Давление. Единицы давления

  Рет қаралды 57,766

GetAClass - Physics in experiments

GetAClass - Physics in experiments

3 жыл бұрын

Давление - это сила, приходящаяся на единицу площади. Чтобы уменьшить давление при той же силе, надо увеличить площадь приложения силы. Чтобы создать большое давление относительно небольшой силой, надо уменьшить площадь приложения силы.
Ключевые слова: давление = сила : площадь, Паскаль, физика 7 класс, pressure
Наш канал с дополнительными материалами
t.me/getaclass_channel
Новосибирский Государственный Университет
www.nsu.ru/n/
Физический факультет НГУ

Пікірлер: 106
@TV-ge4xd
@TV-ge4xd 3 жыл бұрын
Этот человек за 8 минут объяснил мне то что учитель объяснят нам уже 2 месяца
@user-qs6qk3ci2t
@user-qs6qk3ci2t 3 жыл бұрын
плюсую, подписалась на него теперь
@corrrrllllll
@corrrrllllll 2 жыл бұрын
Два месяца!? Нам 2 урока и дала контрольную!
@user-in9qx7nj1x
@user-in9qx7nj1x 2 жыл бұрын
Лучжий!!!
@ttt132
@ttt132 2 жыл бұрын
+
@olganosova1501
@olganosova1501 2 жыл бұрын
@@corrrrllllll это наглость
@TV-ge4xd
@TV-ge4xd 3 жыл бұрын
Мне бы таких учителей в школу😔
@VectorFreeze
@VectorFreeze 2 жыл бұрын
В институт пойди там они есть
@RobotN001
@RobotN001 3 жыл бұрын
Если бы давление внутри эластичной камеры было бы меньше, то она сжалась бы под весом и давление бы внутри выросло (а пятно контакта бы увеличилось, т.е. два давления пришли бы навстречу) . И наоборот, если бы давление внутри эластичной камеры было бы больше, то она бы подняла бы машину и уменьшила бы площадь контакта шины под колёсами , т.е. она бы увеличила давление на асфальт.
@BrawlStars-sm1el
@BrawlStars-sm1el Жыл бұрын
Гениально👍👍👍
@user-we5hx2gz3h
@user-we5hx2gz3h Жыл бұрын
ГЕНИЙ
@catalone2273
@catalone2273 3 жыл бұрын
Очень интересно, наглядно, а главное понятно. Спасибо!
@kronos1y1
@kronos1y1 2 ай бұрын
мужик, ты лучший!
@user-iq3ym9kd2u
@user-iq3ym9kd2u Жыл бұрын
Лучшее видео на эту тему. Поздравляю 👍
@user-zg1bg4yw3h
@user-zg1bg4yw3h 3 жыл бұрын
Спасибо за ваши ролики! Они очень крутые
@anitarium5557
@anitarium5557 Жыл бұрын
Спасибо большое, Вы очень хорошо объясняете, 👍 👍 👍, смотрели вместе с ребёнком, очень интересно и всё понятно!!!
@user-jj1jr4tx7x
@user-jj1jr4tx7x 2 жыл бұрын
Спасибо Вам❤️
@Uralski_Ivan
@Uralski_Ivan 3 жыл бұрын
Давления уравновешиваются по той причине, что резина, пусть даже и армированная, способна растягиваться или сжиматься. Происходит это именно в случае если давление воздуха внутри и давление асфальта на пятно контакта некомпенсированны, что и создаёт силу, деформирующую резину. Но такая деформация приводит и к изменению объема внутри, а поскольку он замкнут, то изменяется и давление, тем самым по обратной связи "подстраиваясь под усилие извне". Возможно кому будет интересно поразмышлять и проверить понимание явления: а что если зафиксировать давление, чтоб оно не изменялось даже в случае воздействия внешней ударной нагрузки? Как такое колесо будет себя вести в таком случае? ! СПОЙЛЕР ! [На самом деле надо задаться вопросом, каким же образом достигается такой случай и что из себя представляет такое колесо. После этого всё станет понятно даже на интуитивном уровне]
@Rusa_tanker
@Rusa_tanker 4 ай бұрын
у чувака голова рулит!
@michaelpovolotskyi3295
@michaelpovolotskyi3295 3 жыл бұрын
К ответу на вопрос. Когда машина стоит на земле, площадка соприкосновения плоская. Если рассмотреть силы, действующие на элемент шины в области контакта, то на него действует давление воздуха, сила реакции дороги, а силами упругости в вертикальном направлении можно пренебречь. Получается, что сила давления должна уравновешиваться силой реакции. А вот если машину поднять, шина станет круглой и тогда уже силы упругости будут уравновешивать давление воздуха.
