DCS World 2.5 | МиГ-29С | Первый взгляд

Рет қаралды 26,629

5 жыл бұрын

Первый взгляд на самолёт МиГ-29С в авиасимуляторе DCS World 2.5
Поддержать развитие канала: карта Сбербанк - 67628009 9007008691
PayPal - www.paypal.me/BMB89
DonationAlerts - www.donationalerts.ru/r/bmb89
Система:
Процессор - Intel Core i5-3570K
Видеокарта - Gygabyte GeForce GTX 1060 6Gb
Оперативная память - Corsair Vengeance 16Gb
Джойстик - Thrustmaster HOTAS Warthog
Управление обзором - TrackIR 5
Педали - VKB Rudder Mk.17 трёхосевые

Пікірлер: 127

@user-ek8mz7qh7h 5 жыл бұрын

Весьма интересно , приятно слышать тебя . 😎

@user-zq6di3tl2g 3 жыл бұрын

Каждый обзор по делу и всерьёз, со знанием предмета беседы. Мне интересна поршневая авиация, но теперь стало интересно поучиться и на современной. Спасибо🙏

@user-ry1ej4hv4x 5 жыл бұрын

Бэмбическое видео)))) спасибо очень полезно

@jasoncan6472 5 жыл бұрын

BMB89 Поздравляю тебя Бэмби! Сбылась наконец то твоя мечта. Думаю Миг уже вышел а ты еще видос не запилил. Оказывается не нажат был колокольчик под подпиской. Лайк.

@jasoncan6472 5 жыл бұрын

ArteSSmart Squadron Не понимаю в чем проблема запилить кликабельный кокпит хотя бы Су 27 .

@user-ew1hd7bn5y 5 жыл бұрын

Бэмби- красава!!!!

@brand6812 5 жыл бұрын

Так 29 и создавался как перехватчик ближней прифронтовой зоны о чем свидетельствуют характеристики маневренности и возможность эксплуатировать самолет с грунтовых ВПП, а Су-27 и его производные в ДКС это все же самолет завоевания превосходства в воздухе. Спасибо за информацию 4 года ждал ПФМ для 29ого. Даже ДКС забросил на это время

@user-zi2tv8wb7w 5 жыл бұрын

Как раз наоборот, изначально 27й делали чистым перехватчиком, а 29й как раз для подавления авиации над фронтом боевых действий. Это потом их научили и бомбы кидать и всему остальному.

@Snowywarm 5 жыл бұрын

Очень классный и реалистичный дым. Если бы он подольше задерживался бы в воздухе, было бы вообще супер. Это, конечно, нагрузка на видеокарту, но очень хотелось бы, что бы такая настройка была)

@user-pj6su6jj4x 5 жыл бұрын

Хихих Бэмби прямо радует ,я не могу.

@cvat7659 5 жыл бұрын

МОЛОТОК!!!

@streetclubgaming825 5 жыл бұрын

Как получилось настроить сим так что хороший фпс выдпёт на каких настройках? У меня gtx1060 но в лучшем случаи на стредних подходит к 60фпс. Подскажите пожалуйста!

@seldmor 2 жыл бұрын

За правильность произношения английских слов отдельное спасибо!)

@civar8231 5 жыл бұрын

Напоминает он мне Спитфайр. разговаривал как-то с пилотом 9 версии легендарного винтокрыла. Тот говорил, будто тебя пинают при взлете и полете, не успеваешь понять, как в воздухе оказался и маневры делаешь...

@user-if3tk1gv9o 3 жыл бұрын

Ф-15С (и тем более EX) имеет преимущество по удельной тяге, поэтому может реализовать бой «на вертикалях». Видел подобное (в DCS): Миг полетел вверх за 15ым, потерял скорость и ушёл вниз, а 15й развернулся и «разрезал» кабину преследователя из пушки.

@alexpro6169 5 жыл бұрын

Прикольно,будешь гайды на него снимать?

