No video

DB ซัวเถา EP.223 - โบอิ้งสูญเสียตลาดจีน จีนเลือกซื้อแอร์บัส 300 ลำ

  Рет қаралды 291,413

DBซัวเถา

DBซัวเถา

2 жыл бұрын

เรื่องที่กัปตันประภัสร์ ถนัดที่สุดครับ
เป็นเรื่องที่ผมฟังกัปตันพูดแล้วผมรู้สึกว้าวมาก
รู้ลึกและกว้างมากครับ
มารับชมพร้อมกันนะครับ คลิปนี้
ถ้าชอบฝากกดไลค์ กดแชร์ กดติดตามกันด้วยนะครับ
KZfaq : ‪@DBSHANTOU‬
สินค้าโฆษณา
💙 ป๋อกิมกอ สั่งซื้อสินค้า ผ่าน 2 ช่องทาง
1. Shopee : shope.ee/flcTBt4q0
2. LAZADA : shorturl.asia/Jk3Pj
3. หรือ ช่องทางไลน์ : lin.ee/IoPscLe
ช่องทางการติดตาม
Facebook : / dbshantou
Tiktok : vt.tiktok.com/ZGJU6KeeQ/
Production By Slothme Studio 35
#โบอิ้ง #แอร์บัส #dbซัวเถา #DBSHANTOU

Пікірлер: 456
@DBSHANTOU
@DBSHANTOU 2 жыл бұрын
📌📌 • ร่วมสนับสนุนรายการ ดีบี ซัวเถา : ธนาคารกรุงไทย 786-0-47455-7 • สปอนเซอร์รายการ ติดต่อ คุณแอ้ 080-549-6994
@charoenwongvanichchot6318
@charoenwongvanichchot6318 2 жыл бұрын
คุณ​กัปตัน​แจงได้ชัดเจน​มากชอบมากๆครับ​ ขอบคุณ​ที่เอาความรู้มาแบ่งปัน
@akasbr7221
@akasbr7221 2 жыл бұрын
คุณ​กัปตัน มีความรู้มาก มีช่อง fB หรือ ช่องติดตามมั้ยครับ
@nwongprayoon
@nwongprayoon Жыл бұрын
ง ว
@user-je2gy4bk5k
@user-je2gy4bk5k 2 жыл бұрын
กับตันอธิบายได้ชัดเจนมาก..ได้รับความรู้อีกมากเลย..สุดยอดครับ
@duangdueanduangsamran4165
@duangdueanduangsamran4165 2 жыл бұрын
กด love ให้กัปตันกับเฮียเลยค่ะ สุดยอดมากEPนี้
@iskomaxmin
@iskomaxmin 2 жыл бұрын
คุณกัปตันอธิบายได้ดีครับ ชอบๆ
@saladin15222080
@saladin15222080 2 жыл бұрын
จริงครับ ผมเป็นRedcap ทำงานกับ737 กับ 320 , 737 นั้นไม่มีรถบรรได ก็มีของตัวเอง รถสานพานไม่มีก็ให้คนเอาCart มาใกล้ๆเครื่องแล้วเอากระเป๋าลง แต่เวลาเรียงกระเป๋ากับCargo ในcompt ต้องให้Loader คุกเข่าแล้วเรียงcargo กับกระเป๋า มันทำให้Loader ปวดเข่ากับปวดหลังมาก ต่างจาก320ที่ยืนสบายๆไม่ต้องก้มมาก
@supkornpookapun
@supkornpookapun 2 жыл бұрын
รอฟัง ep ถัดไปเลยครับ ชัดเจนมาก ได้ข้อมูลจริงจากอีกฝั่งที่สื่อตต.ไม่เคยพูดถึง เพิ่งมาฟังได้ไม่ถึง 30 ep ตอนนี้ฟังประจำ
@jindaphattarapongsant1679
@jindaphattarapongsant1679 2 жыл бұрын
ขอบคุณคุณกับตัล อธิบายได้ดีมาก ฟังเข้าใจง่าย ทำให้รู้ปัญหาของเครื่องบิน ซึ่งเดิมไม่เคยสนใจเลย
@duk9081
@duk9081 2 жыл бұрын
เจ้าของร้านขายโบอิ้ง คืออเมริกา ส่วนแอร์บัส เป็นของยุโรปมีร้านขายอยู่ที่ฝรั่งเศส จีนซื้อแอร์บัส300 ลำ งานนี้โบอิ้งขายไม่ออก
@user-pv4wn7yz4i
@user-pv4wn7yz4i 2 жыл бұрын
มันเกี่ยวกับการที่อเมริกาแทงข้างหลังฝรั่งเศสเรื่องเรือดำน้ำที่ฝรั่งเศสจะขายให้ออสเตรเลียมั้ยน๊ะ!!! 😁
@user-ms2oh4of7d
@user-ms2oh4of7d 2 жыл бұрын
ชอบทุกตอนเลยครับแปะตง ความรู้ดีๆมีมาตลอด
