Давидыч и BMW X5M F85. Прав ли он?

Рет қаралды 473,138

6 жыл бұрын

Встречайте долгожданный тест на BMW X5M в кузове F85!
В ролике Вас ждет:
- Подробно про все двигатели 4.4 от BMW
- Разбор критики Эрика Давидыча
- Подробный обзор БМВ Х5М
Пишите комментарии и ставьте лайки, нам важно ваше мнение!
---
Агрегатор новых автомобилей- Autospot
autospot.ru/?u...
--
Съемка и монтаж: Артем Фильмер
instagr.am/afilmer
filmer
--
Помощь в выборе автомобиля с пробегом
needcarss
--
INSTAGRAM:
instagr.am/vladimirpotanin
--
Группа BMW
bmw97
--
Cтаница в Vk
id8627177
--
Чип-тюнинг BMW F и G серии
+7903-799-84-09
/ vladimirpotanin
По вопросам кодирования BMW
+7(495)799-84-09
+7(903)799-84-09
id8627177
--
Технический Центр BMW Yanisgrek
www.yanisgrek.ru

Пікірлер: 1 200

@johndavidson4127 6 жыл бұрын

Ну Давидыч сам в своем видео иногда себе же противоречит,не думаю,что его обзор с технической части можно воспринимать серьезно.

@lukahudson9206 2 жыл бұрын

I know Im asking the wrong place but does any of you know of a trick to log back into an Instagram account? I somehow forgot the login password. I would appreciate any assistance you can offer me.

@bowenjake3046 2 жыл бұрын

@Luka Hudson Instablaster :)

@ladvedov3629 6 жыл бұрын

Нужно заметить то, что Володя по-настоящему очень сильно старается для своей аудитории, пусть даже пока что не очень большой, но ещё всё впереди.

@nwb313 6 жыл бұрын

Вlad Шvedov я буду рад, если у него аудитория останется небольшой, чем будут такие клоуны, как те, что ему рассказывают про актуальность дырявых тормозных дисков в 2017 году, и считают себя компетентней его, при это.

@XOPBATOFF 6 жыл бұрын

Все наглядно и простым языком. Владимир, ты молодец!

@nikolaym_ 6 жыл бұрын

Спасибо Владимиру и его команде за честный и объективный тест BMW X5 F85 . А Давидычу советую почитать техническую документацию про все двигатели 4.4 .

@johndavidson4127 6 жыл бұрын

Просто не понимаю,смысл установки этого 4.4 в М,разве в М нужна практичность и экономичность ? Нет ! Да даже в каком то смысле скорость не важна,а важно удовольствие от езды,ведь никто не покупает быстрые М и АМГ,просто,чтобы быстрее доехать до работы или куда либо.Взять E60,да он медленнее F10 и G30 и куда менее надежнее,но удовольствия и драйва намного больше,мне кажется в этом и смысл M.

@user-qm3tb9ko4h 6 жыл бұрын

Ох кококо, Эрик сидит и не может тебе ответить, он его не обсирал, а просто приводил аргументы по которым Эрик реально не прав. Спасибо Владимир за это видео, а то постоянно встречаются аудидрочеры которые кричат что бмв уже лет 15 не меняют двигатели и сколько им не доказывай и не приводи фактов они все равно на своём стоят, хоть это видео смогу им показывать, жаль что все равно будут скорее всего на своём стоять ))

@trendrep9157 6 жыл бұрын

Сергей, здравствуйте! Какая температура двигателя у Вас была на тесте? Потому что, прочитав разные статьи, комментарии - я понял, что эти двигатели S63 TU горячие и перегреваются. Это как-то можно решить? Может холодный термостат поставить и перепрограммировать электрику под холодный? Как думаете? Буду благодарен за ответ

@pashavol9493 6 жыл бұрын

Решил посмотреть характеристики этих двигателей и возник вопрос, скажите пожалуйста , а различные показатели ходов поршней и их диаметров , могут служить критерием того, что моторы разные ? Спасибо

@marselkhammasov 6 жыл бұрын

Как всегда хорошая работа! Владимир тебе респект

@bmwlifee 6 жыл бұрын

Идея снять этот ролик была уже давно, возможность появилась сейчас. Никакой личной неприязни к Давидычу нет, речь идет только о технических решениях, многие зрители канала просили об этом поговорить.