@spinacker16 5 жыл бұрын

"хе-хе"

@user-cu7jm6ns8r 5 жыл бұрын

Про Р-77 не знаю, но индикация времени до попадания Р-27Р в цель, точно есть, значит должны добавить. Если верить РЛЭ, то индикация выглядит как уменьшающаяся полоска на ИЛС ( появляется после пуска Р-27Р ), если полоска полностью стёрлась, а цель летит, значит - промах.

@levtkachenko4797 5 жыл бұрын

Здравствуй, Бэмби. Как всегда, видео прекрасно. Но какой самолёт ты бы выбрал для ближнего боя: Миг-29 или F/A-18C?

@user-pe1ip3tm9c 5 жыл бұрын

Уже есть видосы, где Ф-18 проигрывает в маневренности МиГ-29, режим БвБ (РvP).

@BMB89 5 жыл бұрын

Ну, для плотного ближнего воздушного боя всё-таки МиГ-29 получше будет, поскольку МиГ-29 легче Хорнета и при этом у МиГ-29 двигатели мощнее, чем у Хорнета =) Преимущество по скороподъёмности у МиГа явное, да и маневренность у МиГа получше будет. С другой стороны, Хорнет может быстрее пройти первый разворот после схождения на больших скоростях (из-за возможности отключить ограничитель перегрузок) и у него будет возможность произвести первый пуск (если бой ведётся ракетами для ближнего воздушного боя), а ты сам знаешь, насколько злобные у него AIM-9X. Так что если говорить о чистых лётно-технических характеристиках, то МиГ-29 лучше, но то, что он очень медленно разворачивается на больших скоростях - может с ним злую шутку сыграть на первом развороте после схождения.

@struvrim7637 5 жыл бұрын

ArteSSmart Squadron aim9x в игре имеет наибольшую устойчивость к ЛТЦ и по моему она лучше и по другим характеристикам по сравнению с 73

@EgorTalnah 5 жыл бұрын

Даешь гайд по ближнему ракетному бою! И по ближнему пушечному бою!:) на нашей технике! С подробностями! :)

@kodtolom 3 жыл бұрын

И в игре притормаживает или только на записи?

@user-zi2tv8wb7w 5 жыл бұрын

Так конечно он нос будет задирать на 290 км/ч при касании!!!!!! У него посадочная скорость 235 км/ч!

@user-qp2bc1sw1w 5 жыл бұрын

Ну а на 240кмч если особенно топливо осталось самолёт как будто проваливается и не слушается управления. Вот все на 300 и выше заходят... Потом жонглируют с передней стойкой

@user-zi2tv8wb7w 5 жыл бұрын

@@user-qp2bc1sw1w Ну так между 240 и 300 целых 60 разница!) Если в баках горючка осталась,что для МиГ - 29 странно вообще то(он ее выжирает только так=)), то можно на 250 или 260 касаться. Тогда и самолет "козлить" не будет

@Atheisto 5 жыл бұрын

Смотрю смотрю на всё это. Интересно. Но с моим ракадным трэшмастером хэ летающая палка 10))) особо в симы не поиграешь. Во такой вопрос: Сколько десятков тысяч рублей встанет достаточный комплект для того чтоб втянуться в авиасимы?

@inveilgun 4 жыл бұрын

А модель профессиональная только в паке ГС3? Или отдельный модуль тоже профессиональный?

@user-hh7wf2ed6s 4 жыл бұрын

Разницы нет.

@punhutin2565 4 жыл бұрын

вот чего у индусов кобра выходит при посадке на авианосец МиГ-29К

@four-dimensionalperson 5 жыл бұрын

Ну был у нас эксперимент , спор по поводу того что у ф-15 шансов вообще 0 в БВБ , были выбраны 2 пары пилотов которые одинаково хорошо знают и летают и на ф и на су и на миг , итог на больших скоростях ф-15 имел большое преимущество , чем выше скорость и высота тем меньше шансов у остальных , на малых скоростях ф-15 шансов мало имел но не беспомощный за счёт мощных двигателей удавалась урвать победу хотя конечно не так часто , итог в БВБ с ф-15 вступать только на больших скоростях , самое интересное были бои с правилами где скорость не ниже 1100км/ч высота не ниже 5 км 20 побед из 20 , 20 вылетов , по 10 полётов на 1 истребитель затем смена местами .