@user-np9ch3hc2m
@user-np9ch3hc2m 3 жыл бұрын
Голос ведущего напоминает голос советского актёра Евгения Стеблова. Очень приятно слушать. Спасибо Вам и всей вашей команде за обучающие ролики экстра-класса! Вы делаете большое дело!
@lorenzo_lincoln4984
@lorenzo_lincoln4984 2 жыл бұрын
Спасибо тебе!!!У нас учительница вообще помоему нечего не знает, она не смогла объяснить, а ты за 8 мин объяснил :)
@vinsent2189
@vinsent2189 Жыл бұрын
Дело не в том что не знает, просто некоторые люди не могут объяснять так чтобы ученик понял, к тому же разные люди по разному все понимают, то что тебе не понятно другой может понять за один урок, а учитель который не умеет находить общий язык с учениками, я считаю и не учитель вовсе
@s0rka23
@s0rka23 Жыл бұрын
ты из россии наверное так никто ничего не знает
@Achpile
@Achpile 3 жыл бұрын
Из начала ролика - на медную проволоку были приложены разные силы плоскогубцами и бокорезами, т.к. было разное расстояние от оси (правило рычага)
@itsgabri4676
@itsgabri4676 2 жыл бұрын
большое спасибо вам ни как не мог понять эту тему по физике
@wellnx.c
@wellnx.c Жыл бұрын
боже,нам бы в школу такого,все безусловно понятно,я ничего не поняла из учебника, спасибо вам огромное!!
@dav7dav750
@dav7dav750 Жыл бұрын
в институте такие учителя.
@aiken6393
@aiken6393 3 жыл бұрын
Спасибо большое
@tmikkk12
@tmikkk12 Жыл бұрын
Спасибо огромное Я все понял
@fondercupid
@fondercupid 2 жыл бұрын
Спасибо!!
@sibedir
@sibedir 3 жыл бұрын
Это специально так придумано, чтобы колесо не было слишком жестким при "перекачке" или излишне не деформировалось при начальном меньшем давлении. Железобетонные плиты заводского изготовления имеют предварительное натяжение арматуры, из-за чего они пытаются выгнуться вверх. Но сила преднапряжения подобрана таким образом, что прогиб от собственного веса плиты компенсируется выгибом от преднапряжения. В результате плита после установки в проектное положение практически горизонтальна, и прогиб после приложения к ней нагрузки значительно меньше, чем был бы без предварительного натяжения. Параметры многих конструкций и деталей корректируются с учетом их работы в нормальных/типичных условиях.
@Fyravolva
@Fyravolva 3 ай бұрын
Вы лучший ходьбы вы у меня были в школе
@homestuckes
@homestuckes 5 ай бұрын
Нам бы таких учителей)
@vasyllizanets7954
@vasyllizanets7954 3 жыл бұрын
Изменяя давления внутри камеры, изменяется расстояние от мгновенного центра скоростей до точки приложения силы реакции. Больше давление - меньше расстояние, и наоборот. Чем меньше расстояние, то есть колесо менее деформировано, тем меньше тангенциальная реакция Х, которая направлена противоположно толкающей силе, то есть колесо катится с меньшим сопротивлением. Но, давление на дорожное полотно может превысить 0.65 МПа и разрушать его. Также при торможении из-за малой тангенциальной реакции, крутящий момент будет более длительное время уменьшатся, увеличивая путь торможения. Чем больше расстояние, то есть колесо более деформировано, тем больше тангенциальная реакция Х. То есть сопротивление движению больше, но и сопротивление при торможению больше, что хорошо для быстрой остановки автомобиля. Также на дорожное полотно будет меньше давление. Но топлива для движения нужно больше и износ колеса будет быстрее. То есть 2.2 атмосферы - это некое оптимальное давление. А если вес автомобиля большой, то при том же давлении в шинах, увеличивают количество шин, или увеличивают их диаметр.
