Сравнивать по управляемости два моста против трех, только Давыдыч додумался 😂
@user-bh7bp2bj2m10 ай бұрын
Хотел написать что-то вроде: один класс авто и если сравнивать, то и ходовую часть тоже. Но потом подумал и решил, что ты наверное и без меня слишком умный.
@user-yb8sy4uz1u10 ай бұрын
@@user-bh7bp2bj2m правильно решил, один класс не говорит ни о чем а количество колес и мостов о многом
@l1ch16210 ай бұрын
так а смысл тогда делать 3 моста если проше взять и проходимее будет 2
@user-yb8sy4uz1u10 ай бұрын
@@l1ch162 ну с этим точно не ко мне, кому нравится три кому два, дело кошелька и вкуса
@magomedovmaga841310 ай бұрын
trx получше управляется чем двух осевой гелик и чем гелик 4*4 , если ты решил за этот момент зацепиться
@Esshaps10 ай бұрын
Рамки от TOYOTA🤣
@user-fw1tu9to5b10 ай бұрын
Это что бы не сломался гелик, что то типа оберега😹😹😹
@Toodyxz22910 ай бұрын
@@user-fw1tu9to5bсмешно 😑
@AL-MA-MATOR10 ай бұрын
@@user-fw1tu9to5b😂 базара нет угарнули над немцами. А так тойота боги автопрома.
@user-nt3ly3gj5g10 ай бұрын
@@AL-MA-MATORраньше были богами
@T_____X______K10 ай бұрын
@@user-fw1tu9to5bтойота это говнище😂😂😂 какой оберег????
@Maks_2104810 ай бұрын
Да да 6 колесный Гелик и 4 колесный Рам, вот это он сравнил)разные тачки же.
@0__XEHTAu__010 ай бұрын
Да он просто хорошо разбираеться в тачках)
@user-ni7zy9gz1s10 ай бұрын
Он про цену
@Maks_2104810 ай бұрын
@@user-ni7zy9gz1s а что про цену говорить, Мерс всегда стоил дорого, особенно G-Class 6x6.
@user-uy9nh1br4h10 ай бұрын
Разные, и? У рама преимущество в цене, для тех кто не зажрался в принципе без разницы рам или гелики 6 колесный
@HAJME_Love10 ай бұрын
@@user-uy9nh1br4h разница большая умник
@user-qy3zl7fz2r10 ай бұрын
У человека детские травмы связанные с МЕРСЕДЕСОМ 😂😂😂😂😂😂😂😂
@kerotesi_mppg9 ай бұрын
Тоже орнул с рамок Тойота
@xamax_6310 ай бұрын
Так карбон это же максимально облегченный материал вроде?
@younghefner_g10 ай бұрын
дело не в том, а в том что этот мерс и так очень тяжелый, и для чего ему карбон не понятно
@xamax_6310 ай бұрын
@@younghefner_g справедливо, но ведь без карбона он был бы еще тяжелее
@bmwvolvo338610 ай бұрын
@@xamax_63ага крыло же до карбона из чугуна было. Какой вес у крыла? Он имеет значимость веса не столько большая, а так развод.
@OyOoOuOtOuObOeO10 ай бұрын
Чтоб вы видели что заплатили деньги)
@svmangust707110 ай бұрын
Капля в море
@U4ih410 ай бұрын
Проходимость у данного Гелика будет в разы лучше чем у того же TRX. Ценник конечно у неё космический, но опять же, есть люди которые могут себе позволить и не такое
@jahongirtursunov113510 ай бұрын
И где водители этого гелика будут проходить?
@U4ih410 ай бұрын
@@jahongirtursunov1135 А TRX типа юзают по назначению, там наверное поэтому 700 л.с. Этот гелик сделали исключительно для ценителей данной машины у которых естественно есть бабки. По назначению используют машины Арабы, но в Рашке такие машины берут исключительно для понтов. Людям у которых есть бабки, абсолютно наплевать на ценник чего либо и в данной ситуации Павидлыч либо от зависти это говорит либо он глуп и ему лишь бы высрать что-то на камеру.
@MamuH_yebaH10 ай бұрын
@@U4ih4высрать на камеру, гелик 6-ти колесный, каким раком он должен управляться лучше рама ?
