다시 문 열었어요... 삼성자동차박물관 (강추, 에버랜드는 안 가도 여기는 꼭 가봐야, 세계적인 콜렉션)

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Күн бұрын

#삼성화재 #자동차박물관 #용인
이제 갈 수 있어요. 오늘(9일)부터 재개장입니다.
00:00 영상시작
01:04 삼성화재 교통박물관 소개
02:03 벤츠 특허차(1886년) / 칼만-기아
05:11 케딜락 엘도라도(1957,미국)
06:00 들라예(1949,프랑스) - 코드 L-29(1931,미국)
08:21 벤츠 300SL(1957,독일) - BMW 507로드스터(1957,독일)
09:37 포르쉐 911S타르가(1971,독일) - 콜벳 스팅레이(1963,미국)
12:00 들로리안 (1981,미국)
13:38 지프 윌리스(MB 1944,미국)
14:57 국제 시발자동차(1955,한국)-기아 마스터 T-600(1969,한국)
16:11 기아 브리사 K-303(1979,한국) - 신진 퍼블리카(1967,한국) - 현대 포니 왜건(1977,한국)
17:35 포르쉐 911(1993,독일)-마쯔다 RX-7(1994,일본) - 쉘비 코브라 289 (1965,미국) - 재규어 D 타입(1966,영국)
18:42 다임러 DE36 쿠페(1952,영국) - 질 41047 (1992,러시아) - 링컨 컨티넨탈 타운카(1977,미국) -
캐딜락 V12시리즈 85 타운 세단(1936,미국)
21:21 신진 코로나(1970,한국) - 아시아 피아트 124(1970,한국) - 기아 프라이드(1992,한국)
22:50 벤츠 300SC (1956,독일)
23:46 2층 전시장 '클래식 존'
24:24 롤스로이스 실버고스트 (1910,영국)
25:35 시어스 하이휠러 (1911,미국) - 스터츠 베어캣 스피드스터(1912,미국) - 허드슨 수퍼식스 경주차 (1917,미국)
27:21 2층 소품존
28:06 부가티 타입 38A 페이튼(1927,프랑스) - 부가티 타입 49 (1933,프랑스) -롤스로이스 20HP 슈팅브레이크(1923,영국)
31:42 외부 전시존및 'SM5 530L(1998,한국)'
33:18 영상요약 및 마무리
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Пікірлер: 128
@jhunterkim
@jhunterkim 2 жыл бұрын
제가 예전에 저곳 관련일을 했는데 소장된차들이 엄청납니다 순전히 100% 이건희회장의 노력덕분에 존재하는 박물관입니다
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 2 жыл бұрын
회장님 수퍼카 컬렉션도 보셨나오?
@user-dh8nm5pu6z
@user-dh8nm5pu6z 2 жыл бұрын
부가티 EB110 도 보셨겠는데..ㄷ
@SiulJiul
@SiulJiul 2 жыл бұрын
본격 장기자님의 편집자 갈아넣기 컨텐츠! 이걸 30분대로 편집하신 편집자분들에게 박수를.....
@user-oq3wx7yd2i
@user-oq3wx7yd2i 2 жыл бұрын
이건희라는 사람이 자덩차를 얼마나 미친듯이 사랑했는지 알수 있음...같이간 아들보다 내가 더 재미있게 봤었어요....
@metamon1112
@metamon1112 2 жыл бұрын
장기자님 첨 댓글 남겨봐요.. 진짜 4시간 넘는 영상이라도 하나도 안넘기고 볼 자신 있습니다... 만들어주세요! 그리고 사랑합니다 화이팅!!
@Emerald--oj4np
@Emerald--oj4np 2 жыл бұрын
헐...장대표님 1:18 스케일 다이캐스트를 400~500대나 가지고 계신다니...저도 한 때 모았었는데 장대표님 컬렉션은 장난 아니네요. 진정한 자동차 매니아 인정합니다.
@motorpark09
@motorpark09 2 жыл бұрын
지금은 하늘나라로 가신 이건희 회장님의 컬렉션들이 딱!!!!
