DBX 707 REVIEW NACH 17.000 km! | 300.000.- FÜR DEN LUXUS SUV

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DBX 707 REVIEW NACH 17.000 km! | 300.000.- FÜR DEN LUXUS SUV - IST ER DAS WERT?

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TheSatinCrew

Күн бұрын

Пікірлер: 59

@theviewer6321 7 ай бұрын

Um ehrlich zu sein ich mag eure Auto Reviews … finde ihr macht das sehr sympathisch,, versucht nicht irgendjemanden nachzumachen , seid authentisch, und tut nicht so als wärt ihr irgendein Rennfahrer … ihr schafft es mich zu unterhalten ohne dass da irgendwas gekünztelt wirkt, sodass man sich innerlichschon fast schämt …oder so getan werden muss als ob jedes Auto das krasseste ist …

@TheSatinCrew 7 ай бұрын

Vielen lieben Dank für dein Kommentar und dein Feedback! Freut uns sehr zuhören! 💪

@Jonas-eo7kh 7 ай бұрын

Einer der wenigen car-KZfaqr wo ich keine sekunde wegskippe

@TheSatinCrew 7 ай бұрын

Freut uns sehr zuhören!

@Jonas-eo7kh 7 ай бұрын

Finde cool das kritik umgehend umgesetzt wurde und direkt immer bilder eingeblendet wurden wenn von anderen autos gesprochen wurde. Wirklich top 👍

@TheSatinCrew 7 ай бұрын

Vielen Dank!

@WernerJungmann 4 ай бұрын

Habe mein Porsche sofort abgegeben, mein Traumauto habe ich jetzt gefunden.

@TheSatinCrew 4 ай бұрын

Gute Entscheidung 😉

@lnrd911 7 ай бұрын

Habe die letzten Videos teilweise nicht gesehen, weil sie mich vom Inhalt nicht so angesprochen haben. Aber dieses fand ich wirklich von Anfang bis Ende super! Das Intro in der Cave war vllt ein wenig lang, aber als es dann wirklich um das Auto ging war das Video mega. Weiß nicht woran es lag, aber vllt diese ernste, seriöse aber natürlich konstruktive Kritik oder auch Lob. Weiter so & gerne mehr Car Reviews, auch wenn’s nur eure eigenen Erfahrungen sind und ihr denkt, dass andere das besser machen :D

@SuperLeiche 7 ай бұрын

Vielen lieben Dank, was ihr für uns macht, eure Liebe zum Automobil, dass Ihr das mit uns teilt, ist nicht selbstverständlich, Ganz Liebe Grüße an Euch zusammen!!!

@michae8jackson378 7 ай бұрын

Alex do you know the term, "Black Ice"? I was a little worried about you and Louis while you were driving through the forest, -1C and wet roadway. Be careful, you don't want to injure the other DBX!

@carphotography.berlin 7 ай бұрын

🔥

@TheSatinCrew 7 ай бұрын

🙏🙏

@rmrnvc 7 ай бұрын

Habe gestern bei der Emil Frey einen DBX 707 (Safenwil, Schweiz Hauptsitz) in einer speziellen grünen Farbe gesehen mit neongelben Akzenten. Hätte ich das Geld, würde ich es definitiv kaufen! Wohne gleich um die Ecke und sa gibt es einige tollw Aston Martin‘s! Grüsse aus der 🇨🇭

@agtsp4144 7 ай бұрын

Coolest SUV on the market 😎👍

@TheSatinCrew 7 ай бұрын

It sure is!

@hasangenc2922 7 ай бұрын

Gern mehr solcher Reviews.

@Uwe_VR 7 ай бұрын

sehr unterhaltsames Video, wie immer 👍

@jensachterberg2036 7 ай бұрын

Ich finde den DBX 707 auch immer cooler.

@franksteinmann6926 7 ай бұрын

Hervorragendes Fahrzeug, admittedly bin ich nicht der grösste Fan des Designs, insbesondere Heck, Matt rettet hier aber sicherlich einiges! 8:50 Fahrstufe D mit dem Schaltpaddle einlegen ist nur eine Softwaresache, müsste AML problemlos freischalten können - wirklich unverständlich! Gleiches gilt für den Rev Limiter, wobei der hier wohl der Abgaseinstufung geschuldet ist, aber natürlich gibt es auch dafür Möglichkeiten 🤣!

