraft um den Zug von hinten anzuschieben. In Wadersloh wurde, wie im Film zu sehen und erwähnt, das Dieselros zur Vorspannlok. Denn zu dem Zeitpunkt - in Tönneshäuschen - wusste man ja noch nicht, dass es in Wadersloh auch kein Wasser gibt. Die 78 hat irgendwann den “Kampf“ gegen den Berg verloren, weil der Zug einfach zu schwer wurde. Also zurück in den Bahnhof Beckum. Dort konnte das Problem an der 36 schnell behoben werden und dann ging es ohne große Anstrengungen den Berg rauf. Der schwere Güterzug sollte ursprünglich nach dem Museumszug fahren. Aber auf Grund der großen Verspätung, hat der Güterzug dann in Lippstadt überholt. War aber trotzdem ein schöner Tag.
@012lok 8 жыл бұрын
Ein hervorragender Film über die Fahrt mit der 78er mit vielen schönen Aufnahmen. Schade, dass nicht alles so geklappt hat wie es geplant war. Daumen hoch; Gruß Marvin
@frederics6258 8 жыл бұрын
+012lok Dank Dir MArvin.
@wernerabel 2 жыл бұрын
Es gibt nichts schöneres als Dampfbetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken :-)
@Legthar 8 жыл бұрын
Leider war ich dieses Jahr krank, ich wollte es mir eigentlich anschauen wie sie durch Anröchte fuhr. Hab das damals im Internet mitverfolgt, ich kann da auch nur den Kopf schütteln. Wie kann man so einen genialen Anblick nicht unterstützen. Danke für dieses super Video :)
@CarstenFriesePM 8 жыл бұрын
Schönes Video! Ich denke,das nächste Mal werden die Lengericher einen Kesselwagen mit Wasser mitführen.Das merkwürdige Gebaren es Herren des Beckumer Wasserversorgers hat ja bundesweit Kopfschütteln ausgelöst. Gruß Carsten
@frederics6258 8 жыл бұрын
+Carsten Friese mehr als Kopfschütteln kann man da auch nicht....
@SternenruferinPatchouli1 8 жыл бұрын
+Frederic S vllt mag man da keine Eisenbahn :) ja echt bekloppt die Typen! das würd in Soest keiner machen!
@br232fan Жыл бұрын
Schon krass wie eine V36 so stark auf schaukeln kann😮
@trainspottertv2240 8 жыл бұрын
Ein Interessanter Beitrag. War an dem Tag selber dabei gewesen. Astreines Video. Gruß Sebastian
@frederics6258 8 жыл бұрын
Vielen Dank. Die Tour vergisst man nicht so schnell. LG Frederic
@E10138 8 жыл бұрын
Man könnte meinen die Haushaltslage der Stadt Beckum ist so sehr angespannt, dass man auf 12 Qubikmeter Wasser im Jahr nicht verzichten kann. Schade! Beibt zu hoffen dass man sich dort eines Besseren besinnt. Schönes Video! Viele Grüße und einen Daumen nach oben!
@frederics6258 8 жыл бұрын
+E10138 Vielen Dank. Ich bin noch unsicher was das für die Zukunft bedeutet. Ich sehe das ähnlich wie Kollege holzen105, das war mit Vorsatz und ich würd mir auch überlegen ob das noch mal Sinn macht. Winterfahrten kann man auch woanders hin machen und von Lengerich sind Ziele wie Winterberg oder WIllingen ja nicht ewig weit.
@MKler77 8 жыл бұрын
Da hast wieder ein schönes Video zusammen gestellt. Auch die Abendaufnahmen voni der Ausfahrt aus Warstein gefallen mir gut. Ich drücke der Eisenbahntradition Lengerich die Daumen das sie, bei ihren weiteren Fahrten, von solchen Problemen verschont bleibt. Gruß Martin
@frederics6258 8 жыл бұрын
+MKler77 Vielen Dank Martin. Mal gucken was die Zukunft bringt.^^
@dampfspektakel 8 жыл бұрын
+Frederic S Die Konstellation hatte auf jeden Fall seltenheitswert und gerade das macht ja auch unser Hobby mit so reizvoll / interessant. Wenn dann so ein daraus Video entsteht, klasse. Von vorteil ist es natürlich, daß man auf Material dritter zugreifen konnte, schließlich kann man ja nicht überall gleichzeitig sein bzw. man kommt nicht schnell genug hinterher.
@frederics6258 8 жыл бұрын
+dampfspektakel das stimmt schon ja. In der Regel bin ich immer mit einem Partner unterwegs sofern er Zeit hat. Ansonsten wie die Szene aus 2014 hat man den ein oder anderen Kontakt, kann nie schaden.