@user-nv4cu7dk4v 5 жыл бұрын

Согласен

@user-zw9vz7qo7c 5 жыл бұрын

Читал давненько уже, на форуме "стэлс машин" про учебные БВБ су 27 и миг 31 картина таже самая, на высотах от 6 000 м и высоких скоростях "вихревой" Су вчистую проигрывал Мигу с его "классической" аэродинамикой, стоит ли говорить что аэродинамика f 15 и миг 31 очень и очень схожа ;)

@four-dimensionalperson 5 жыл бұрын

@@user-zw9vz7qo7c сказка это ты ? 😊 А об этом я не знал , надо посмотреть .

@user-sh9nq2wb8e 5 жыл бұрын

сделайте пожалуйста короткий ПОДРОБНЫЙ ролик о том как обстреливать одновременно две цели данный под режим работы рлс не всегда включается адекватно

@8IMPERIO8 5 жыл бұрын

Бемби, запили больше гайдов по хорьку пжл! Выставка навигации, создание плана полёта и тд.

@xNITROxpwnZ 5 жыл бұрын

а также настройка хотоса на джое .

@MrBlick92 5 жыл бұрын

Как ты наводишься на две цели сразу??

@elrisitas10 5 жыл бұрын

Есть режим СНП-2 который даёт эту возможность

@user-pe1ip3tm9c 5 жыл бұрын

Как уже написали выше, режим СНП-2. Только при использовании РЭБ (противником), данный режим использовать нельзя.

@user-fc2mz5mn2d 5 жыл бұрын

Я пока его научился сажать штук 10 убил

@Dmitriy_Enakievskiy 5 жыл бұрын

Блин мне кажется или нет, что BMB89 сказал МиГ-25 вместо29 ого

@penzamstit1331 5 жыл бұрын

как включить отображение осей джоя как у тебя в углу?

@Maxim_ivachev Ай бұрын

Ctrl+enter, теперь вы знаете это спустя пять лет🎉

@starwthe7598 5 жыл бұрын

Он сделан чтобы быстро уничтожать вражеские шутрмовики

@karapus785 5 жыл бұрын

Странно, но на 29 миге не работают воздушные тормоза. Ни какие варианты не срабатывают, что с подвесным баком, что без него. Однако.

@karapus785 5 жыл бұрын

Так, с воздушным тормозом разобрался. Срабатывает только после отброса дополнительного топливного бака. Однако автопилот не работает от слова "совсем". В общем самолёт явно сырой, если не сказать больше - не играбелен.

@MrStogolo 5 жыл бұрын

Он крылья не ломает, можно до 11G жать на любой скорости если пересилить.

@BMB89 5 жыл бұрын

Каким образом ты его собираешься пересиливать на сверхзвуке? Даже отключение демпферов не помогает. На малых скоростях же у него и так отличная маневренность, пересиливать ничего не надо.

@MrStogolo 5 жыл бұрын

Просто беру врубаю ОПР+ручку до пупа и получаю 11G, ничего не случается даже на 1100.

@BMB89 5 жыл бұрын

Понятия не имею, о чём ты. Мы сейчас точно об одном и том же МиГ-29 говорим? Пересиливание ОПР работает только на относительно небольших скоростях, на больших скоростях пересиливать ОПР бесполезно потому, что ты не в ограничитель упираешься, а просто не можешь сдвинуть ручку дальше определённого значения =D

@MrStogolo 5 жыл бұрын

Точно... я нубас, это альт +9 на 3 сек делают подобное, аж 13G выдало.