@azazalalka7924 6 жыл бұрын

а зачем вырывать слова из контекста?

@SandVChanel 6 жыл бұрын

Daniyar Luna ты хоть понимаешь что у него денег на весь автопарк бмв... и смысл завидовать он может купить новую так же просто как шоколадку в супермаркете...

@SandVChanel 6 жыл бұрын

Daniyar Luna чувак в 2 его бмв вложено бабок больше чем авентадор и гост стоят вместе взятые...

@dimon1911 6 жыл бұрын

дибил ты глупый, это ты заблуждаешся! Давидыч на свою Х5М 20 млн. потратил на доработки, Вася

@dimon1911 6 жыл бұрын

нихуя ты Вова обзорчик снял, многие любят БМВ за драйв, но так представительству яйца лизать,рассказывать тут какое это пиз..тое ломучее ведро да и уж,господь с тобой, Эрика как то зацепить, дорогого тебе смотрю это стоило! коменты почитай, тебя за это уже с гавном смешали!

@user-sy9et3kf9o 4 жыл бұрын

Володь стоит сейчас взять новый Х5М или Х6М 2019 года? В Кузове F85/F86. Как там сейчас с приводами?

@Mechanismicum 6 жыл бұрын

В плане рулежки... Какой УР установлен в F85? Гидро или электро?

@user-bk6ww5co6m 6 жыл бұрын

Вот это аргументированный обзор, спасибо Владимир, при всём уважении к Давидычу, он в этом не разобрался..!

@user-bk6ww5co6m 6 жыл бұрын

Владимир красавчик!

@iwaniwanow267 6 жыл бұрын

какое ещё уважение к давидычу?

@user-xs6lc5xn1n 4 жыл бұрын

Володя, класс, сделай видео о ресурсах двигателей BMV.

@bulathairullin1827 6 жыл бұрын

Дмитрий , как отключить старт стоп вообще. Спасибо за ответ

@user-er1wg8rr4k 6 жыл бұрын

Хочу такой-же х5м себе взять, как там мотор, надежный?

@nikitapavlenko8936 6 жыл бұрын

Володя спасибо. Желаю тебе удачи, набора и увеличения аудитории. Спасибо за старание

@ArtemArutyunov 6 жыл бұрын

Не уверен, что овощи со смотры должны быть тут как зрители, которых забайтили на имя Эрика

@ArtemArutyunov 6 жыл бұрын

Но могу добавить, что все эти разговоры о дрифте - бред, ибо Давидыч пояснял, что дрифтить на иксе можно, но пару миллионов тогда стоит отложить на привода и т.п. Об этом нас Владимир не осведомил, решив прикрыть явный недостаток автомобиля. Ыыыы

@ArtemArutyunov 6 жыл бұрын

И, к слову, забавно, что всю поездку на фоне что-то скрипит, издает те самые "сверчки", но и тут Владимир молчит. Видимо, звук благородного V8 перебивает в реальности неугодные моим ушам звуки, ыыаыы

@svi1980 6 жыл бұрын

Вовик просто ляшки обмочил от радости, когда рулил на этом иксе, и конечно забыл про сверчки и прочие косяки)) Конечно умиляет его попытка оправдать бнв в плане технического прогресса моторов, но не убедил))

@user-zh3tv6uo5q 5 жыл бұрын

Конечно твои жигули лучше :D

@ivannich1 3 жыл бұрын

Говорят на обычном 4.4 F15 выхлоп поглубже, побасистее так сказать из-за разных выпускных коллекторов. Соответственно и на седанах такая же разница. Так ли это?