@U4ih410 ай бұрын
@@MamuH_yebaH Я же говорю, он иногда в своих видосах несет такую ахинею. Были бы у него столько бабок я больше чем уверен что этот Павидлыч взял бы ее себе. Насколько мне известно у него уже есть в гараже Гелик нового образца, хотя на видосах один хейт, ну не покупай ты тогда...
@nikioff10 ай бұрын
@@U4ih4 ты наверное хотел сказать Россия, а не рашка
@user-xt4nl5tp4c10 ай бұрын
Карбон легче стали в 5 раз на секундочку, это так, для справки
@user-xz9ic2hj7g10 ай бұрын
Хорошая сталь по весу почти как карбон знаток мамкин. Че же не в 200 раз? 🤣
@user-xt4nl5tp4c10 ай бұрын
@@user-xz9ic2hj7g что ты лепишь😅😅😅ты карбон в руках держал хоть раз? Я лично занимался изготовлегием изделий из углеволокна и знаю о чём говорю, так что залепи... Эксперт мамкин😉это ты скорее
@user-xz9ic2hj7g10 ай бұрын
@@user-xt4nl5tp4c В 5 раз? Занимайся дальше онанизмом эксперт мамкин
@user-xz9ic2hj7g10 ай бұрын
@@user-xt4nl5tp4c Карбон не только держал но и испытывал. Чего его держать обычный пластик с бампера моей семерки🤣
@Bruce--lee9 ай бұрын
Для какой справки?
@chupapik929110 ай бұрын
Мерседес ставят обычные крылья* Давидыч: нигде нет карбона, масса как у танка, х##ня Коротко о подливыче
@user-he8gc5tf3m3 ай бұрын
Где он такое говорил, клоун?
@UncleCasey10 ай бұрын
Это сообщение оставлено с целью, чтобы люди не забывали про приседания отжималыча, и отжимания приседалыча.
@user-ok6zl1cu3z6 ай бұрын
ЭТОТ ОТВЕТ ОСТАВЛЕН С ЦЕЛЬЮ ЗАТКНУТЬСЯ И ПОЙТИ НАХ СО СВОИМИ ПРИСЕДАНИЯМИ. ИБО ЭТО СТАРЫЙ БАЯН. ПРИДУМАЙ БЛИН ЧТО НИ БУДЬ ОРИГИНАЛЬНОЕ.
@kingDavid231010 ай бұрын
Я бы заплатил 99 лямов но 451500 это переплата поэтому нет😂
@phaviest10 ай бұрын
а у тебя есть эти 99 лямов?)
@HadiEcl10 ай бұрын
@@phaviestу меня есть эти 99 лямов Правда только когда засыпаю
@David-vs4su10 ай бұрын
Может поторговаться получится
@user-tx1uh9xy9z9 ай бұрын
Это допы
@user-kl2gi2yw8v10 ай бұрын
Карбон для облегчения автомобиля ставят ) первый раз слышу что карбон утяжеляет
@nurtasbeibitov325410 ай бұрын
Ты не так понял. Он имел ввиду, что гелик настолько уже тяжелый, что карбон уже особо его не облегчит.
@user-fx4vj3ib5d10 ай бұрын
Он имеют ввиду и так тяжолый, а они эти крылья поставили, хоть и карбоновые, типа лишние
@kitles10 ай бұрын
Когда у тётя машина весит 4 тонны карбон не поможет)
@ivanzinkov634610 ай бұрын
Держал в руках этот расширитель, если бы он был из алюминия, он был бы реально легче!
@shamilammaev46269 ай бұрын
@@ivanzinkov6346 из алюминия какой толщины? карбон намного прочнее люминия
@user-it6jg4jo7f10 ай бұрын
поговаривают если возле мерседеса присесть 2000 раз, то скидка в пару лямов обеспечена☝️👏😎
@_katsuba12.5.1_10 ай бұрын
Ну хоть номерные рамки нормальные
@di_naxyi10 ай бұрын
Жаль только то, что мерс из-за этих рамок на столб намотается
@VictorMocrin10 ай бұрын
@@di_naxyiпо твоему машины тойота это только марки и чайзеры?