@MrStogolo 5 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/bbJ9bLJpqL-th58.html 10.5G kzfaq.info/get/bejne/ndKcpbalz9iuk3k.html 16G самолет развалился.

@markd8593 5 жыл бұрын

используй свой шанс сделать единственно полезный гайд - как делать двойной захват на МИГ-29

@tiamatlion8338 5 жыл бұрын

Так такой гайд у Бемби есть )

@markd8593 5 жыл бұрын

дай ссылку

@karapus785 5 жыл бұрын

И тишина)))) Так что нет такого гайда)

@Nytkrol 5 жыл бұрын

Bmb89, как на миг 29 на ипв вывести ту же карту, что и на су-27, ужас как достал это режим "дубль"

@user-pe1ip3tm9c 5 жыл бұрын

Никак. В действительности у МиГ-29 идет режим "дубль". Никаких альтернатив (как на Су-27(-33)), режим "навигация-тактическая информация" нет.

@Mr_Twister77 5 жыл бұрын

Да в общем то ни в чём, так как просто не довели БРЭО до того уровня, который задумывался, там ведь даже переключатель есть, а режима под него нет. Но иногда действительно удобно, например когда надо одновременно следить за "будильниками" по какой то причине, грубо говоря-куда бы ты не посмотрел, у тебя всегда ИЛС перед глазами без всяких нашлемных индикаторов!)) Голове то, особенно нашей-непривычной к постоянному использованию "будильников", порой трудно быстро переключиться с отображения на ИЛС на отображение обычных авиагоризонта и курсоглисасады , а время иногда вовсе нет, а с "дублем" у тебя всё время в одном виде информация подаётся.

@user-mc1ib8jd8k 5 жыл бұрын

Срочно гайд по захвату и атаке 2 ух целей одновременно)

@ICSVortex-DCS 5 жыл бұрын

а че там гайдить то....включаешь СНП2 и ждешь захват

@user-mc1ib8jd8k 5 жыл бұрын

@@ICSVortex-DCS как снп2 включить?

@ICSVortex-DCS 5 жыл бұрын

@@user-mc1ib8jd8k комбинацию не помню. возможно RAlt+I два раза. Посмотри настройки клавиш...На ИлС появиться СНП2 индикация

@user-mc1ib8jd8k 5 жыл бұрын

@@ICSVortex-DCS принял спасибо за инфу)!

@ICSVortex-DCS 5 жыл бұрын

@@user-mc1ib8jd8k незачто. можно захват цели быстрее выполнить и не дожидаться автозахвата. Но учитывай, что ограничения по азимуту и углу места есть. то есть, цели не должны быть разнесены оч далеко по азимуту и углу места

@user-cg2bn9vm9p 5 жыл бұрын

як-38 когда уже запилят ?

@KR101it 5 жыл бұрын

Почему до сих пор нет кликабельных кабин у современных советских самолетов? Неужели инфу по f/a-18 или томкэту достать проще, чем по мигу или су?

@skull6740 5 жыл бұрын

В игре должны быть самолеты с некликабельной кабиной, чтобы люди, которым не хочется читать мануалы на несколько сотен страниц тоже могли поиграть, а одного су 25 для этого не достаточно

@KR101it 5 жыл бұрын

Разумеется, я это и не оспариваю. Но есть же а10а и а10с (с клик кабиной). Почему бы не выпустить модуль с другой модификацией того же 29 мига, но со всеми рабочими системами. Очевидно, что спрос есть, какие на то другие объективные причины?

@MrStogolo 5 жыл бұрын

Там разрешение легче получить на создание модуля.

@Jetmaxful1 5 жыл бұрын

Где-то читал что достать документацию на те же A-10C или F-18 значительно проще чем на даже какие-нибудь достаточно старые отечественные модели. Видимо представители Минобороны не хотят идти навстречу.

@sonic_executable 5 жыл бұрын

На самом деле если на базе кликабельных самолетов сделать некликабельные и продовать их по цене 1-1.5к с дальнейшей доплатой для приобретения кликабельности было бы круто. Например, купил миг21 некликабельный за 1к и если хочешь с ним повозиться, то доплачиваешь и получаешь кликабельный крафт.