@airatvaliullin8420
@airatvaliullin8420 3 жыл бұрын
А вот задачка для вас: Что, если мы положим на поверхность цилиндр боковой его частью. Часть, которой он соприкасается с поверхностью - отрезок - имеет нулевую площадь (скажем, множество меры ноль:) ). Как тогда посчитать давление, которое он оказывает на упомянутую поверхность? Вряд ли она "равна" бесконечности
@MitoTips
@MitoTips 6 ай бұрын
Если нулевая площадь то и силе действовать не куда
@talgtalga3767
@talgtalga3767 2 жыл бұрын
супер спасибо вот как насчет пневмацилиндр хочу купить никак не понимаю делать надо пресс нужен что бы пресс нажал 5 тон..какая формула и как посчитать много формулов но без логика..зубрить не охота понят охота)) извините за русский
@user-ht7kl4pk5y
@user-ht7kl4pk5y Жыл бұрын
1.отмасфера силнее или .10.-бар силнее?
@hmmm1482
@hmmm1482 3 жыл бұрын
Земля действут на шину с давлением С/10см^2=Д(С сила, Д давление). Внутренняя сторона шины тоже давит давлением Д на воздух внутри.
@user-gg5kw8zg6c
@user-gg5kw8zg6c 3 жыл бұрын
💯
@user-oy9nf4wy6u
@user-oy9nf4wy6u 3 жыл бұрын
Давление внутри камеры должно уравновешивать давление силы реакции опоры со стороны земли. Поэтому оно как раз такое же по величине. Если бы автомобиль был подвешен в воздухе, то давление внутри камер было бы поменьше.
@hunter-km1tn
@hunter-km1tn 3 жыл бұрын
Этот случай напомнил мне про давление Лапласа. Радиус кривизны шины в месте соприкосновения бесконечен, а значит добавочное давление Лапласа равно нулю.
@user-hy6qm8dn5u
@user-hy6qm8dn5u 3 жыл бұрын
за 90сек. этот человек обеснил что значить давление хоть я учусь в четьвёртом классе
@ParsleyRF
@ParsleyRF 3 жыл бұрын
7:00 Если атмосферное давление было бы равно 2,5 атм на уровне поверхности земли, то чтобы шины не сплющило их внутренние давление должно было бы быть тоже 2,5 атм. Для больших глубин такое правило хорошо действует
@RobotN001
@RobotN001 3 жыл бұрын
есть давление абсолютное, а есть относительное) вы про какое говорили ? просто шины обычно относительным надувают ) интересно если технику с шинами транспортируют на самолёте, им сдувают колёса ? а потом перед выездом опять подкачивают ?)
@ParsleyRF
@ParsleyRF 3 жыл бұрын
@@RobotN001 про по ртутному столбу в паскалях, смотря какие шины (транспортировать), было дело у женщин силиконовые импланты надувались и рвались, ситуации могут быть разными, обычно все выясняется из 'горького опыта', история авиации вообще кровью писана, а не учебником по физике
@michaelpovolotskyi3295
@michaelpovolotskyi3295 3 жыл бұрын
Общий комментарий. Я конечно понимаю, что это ролик для школьников. Но все же... сила - это ведь вектор. А Вы так лихо пишете скаляр. Сказали бы, о какой именно компоненте вектора силы идет речь. Может ли давление быть отрицательным? Можно было бы потом поговорить о разных компонентах тензора давления, ничего в этом принципиально сложного нет.
@user-vu5eu2je1b
@user-vu5eu2je1b 3 жыл бұрын
вы физик или математик?
@michaelpovolotskyi3295
@michaelpovolotskyi3295 3 жыл бұрын
@@user-vu5eu2je1b физик
@michaelpovolotskyi3295
@michaelpovolotskyi3295 3 жыл бұрын
@@schetnikov Это немножно не в тему, но часто возникает вопрос: проекция вектора это вектор или число? В школе говорят, что число, смешивая понятия проекции и координаты.
@user-vu5eu2je1b
@user-vu5eu2je1b 3 жыл бұрын
@@michaelpovolotskyi3295 к сожалению я не так образован .у меня к вам вопрос можно ли расчитать какое давление нужно чтобы выдавить зубную пасту из тюбика?
@michaelpovolotskyi3295
@michaelpovolotskyi3295 3 жыл бұрын
@@user-vu5eu2je1b Можно, но это непросто, так как зубная паста - это жидкость с неньютоновской моделью вязкости. Нужно численное моделирование.
@ShonePizza
@ShonePizza 3 жыл бұрын
Все же знают, что в физике вводится понятие давляния, чтобы имел место анекдот про Эйнштейна, Ньютона и Паскаля.
@michaelpovolotskyi3295
@michaelpovolotskyi3295 3 жыл бұрын
Какой анекдот?