@di_naxyi10 ай бұрын
@@VictorMocrin а по твоему мнению тойота единственный нормальный автомобиль или у тебя просто нет на него денег?
@VictorMocrin10 ай бұрын
@@di_naxyi да на них обслуживание дешево и запчасти не дорогие
@dimonatv923310 ай бұрын
@@VictorMocrinобслуживание и у Гелика нормальное,посто у вас нет денег на это
@user-pd3ou1xn2i10 ай бұрын
Бля проржался от рамки от души 😂😂😂
@zhandauletkhassanov80999 ай бұрын
Карбон это не только облегчённый материал , но и крепкий
@jdm_cars77709 ай бұрын
Так же давидыч который пол часа перекручивал номерные рамки в салоне😂
@Catalonec1899.10 ай бұрын
Гелик уникален, его и за 200 лямов по ходу будут покупать 😅 Ну 6 на 6 просто вездеход!
@geo_45510 ай бұрын
Ну 100 крузак в Японии недавно с аукциона ушел за 14 лямов 😮😅 Не удивлюсь если ещё через несколько лет они реально будут стоить таких денег
@vandalizeer10 ай бұрын
какой этт вездеход бля)) за такие деньги можно шерпа взять и реально проехать абсолютно везде
@sryExplouS1ve9 ай бұрын
какой бл вездеход, за счет своего веса он встрянет где нибудь и все, тот де TRX по факту легче и кабылок больше имеет, тут уже все понятно что этот гелик пустая трата денег
@vkvvkv3799 ай бұрын
За 83 миллиона на авто ру продаётся
@Zen6.310 ай бұрын
Ну да, заебись сравнил. TRX 2022-ого, и старый 6×6 2014-ого, гений
@DRAGONBORN_03729 ай бұрын
Короче вышел новый Гелик 2023 года 6 на 6 😎😎
@user-js8ir3vn4h10 ай бұрын
Присел 1500 тыс.раз и пошёл дальше.
@user-gj6fh4cp6t3 ай бұрын
Да твоя мамка и 1 раз не присядет
@user-js8ir3vn4h3 ай бұрын
@@user-gj6fh4cp6t так же как и твой папка
@Tatar_va10 ай бұрын
Рамки 👍👍👍😂😂😂
@user-ke1wy9yp2e10 ай бұрын
Рамки топ😂😂😂
@dimamurmansk669510 ай бұрын
Ээээээм,зачем они карбон поставили,у них и так вес тяжёлый 😂😂как бы карбон весит меньше чем железо
@user-kx7fl2iy9t10 ай бұрын
Ему лиж бы высрать что то
@user-fh2xp5ij2e10 ай бұрын
Так понимаю - имелось ввиду, что облегчить на 5 кг при весе 5 тонн это не значительно😊
@user-bl8xb3gu1q9 ай бұрын
Канцовка ахрененная 😅😅😂😂😂
@_jiehbi4_5383 ай бұрын
Если бы чел из мерседес обозревал Давидыча, он сказал бы примерно то же самое
@ddSanitt10 ай бұрын
до кризиса это 2008 год?
@jan6van910 ай бұрын
Когда только санкции ввели
@ddSanitt10 ай бұрын
@@jan6van9 живу под одной карликовой санкцией с марта 2000го
@user-cs2et8qn2y10 ай бұрын
До 91го
@user-op7pb2kg5u4 ай бұрын
Вот зачем этот Громкий Дауидыч говорит тихо, хозяина гелика боится что услышит😅
@ivannegodyaev53709 ай бұрын
Шутка про рамку вообще разнос🤣
@vika_glyga479510 ай бұрын
Конец убил😂😂😂
@elyasd49510 ай бұрын
Конец особенно хорош😂😂😂😂😂
@waldemarmanz675810 ай бұрын
Только знак надёжный!