@user-lp3be3mn9m 6 жыл бұрын

Пожалуйстаа скажи где купил токую ветровку

@gulyaevAA 6 жыл бұрын

Боже, ну и комментаторы понаехали) Спасибо,, Владимир, за ролик, информативно, то что нужно

@Vitaliy_Kruglyak 6 жыл бұрын

ВОВААА! ты супер! как ты все объясняешь... слушать и слушать бы тебя - хоть бери конспекты и схемы рисуй с твоих слов - ЛУЧШИЙ! А как машину ведешь, как во всем разбираешься - адекватно оцениваешь все, а минусы признаешь минусами, речь хорошая) МОЛОДЕЦ!

@lexaorlovskii9986 6 жыл бұрын

Володя спасибо за интересный выпуск, хотел спросить что за свирчёк в салоне!

@stonefortress2579 6 жыл бұрын

Владимир я жду обзор на m2. Интересен этот автомобиль, так как сам планирую его брать. Расскажи про версию m perfomance. Стоит ли ее заказывать. И по поводу механической коробки. Я слышал есть квота на них.

@NickolasBerdzenishvili 6 жыл бұрын

Смотрадрочеры набежали уже, да? :D Нравятся обзоры Эрика как передача, как шоу, но никак не как видео по которому можно сделать объективный вывод об автомобиле. У меня может быть дилетантская позиция но по моему водителя не должно особо волновать заменили ли тормоза на новые или модифицировали старые, спроэктировали ли новый мотор или улучшили старый и так далее. Если показатели лучше стали, то какая разница? Если тормозит машина лучше прошлой модели, не все ли ровно, заменили они суппорта на новые или сделали перфорацию на опорных дисках? Главное что цель достигнута, автомобиль стал лучше, мощнее, управляемее итп..

@inplay6069 6 жыл бұрын

Я думаю так можно думать про автомобили до 1млн руб, но когда речь идет о топовых марках как Мерс, БМВ или Порше то мелочи и детали важны для покупателей, особенно для фанатов определенной марки, да и деньги не маленькие отдают за них. Лично мне важно все, поэтому и подписался на этот канал.

@user-kr3pq2ih8j 6 жыл бұрын

Когда продолжения x5 Наримана?

@valeraheavy7597 6 жыл бұрын

Спасибо за познавательную информацию! И давай больше видео на канале!

@user-vi4zl6dn6j 2 жыл бұрын

подскажите название трека в начале видео !!!

@vickman2100 6 жыл бұрын

Красавчег! Спасибо, что сказал про 4.4 в массы) Меня тоже бесит слышать от друзей про эти моторы мол они уже 100 летние.

@user-sj2lm2jr6d 6 жыл бұрын

Давай обзор Х5 Наримана

@ibramilan1162 6 жыл бұрын

Владимир, касаемо коробки, разве на полноприводный тяжелый кроссовер они могли DCT поставить? Там как раз какое-то ограничение мешает это сделать на роботе, если масса больше 1400 кг

@user-zc8fr7ip8t 6 жыл бұрын

А что посоветуешь почитать по технической литературе, где взять ее в инте есть?

@vasilynomad5772 6 жыл бұрын

Владимир. Вы сами не объективны. Где цифры по обтекаемости, тормозному пути? А то говорите что аэродинамика улучшилась, а фактов никаких не приводите. Так же про эффективность тормозов.

@fridrihthebest 6 жыл бұрын

чет запоздал с обзором на пару лет

@ZloyLobok 6 жыл бұрын

Отключаемые цилиндры есть как на ауди?

@salimianberdin4849 6 жыл бұрын

Как скоро ее снимают с производства?