@추상인간
@추상인간 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 음성지원
@aion73
@aion73 2 жыл бұрын
장기자님 원본영상4개로 나눠서 올려주세요 넘재미있네요
@camefromthatstar
@camefromthatstar 2 жыл бұрын
장기자님 설명 투어 프로그램 있으면 진짜 좋겠네요. 하루 안에 끝날 수 있을진 모르겠지만..
@user-us7qg3ze1e
@user-us7qg3ze1e 2 жыл бұрын
오히려 좋아(???)
@WinMan84
@WinMan84 2 жыл бұрын
윌요일 휴관이라고 하니 이벤트성으로 월요일에 신청자 받아서 하루 디자인 설명 투어하면 좋을듯 ㅎ 저기 운영하는 관리자분들은 싫어하겠지만 ㅎ
@user-gd9jo7fi9h
@user-gd9jo7fi9h 2 жыл бұрын
@@WinMan84 삼성자동차박물관과 미디어오토 콜라보로 영상 하나 제작하면 괜찮을듯...
@jaeho7788
@jaeho7788 2 жыл бұрын
와~~~~~ 감사합니다. 4시간짜리 풀영상도 지루함 1도 없이 볼수 있을거 같아요~~~
@jaeho7788
@jaeho7788 2 жыл бұрын
클래식카 사업도 이제 대한민국이 성숙해져서 가능 할거에요. 2010년은 너무 일렀고...
@carbini
@carbini 2 жыл бұрын
이 영상은 4시간의 힘든 촬영과 방대한 영상을 편집한 편집자의 노고 때문이라도 급상승 가야합니다
@user-bn6vi9tl3j
@user-bn6vi9tl3j 2 жыл бұрын
형님 그냥 카페 하십시용 꼭 대박 나실겁니다 ! 유튜브가 성장함에따라 카페도 성장하겟죠 !!
@user-fg9tf8pp2e
@user-fg9tf8pp2e 2 жыл бұрын
박물관 설명하시는거 보니 회사 나오셔서 BMW박물관에서 아드님 촬영본 올리셨을때가 떠오르네요.
@user-le1mt2jl4h
@user-le1mt2jl4h 2 жыл бұрын
영상 감사드립니다 영상 보는동안 시간 가는줄 모르겠네요 고맙습니다
@inshalla777
@inshalla777 2 жыл бұрын
삼성 자동차박물관일 때 가봤었는데 내용이 많이 바뀌었군요. 구경 잘 했습니다. 나중에 함 가봐야겠어요. 감사합니다~
@user-dy9bz8em5y
@user-dy9bz8em5y 2 жыл бұрын
한 번도 간 적이 없는 곳인데 이렇게 보니 좋습니다. 좋은 영상 잘 봤습니다.
@The94jihwan
@The94jihwan 2 жыл бұрын
와 진짜 올려주셨네요 역시 최고
@drpepperS2
@drpepperS2 2 жыл бұрын
이런 영상 너무 좋네요! 나중에 시간 내서 다녀와보겠습니다
@user-jj7qv5dw7t
@user-jj7qv5dw7t 2 жыл бұрын
전에 가봤을때는 대충보고 왔었는데 이렇게 설명해주시니 다시 가봐야겠네요
@cristalmania
@cristalmania 2 жыл бұрын
와.. 진짜.. 30분이 아쉬운 영상... 너무 재밌습니다. 요즘은 유툽 보다가도 지겨워서 건너뛰기 하는 조급함인데... 이 영상은 정말 시간 가는 줄 모르고 봤습니다. 3~4시간 풀영상으로 올라와도 다 볼 수 있을 것 같습니다. 장기자님의 방대한 지식과 입담 최곱니다!!!! 장기자님 자동차 이야기 더 보고 싶어서 이나이에 ebs 구독결제했네요...ㄷㄷㄷ
@user-qe6yw4zo1i
@user-qe6yw4zo1i 2 жыл бұрын
오.. 한번 가봐야 겠당~~ 진택이형 사랑해!! ❤
@hae2531
@hae2531 2 жыл бұрын
잘 보고 갑니다~
@user-ql3mr5sv6v
@user-ql3mr5sv6v 2 жыл бұрын
이런 컨텐츠도 정말 좋네요
@HARAHAUM
@HARAHAUM 2 жыл бұрын
여기 정말 좋은 곳입니다. 박물관 유튜브 채널 영상도 상당히 괜찮음. 접근성이 이렇게 좋은 곳인데 실상 아는 사람 별로 없고 대다수는 제주도 가면 있는 자동차 박물관만 알고 있음. 가시면 정말 후회없이 좋은 곳이니 꼭 방문해보세요.