@dampfspektakel 8 жыл бұрын
+Frederic S Schnittmaterial habe ich reichlich, vor allem noch in SD Qualität. HD und SD läßt sich zwar gut schneiden, leider sieht man im Video die Qualitätsunterschiede, weshalb ich diesen Schritt nicht unbedingt gehen will. Deine Idee mit der Vertonung finde ich gut, erfordert aber auch einen Gewissen zeiteinsatz und vor allem die passende Stimme. Den ein oder anderen an der Strecke trifft und sieht man des öfteren, was bisher fehlt sind die hieraus sich ergebenden Kontakte und austausch.
@leeseisenbahnen 8 жыл бұрын
Schönes Video! Zum Glück bin ich nicht dabei gewesen. ;)
@frederics6258 8 жыл бұрын
+leeseisenbahnen Dank Dir Lee. Ach es war zwar anders aber solche Touren haben auch ihren Reiz.
@marderdax 8 жыл бұрын
Danke für dieses Video, nur gut das du auch nicht van dannen gezogen bist
@1rotelaterne 3 жыл бұрын
Ob 78 und V36 den "Semmering" wirklich alleine mit dem schweren Zug "bezwungen" hätten? Wenn ja wäre das sicher richtig aufs Material gegangen!
@lgkopp 8 жыл бұрын
Großartig, Du hast das Beste draus gemacht. Und Beckum sollte sich schämen !
@DefaultString 8 жыл бұрын
Tolles Video einer turbulenten Fahrt! Die Gleislage auf der Strecke ist mehr als nur abenteuerlich. Erst nickt die V36 bei Minute 2 ein Wackeldacken, dann Schaukelt die ER20 der WLE als ob sie gleich umfallen will! Schlimmer als viele Schmalspurbahnen. Mein Beileid für die Eisenbahner und Fahrgäste für so viel ärger wegen ein paar Litern Trinkwasser!!! Ich frage mich, warum man nicht die 78 oder die V36 unterwegs ausgestellt hat, um Betriebskosten zu sparen, nachdem die WLE die Führung übernommen hat. Weißt du, ob die V36 ne Zugheizanlage besitzt? Wenn man sich mit dem Wasserversorger nicht einigen kann, muss wohl demnächst der Vereinseigene Kesselwagen wieder fit gemacht werden!
@frederics6258 8 жыл бұрын
+DefaultString Ja die Gleise sind da teilweise in der Tat ziemlich abenteuerlich das stimmt. Die V36 besitzt meines Wissens nach keine Heizung aber die Info ist ohne Gewähr.
@zelemas3062 8 жыл бұрын
+DefaultString Naja, ist halt eine reine Güterstrecke, dafür reicht der Zustand locker. Ich habe die Warstein-Fahrt der Lengericher in den letzen Jahren regelmäßig mitgenommen, und im Zug war es mehr als nur ertäglich... zumindest in den verwendeten Reisezugwagen der letzen Jahre. Wie es sich in den Donnerbüchsen angefühlt hab, kann ich nicht beurteilen, ich saß im Umbauwagen....
@zelemas3062 8 жыл бұрын
+Zelemas vorm Umbauwagen..... editieren wäre mal was...
@frederics6258 8 жыл бұрын
+Zelemas Wenn man hinguckt sieht man meiner Meinung nach auch dass die Wagen deutlich weniger tanzen als die V36. Ich bin auch schon auf Strecken die einer "Buckelpiste" gleichkam im zug gesessen und man merkt es ein bisschen aber in der Tat nicht so sehr.
@DefaultString 8 жыл бұрын
Die V36 hat einen relativ kurzen Radstand mit langen Überhängen, darum wippt und eiert sie relativ stark. Ähnlich extrem ist es bei der Baureihe 94.
@holzen105 8 жыл бұрын
Haben wir nicht genug andere Probleme in Deutschland???? Ich sehe das als reine Schickane vom Betreiber. Ich würde mir als Veranstalter echt überlegen ob ich diese Strecke nochmal befahrenen werde.
@frederics6258 8 жыл бұрын
+holzen105 Du weißt doch, immer mal wieder was Neues.......auf jeden Fall war das so ziemlich das Bekloppteste, Verrückteste und was weiß ich nicht, was mir beim Hobby Eisenbahn jemals begegnet ist.
@jonaslebt4207 7 жыл бұрын
Also Mitlerweile ist alles mit der WVB geregelt & nächstes Jahr gehts zum Dreikönigsdampf nach Warstein. 06.01.18 Von Lengerich über Münster & Neubeckum über Lippstadt nach Warstein. Habe auch ein Video von der Fahrt 2014 mit 58 311 & 78 468 nach Warstein & zurück auf meinem Kanal :) Gruß Jonas
@frederics6258 7 жыл бұрын
Ja hab ich gesehen auf der Homepage der ET. Mal gucken was das gibt in einem Jahr. Schnee wär ja mal wieder ganz hübsch.
Frederic S
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Frederic S
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