@TauBinn
@TauBinn 2 жыл бұрын
งานนี้ทางฝั่ง(โบอิ้ง)ของรัฐบาลสหรัฐฯ เสียหายหนักอยู่นะครับ เพราะราคาเครื่องบินโบอิ้งถ้าเป็น 737 รุ่นต่างๆ เริ่มต้นที่ 90-135 ล้านดอลลาร์โดยประมาณ นำมาคูณกับอีก 300 ลำ จะอยู่ที่ 27,000-40,500 ล้านดอลลาร์ นับว่ามหาศาลเลยละเทียบกับวิกฤตเศรษฐกิจในตอนนี้. แถมหันหลังไปซบตักฝั่งค่ายแอร์บัสแทนยิ่งทำให้ตอกย้ำถึงเรื่องความขัดแย้งที่ร้อนระอุระหว่าง2ชาติมหาอำนาจ(ตะวันตก-ตะวันออก) แต่กระนั้นถึงจะเปลี่ยนค่ายมาฝั่งยุโรปมองแล้วก็ไม่ได้แตกต่างกันมากเท่าไรในเรื่องของการทำสงครามด้านเศรษฐกิจเพราะ2เจ้ารายใหญ่ของโลกที่ผลิตเครื่องบินมันก็เป็นของพักพวกสหรัฐฯอยู่ดี แค่ทำให้สหรัฐฯเสียเม็ดเงินและผลประโยชน์ที่อาจจะได้รับจากการดิลโครงการดังกล่าวแค่นั้น ไม่แน่พี่ใหญ่ตะวันตกอาจจะซูกกลยุทธ์แถมให้จีนโดยมีแอร์บัสจัดให้ใส่เครื่องบิน(ใครจะไปรู้!!) เพราะมันเป็นเรื่องถนัดของเขาที่ชอบทำเรื่องลับๆล่อๆอยู่แล้ว ยิ่งไปกว่านั้นที่ถนัดกว่าคือ การใส่ร้าย,ยัดเยียดข้อกล่าวหาต่างๆให้เพื่อนชาวโลกไม่เว้นว่างกันเลย. งานนี้สหรัฐฯคงเดือดไม่น้อย จึงเล่นสนุกด้วยการซ้อมรบกับเกาหลีใต้โดยใช้กระสุนจริงเพื่อฝึกซ้อม บอกเลยว่าสุดจริง! สำหรับพี่ใหญ่สหรัฐฯ (เขาไม่แคร์สื่อจริงๆ) 👍🏻👍🏻👍🏻
@demonsviva6694
@demonsviva6694 2 жыл бұрын
โบอิ้ง และ แอร์บัส ผู้ถือหุ้นคือกลุ่มทุนเดียวกัน แค่ย้ายกระเป๋าขวา ไปใส่กระเป๋าซ้าย แค่นั้น
@arluck7447
@arluck7447 2 жыл бұрын
ชอบช่องนี้ ได้ความรู้เต็มๆครับโดยเฉพาะเครื่องบิน
@nitinueangnong9784
@nitinueangnong9784 2 жыл бұрын
ฟัง อ.กัปตัน มันจริงๆ เป็นการพูดแบบธรรมชาติ และจากความรู้จริง พอถ่ายทอดมาจึงฟังไม่เบื่อ แบบ คุณ สนธิ
@user-no4tq7ho6w
@user-no4tq7ho6w 2 жыл бұрын
ขอบคุณทั้งสองท่าน/ที่มาให้ความรู้_หลายๆเรื่องครับ
@mattmadeng3619
@mattmadeng3619 2 жыл бұрын
ฟังแล้วเข้าใจง่าย เพลินดี ได้ความรู้ด้วย ขอบคุณครับ🙏🙏🙏
@info001a
@info001a 2 жыл бұрын
เพิ่งเข้ามาฟังครั้งแรก ก็ติดใจเลย ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่ไม่ค่อยได้ฟังจากสื่อต่างๆ ฟังแล้วเพลินเลยไม่น่าเบื่อ
@Mimzie28
@Mimzie28 2 жыл бұрын
อ้างอิงจากสารคดี downfall ที่ฉายใน netflix บอกว่า ที่ boeing ไม่บอกสายการบินเรื่องการติดตั้ง mcas เพราะตอนขาย ได้แจ้งกับสายการบินว่า 737 max ไม่จำเป็นต้องมีการ train นักบินเพิ่มเติม (เข้าใจว่าการ train นักบินเป็น cost ทั้งด้านการเงิน และเวลาของสายการบิน)
@goodulex
@goodulex 2 жыл бұрын
โครตชอบช่องนี้เลยครับ ได้ความรู้แบบนั่งคุยชิลๆ ถ้านั่งสอนจะดูน่าเบื่อมาก ชอบช่องนี้ครับ
@user-qr9wk9fu3e
@user-qr9wk9fu3e 2 жыл бұрын
พี่เชก็มา อิอิอิ
@TIGERWM1459
@TIGERWM1459 2 жыл бұрын
ชอบรายการนี้มากๆครับ....ฟังทุกครั้ง ได้ความรู้ มากมายครับ.....ขอบคุณครับ.