@user-fc8ul1gu3v
@user-fc8ul1gu3v 2 жыл бұрын
장기자님 설명과 함께라면 풀영상도 잼나게 시청할수 있을것 같네요~^^b
@user-cc1oq9cg2g
@user-cc1oq9cg2g 2 жыл бұрын
매일매일 기다려 ❤❤❤💯
@user-vu4ce2vf6j
@user-vu4ce2vf6j 2 жыл бұрын
대박 너무 좋은 정보인데요 꼭가봐야겟네
@stellamay5764
@stellamay5764 2 жыл бұрын
그냥 다 최고다~♡♡♡
@user-of8rf1wv7c
@user-of8rf1wv7c 2 жыл бұрын
예전에 쭈니형도 갔던 곳이네 ㅋㅋㅋ저한테 설명은 쭈니형보단 진택이형이 더 알아듣기 편하고 쉽네요 ㅋㅋㅋㅋ
@hitekroyoutube
@hitekroyoutube 2 жыл бұрын
SM530L때문이라도 가봐야겠네요! Liso 5스포크휠 달린 버전도 존재하던데 그 차량도 아마 차고속 어딘가 있겠죠..? ㅎㅎ
@hongseomoon3902
@hongseomoon3902 2 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다
@rudals2
@rudals2 2 жыл бұрын
전에 기대하고 갔다가 그냥 차만보고 왔음 설명들으니깐 재밌는듯 장기자님 화이팅
@hungrytiger86
@hungrytiger86 2 жыл бұрын
10여년 전 근무했었는데 수장고에 고이건희회장 차들 그때당시에 수퍼카 하이퍼카들이 어마어마했었는데... 단체손님 특히 중국외국인여행사들 오면 너무 괴로웠음 고가의 전시차에 들어가지 말라고 중국어 방송때려도 무조건 차뚜껑열고 앉고봄...ㅠㅠ 이건희 회장의 애정이 많았던 그런 장소임...
@danielkang4466
@danielkang4466 2 жыл бұрын
이건희회장님 생각나는 곳입니다. 삼성이 자동차 사업을 계속 했더라면...
@durih9182
@durih9182 2 жыл бұрын
삼성그룹에서 국가에 기부해서 각종 언론에서 난리났던 국보급 유물, 문화재 수백 수천억 근현대 미술품 못지않게 자동차 컬렉션들도 엄청나다고들 하는데 공개되지않은 엄청난 차량들도 오픈하고 특별전시 해주었으면 좋겠습니다
@user-bouk2
@user-bouk2 2 жыл бұрын
최고! 👍
@AA-tj2qm
@AA-tj2qm 2 жыл бұрын
용인 가신 김에 '더 원 클래식' 이라는 카페도 들려보는 것도 좋아요. 카페인데 실내외에 저런 클래식 카들이 많이 전시되 있습니다.
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 2 жыл бұрын
기자님 거기가서 인스타 올리신거도 있음요
@user-dz4vj2vc4z
@user-dz4vj2vc4z 2 жыл бұрын
역시 삼성
@user-ip2ou2em6y
@user-ip2ou2em6y 2 жыл бұрын
초등학교 때 아빠 졸라서 가봤던 기억이 있는데 지금 다시보니 얼마나 대단한 곳인지 새삼 느끼게 됩니다
@Sleeping-WelshCorgi
@Sleeping-WelshCorgi 2 жыл бұрын
회장님 고성능 자동차 만 모으셨던 건줄 알았는데 그냥 자동차 그자체 를 좋아 하셨었네... 6.5천원에 자동차 역사 를 볼수 있는곳 이라면 가야지!!
@hw1574
@hw1574 2 жыл бұрын
여기 자동차 구경도 볼만하지만 밖에 단풍 구경도 꽤 볼만합니다... 돗자리 가지고 가서 자동차 구경후 피크닉 즐겨도 좋은곳이죠^^
@TV-fj2mk
@TV-fj2mk 2 жыл бұрын
와 역시 설명은 형이 짱인거같어 지동차관련해선 모르는게 없네 ㅋㅋㅋㅋ
@ilsang_raccoon
@ilsang_raccoon 2 жыл бұрын
다시 또 가야겠네요..