@Redisych1 5 жыл бұрын

Не высоковата ли скорость на касании?

@5acan4ik_23 4 жыл бұрын

привет а можешь скрины сделать своих настроек

@lag4640 4 жыл бұрын

Давай миг 25

@user-eh1bz6xy6n 5 жыл бұрын

Интересно бы мнение профессионального пилота выслушать что летает на миге.

@EgorTalnah 5 жыл бұрын

Здесь идет речь о летательных аппаратах в реалиях DCS World о чем часто повторяет автор видео! В реальности я думаю все совсем иначе!

@Viktovian 5 жыл бұрын

Да, в реальности Что миг, что су не воевали, а нет, миг воевал... и миф о супер самолете при встречах с F-15 рухнул как и этот картонный, одноразовый, летающий кузя.

@Viktovian 5 жыл бұрын

Нехуй было летать на расслабоне и раньше времени люк открывать

@EgorTalnah 5 жыл бұрын

@@Viktovian я думаю не все так однозначно! Я думаю что эти самолеты на уровне, все зависит от летчиков и обстоятельств, не кто не может сказать что знает все на сто процентов особенно кто самолеты видел в лучшем случаи нанрастоянии! Каждая жаба хвалит свое болото! :)

@Viktovian 5 жыл бұрын

Меньше думай, есть люди которые за тебя уже подумали, типа "Звезды" и прочего пропагандонского шлака. Я знаю советскую промышленность изнутри (осбенно у авиаторов принятия желаемого за действительное) и как эти ЛА изобретались, здесь и психологию учитывать нужно и фактор "и так сойдет" и фактор "наш самолет самый лучший" а если нет из ВВС вылетишь + армейская субординация, испытатель говорит "и так сойдет"схавают, а в строю попробуй только пожалуйся на самолет... (остальные молча стерпят и закроют глаза что бы не повторить твою судьбу). Вот такие фундаментальные обстоятельства которые рубят всю теорию на нет.

@Lyklan 5 жыл бұрын

Вот всегда было интересно. Насколько вся авионика соответствует оригиналу и если в это играть какой шанс не разбиться в настоящем?

@user-fh7hr5uv1h 5 жыл бұрын

у мига есть автомат тяги?

@user-ym8pt5gs3d 5 жыл бұрын

9-13 это же старьё, их в России то в строевых частях почти не осталось, лучше бы МиГ-29К добавили или СМТ

@danila640 5 жыл бұрын

Кмк на них РЛЭ в отличии от старичков не достать.

@user-ym8pt5gs3d 5 жыл бұрын

да скорее всего

@john_evg3977 3 жыл бұрын

@@danila640 легко, кому дать?

@antonk1984 3 жыл бұрын

Это нормально что миг-29 на английском?

@user-fc2mz5mn2d 5 жыл бұрын

Плохо что у него кабина не кликовая

@user-qr1fe6lq3w 5 жыл бұрын

Какая нафиг ГШ-31?!! Уши режет, ГШ-301, 30 калибр , 1 - ствол!.

@avs7210 5 жыл бұрын

кто может подсказать на счёт Миг-29 , не работает автопилот (кнопка А) и нет номеров аэродромов

@1133238 5 жыл бұрын

Когда бой в онлайне на миг 29)?

@prosto_4mo 5 жыл бұрын

Я первый! НАКОНЕЦТО!

@user-zw9vz7qo7c 5 жыл бұрын

Мда, штурмить наземку на этом старье по мне - занятие прямо скажем экстремальное, у него возможность дозаправки в воздухе то хоть есть? Надеюсь на вооружении межзвездно- пангалактических - сверхсветовых войск уже такого чуда нет.

@danila640 5 жыл бұрын

СМ-ки в Эребуни, К/КУБ полк у ВМФ и всё.