@leonardjoppig7594 7 ай бұрын

Wenigstens kann euer DBX 707 mal Schnee sehen und steht nicht nur rum und ein Dragrace Video wäre interessant gegen den AMG GTR oder Flos RAM TRX

@TheSatinCrew 7 ай бұрын

Bekommen wir hin!

@hasangenc2922 7 ай бұрын

Dragraces sind soooo ausgelutscht

@patrickspiegel 7 ай бұрын

So ein schönes Auto. Fast so gut wie der Cybertruck Aber nur fast 😉 Grüße!

@johannes_1892 7 ай бұрын

Wir vermissen dich Patrick!! Freue mich schon auf eine Reunion 😄 auch wenn’s nur für ein paar Videos ist 😃

@patrickspiegel 7 ай бұрын

Haha mal schauen wann ich mal wieder vor der Kamera hallo sage :)@@johannes_1892

@TheSatinCrew 7 ай бұрын

So kommst du nicht wieder vor die Kamera 😂😂😂😂! Jokes aside kussi

@patrickspiegel 7 ай бұрын

@@TheSatinCrew 😂😂😂 hehe. Da komm ich mit meinem I Love Elon Musk shirt 😘

@hasangenc2922 7 ай бұрын

'Cybertruck' 😂😂😂😂😂😂

@lnrd911 7 ай бұрын

Ist dieses pfeifen am Ende in dem Italien Clip, das was ihr meintet was vom Spoiler kommt?

@TheSatinCrew 7 ай бұрын

Yes

@user-sq5tm8mo8m 6 ай бұрын

👍👍👍

@TheSatinCrew 6 ай бұрын

💪

@carfreak9938 7 ай бұрын

So ein schönes Auto!

@TheSatinCrew 7 ай бұрын

🙏🙏🙏

@Paul.107 7 ай бұрын

Servus

@TheSatinCrew 7 ай бұрын

Hi!

@racer.87 7 ай бұрын

Whooop Whooop ❤🖤🤘

@TheSatinCrew 7 ай бұрын

Let’s go!

@sozu_racer 7 ай бұрын

🤘🏼🥳🥳

@TheSatinCrew 7 ай бұрын

🎊🎊🎊

@Mainstream0815 7 ай бұрын

Ist zweifellos ein tolles Auto ❤

@TheSatinCrew 7 ай бұрын

Yes sir!

@esistjuribro 7 ай бұрын

🎉🎉🎉🎉

@ihazedx1107 7 ай бұрын

für den algo! :)

@TheSatinCrew 7 ай бұрын

Danke dir!

@richardgreinert2700 7 ай бұрын

Erster 🥇

@TheSatinCrew 7 ай бұрын

Let’s go!!!

@PaulHeinl-qp6kc 7 ай бұрын

👍👍👍🙏🙏🙏

@deceio Ай бұрын

Der Preis ist viel zu hoch. Die Hälfte hätte es auch getan.

@TheSatinCrew Ай бұрын

Wo ist heute noch der Preis berechtigt….

@Moddin1007 7 ай бұрын

Man könnte jetzt Mercedes und BMW auch für schuldig erklären 😂der erste ML und X5 waren vor 2000 auf dem Markt

@TheSatinCrew 7 ай бұрын

Stimmt!😂

@franksteinmann6926 7 ай бұрын

Stimmt! Als erster Power-SUV könnte der ML 55 AMG aus dem Jahr 2000 gelten, und der ML W 163 war zudem auch das erste SUV mit ESP, unverzichtbar bei solchen Geschwindigkeiten (235 KM/h)! Der Cayenne kam erst 12/2002 auf den Markt. Allgemeiner Hintergrund solcher Power-SUV: Weltweit wurden damals immer mehr Tempolimits implementiert, was wiederum den Absatz von SUV stark förderte (und das war sicherlich nicht das Ziel dieser Ökos🤣!). Den Herstellern brachen daher margenstarke Performance-Modelle weg, und in diese Lücken entwickelte man dann eben hochperformante SUV als neue Cash-Cows! Und die legen heute sogar noch mehr Eier...😂