@r-600surat8
@r-600surat8 2 жыл бұрын
ได้ความรู้มากๆครับ ขอบคุณทุกท่านครับ จริงไม่จริงแต่มีเหตุผลมีข้อมูลดีมากครับ
@darkgod4436
@darkgod4436 2 жыл бұрын
จีนกับสหรัฐใครชนะไม่รู้แต่เจ็บหนักทั้งคู่แน่ครับ เป็นกำลังใจให้ประเทศไทยนะครับ
@booneyify
@booneyify 2 жыл бұрын
ได้ความรู้ดีจัง ขอบคุณค่ะ
@songpopchanpoom5083
@songpopchanpoom5083 2 жыл бұрын
ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ ได้ทั้งความรู้ทั้งบันเทิง
@user-bt3ey7ui1e
@user-bt3ey7ui1e 2 жыл бұрын
รักช่องนี้คะ ติดตามทุกคลิป🥰
@airdura7091
@airdura7091 Жыл бұрын
เพิ่งมาดูช่องนี้ครั้งแรกติดใจเลย ชัดเจนกันเองเข้าใจง่ายยิ่งผมเป็นทาสเครื่องบินด้วย
@nanajidtangg9272
@nanajidtangg9272 2 жыл бұрын
โห!โห! ได้รับความรู้แบบฟังสบายๆ เช่นเคย ขอบคุณ ขอบคุณค่ะ 🥰🥰
@kmetharom
@kmetharom 2 жыл бұрын
ความรู้ดีครับ ขอขอบคุณ ❤❤❤
@lifeguard2921
@lifeguard2921 2 жыл бұрын
บริษัทแม่ของแอร์บัส EADS ถือหุ้น 22.5% โดย DaimlerChrysler Aerospace ของบริษัทสัญชาติเยอรมัน. ขณะนี้โรงงานแอร์บัสในประเทศจีนได้ผลิตเครื่องบินที่ประกอบภายในประเทศจีนทั้งหมดออกมาแล้วอย่างต่อเนื่อง ก็เหมือนกับประเทศไทยแหละครับถ้ากล้ามาตั้งโรงงานในไทยคนไทยก็กล้าสนับสนุนที่จะซื้อรถเขาเหมือนที่จีนมาตั้งโรงงานในไทย
@user-zw9lk6hs3b
@user-zw9lk6hs3b 2 жыл бұрын
ขอบคุณความรู้ที่แบ่งปันครับ
@user-dn7gm7wr8v
@user-dn7gm7wr8v 2 жыл бұрын
แอร์บัสทันสมัยกว่าเยอะอย่างที่กัปตันท่านบอกแหละ
@user-vp1ko6nz7x
@user-vp1ko6nz7x 2 жыл бұрын
กับตันวิเคราะห์ได้ถูกใจมาก..ใช่เลยขอบคุณมากครับ
@chatchai9481
@chatchai9481 2 жыл бұрын
เข้ามาให้กำลังใจตั่วเฮียกับเฮียประภัสร์นะครับ
@mr.kaewsiri3372
@mr.kaewsiri3372 2 жыл бұрын
ชอบมากครับ อยากให้งิเคราะห์เรื่องเครื่องบินอีกครับ โบอิ้งล้มคงไม่ได้ แต่รัฐจะอุ้มไหวหรือเปล่า เพราะกลัวเสียหน้า และกระทบกับการจ้างงานด้วย
@supatchaisrimaneephan7183
@supatchaisrimaneephan7183 2 жыл бұрын
เล่าให้ฟัง...เรื่อง ระบบmanual. ไม่ใช่นักบิน. เคยทำงานเป็นวิศวกรโรงงานอุตสาหกรรมขนาดกลางของอเมริกันในไทย. ระบบบังคับเค้าชอบลำดับการควบคุมหากเกิดเหตุฉุกเฉินแบบนี้. 1.อัตโนมัตมัติ จากคอมฯทั้งระบบ. คงจะเหมือนบินอัตโนมัติ หรือ auto pilot. หากเสีย.. 2.ใช้manualจากหน้าจอคอมฯ. หากเสีย.. 3.ใช้คนหมุน / บังคับด้วยมือจากหน้างาน. อเมริกันชอบทำระบบสำรองให้ใช้ได้งานหลายชั้นกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน...ก็ยังทำงานได้.
@kongkeotounalom1847
@kongkeotounalom1847 2 жыл бұрын
Wonderful information, myriad thanks.