@shotgun5306 6 жыл бұрын

Володя,спасибо за очередное качественное видео

@user-og7pv1wz4b 6 жыл бұрын

я не помню что там кто говорил. но со многим я могу поспорить. либо ты продажный или сам работаешь на бмв. Ты даже не знаешь для чего перфорация на тормозных дисках! Короче гуляй Вася!

@XtaticVideo 6 жыл бұрын

я думал, что я один считаю, что он не шарит))

@user-og7pv1wz4b 6 жыл бұрын

ты не один

@user-og7pv1wz4b 6 жыл бұрын

ты не один.

@poscamakar26 6 жыл бұрын

Дмитрий Трухов, проплаченный обзор! Тупо весь обзор лижет жопу БМВ! Платят и он говорит что: "БМВ такая прекрасная" "Такая крутая, быстрая!"

@user-og7pv1wz4b 6 жыл бұрын

100%

@Bistrovs1 6 жыл бұрын

Moladets, Ponravilos video, mnogo informaciji. Prodolzaj delat takiji obzori ;)

@sanja3la 6 жыл бұрын

Pochemu v RF vsegda vse test drive v gorode???

@user-du9rh8bh7g 6 жыл бұрын

Сколько заплатили ?

@user-wt3pd8wc7n 6 жыл бұрын

Зачем так делать? Давидыч сейчас не может тебе ответить.

@user-wv5mv6yi2h 6 жыл бұрын

Не ломает ли тут привода как на е70?

@user-du1xs1th1g 6 жыл бұрын

ВОЛОДЯ ПОДСКАЖИ ГДЕ КУПИТЬ ПРАВОРУКУЮ BMW?ТЕБЕ В ОБЗОР ПОПАДАЛИ ТАКИЕ

@Marsik02rus 6 жыл бұрын

15:29 этот тот двигатель который ставился на двигатель Давидыча)))))

@mikebidzinov9145 6 жыл бұрын

vovchik peiarit sebia erikam

@boris4302 6 жыл бұрын

Спасибо, все доходчиво и понятно！всегда интересно смотреть твои видео и главное полезно. Много информации, которую самому скучно искать и читать

@IDDelovoj 6 жыл бұрын

Поясните за поколения. Относительно чего мерить? 0

@JacobsMonarchJ 6 жыл бұрын

какой же убогий звук выхлопа и эта синтетика через колонки, бгггг

@user-pp8lo2tx4l 6 жыл бұрын

Это звук не выхлопа а двигателя !!! Не путай.

@JacobsMonarchJ 6 жыл бұрын

я и про звук выхлопа и про звук двигателя в колонках

@DANIIL187 6 жыл бұрын

А Давидыч был прав, что надо пристёгиваться?)

@user-hp4xh8hf8x 6 жыл бұрын

Отличный ролик! Информативно, все по делу, спасибо!

@user-bt8dq4bv4i 6 жыл бұрын

Когда в этом году BMW Fest? И пойдете ли вы на него всей командой ( Нариман, Греки)?

@user-fp9qb4yb4w 6 жыл бұрын

Давидыч никогда объективного ничего не говорил, а Володя красава!

@TitomMals 6 жыл бұрын

Ты чего не пристегиваешься? Видео отправим в ГИБДД чтоб выписали штраф

@odinwirt 6 жыл бұрын

Отличная инфа, хорошая подача, есть динамика и покатушки. Спасибо за труд, буду следить за всеми выпусками

@user-pd9cg3cw7x 10 ай бұрын

Это первый и единственный адекватный обзорщик f85 на всех просторах KZfaq, остальные на дне. Молодец!

@vmmv1482 6 жыл бұрын

Володя, молодец. Все по делу и с фактами На школьников внимание не обращай, тебя смотрят люди постарше

@yanochkin_ 6 жыл бұрын

Отличный обзор, Володя. Видно конечно что ролик для бмв, настоящие минусы этого авто ты не рассказал. Эрик в общем про авто говорил, и говорил по делу отчасти.