@subthalamus7340
@subthalamus7340 2 жыл бұрын
와 아빠 삼성에 근무하셔서 어렸을때 공짜로 많이 갔었는데 ㅋㅋㅋ 추억이네요
@user-yc1cg5no7f
@user-yc1cg5no7f 2 жыл бұрын
아. 진택이형도 잘나갔었던적이 있었구나. ㅋ
@user-ot7jg7rb1p
@user-ot7jg7rb1p 2 жыл бұрын
제주도랑 컨셉이 비슷하네요 타보고싶네요 클래식시승
@glousor302
@glousor302 2 жыл бұрын
잠깐 둘러 봤어요~ 4시간 ㅋㅋㅋㅋ
@user-umop23erty
@user-umop23erty 2 жыл бұрын
너무재밋다
@maximstory
@maximstory 2 жыл бұрын
장진택 대표님이 제일 신나 보이는 영상 ㅋㅋ 보는 저도 즐겁네요
@yohwankim5763
@yohwankim5763 2 жыл бұрын
4시간 찍었으면 몇화로 나눠서 풍족하게 해주셨어도 좋았을거 같아요~! 재미있고 시간가는줄 모르고 봤네요~!
@user-zk2jx8et1r
@user-zk2jx8et1r 2 жыл бұрын
심지어 콜벳은 뒷유리 2개로 갈라진 초기형 모델이네요 ㄷㄷ
@boost5064
@boost5064 2 жыл бұрын
3~4시간 짜리 영상 만들어주세요~~
@user-us7qg3ze1e
@user-us7qg3ze1e 2 жыл бұрын
9:24 4시간짜리 영상 만들어주세요 ㅎㅎ
@user-ml4uq7ny2u
@user-ml4uq7ny2u 2 жыл бұрын
수박겉핧기식으로 보여준다 해놓고 다 보여준 형~ 구독과 좋아요는 사랑입니다♡
@daymoonST
@daymoonST 2 жыл бұрын
처음으로 영상길이가 짧은(?)것에 분노가.... 와 미치겠네요...
@user-yb7dk7ei9k
@user-yb7dk7ei9k 2 жыл бұрын
등장씬 장인ㅋㅋㅋㅋ
@JYC
@JYC 2 жыл бұрын
4시간이나 촬영하다니.....ㄷㄷㄷ
@dsshin0902
@dsshin0902 2 жыл бұрын
벤츠 1호차 Patent Motorwagen 은 알코올이 아닌 휘발류로 가는차 맞습니다. 엄밀한 현재 자동차에 넣는 Benzin 은 아니고 라이트 나프타 계열의 휘발류
@user-gd8rj4cn7l
@user-gd8rj4cn7l 2 жыл бұрын
우와…
@user-bw9my3pu3d
@user-bw9my3pu3d 2 жыл бұрын
삼성 클라스 ㄷㄷ
@user-cb9gv7os1z
@user-cb9gv7os1z 2 жыл бұрын
저 들라예 엄청 비싼 차입니다.. 2~3000 만 달러정도 하는 차입니다. 저 코드도 엄청 귀해서 비싸구요.. 앞에서부터 이제 예술품으로 거래되서 일반인은 경매로도 못구하는 차들이 줄줄이 있다니... 엄청납니다... 특히 507은 독일산 8기통 엔진에 날렵한 보디로 지금도 시세가 점점 오르고 있는 차입니다. 옆에있는 벤츠보다 비싸요... 정보를 어디서 가져오신지는 모르겠지만 저차가 나올당시 북미시장에서 비엠자체가 인기가 없을때여서 잘 안팔린겁니다.
@youngbogchoi5738
@youngbogchoi5738 5 ай бұрын
집에 갖고 계신것도 입담과 함께 한번 공개해 주세요 ^^😊
@user-bw9my3pu3d
@user-bw9my3pu3d 2 жыл бұрын
진짜 차 수준 지린다 ㄷㄷ
@cskem1
@cskem1 2 жыл бұрын
와~~~벤츠 최초의 자동차가 있다니요 대단합니다
@user-cb9gv7os1z
@user-cb9gv7os1z 2 жыл бұрын
27:48 듀센버그 꺼네요. 가문의 상징을 본따서 주문제작 해주던 그시절..