@porsirichai7914
@porsirichai7914 2 жыл бұрын
กัปตันท่านนี้ พูดได้สนุกมากฟังเพลินเลย มีอารมณ์ตลกตลกขำๆหน่อยหน่อย แต่ได้ความรู้ดีมากครับ
@toppysecret2608
@toppysecret2608 2 жыл бұрын
ดูคลิปเดียวคนแต้จิ๋วมาจากไหน ก็กดติดตามเลย เล่าเรื่องสนุกมากเลยครับ
@thaweeplinthong702
@thaweeplinthong702 2 жыл бұрын
อาจาร์ยทั้งสองท่านรบกวนช่วยไปอ่านแอดมินอำนวยทีสิครับความรู้รอบตัวน้อยมากแต่ทำตัวเป็นผู้เชี่ยวชาญแล้วออกมาด่าจีนทุกเรื่องเคยบอกว่าประเทศยูเครนใหญ่พอกับประเทศไทยพอไปสืบดูเฮ้ยใอ้นี้มันมั่วนี้หว่าด่าจีนเลวอย่างนั้นเลวอย่างนี้โดยไม่มีหลักฐานมายืนยันเรื่องด่าจีนหนักมากโดยไม่จรรยาบรรณสื่อเลยคนก้อหลงเขื่อเพราะพูดเก่งกรุณาช่วยไปให้ความรู้เขาหน่อยกับศรีลังกาก้อออกมาด่าจีนโทษจีนจริงรึครับเคนอ่านผ่านมาศรีลังกาเขากู้ไอเอมเอฟมาสิบกว่ารอบแล้วใช้รึเปล่าครับถ้าทำอย่างนั้นประเทศศรีลังกาจะไปเหลืออะไรละขนาดไทยกู้ไปหนึ่งครั้งยังแทบบรรลัยกับการกระทำของมันแล้วที่จีนให้กู้เพื่อขอทำวันเบลวันโรดรึเปล่าครับจีนจึงเข้าไปช่วยอันนี้อยากทราบสาเหตุครับช่วยไปเปิดตาอำนวยให้ทีครับมันด่าจีนหนักมากครับ
@muhammadsammae3645
@muhammadsammae3645 2 жыл бұрын
ชอบคุณกัปตันครับ👍👍👍
@maneeratsunthonwechapong4015
@maneeratsunthonwechapong4015 2 жыл бұрын
เคยไปโรงงาน Airbus ค่ะ A380 ของการบินไทย Economic class ที่นั่งไม่ได้กว้างค่ะ เจ้าหน้าที่ของ Airbus บรรยายให้ฟังค่ะว่าจำนวนที่นั่งของการบินไทยมากกว่าของสายการบินอื่น
@pissamaitasuwan7864
@pissamaitasuwan7864 2 жыл бұрын
คนเอเชีย ตัวเล็กกว่า ยุโรป ประหยัด พ.ท
@swisstime88
@swisstime88 2 жыл бұрын
ชอบๆคลิปแบบนี้
@poopoom9994
@poopoom9994 2 жыл бұрын
สนับสนุนไทยเข้ากลุ่มการค้าใหม่BIRCSครับ
@happytimesforzhoujinli.1203
@happytimesforzhoujinli.1203 2 жыл бұрын
Bravo!!! Good varity!!!
@user-vi6mm2qu9i
@user-vi6mm2qu9i 2 жыл бұрын
สวัสดีครับคุณพี่..ขอรบกวนถามหน่อยครับ..คืออยากจะทราบว่าตอนนี้แอร์บัสเอ380ของการบินไทยไม่ขึ้นบินแล้วหรือครับ..หรือว่าขายทิ้งไปหมดแล้วครับ🙏🙏🙏...
@nomadicgringo9312
@nomadicgringo9312 2 жыл бұрын
โปรแกรมให้ความรู้ที่มีค่ามาก ขอให้ดำเนินต่อไปนะครับ
@shatshaisongvisut3959
@shatshaisongvisut3959 Жыл бұрын
อยากทราบผลการสอบสวน โบอิ้ง ล่าสุดที่ปักหัวลงจะออกเมื่อไหร่ครับ
@user-sb6ts4jt7k
@user-sb6ts4jt7k Жыл бұрын
ความรุ้ล้วนๆจากคนรู้จริง ขอบคุณกับตันครับ
@wanchaikhamthorn2678
@wanchaikhamthorn2678 2 жыл бұрын
ชอบคุณกัปตันครับ
@anantbunlerwongse6033
@anantbunlerwongse6033 2 жыл бұрын
สวัสดีครับ จีนหัวฉลาดพอสมควร สหรัฐและยุโรปควรเตรียมรับมือในอนาคตให้ดี คงจะอ่านออกว่าจีนทำไมซื้อมากมายครับ
@pirotenaunsuvan7229
@pirotenaunsuvan7229 4 ай бұрын
กัปตันครับ ถ้ามีเครื่องบินจีน โบอิ้ง แอร์บัส ให้เลือกนั่ง เลือกลำไหน
@NattaponPanrob
@NattaponPanrob Жыл бұрын
ลึกมากมาย ขอบคุณครับผม
@llTungll
@llTungll 2 жыл бұрын
คิดตามทุกคลิปเลย ครับ ไว้มีโอกาศอยากไปเที่ยวหาเชียงใหม่ครับ
@user-mc5jh2ut9d
@user-mc5jh2ut9d 2 жыл бұрын
ฟังรอบ 3 ไว้ดูเวลาบินไปบินมา สมัยก่อน A380, 350 พอโควิด B777-300 ครั้ง Air China เครือ่งเปิดรูท Fra-Beijing-Bkk เครื่อง A380 ที่สี จิ้น ผิง สั่งเยอรมันผลิต ปฐมฤกษ์ไฟล้ท์นั้น พาพระหยกปักกิ่งกลับมาด้วย
@hortman59ku
@hortman59ku 2 жыл бұрын