@bmwlifee 6 жыл бұрын

Мы не говорили о минусах. Что по делу было сказано ?

@gmzzv 6 жыл бұрын

bmw-life эрик обосрал вам x5m также как и ваши двигатели (кроме м5 е60, он шикарен)

@user-uk2cs3ye7y 6 жыл бұрын

MrDroider в чем он шикарен? в том,что абсолютно не едет с нуля? или то,что он расцветает только на 4000 оборотов? или тем,что он жрет,как не в себя?

@nwb313 6 жыл бұрын

MrDroider, почему ты говоришь про двигатели и называешь один из них моделью и кузовом?

@dmitriydizhenin3673 6 жыл бұрын

Артем Магомедов он шикарен потому что это V10 АТМО! Ну и да, его надо крутить!!!

@denbychkov2351 6 жыл бұрын

Всё подробно ,ясно и понятно рассказываешь,,отличные у тебя видосы..как всегда ,,ЛАЙК

@smartcat357 6 жыл бұрын

Благодарю за интересный и подробный обзор. Всё чётко и без воды.

@voewoda277 6 жыл бұрын

15:27 покажи пожалуйста как двигатель на двигатель поставить

@alexblare.1724 6 жыл бұрын

Друг,ты выбрал одно из немногих видео где х5 разгоняется быстрее Кайена.В подавляющем большинстве замеров Кайен быстрее.Как то необъективно и правильно здесь пишут,ты слишком хвалишь бмв.Я могу предоставить доказательства замеров популярных авто изданий.

@eratopcars 2 жыл бұрын

Когда алекса и никто не знал ) красава братан но мы за бмв )

@1988Euro 6 жыл бұрын

Спасибо за видео и конструктивный рассказ!

@bonzomann041 6 жыл бұрын

могли бы уж маркетологи подсказать что бы сделали мотор не 4.4. а 4.6 или другой объем в чем проблема?а так тот же.

@21Disabled 6 жыл бұрын

Буду ставить дизы до тех пор, пока Володя не начнет пристегиваться! Не смотря на крутые обзоры.

@Adelfox95 6 жыл бұрын

Хорошо и доходчиво объяснил, все классно, лайк, но где ты был когда вышел тест? Прошло почти 2 года , АЛЁЁЁ! Всем просто похер уже)

@user-iq4sr2cu2r 6 жыл бұрын

Владимир ! Когда будет обзор на бмв 3 гранд туризмо в кузаве F34?? И будит ли он вообще ???

@user-wz4et3ku2l 6 жыл бұрын

Владимир, на 5 фесте BMW вас не было?

@teplodeda1337 6 жыл бұрын

я , конечно , не люблюю тех кто лает в комментариях , но тут слишком выбесило . Я все понимаю ,но ты если не шаришь не лезь на ютуб вообще , прогиб в сторону бмв засчитан . Это тот же мотор , индекс поменяли , потому что добавили кучу ненужных систем и заменили голову блока + 2 турбины , это ты называешь новым мотором ? Умница , удачи тебе .

@user-lt9qq5gd1t 3 жыл бұрын

А скажи-ка умник, чем должен отличаться новый мотор, от старого??? Если там и здесь одинаковый V-образнный блок

@user-ev8te9pu9w 6 жыл бұрын

Отличая рекламный ролик.....

@enzobuje2249 6 жыл бұрын

Спасибо за инфу, все четко и по делу.

@ogen87 6 жыл бұрын

Обзор BMW 850 CSI будет?

@Furious292 6 жыл бұрын

Володя, будь другом, пристёгивайся за рулём, и оперируй большим количеством фактов, а не относительными понятиями: лучше, другой, ничего общего... Ты ведь пытаешься оспорить эмоциональную точку зрения блогера, а доводов толком и не привёл.

@belyaevvv1076 6 жыл бұрын

Опять этот BMW со старым мотором???

