Бесплатный мастер-класс "Как начать выполнять дорогостоящие работы, если вы начинающий или с небольшим опытом автоэлектрик"

Александр, вам усы надо отрастить

18:25

Д Сань привет! Я в том году Серёгу с этой кнопкой голову завёл, он мне всё удалил заново скачал и толку не дало, даже хотел Зенорину звонит и случайно компьютерщик нашол проблему

Да, к машине подход должен быть инженерный, кто их разрабатывал учился этому не один год, а нам надо понимать, что они вкладывали в это и с какой целью, это принцип тот, который надо анализировать нам, диагностам, знать принцип работы эсуд, правильные показания испонительных механизмов, когда включаются в работу, при каких показаниях этих механизмов( исполнительных), нет точных данных, в сети, додумывать приходиться, что когда должно включиться, а что выключиться, а для этого штудируем принцип работы ДВС и его эсуд, у каждого свой принцип действия, в зависимости от датчиков, их принципа действий и алгоритма приемника эсуд и графиков заложенных в них, сложно, просто если понимаешь принцип ДВС и эсуд, трудно найти инфу, это факт

А как обновления происходят, что то не в курсе, диамагом пользуюсь более года

Спасибо за пояснения и доброго здравия Александр Алексеевич!

👍👍👍

Автоэлектрике невозможно научиться прочитав одну книгу. Электрика развивается постоянно и нужно постоянно учиться. Жизнь автоэлектрика это вечная учёба. 😁😁😁

Доброго Здравия Александр,то что надо думать то да ,а за деньги клиента тем более.Спасибо за подсказку по диагу.

Здравствуйте Александр Алексеевич благодарю за видео.

👏👏👏👍

Александр, огромное спасибо за тонкости по Диамагу

Александр полностью с вами солидарен. особенно по вашим золотым словам НАДО ДУМАТЬ . особенно над тем что видишь и что читаешь. только так становятся мастерами. и я тоже пользуюсь двумя АВТОСКОПОМ И ДИОМАГОМ и прихожу к мысли что многое надо бы с ДИАМАГА применить на АВТОСКОПЕ . иначе ДИАМАГ станет круче чем АВТОСКОП. С УВАЖЕНИЕМ К ВАМ. СПАСИБО