@user-ov4jw7vg2u10 ай бұрын
Бля его не смущает что этому гелику лет 15 уже
@user-kg7db9hy9s4 ай бұрын
Тайота . Японцы делает вещь
@Nova_marsal10 ай бұрын
😂😂😂😂😂 конец убил да 😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣😂😂
@Youllisky10 ай бұрын
Твой TRX даже не мечтал ездить там, где эта машина отдыхает. Воздух Давидович опять за своё
@user-oq6gq4sy6w6 ай бұрын
Конец имба😂😂
@user-vc2hx8zw9f7 ай бұрын
Самая адекватная цена 3000 приседаний
@Delty_120fps4 ай бұрын
Концовка убивает
@broproninety-one3419 ай бұрын
У меня в конце инфаркт стукнул🤣😂🤣😂🤣
@steam25325 ай бұрын
У приседалыча детская травма с мерсом
@user-jl8eo5pd6u10 ай бұрын
Он просто классный и брутальный! Ничего ты не понимаешь!
@user-cs1di3kp8u3 ай бұрын
Приседалыч так говорит,будто бы карбон весит очень много,чуть ли не самый легкий материал,после углепластика
@skrazy38389 ай бұрын
Конец аххахахахазахахах😂😂😂
@Sh_El6 ай бұрын
Этот гелик создан для пустынь болот и тп, ему не нужна скорость от слова совсем, человек который может себе позволить этот автомобиль, у него еще 10+ машин, и для комфорта, и для скорости и т.п. А рам трх в итоге не сможет сделать суперкар и по бездорожью гелик лучше, в итоге он вроде бы универсален, а с другой стороны какой смысл от быстрого высокого пикапа? Да и едет он только по прямой, а в повороте его уже хороший седан сделает
@JulustanINT9 ай бұрын
В случае с 6x6 платят за эксклюзив. Их произведено по-моему около 150 штук
@gdhdhehsjsgdhdhehsjs302710 ай бұрын
Гелик столько стоит потому что никто другой не предлагает автомобиль с такой историей, а автомобиль, который все уважают, автомобиль, который любят. А карбон там как дизайнерское решение
@KORD-UA10 ай бұрын
Пхахаххахаха тойота постарался 🤣🤣🤣
@bahodurmajidov916510 ай бұрын
МОЯ НИВА.ДАСТ ВСЕМ ФОРРУ.ВАШШИМ БЭНСАМ,И ДРАННЫМ ГЕЛЛИКАМ.ДАВВАЙ ИСПЫТАЕМ.
@pmbvte71119 ай бұрын
Я так понимаю, что в этом гелике самое надежное-это рамки
@tyr9n10 ай бұрын
Сейчас где то Астафьев Стас бурчать начал, что на немцев гонят 😅
@Rock_n_Rolll9 ай бұрын
Куда же мы без братской помощи братьев с востока 😂
@user-jz6gd8fy3b9 ай бұрын
Топ неожиданных концовок
@javohiriskandar5 ай бұрын
Волк который одевал кожу барана Тойота 👍🏻
@yamilryskulov91049 ай бұрын
Щас бы простым людям рассуждать про такие дорогущие тачки. А карбон - это признак дороговизны и красоты
@user-jw8ob9pd7c10 ай бұрын
Большую часть времени он будет ездить по асфальту 😂
@arfitness869010 ай бұрын
Господи, карбон на машины цепляют только ради красоты, а не ради снижения веса)
@rakhymanuar80489 ай бұрын
Тирекс номер 1 конечно ты сравнил простую понтарезку с реальной машиной
@coll_219 ай бұрын
Конец топ
@user-hu1vv9bx7w10 ай бұрын
Скрытая реклама Тойоты.😂
@TONI-iq7km10 ай бұрын
Эрик каждой видео 🦶👢👞👟🥾🥿👡👠
@Boris523466 ай бұрын
Обычный гелик 6×6 норм, но если взять гелик 6×6 брабус это будет просто пушка
@Volcha62610 ай бұрын
Те самые рамки от тойоты😂
@masteri38749 ай бұрын
Ахахахахах,конец топ
@gabri15314 ай бұрын
Сравнил машины с разницей в 10+ лет при том что геликов всего выпущено 100 штук если не ошибаюсь. А ТРХ-ы до сих пор выпускают и она новая там стоит проверенный годами движок который стоит бл*ть в спорткарах. Конечно она надёжнее и дешевле. А гелик по надёжности норм для своих лет. В ней самое главное это эксклюзивность. Ты за всю жизнь можешь увидеть 40-70 ТРХ а гелик 6 на 6 можешь увидеть 1 ну на крайняк 3 раза. (Зависит от страны и человека)
@user-rf8pi5ue5t8 ай бұрын
Для всех , кто пишет что карбон лёгкий, объясняю . Давидыч имел в виду что тачка сама по себе тяжёлая , а карбон никак тут уже не поможет
@youngresed4779 ай бұрын
Ну если подливыч сядет в этот гелик, то с весом будет оооочень экстремально 😂😂😂
@user-sv5ux4ks4x5 ай бұрын
Карбон чтоб не сильно на трасе грязь залетала, а на бездорожье она попадет максимум один раз.