ชอบอีพีนี้มากๆครับ
@changoohle4
@changoohle4 2 жыл бұрын
ข้อดีของB737 คือ ง่ายต่อการซ่อมบำรุงของช่างครับ 👍🏼
@chirabandhtirabaedya6187
@chirabandhtirabaedya6187 5 ай бұрын
ความปลอดภัยของเครื่องมันใช้เวลานานจนถึงปัจจุบัน ก็ยังต้องมีการแก้ไขไปเรื่อยเพื่อให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น เพราะนักบินอาจมีความผิดพลาดลืมหน้าลืมหลังได้หรือประมาท ไม่ต้องพูดว่าจะมาซื้อเครื่องบินจีนก็คงอยาก สมัยก่อนจะเชื่อถือนักบินจีนก็ต้องใช้เวลา สมัยก่อนผู้โดยสารเครื่องบินโดยนักบินจีน หลังลงสําเร็จ ผู้โดยสารตรบมือกันเกรียว คือว่ารอดตายแล้ว ความเชื่อมั่นมันต้องใช้เวลา ยังรถยนต์ที่ออกมารุ่นแรกมันก็ต้องมีข้อเสีย พอออกรุ่นใหม่มันก็ต้องดีขึ้น พอถึงจุดมันก็จะมีเทคโนโลยี่ใหม่ ออกมาครั้งแรกก็ย่อมมีข้อเสีย พอออกรุ่นใหม่มันก็ดีขึ้นและแก้กันไปเรื่อยจนสุดเทคโนโลยี่ มีเทคโนโลยี่ใหม่มันจะวนเวียนไปยังงี้ไปเรื่อย จีนอย่าฝันจะขายเครื่องบินตัวเองแม้แต่รัฐเซียคงไม่มีใครเชื่อถือ นอกจากจะไปขายให้ประเทศยากจน หรือใช้เองในประเทศ
@mamamaw01
@mamamaw01 2 жыл бұрын
เป็นความรู้สึกส่วนตัวครับ ไม่มีเหตุผล ยังไงกุก็ไม่นั่ง 737
@Littleboy31742
@Littleboy31742 2 жыл бұрын
โบอิ้งผมชอบ 777-300ER มากที่สุด
@soudavhan5283
@soudavhan5283 2 жыл бұрын
จไห้ดีมากๆเลีกไช้ทั้งสองแบรนเลย
@pobietimber213
@pobietimber213 2 жыл бұрын
ตระกุลรอธส์ไชลด์ควบคุมโลก แต่จีน คือตัวแปร ที่รอธส์ไชลด์ ควบคุมไม่ได้ ด้วยเหตุนี้ สหรัฐจึงต้องสกัดกั้นความยิ่งใหญ่จีน ทุกวิธีทาง
@SSdddsedsees
@SSdddsedsees 4 ай бұрын
ตลกดีนะ จีน ควรดีใจตรงไหน? สุดท้าย จีน ก็ยังเป็นทาสฝรั่งอยู่ดี (จะเยาะเย้ยอเมริกา แต่ตัวเองก็ยังไปซื้อของฝรั่งยุโรป) 😅 300 ลำ ราคาไม่ใช่น้อยๆนะ 😅
@PieanTwakkk
@PieanTwakkk 2 жыл бұрын
22:40 เหมือนว่าล่าสุดการบินไทยขาย A380 ทิ้งเหมือนกันนะครับ เหลือบินแค่ A330, A350, 777, 787
@user-mc5jh2ut9d
@user-mc5jh2ut9d 2 жыл бұрын
Fra-Bkk เหลือแต่ Boeing -777 TG921, TG923 ...
@vichiensattayatham5963
@vichiensattayatham5963 2 жыл бұрын
ไม่ควรซื้อตั้งแต่แรก เห็นช้างขี้ไปขี้ตามช้าง..เช่นสิงคโปร่และประเทศอาหรับเจ้าขอฃบ่อน้ำมัน ขายไปขาดทุนไปสุดๆ
@user-mc5jh2ut9d
@user-mc5jh2ut9d 2 жыл бұрын
@@vichiensattayatham5963 🤣🤣ขายปาท่องโก๋ ครัวซองต์ จนขาย AirBus 380, 350, 320 ...เหลือแต่ตอง 7
@dachochiyo3992
@dachochiyo3992 2 жыл бұрын
ลาวก็มีใช้ของรัสเซียมาหลายปีละก็ไม่เห็นตกนะครับ แต่มันอาจจะไม่ทันสมัย
@bryantemerson1671
@bryantemerson1671 2 жыл бұрын
ฟังกับตันพุดครึ่ง ชม เหมือน5นาที
@bravehardness9138
@bravehardness9138 2 жыл бұрын
สุดท้าย จะ Airbus หรือจะ Boing ก็คนถือหุ้นใหญ่กลุ่มเดียวกันครับ ตระกูลที่มีอิทธิพลต่อโลกและควบคุมระบบการเงินของโลก
@golf8919
@golf8919 2 жыл бұрын
airbus ก็ถือหุ้น boing boing ก็ถือหุ้น airbus เจ้าใหญ่มี 2 เจ้าใครขายได้ก็รับเต็ม
@thatchaiharnmungtum704
@thatchaiharnmungtum704 2 жыл бұрын
มันคือยิวนรกครับท่าน
@maedataken8551
@maedataken8551 2 жыл бұрын
ถ้ามองถึงความปลอดภัย แอร์บัสก็ถูกต้องแล้ว ที่เครื่องโบอิ้งของจีนดิ่ง90°จะเจ้าของเดียวกันแต่ภาษีที่ได้ก็ไม่ใช่ที่เดียวกัน
@dachochiyo3992
@dachochiyo3992 2 жыл бұрын
ต่างครับ ฝรั่งเศสขายได้แต่อเมริกาขายไม่ได้ มีผลต่อดุลการค้าแน่นอน
@zezzkung