@user-pl5nz7qh6c 6 жыл бұрын

belyaevvv10 раз объем один и тот же значит старый двигатель деревенщина ты вот и все

@belyaevvv1076 6 жыл бұрын

Ты с гор спустись, про сарказм в курсе? Будут тут меня абреки всякие горные уму разуму учить, яж не лезу к твоим овцам.

@askhatbidzhiev3238 6 жыл бұрын

Кто бы, чтобы не говорил - лучше BMW нет!!! И об этом знают все даже фанаты других авто... нет ошибся, лучше BMW только BMW "M - серии" А Владимир Потанин - лучший среди всех кто есть в интернете! Самый грамотный, адекватный и верный фанат - настоящих автомобилей для мужчин (BMW) - это Владимир Потанин - спасибо ему огромное!!!

@user-vb3xt7xu3n 6 жыл бұрын

Что за музыка в начале видео??

@ArmyanPapo 6 жыл бұрын

Вова красавчик! объяснил все очень ясно! а давидыч с роду не шарит в машинах! он только обсирать из может! и страховых на бабки кидать может!

@user-ed6qb1ik5e 6 жыл бұрын

До этого ролика с удовольствием смотрел ! Сейчас желание пропало , подло поступаешь ! 👎👎👎👎👎👎👎 Говно

@novodrr 6 жыл бұрын

Володя , почему тебя нет в Команде А ?

@dmitriydizhenin3673 6 жыл бұрын

Володя спасибо за тест! Расскажи про надёжность N62tu, N63, N63tu и М62tu. Зарание спасибо!!!

@MadShurik 6 жыл бұрын

нормальный обзорщик! грамотная речь и без матов! приятно смотреть и слушать

@soulxs8123 6 жыл бұрын

Ни у кого не возникает идеи поставить дизлайк просто за то, что это видео - попытка хайпануть на Давидыче?

@XtaticVideo 6 жыл бұрын

если бы была возможность поставить несколько дизов, то еще один был бы по этому поводу)

@user-ex2rj2io5v 6 жыл бұрын

Подскажите трек вначале

@user-pz8wy7ng2c 6 жыл бұрын

классный объективный обзор, спасибо! Что думаешь по поводу дизайна нового поколения Х-серии? Ну на примере презентованного Х3... Х5 наверное будет просто секс, как и всегда ;)

@steelman5783 6 жыл бұрын

Мне кажется или это как-то не правильно, т.к Эрик сейчас сидит и никак не может ответить ему, был бы он на свободе, да рассуждал бы ты над его мнениями, а так крыса

@bmwlifee 6 жыл бұрын

Эрик бы и не стал отвечать)) Тк по меркам кол-ва подписчиков мы на разном уровне и снимал я это для своей аудитории. Про крысу смешно, но я понимал, что такие комментарии будут.

@mesics1 6 жыл бұрын

Ничего неправильного здесь нет. Эрик сидит, но его неверные видео продолжают обманывать людей. Что то нужно делать? Я уверен что Владимир снимал это видео даже если бы Эрик был в свободе.

@sergeyqweasdzxc 6 жыл бұрын

Хорошо что кто-то ответил ему,а то многие проигнорировали тупость Эрика,даже человек который не особо разбирается в автомобилях(т.е я )смотря обзор,задавался вопрос,что ты блять несешь?

@user-tx5kg7fs7c 6 жыл бұрын

Steel Man ты так рассуждаешь будто Дывидыч из-за него сидит, при чем тут сидит не сидит, у парня просто раньше может возможности не было снять х5м , пока твой Давыдич не сидел.

@user-dc2ui3yt8j 6 жыл бұрын

Steel Man Владимир ни в одном из своих высказываний не переходил на личности. А про то, что "давидыч сейчас сидит и ответить не может" - при чем здесь Владимир, это по его вине Эрик оказался в такой ситуации ?