@user-bn4tj8yn9q
@user-bn4tj8yn9q 2 жыл бұрын
극한직업...미디어오토 pd...
@lloyd7154
@lloyd7154 2 жыл бұрын
진짜 가보고싶다 ㅠㅠ 체험존으로 클래식카 같은거 타고 한바퀴 도는 체험도 하면 개쩔겠다 그 뭐지 뉘르 도는 택시?? 이런거 처럼
@boggood
@boggood 2 жыл бұрын
거늬형이 얼마나 차를 좋아했는지 알수있지
@user-fb9uo1or2t
@user-fb9uo1or2t 2 жыл бұрын
돈많은 갑부가 취미가 쏘는거여서 기괴한 취미로 자동차 만들겠다고 덤비지 않았을까하는 생각이 뇌 한구석탱이에 있었는데 정말 차 좋아하던 사람이구나 멋지네 라는 말이 절로 나오네..
@user-ug7ze8kj7b
@user-ug7ze8kj7b 2 жыл бұрын
오이스터 시트에 핀타입 휠에 음쓰버리러가다가 얼떨껼에 산 스노우타이어 낑군 5862ㅜk303 브리사 배한성 선생님이 타시던차 아니였나요 ㅜ 간만에 보니 반갑네요
@RRR-ct7zd
@RRR-ct7zd 2 жыл бұрын
한 4시간 짜리 풀 영상 올려주면 보겠다. 삼성이 정부 지원 하에 자동차 했어야 되는데 말이야.
@paxpaxpax7489
@paxpaxpax7489 2 жыл бұрын
자동차 메카닛 게임에서 마세라티 sebring이 운전석에만 사이드 미러 있길래 뭐야 내가 잘못고쳤나 하고 생각했는데 찾아보니 원래 부터 디자인이 그렇게 되어 있더군요
@MuratKazakhViEW
@MuratKazakhViEW 2 жыл бұрын
21:41 1970년에 Fiat 124는 Zhiguli (현재 Lada)라는 이름으로 소련에서도 생산되었습니다 .
@BIackSheepWaII
@BIackSheepWaII 2 жыл бұрын
아니!!!!!! 오늘가려다가 못갔는데!!!!!!! 집근처라 갔으면 진택이형 봤을텐데... 아진짜 아깝네 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@DPRK24
@DPRK24 Жыл бұрын
8년전 현장체험학습때 가봤는데
@mosquito6492
@mosquito6492 2 жыл бұрын
미디어 오토가 흥해서 기자님이 예전처럼 올드카랑 이것저것 수집해서 카페가 열 수 있으면 좋겠습니다.
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 2 жыл бұрын
여기 구경 딱 하고 용인에 클래식카 카페가면 좋을듯요
@user-ke2fy8lq2k
@user-ke2fy8lq2k 2 жыл бұрын
진택이형 모르는게 없으십니다..
@ciabatta333
@ciabatta333 2 жыл бұрын
제주 자동차 박물관 보다 차가 많네요.. 거긴 여기에 비하면 애들 장난 수준이였네
@vehiclelover158
@vehiclelover158 2 жыл бұрын
21:21때문에 정말 기고싶은데 못가요.ㅠㅠ
@user-dl1yw1sx9r
@user-dl1yw1sx9r 2 жыл бұрын
2:05 문짝이 없어서 당황한 문진택씨..
@user-ug8bs6pi6y
@user-ug8bs6pi6y 2 жыл бұрын
드로리안은 제주자동차 박물관에서는 노란색이에요
@Jayas1897
@Jayas1897 2 жыл бұрын
일찍왔습니다
@user-uv5uk2mk1k
@user-uv5uk2mk1k 2 жыл бұрын
삼성이 현대보다 자동차에 더 진심인듯
@merrygra2105
@merrygra2105 Жыл бұрын
3년전 6학년 수학여행때 마지막으로 여기 와봤는데
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 2 жыл бұрын
기자님 여주에 금호클래식카 한 번 탐방 가능한가요ㅋㅋ 거기 도요타 크라운만 5대있고 포니는 널려있던데.. 한 번 일때메 가봤다가 깜짝 놀랐읍니다
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 2 жыл бұрын
@NO TITLE 옛날 각그랜져 포지션이지 싶네요 과거엔 끝판 플래그쉽이지만 지금은 보급형 럭셔리같은 차 아닐까요 지금이야 크라운 위에 셀시오있고 렉서스있는거처럼 그랜져위에 에쿠스나오고 제네시스 나온거처럼요
@dlscos
@dlscos 2 жыл бұрын
귀족의 차들이라는 섹션에서보면 보닛이 황당하게 길고 지금에 나오는 롤스로이스 팬텀같은경우도보면 보닛이 말도안되게 길어서 차박을 차안말고 보닛에서 할수있을정도 길이인데 그건 엔진이 그만큼 크기 떄문인가 아니면 다른 의미가 있는건가??
@kisungyou6505
@kisungyou6505 2 жыл бұрын
디트로이트에 있는 포드 뮤지엄에 뒤지지 않았음.. 역시.. 더 놀라운건, 여기 전시된 차들 타고 커피샵 오는 미국인 할배들 크....
@CultureAnthropology
@CultureAnthropology 2 жыл бұрын
장진택 기자님이랑 박물관 가고싶다... 실제 영화에 쓰인 들로리안은 아마도 LA 피터슨 자동차박물관에 전시중인걸로 아는데 자세히 아는분 말씀좀...
@219farm
@219farm 2 жыл бұрын
기자님 밥만 먹이고 데려가면 다 설명해줄거 같은데...
@vanish2495
@vanish2495 2 жыл бұрын
14:50 제시 : 왜 재석오빠는 ssi발되고 나는 ssi발 안돼요?
@user-fw1ih5dd1b
@user-fw1ih5dd1b 2 жыл бұрын
거니아저씨가 모으셨던
@user-rv4tp4lt3k
@user-rv4tp4lt3k 2 жыл бұрын
개인적인생각입니다만.. 돌아가신 이건희회장 재산의 여러가지 문제의 해결방안으로 박물관이 만들어지고 전시되었다고 생각합니다만, 어디서도 볼수없고 매우 중요하고 진귀한 차들을 국내에서 볼수있다는 사실이 참 감사한 사실이죠 집에서 멀지않아서 가야지가야지하는데 아직 못가봤네요 누구나 아는, 생전 광적인 자동차 매니아로 사실도 참 감사하구요 돌아가셔도 남기고, 배풀고 가시는게 많으신 분입니다. 장진택기자님이 한번 삼성자동차박물관 가이드해주시면 더 좋을것같네요
@LetItBe250
@LetItBe250 2 жыл бұрын
이건희회장님 그립습니다… ^^
@user-mo7rf3gx1l
@user-mo7rf3gx1l 2 жыл бұрын
쭈니형 ㅋ
@user-nh4zu1cl1
@user-nh4zu1cl1 2 жыл бұрын
삼성이랑 대우차가 지금까지 살아남아 있다면 우리나라 자동차시장은 정말 더 다양했을텐데.. 현실은 현기 독과점...
@user-ug8bs6pi6y
@user-ug8bs6pi6y 2 жыл бұрын
자동차 박물관 단점 자동차를 타볼수가 없다!
@kimchaeng9988
@kimchaeng9988 2 жыл бұрын
박물관이라 쓰고 이건희 컬랙션이라고 읽는다 ㅋㅋㅋㅋ
@seaungminhandsome
@seaungminhandsome 2 жыл бұрын
4시간을 30분으로 줄인 편집자 레저든데
@user-vb8sf6mu2v
@user-vb8sf6mu2v 2 жыл бұрын
거니거니형이 살아 있었으면 백퍼 전기차 도전했을거 같음
@johnkim9642
@johnkim9642 2 жыл бұрын
삼성에서 좋은 차 많이 만들어서, 현기 독주를 막으면 좋겠어요. 가격도 비싸지고.. 독점은 소비자에게 피해를 줍니다.
대한민국 끝판왕 자동차 컬렉터는 어떤 차들을 갖고 있을까?
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