@zezzkung 2 жыл бұрын
ก๊เหมือนข้าวไทยกับเวียดนาม เรือขนส่งก๊ลำเดียวกัน คุณจะให้เข้าซื้อแค่เวียดนามไม่ละ
@ibfgkgfhhvdjbfh1185
@ibfgkgfhhvdjbfh1185 2 жыл бұрын
ขอบคุณ​ DB​ ซัวเถาและทีมงานครับ
@pvsmobile5514
@pvsmobile5514 2 жыл бұрын
ของยิวอยู่ดีครับ,,แต่ความไว้ใจในความเป็นอเมริกาของจีนลดลง มันจะสั่งเครื่องหัวทิ่มเมื่อไหร่ก็ไม่รู้
@user-rr9is8th2m
@user-rr9is8th2m 2 жыл бұрын
เป็นไปได้ล่ะ เพราะอยู่ดีๆทรัมป์ก็ออกมาตีอกชกหัวตัวเองหาเรื่องกับจีน ไม่สำเร็จก็เอากองทัพเรือมาข่มขู่จีน ไม่สำเร็จก็กลายเป็นเกิดโรคระบาด ไม่สำเร็จก็เอาฝูงหมาหมู่มาข่มขู่ ไม่สำเร็จก็จับตัวคนจีนไปเป็นตัวประกัน เผ่าพันธุ์5eyes ชั่วร้ายมาหลายร้อยปีไม่เคยเปลี่ยน
@thanatsakorn340
@thanatsakorn340 2 жыл бұрын
ชอบครับ อยากให้เอาเรื่องเครื่องบินมาออกบ่อยๆครับ
@supery7588
@supery7588 4 ай бұрын
Boing ลดต้นทุนด้วยการใช้เครื่องเดิมมาปรับแต่ง แต่ไม่ยอมอบรมนักบินให้ทราบความเปลี่ยรแปลง จนสุดท้ายเกิดอุบัติเหตุและไม่ผ่านมาตราฐาน ใช่ไหมครับ
@user-jm3fw7uc4z
@user-jm3fw7uc4z 2 жыл бұрын
USAจุ่นไปทุกประเทศจนธุระกิจเสียประเทศตัวเองเสียหายสมแล้วกับการกระทำ
@itnidi
@itnidi 2 жыл бұрын
อนาคตจีนคือทางเลือกที่ดีที่สุด
@theweejr
@theweejr 2 жыл бұрын
ปัญหาคือภาษาจีนเรียนยากมากๆ
@unna1996
@unna1996 2 жыл бұрын
ไปบอกคนศรีลังกาดิครับแล้วเขาจะบอกว่าจีนดีที่สุดไหม
@areejimmy8533
@areejimmy8533 2 жыл бұрын
@@unna1996 ฉันว่าคุณคิดไปเองมั้งช่องตปท.ฉันก็ติดตามตลอด ถ้าเป็นเม้นท์คนศรีลังกาเขาจะไม่ต่อว่าใครอื่นเลย คือด่าแต่รบ.ตัวเองที่คอรัปชั่น แถมยังร้องขอให้จีนช่วยอีกหลายเม้นท์ก็ชม กู้จีนแค่10%ที่หนี้เยอะก็จากimf ตะวันตก ญี่ปุ่น แต่ก็นั่นละจะกู้ใครเท่าไหร่จะโทษคนให้กู้เหรอถ้าบริหารเจ๊งเอง ฉันยังมองว่าคนศรีลังกาเขาทำไมเข้าใจอะไรได้ดีแบบไม่โยนความผิดให้คนอื่นมีแต่คนนอกอย่างเรารู้ดีไปหมด
@itnidi
@itnidi 2 жыл бұрын
@@theweejr ผมก็ว่ายาก
@itnidi
@itnidi 2 жыл бұрын
@@unna1996 ที่ศรีรังกาเป็นแบบนั้นก็เพราะการบริหารจัดการที่ผิดพลาดของรัฐบาลศรีรังกาไม่ใช่จีน
@arkomratanasoon7482
@arkomratanasoon7482 2 жыл бұрын
มันก็แค่เรื่องปกติสำหรับคนซื้อสินค้าที่จะเลือกซื้อจากคนขายคนไหนหรือจากร้านไหน ก็ได้ อย่าเอาความคิดเราที่คิดอะไรไปยัดใส่ให้คนอื่นวุ่นวาย ตามที่เราตั้งใจ
@chatchay7365
@chatchay7365 2 жыл бұрын
น่าซื้อไว้พาสาวๆเที่ยวสักลำ😄
@user-gl1iz5he3b
@user-gl1iz5he3b 2 жыл бұрын
เกมการเมืองขณะที่ฝรั่งโดนหักจากเรือดำน้ำ
@user-jd9vc4yx1d
@user-jd9vc4yx1d 2 жыл бұрын
พวกลุงๆ ทำให้ผม รู้จักโลกมามากขึ้น เพราะต้องเล็กฟังข่าวข้างเดียวมาตลอด
@edekkolikeneggo788
@edekkolikeneggo788 2 жыл бұрын
เครื่องบินกอป เวลาบินชิ้นส่วนจะหลุดไหมครับ
@user-du8tz3pz5k
@user-du8tz3pz5k 2 жыл бұрын
กัปตันพูดชัดเจน นิ่ม
@somkiatsoralamba2512
@somkiatsoralamba2512 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากที่ให้ข้อมูลได้ชัดเจนเพิ่มความรู้ครับ
@morningglory8893
@morningglory8893 2 жыл бұрын
นับวันยิ่งติดช่องนี้
@gellkan6068
@gellkan6068 2 жыл бұрын
เครื่องยนต์เทอร์โบแฟนที่ใช้กับเครื่องบินโดยสาร..อย่าง GE / Pratt & Withneyy จากค่ายอเมริกาเทียบกับ RR Rolls-Royce จากอังกฤษ ผมว่าจากค่าย RR พัฒนามาดีกว่ากันเยอะมาก โดยเฉพาะมลภาวะทางเสียง คุณกัปตันว่าไงครับ?