@twofriendsplaying2528 6 жыл бұрын

Зачем трогать Давидычя если он сидит,хотел хайпануть ,надо было тогда когда вышел ролик у Эрика,слов нету 👎👎👎

@zloygepard5696 6 жыл бұрын

А что он за святой такой, чтобы его "не трогать"?? Или неприкасаемый? Или он по вине Володи сел?? С какой стати ему кто-то что-то должен? Он всего лишь выпустил ролик, в котором наговорил много спорных вещей. И что всем молчать теперь?? Наговорил мути и получил опровержение. Здесь публичное медиа-пространство. И нет у Давидыча никаких преференций и монополий. Все правильно Владимир говорит.

@Bablgumz 6 жыл бұрын

Если говорить именно об "М" серии, то не должно быть компромиссов в том или ином решении. Она не должна быть похожа на гражданские версии.Она должна быть лучше во всем, гражданской версии. А по своей сути они очень похожи и 90% людей которые посмотрят на эти автомобили, они их не отличат друг от друга. А если говорить о технической части, то "М" автомобили всегда выделялись на фоне младших моделей. И когда ты покупаешь М-ку ты хочешь выделяться на фоне остальных.

@timsepia 4 жыл бұрын

Вместо м5 ф 10 брать?

@islamalsen6188 6 жыл бұрын

Да уж комментарии конечно не радует глаз,школьные фанаты Давидыча. Ты все грамотно рассудил,лайк тебе и респект. В мечтах до сих пор это машина

@aleksejwysocki4826 6 жыл бұрын

Вован, не слушай всякую шпану, красавчик ты, и бэхах лучше тебя никто не шарит

@Garretturbodrv 6 жыл бұрын

Как всегда все четко и по делу.Спасибо!

@MrSailaS_ 6 жыл бұрын

Привет Владимир! Являюсь твоим подписчиком практически с основания твоего канала и помню как ты говорил что возможно будешь делать обзоры машин марки Порше! Скажи есть ли такие планы до сих пор? И я давно просил, но напомню еще раз, сделай плиз обзор хоть на одну Альпину!

@wezzip01 6 жыл бұрын

Эмм... У Эрика x5m намного круче, чем эта! У него жесткий кастом. Ты херню нес, Давидыч явно больше шарит, чем ты! #СвободуЭрику Уже 2018, а Эрик все еще там....

@xd911 6 жыл бұрын

Свободу повидлычу

@vlntn3392 6 жыл бұрын

13:42 выпускались разными объёмами, но выпускались и там, и там 4,4 ?

@user-lt9qq5gd1t 3 жыл бұрын

Имеется ввиду точные цифры объема , плюс минус несколько сотых в этих моторах, но индекс округляли в 4.4

@nauvofact993 6 жыл бұрын

Отличный канал ! Смотрю с самого начала. Сам являюсь поклонником марки и всё равно каждый раз что то новенькое узнаешь из каждого обзора. ЛУЧШИЕ В РУССКОМ ЮТУБЕ ПО БМВ ! Жму руку.

@Jadvigin 6 жыл бұрын

Очень правильный тест-драйв! Жаль он не вышел раньше. А обзор Давидыча.....я как посмотрел аж афигел, какой он там бред нёс! И про унификацию, и про тормоза. Володе лайк! А тем, что пишут гневные отзывы.....лечите голову.

@dvk323 6 жыл бұрын

БМВ ГАВНО !!! Брать надо ПРИОРУ или НИВУ !!!

@user-lm4rd3hq7o 6 жыл бұрын

Отличное видео! Все четко и по делу! А вот пристегиваться в автомобиле нужно всегда, тем более в Х5М! )

@luka_abh 6 жыл бұрын

33:45 Long Beach Blue (Голубой Long Beach) единственный правильный варинат. И еще (33:52) в рестайлинге не цвет М-ки, а другой, он называется Голубой Снэппер Рокс.