@serezakrukovich97010 ай бұрын
Рамки тойота чтоб мерс чек не показывал😂
@madiyararistakiev39189 ай бұрын
Прям в точку по поводу рамки
@user-em6do2wn3k10 ай бұрын
Я смотрю гелик присел😊😅
@user-wl1cl9od8h5 ай бұрын
Лайк за надежность😂
@3pu_Tejib028 ай бұрын
На тему надёжных рамок супер😂😂😂
@user-ft7ub5jn6b9 ай бұрын
Интересно, а в приседаниях он лучше разбирается чем в мерседесе?
@scotchdog8 ай бұрын
😂 Карбон у нас сделать дешевле, чем оригинальные AMG расширители! Вот и поставили ..
@user-cw4gn3ii4c9 ай бұрын
Рамки переживут эту тачку 😂
@rayan98939 ай бұрын
жду, когда он тойоту сравнит с трактором, по управляемости
@an1fayt18869 ай бұрын
я сначало думал что у парня проблемы с логикой если он карбон тяжёлым называет, но увидев концовку все вопросы пропали..
@ibnkhaleed9 ай бұрын
Крылья карбон чтобы не ржавели 😅
@HAMZA-oc6mj10 ай бұрын
Toyota Tacoma самый продаваемый пикап в мире, интересно почему😂
@user-rp8jo4tg2b10 ай бұрын
Ремка для номеров Тойота 😂😂😂😂👌🏼👌🏼
@bublik0v10 ай бұрын
Любителям нравится нечего его с Ram TRX сравнивать
@Snikers2015-md8sc10 ай бұрын
Ну и рам трх машина новая по сравнению с этим геликом
@egorpopov22708 ай бұрын
Карбон легче любого металла. И прочнее пластика. Так что это лучшее решение
@Ggezwp7777 ай бұрын
Ты уже выходил за рамки тренируясь, так присядь в него и поймешь почему дорого!
@ping11039 ай бұрын
Павидлыч как всегда чем-то не доволен
@user-ps6ng7xo9t10 ай бұрын
В мерсе самое крутое то что он 2000 раз может присесть за раз
@StepanBennington9 ай бұрын
Конец хорооооощ
@ivanzinkov634610 ай бұрын
Красил такой однажды! Гелик и так не подарок, а матовое серебро в двойне!
@shahbanovv_05510 ай бұрын
Рамки самое топ в этой машине😂
@Davo_axper0012 ай бұрын
По факту, Давидыч выдал базу
@magonbarka49410 ай бұрын
Космич от толстой подливы рулит😂😂😂
@Mata0632 ай бұрын
А что он хочет то? Что бы поставили железные крылья, что бы он ещё больше весил и что? А эти карбоновые крылья в сумме Максим 20кг весят
@abdullarasulov94010 ай бұрын
Сравнил старый гелик и новый рам трх. Удивляюсь что люди ожидают от Гедика управляемость как у м5 например😂
@Phantom099e6 ай бұрын
Ну нашёл с чем сравнить, этот мерс далеко не новый, а вот Рам новинка в этом рынке, гениально.😂
@user-wr9os8of5l9 ай бұрын
углеволокно создано чтобы облегчить машину. Давидыч: да зачем, это еще прибавит вес.
@user-vc2pc8wx3e10 ай бұрын
Гелик есть гелик. Всё остальное для остальных....
@coldgame834910 ай бұрын
А ещё капот шатается)
@pavel_85264 ай бұрын
Тихий шелест гниющих денег, это про гелик. И не важно сколько стоит
@user-uo1wb5tf7e8 ай бұрын
Гелик вышел в 2013 .ТRX в 2020 превосходит управляемость говорит