@user-vu2jj1iz5g
@user-vu2jj1iz5g 2 жыл бұрын
สอบถามหน่อยครับcapบินของสายการบินอะไรครับ มีบินมาภูเก็ตไหมครับ #อยากขอถ่ายรูปด้วยครับ ผมทำงานในสนามบินครับ
@user-qh2pp5nc9r
@user-qh2pp5nc9r 2 жыл бұрын
ใช้ภาษาชาวบ้านหน่อยครับ ฟังยาก
@user-yo3zf3jm6x
@user-yo3zf3jm6x 3 ай бұрын
เครื่องยนต์ อยู่ท้ายเครื่อง ดีที่สุด
@tanakith
@tanakith 2 жыл бұрын
ฟังแล้วเข้าโลกกว้าขึ้นเยอะเลยครับ
@user-ne1hu8nx9j
@user-ne1hu8nx9j 2 жыл бұрын
จะร้องไห้ทำ ปั่นจัด
@vichiensattayatham5963
@vichiensattayatham5963 2 жыл бұрын
การทูตและการค้าขายของฝรั่งเศสดีเด่นมาก ประธานาธิบดีเขาเก่งมาก...บุคลิกดี นุ่มนวล สุดประทับใจ ... ทีมงานทางการค้าก็เก่งมาก .ประธานาธิบดีคนนี้ในบุโรปยกย่องชมเชย....**.ไม่แอ้คอาร์ต้เหมือนผู้นำบางประเทศ ที่ปชช.ก็ยังเบือนหน้าหนี
@bimzxb8327
@bimzxb8327 2 жыл бұрын
ปชช.ไหนๆ หน้าม้าจ้างมา แค่มารับจ้างทำงาน เสร็จงานก็ด่าลับหลังเหมือนเดิม แต่ผู้นำอย่าหลบหน้าตำรวจ หนีคดี หนีศาล มันไม่เท่ !
@akasbr7221
@akasbr7221 2 жыл бұрын
คุณ​กัปตัน มีความรู้มาก มีช่อง fB หรือ ช่องติดตาม คุณ​กัปตัน มั้ยครับ
@robertrachata2413
@robertrachata2413 2 жыл бұрын
Lockheed ออกเสียง ‘ล๊อค-ขีด’ ครับ Loc~kheed
@tanakrontamabut8164
@tanakrontamabut8164 2 жыл бұрын
ในประวัติศาสตร์การบินโลกถ้าจำไม่ผิดเคสใหญ่ๆโบอิ้งเครื่องบินตกเกิดโคกนาฏกรรมสูญเสียชีวิตประมาณ12-13ครั้งถ้าผมจำไม่ผิดบ้างก็บอกระบบอิลิทรอนิคย์ระบบควบคุมสั่งการผลิตที่เร่งรีบเพื่อตอบสนองลูกค้าเจ้าโบอิ้งนี้ตกบ่อยที่สุด..!!!