@Jzxckayamiiiii
@Jzxckayamiiiii 2 жыл бұрын
Эхх мне бы такого учителя.... А то у нас одно название а не учителя
@ivanproartist
@ivanproartist Жыл бұрын
Мне кажется, что давление совпадает, чтобы шина выдержала вес автомобиля и не просела под его весом.
@0appa0
@0appa0 3 жыл бұрын
Вот вы меня напугали! Доступ к старому видео пропал прямо во время просмотра :-)
@michaelpovolotskyi3295
@michaelpovolotskyi3295 3 жыл бұрын
@@schetnikov Учителя-методисты превратили систему единиц "СИ" в некий абсолют. Часто школьники искренне удивляются, когда им говорят, что очень часто физики, химики и инженеры пользуются совсем другими системами.
@michaelpovolotskyi3295
@michaelpovolotskyi3295 3 жыл бұрын
@@schetnikov Вроде бы здесь никто не жалуется на отступление от СИ. И Вы можете показать эксперименты о разных физических единицах, как они исторически появлялись.
@micdruke4905
@micdruke4905 2 жыл бұрын
Здорово, спасибо! Но почему так ТИХО???
@vinsent2189
@vinsent2189 Жыл бұрын
У меня все отлично слышно, может проблема в вашем устройстве?
@hmmm1482
@hmmm1482 3 жыл бұрын
Действие=противодействие.
@lleenx
@lleenx Жыл бұрын
а как ньютоны сокращаются? к примеру было 1000 кг, а стало 10.000 Н
@russianvillagelife59
@russianvillagelife59 Жыл бұрын
Сила = масса х ускорение свободного падения = 1000 кг * 9.81 м/с2 = 9810 Н, так как для быстрого расчета 9,81 округляют до 10, то получается 10000 Н
@user-bf4lf3cj9f
@user-bf4lf3cj9f 4 ай бұрын
а если поставить на весы этот брусок.у него вес не прибавится и не убавится.
@dbsb1557
@dbsb1557 Жыл бұрын
как перевести массу и вес в ньютоны?
@Aivar380
@Aivar380 3 ай бұрын
1 кг = 9,805 Н. Сила тяжести, действующая на человека массой 70 кг = 686 Н.
@mrgoodpeople
@mrgoodpeople Жыл бұрын
А если забыть про реальность, то можно получить парадокс. Представим очень острую иглу. Такую, что сечение её кончика стремится к нулю. Тогда оказываемое ей давление будет стремиться к бесконечности даже при минимально прилагаемом усилии. Такая игла должна даже сквозь алмаз под собственным весом пройти! =). Конечно в реальной жизни ничего подобного не бывает, никаких вам нулевых площадей или бесконечных давлений.
@rlcwinston
@rlcwinston 6 ай бұрын
На ноль делить нельзя не просто так, и если площадь соприкосновения равна нулю, значит никакого соприкосновения и нет, соответственно игла не может ни на что воздействовать.
@mrgoodpeople
@mrgoodpeople 6 ай бұрын
@@rlcwinston никто не предлагает "делить на ноль". Было сказано "стремится к нулю". В этом случае соприкосновение есть и давление будет стремиться к бесконечности. Что неправильно? Всё правильно. Не нужно менять слова =).
@1staysha1
@1staysha1 2 жыл бұрын
В 💯 раз лучше объяснение, чем в этом дурацком и не понятном учебнике.
@ntoha
@ntoha 3 жыл бұрын
F1 = - F2 третий закон Ньютона
@RobotN001
@RobotN001 3 жыл бұрын
а если шина из 20мм стали? давление бы выровнялось бы ?
@user-vv7wc8hk5n
@user-vv7wc8hk5n 3 жыл бұрын
Газы и жидкости распределяют давление равномерно. Давление внутри колеса должно уравновешивать давление колеса на асфальт
@RobotN001
@RobotN001 3 жыл бұрын
а если машина висит на кране? давление в колесе есть, а давления на асфальт нет ) тут система явно с куда большим числом участников ) например надо добавить упругость оболочки.
@user-vv7wc8hk5n
@user-vv7wc8hk5n 3 жыл бұрын
@@RobotN001, вопрос был о том, почему давление внутри колеса похоже на давление машины на асфальт. И ежу понятно, что упругость колеса тоже участвует в формировании этого давления
@RobotN001
@RobotN001 3 жыл бұрын
@@user-vv7wc8hk5n , ну так ежу понятно и всё остальное. мы же не ежи.
@user-vv7wc8hk5n
@user-vv7wc8hk5n 3 жыл бұрын
@@RobotN001, по моему ты не понимаешь... Я не объясняю это явление, я отвечаю на вопрос. Между первым и вторым есть разница.
@RobotN001
@RobotN001 3 жыл бұрын
@@user-vv7wc8hk5n , так почему давление внутри колеса должно уравновешивать давление колеса на асфальт?
@Mikhaill8928
@Mikhaill8928 3 жыл бұрын
Я думаю, что давление 2-3 атмосферу нужно чтобы было противодействующей давлением машины на дорогу.
@user-iw4if9zp8v
@user-iw4if9zp8v Жыл бұрын
А я думал что 400см2 равна не 0.04м2 а 0.4м2
@galiyrahmatulin4396
@galiyrahmatulin4396 9 ай бұрын
Они никак не связаны между собой собой, совпадение, накачивают для эластичности от нагрузки от 1.8 до 3.0 и выше ! Можно и без накачки как на грузовых тачках !
@user-dd9bu
@user-dd9bu 3 жыл бұрын
Масса человека не 80 кг , а 8 кг
@kmdsummon
@kmdsummon 3 жыл бұрын
Что? :)
@vinsent2189
@vinsent2189 Жыл бұрын
Ну да семимесячный человек столько и весит)
@user-dd9bu
@user-dd9bu Жыл бұрын
@@vinsent2189 вес и масса разные понятия , масса у меня одинаковые но вес может быть разный
@vinsent2189
@vinsent2189 Жыл бұрын
@@user-dd9bu Да, я знаю, но когда называют человека, обычно используют вес, но если вы уж так хотите называть это массой, то у человека масса уж точно не 8кг
@Mr_ABR_
@Mr_ABR_ 3 жыл бұрын
Немного не точно, 1 атм = 101,325 кПа
@user-tv3lc6eu2y
@user-tv3lc6eu2y 3 жыл бұрын
1 паскаль это мелочь, поэтому неважно
@RobotN001
@RobotN001 3 жыл бұрын
есть ещё техническая атмосфера. какую тут имели ввиду ? объекты в задаче технические)
@jagorjahu
@jagorjahu 2 жыл бұрын
в школу бы такие ролики учителям, а то их заставляют по тысячу раз одно и тоже повторять, могли бы дети 10 мин посмотреть, а потом пообщаться с учителем который был бы менее уставшим!
@user-rcghjewqw
@user-rcghjewqw Жыл бұрын
Физикам на математику плевать. Площадь круга у них квадрат диаметра. Я понимаю, порядок величин, все такое... А какую нибудь семиклассницу вгоните в ступор.
@ums_077
@ums_077 Жыл бұрын
Здравствуйте все,объясните пожалуйста в чем разница маленькой p и большой P?
@Paravosnik2010
@Paravosnik2010 Жыл бұрын
Маленькая p - давление, а большая P - вес.
@user-bt3zv2eg4j
@user-bt3zv2eg4j 8 ай бұрын
Какие 3 атмосферы в автомобильные шины??? 1,8-2 потолок для легковых авто... В свое время 10 амосфер в велосипедные шины набивал, так там как на ободах ездиешь любой изьян дорожного покрытия ощущаешь отдачей в голове.
Закон Паскаля
5:29
GetAClass - Физика в опытах и экспериментах
Рет қаралды 98 М.
КИП и А. Шуточки давления. MPa, PSI и прочие Bar
13:22
Саня Сделайсам
Рет қаралды 48 М.
World’s Deadliest Obstacle Course!
28:25
MrBeast
Рет қаралды 86 МЛН
Would you like a delicious big mooncake? #shorts#Mooncake #China #Chinesefood
00:30
Атмосферное давление
10:30
GetAClass - Физика в опытах и экспериментах
Рет қаралды 164 М.
Как рассчитать давление гиперпресса?
6:54
Масса тела и её измерение
7:38
GetAClass - Физика в опытах и экспериментах
Рет қаралды 34 М.
Почему у американцев всё не как у нас?
19:01
Физика от Побединского
Рет қаралды 3,9 МЛН
Математик и черт
20:30
SerCtrlX
Рет қаралды 1,8 МЛН
Гидростатическое давление
7:48
GetAClass - Физика в опытах и экспериментах
Рет қаралды 61 М.
Антибред: учимся физике у плоскоземельщиков!
19:02
Физика с Юрием Ткачёвым
Рет қаралды 266 М.