@user-wl9pq3ip4n
@user-wl9pq3ip4n 2 жыл бұрын
ถ้าบอกว่าบริษัทอเมริกายังพอเข้าใจได้ว่าคุณคือช่องข่าวไม่ใช่โฆษฏ
@amyoung10
@amyoung10 2 жыл бұрын
ผมสงสัยอย่างนึง จีนสร้างยานอวกาศได้ ทำไมถึงไม่สร้างเครื่องบินโดยสารด้วยตัวเอง
@khongkrapunmeeissara9293
@khongkrapunmeeissara9293 2 жыл бұрын
จีนไม่มีเทคโนโลยี่ด้านอากาศยานเป็นของตัวเอง เทคโนโลยี​ด้านอากาศยานของจีนได้มาจากไปลอกเลียนแบบ​หรือไปซื้อเทคโนโลยี​มาจากรัสเซีย​หรือยุโรปตะวันตก อย่างเช่นโครงการสร้างเครื่องบิน​CR929 จีนต้องไปอาศัยเทคโนโลยี​ของการสร้างวัสดุผสมในการสร้างเครื่องบินและเทคโนโลยี่การสร้างเครื่องยนต์​PD35ขนาดแรงขับ35ตันจากรัสเซีย​ เพราะจีนยังไม่มีความรู้ทัดเทียมรัสเซีย​ หรือสหรัฐ หรือยุโรปตะวันตก ในการผลิตเครื่องยนต์​ของเครื่องบิน​
@witttung3808
@witttung3808 2 жыл бұрын
@@khongkrapunmeeissara9293 ลองปล่อยให้จีน บังคับเองโดยไม่มีปูม การเดินทาง คิดว่าจะ หลงอวกาศไหม อย่างดาวที่คนอื่นไม่เคยไป สัก 40ปีก่อน ที่อเมริกาส่งคนไปลง ดวงจันทร์ คอมพิวเตอร์ที่ติด ไปกับอพอลโล 13 พัฒนาโดย MIT ขนาดล้งเบียร์ผ่าครึ่ง (จำขนาดไม่ได้) ตอนหลังมีคนพูดว่า โทรศัพท์มือถือรุ่น S5 มีความเร็วมากกว่า นับพันเท่า และคำนวณได้หลาย โจทย์ในเวลาเดียวกัน ในขณะที่อพอลโล คำนวณได้ที่ละโจทย์ ถ้าเผลอใส่ข้อมูลเข้าไป จะหยุดทำงานชั่วคราว ต้องเอาข้อมูลออกมาก่อน สมัยนี้นักบินอวกาศ (แต่ไม่ใช่ไม่เก่งนะที่ ขึ้นไปนะหัวกะทิทั้งนั้น) แค่ไปนั่งในแคปซูล ส่วนงานภาคพื้นดิน ทำให้หมด ก็แบบ auto pilot
@user-do2fx2se9b
@user-do2fx2se9b 2 жыл бұрын
ก่อนหน้านี้เห็นบอกว่าสร้างเครื่องบินเองได้แล้วนี่คะ แสดงว่าโดนจีนหลอก
@witttung3808
@witttung3808 2 жыл бұрын
@@user-do2fx2se9b จีนสร้างเครื่องบินโดยสาร ชื่อว่า C 919 สงสัยสร้าง มาดูเล่นเฉยๆยังไม่มี ประเทศไหนแม้แต่จีนเอง ยังไม่สั่งเข้าฝูงบินของ ประเทศตัวเอง น่าจะกลัวว่าผู้โดยสาร ไม่ยอมจอง ถ้ารู้ว่าใช้ C919
@kumrun04
@kumrun04 2 жыл бұрын
ไปเห็นน้ำตามันตอนไหน
@wecare2541
@wecare2541 2 жыл бұрын
ชอบโบอิ้งมากกว่าครับ บินมาทั่วโลกยังไงก็ยัง ชอบโบอิ้งเสมอมา
@teravut
@teravut 2 жыл бұрын
อยากให้วิเคราะห์ โครงการ land bridge หน่อยครับ🙏🙏
@user-yi8nt3oq4e
@user-yi8nt3oq4e 2 жыл бұрын
ทั้งโบอิ้งและแอร์บัสก็เสร็จทางตะวันตกเขาอยู่ดีแหละ😀😀
@bimzxb8327
@bimzxb8327 2 жыл бұрын
บริษัทที่ไม่มีงานก็เจ๊งไป คนตกงาน รัฐบาลฝั่งนั้นเดือดร้อน พรรคต้องไล่ตัวต้นเหตุ คนยูเครน ไต้หวัน กับชาติอื่นที่มาวุ่นวาย ต้องรับผลร้ายด้วย หนีไม่พ้น ฟื้นไม่มี หลับไม่ตื่น!
@phongpanotrungrotnanthakun6881
@phongpanotrungrotnanthakun6881 2 жыл бұрын
จะร้องไห้ทำไมต้องดีใจตบมือสิกีดกันซื้อของเทคโนโลยีสมัยใหม่ได้😅
@pth8378
@pth8378 2 жыл бұрын
เรื่องการค้าขายฝรั่งเศสต้องยอมรับเลยนะ ถ้าในระดับไฮเอนด์กินไม่ลงจริงๆ
@user-ei2zw3vr9j
@user-ei2zw3vr9j 2 жыл бұрын
ก็ยังไม่สุด​ ให้สุดมันต้องซื้อของจีนเอง​ หรือของรัสเซียMC21
@peng_noi
@peng_noi 2 жыл бұрын
เจ๋ง
@pruetinartguntonbut8868
@pruetinartguntonbut8868 2 жыл бұрын
อ๋อกัปตันเรือบินนี่เอง นึกว่ากัปตันเรือเดินสมุทร กัปตันเหมือนกัน
@KenNanthapisal
@KenNanthapisal 2 жыл бұрын
380 เป็นเครื่องที่เงียบและนิ่งที่สุดที่เคยนั่งมาครับ
เรื่องเล่า Boeing
48:12
9arm
Рет қаралды 1,1 МЛН
Magic trick 🪄😁
00:13
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
Inside Out Babies (Inside Out Animation)
00:21
FASH
Рет қаралды 24 МЛН
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
00:27
Паша Осадчий
Рет қаралды 10 МЛН
MISS CIRCLE STUDENTS BULLY ME!
00:12
Andreas Eskander
Рет қаралды 21 МЛН
Magic trick 🪄😁
00:13
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН