Dacă ești pentru prima dată aici, am aprecia enorm un subscribe la acest canal - bit.ly/Subscribe-Aviatia

Am fost soldat in termen perioada 95-96 la.M.K.Eram sofer pe microbuzul ce ducea pilotii de la sosire la start.Am fost fascinat de Mig29 si decolarile lor abrupte.Ma uitam la piloți cand ii transporta si sincer aveam senzația că sunt niște zei.

Super canalul, mult spor și succes în continuare

Felicitări ptr material interesant și la obiect.

Raspunsul e simplu: au motoare foarte puternice care se consuma repede iar rusii nu ne dau motoare noi. F16 e ca o masina de familie ,mai slab dar mai rezistent iar mig 29 e ca o masina sport care rezista putin. Rusii de la MIG construiesc avioane cu motoare foarte puternice pe care la vand ieftin dar pentru care iti vand motoare dupaia .

Pentru asta putem mulțumi ODIOSULUI,și nu mă refer la Ceaușescu,ci la următorul...

Am citit un interviu cu un pilot sarb (supravietuitor) de pe un MIG29 doborat de un avion NATO deasupra Serbiei.Zicea ca desi MIG29 este un avion superb ca manevrabilitate, nu valoreaza mare lucru fara un radar si o racheta performanta.El a fost lovit de o racheta (pe care nu a reusit sa o evite) trasa din afara razei de actiune a radarului sau.

Si piesele pentru mig 21 au fost mai ieftine. Mig 29 in anii 80-90 au fost in top de performanta, manevrabilitate, armament, viteza, autonomie. erau prea bune pentru romani.s-au devalizat sute de miliarde de dolari din romania si nu puteau intretine 20 de miguri. hai sictir ca si cu delfinul este la fel.

Pe scurt, MiG-21 era integrat complet in industria interna de aparare, MiG-29 din pacate nu. Vorbesc strict de capacitatea de productie componente de schimb si asigurare operatii de mentenanta. Atat.

Podcastul este si pe Spotify?

Comentarii pertinente. consider că s-ar recomanda o sistematizare a informațiilor astfel încât să se restrângă timpul relatării. Ar fi interesantă și o analiză similară referitoare la Mig-23 ...

@Aviația Magazin: Mulțumesc mult pentru informații. Cred că știam cam 90-95 % deja, dar nu strică ;) Aș completa câte ceva, poate nou pentru urmăritori. Din perioada comunistă, aviația militară de la noi a moștenit sute de avioane cu reacție, un conglomerat de MiG 21, MiG 23, MiG 29, L 29 ,L 39, Hong 5 (IL28 chinezesc), IAR 93, IAR99. În anii 1990, resursele se diminuau rapid și nu mai puteau fi menținute în stare de zbor. Așa că s-a pus problema ce să facem cu ele. Aviația Magazin a explicat mai în detaliu contextul în care MiG29 a fost operat. Decizia la vremea respectivă a fost: avem pe de o parte 20 de avioane moderne, MiG29 (dar pentru care nu prea aveau viitor din cauzele politice în primul rând și, cu toată canibalizarea au fost ținute în final la sol) și o flotă totuși mare de MiG21 care pot fi aduse la un nivel rezonabil (să permită folosirea armamentului est și vest, apropos!), cu posibilitatea upgradării pentru ceilalți operatori de MiG21, care nu erau puțini deloc! Așa s-au ales cele mai bune 110 MiG21 și au fost upgradate, relativ ieftin, cam 3 milioane $ / avion (sper să nu greșesc prea mult). Soluția atunci s-a vrut una temporară, de tranziție până se va cumpăra un avion nou. Iată au trecut aproape 30 de ani și avionul nou nu a venit iar MiG21 își face treaba în continuare, cu chiu cu vai. Una peste alta, cred că alegerea lui MiG21 în detrimentul lui MiG29 a fost o alegere cu capul nu cu inima și cred că a fost cea mai bun decizie posibilă pentru România.

Faina👍35

Cu toate ca am scris un intreg volum , am omis o alta intebare ptr. Aviatia magazin : Am auzit cu urechile mele mai multi ministrii mioritici, ca au spus acum cativa ani , ca au fost aprobabti de parlament fonduri ptr. a demara cumpararea elicopterelor de atac Bell Viper si cele multi roll tandem Venom. Asta a avut loc acum cativa ani. Intrebare : UNDE sunt elicopterele ?...Unde sunt si ce s-a intamplat cu banii alocati ptr. aceste elicoptere , acum 2,3 ani ? O ultima intrebare : Cum poate functiona o tara precum Romania , unde abnormalul a fost perfectat la nivelul de arta ?

Vreau sa-ti mai recomand de vizionat un videoclip ,interviul lui Robert Hierl pilot de teste luftwafe despre Mig 29 si sa nu ratezi finalul

👍👍👍

Am văzut doua mig 29 la mare zburând deasupra plajei. Impresionante avioane.

Avionul perfect pt. România este Saab-ul J 39 Gripen, din toate punctele de vedere (dimensiunile spațiului ns. aerian, costurile de achiziție și operare - cu "know how" de service implementat local cu sprijin suedez, performanțele excelente ale aparatului, indiferent de vreme și misiune)... Din păcatem, însă - așa cum era de așteptat, dealtfel -, ai noștri au stat iar cu capul plecat și au acceptat second din Portugalia

Comentariul tau este mai fluid si ma tolerabil , decat in trecut. Totusi ai tendinta sa repeti unele aspecte. Deci : felicitari. Cineva a comentat ( din ignoranta ) ca avioanele suedeze sunt mai bune decat F16. Am citit recent pe un alt site , tot cu specific aero militar , in care , recent ( in ultimii cativa ani , nu mai retin exact , anul) Elvetia a decis sa isi modernizeze flota militara aeriana si a invitat pe suedezi ( Gripen ) pe francezi(Rafale) si pe germani sau/si britanici ( Eurofighter ). Toate , au facut manevre, exercitii si zboruri in Elvetia , pilotate de piloti atat elevetieni,cat si piloti din tarile care ai trimis respectivele avione. Pilotii elevetienii au declarat ca cel mai capabil avion, din cele trei ,a fost Rafale ( Eurofighter a pierdut locul unul , doar ptr. faptul ca avea o tehnologie putin mai veche decat Rafale , fiind conceput mai devreme ). Pe ultimul loc in acea competitie, s-a aflat avionul Gripen , suedez. Dar si in aceasta situatie , elvetienii , au criticat costul exorbitant al aparatelor Rafale. Nu stiu ce au ales sau vor alege elvetienii. Probabil F16. Stiu ca recent germanii , intentioneaza sa cumpere ultima generatie de F18 , super eagle. Pe de alta parte , o alta dovada a capabilitatilor/pret/cost operativ , intre F16 si Gripen o reprezinta numarul de avioane fabricate. F16 se apropie ,sau a depasit 4000 de aparate produse si vandute. Gripen , nu stiu daca au produs 100-200 buc. F16 se alfa in dotare a a zeci de forte aeriene de pe glob , iar Gripen numai in cateva tari. Necazul cu F16 ale Romaniei , consta in faptul ca ele au fost , daca nu ma insel , cumparate , nu la mana a doua cum se circula prin Romania , ci la mana a patra. Mana Intai : US Air Force. Mana a Doua : US Air National Guard. Mana a Treia : Portuguese Air Force. Mana a Patra : Romanian Air Farce...pardon : Force. De fapt Romania a cumaparat avioane F16 block 15 , pe care nimeni nu le mai are ,de decenii , iar acum este imposibil sa mai gaseasca asemenea modele vechi , poate cu exceptia Cimititului de Avionae din Arizona. Romania , se pare ca va fi fortata sa cumpere avioane din block uri mai recente. Eu am o intrebare pre. Aviatia Magazin , si poate o idee ptr. un alt episod : Ce se intampla cu bugetul alocat in acel an ptr. o achizitie militara care nu are loc. Exemplu : corvetele. Fondurile sunt alocate de vreo trei, patru ani , dar din motive legale( asa zisele contestatii ) acestea sunt amnate de cativa ani. Iar pe statistii(pe hartie) , Romania si ministrii si presedintele se bat cu caramizile in piet pe la NATO si pe la Washington ca Romnaia se doteaza, ca ei achizitioneaza , ca ei isi asume ce au semnat ca membru NATO sa investeasca cel putin 2% din PIB ptr. aparare. Iar aceste achizitii nu se materialiazeaza. UNDE se duc acesti bani ne cheltuiti. Sa nu-mi spuneti ca se duc pe spitale si autostrazi. Daca imi spuneti ca se duc ptr. "pensii speciale" si ptr. aistati sociali de 25 si 30 de ani, atunci va cred. Sau pe caz de migrena...scuze: pe caz de "boala"...

Buna explicatia si in special ratiunile economice si de infrastructura. Legat de eficienta avionului, cu siguranta e un avion bun si se descurca atat in lupta aeriana pe raza scurta unde faci un viraj sustinut (raport bun tractiune greutate) - desi poate nu la fel de bun ca F-16, dar si in lupta aeriana manevriera la viteze mici si unghiuri inalte de atac - mai bine decat F-16 dar sub Su-27 sau F-18. A suferit din pacate de o optimizare mai slaba cand vine vorba de BVR, motiv pentru care au fost usor doborate de catre americani pe F-15 si de piloti mai slab antrenati decat cei rusi. Nu e un avion la care se renunta pentru ca e eficient sau nu - in Polonia, e logic sa renunti la el. In Rusia, inca e in carti varianta navala si MiG-35. In India, din nou sunt folosite si au fost vitale in a descuraja Pakistanul. NATO nu e un loc unde MiG-29 sau oricare avion rusesc are un loc unde e binevenit. E nevoie de conditii tehnice similare intre tarile aliate, si armamente similare. E mai ieftin sa folosesti F-16 in context NATO decat MiG-29 care trebuie adaptat si rasadaptat. Legat de Gripen, la fel - e ceva logic pentru Suedia, nu pentru noi. Daca aveam acea infrastructura care sa sustina Gripen, e de inteles - iar suedezii doreau sa ne ajute in acest sens - conta planul de offset economic. Cred, ca si un coleg care comenta mai jos, ca F-16 sunt calitate/pret cea mai buna optiune, dar cele pe care le avem au o resursa de zbor limitata si nu au fost comandate cu cap. Trebuie sa le aduci fuzelajul la "0" ore, ceea ce e costisitor. Mai bine iei mai putine si le iei noi. Rafale mi se pare si mie in momentul de fata cel mai bun avion de vanatoare european si accesibil NATO, dar din pacate cam scump. Legat de Polonia si F-35, mai bine ramane cu MiG-29 si le face un upgrade la avionica. F-35 e o catastrofa de avion ce trebuie evitat cu orice pret. La nivel de performanta aeriana e sub MiG-29, F-16, F-18, F-15, Su-27, Rafale, Eurofighter, Gripen sau F-14-le iranian din toate punctele de vedere.

Intrebarea mea daca nu am mai avut nevoie de Mig 29 ce am facut cu ele ,le-am vandut, le-am casat la dier vechi sau le-am vandut intregi sau piese sau le tinem prin vre-un depozit?

Deci, crescuse pretul operatinal pentru un Mig 29 dar acum pentru o rabla third hand de F16, e mai ieftin ?

Ce parere aveti despre decizia Croatiei de a cumpara Rafale?

Pe de altă parte, primele motoare RD-33, cu care au fost echipate bimotoarele MiG-29, aveau o fiabilitate foarte scăzută (15 ore de zbor, între revizii). Oare, cele livrate nouă erau de acest fel ? Ulterior, RD-33 au devenit fiabile. MiG-29 este echipat cu 2 motoare turboventilatoare, fiecare, cu tracțiunea maximă de 8-9 tone-forță, și peste. MiG-29 au fost introduse în serviciu, în URSS, în 1983. Erau ținute în secret de URSS. Au fost desfășurate din anul 1983 (unele surse dau 1982). Nu au scăpat Ochiului lui Sam. Radio Europa Liberă comentase din timp existența acestora, alarmantă pentru Occident. Prima apariție, publică, a acestora a avut loc cu ocazia unei vizite de curtoazie, în Finlanda, a unei celule de 2 avioane, pe aeroportul din localitatea Rissala, în 1986. Au fost construite 6 demonstratoare de zbor cu tracțiune vectorizată după cele 3 axe (cu motoare RD-133). RD-33 a fost îmbunătățit, devenind foarte performant, după cum o arată teste comparative cu alte motoare de aviație, devenite publice. Versiunile poartă diverse acronime. Au fost construite peste 1600 MiG-29. Versiunile actuale sunt excepțional de performante și de manevrabile. Sunt în serviciu. Nu fac propagandă Rusiei. Consemnez lucruri cunoscute din bibliografia existentă în Internet, cu care completez reportajul. 27.03.2021

Da noi nu ne-am permis dar polonezi și cei care mai au?

Frumos filmuleț, nu am mult cunoștințe pe domeniu, dar acum mă simt documentat fără să ma tem de dezinformare. Mulțumesc! Unde pot să va scriu in privat despre niște detalii?

A povestit Victor Stanculescu de ce, fiindca nu a vrut Ileana marea chimista a secolului si al intregului univers!

Mig 29 a fost un aparat bun nu am avut minti luminate care sa il modernizeze si sa il mentina in uz!

Pacat ca nu e folosit youtube-ul cum trebuie. O imagine fixa si si un monolog (la care se putea lucra la ton si continut) nu inseamna ca rezultatul va fi prea interesant. Parerea mea trebuie sa fie luata ca o intentie buna de a da un feedback. Sunt atat de multe exemple de canale pe acest segment din care va puteti inspira si va urez mult succes pe viitor!

Cred ca si azi recordul de urcare la altitudine sta in picioare : 1 minut = 19860 metri ! Ele au fost construite intr-o epoca in care pretul de fabricatie al armamentului nu conta. Trebuie sa intelegeti ca 19% din bugetul CCCP era Armata.

Mama, si cum mai suierau MIG29 pe litoral inainte de revolutie.... Grozave avioane erau. Iar la un meeting aviatic de la Kogalniceanu, mi-au placut MIG29 si SAAB Grippen. Pur si simplu, simteam gheata pe sira spinarii cand au zburat , pe rand, MIG29 (din Ucraina parca) si SAAB Grippen....

Daca nu au fost economice, de ce au fost achiziționate?

Trebuia cumpărate vechiturile occidentului

Ptr ca nu mai avem industrie de armament cumparam fiare vechi de la pattenerii

Logistică și întreținere, nu spun că nu este un avion de luptă performant pentru perioada sa dar ca toate motoarele cu reacție ale seriei Mig se arde repede

Costul orei de zbor cu MiG-29 și F-16, ce valori, au, comparativ ? 27.03.2021

A venit ultimul F-16 astăzi, vreau să stiu daca se mai continuă cu achiziția pentru următoarea escadrila de F-16

Un avion militar nu e o investie, pentru ca nu produce nici un profit. Aviatia militara, e un club excusivist, adica trebuie sa ai bani multi sa fii primit in el. F16 e o alegere perfecta pentru Romania, e fara discutie cel mai bun avion care a fost facut vreodata. Paradoxal, ai nevoie de ele, dar nu vrei sa le folosesti niciodata.

Avioanele Mig 29 au venit in Romania in 10 feb. 1990 . Garantez ! Eu le-am primit ! Cat despre Mig 21 , in anul 1983, in URSS nu mai zbura nici unul , fiind inlocuite in totalitate cu Mig 23 . Fara comentarii !

Vreau șio un mig in curte , frumos avion

1987?

Interesant videoclipul. In final decizia a fost corecta, fara upgrade Mig-ul 29 nu merita tinut considerand performantele din razboiul din Iugoslavia din 1999 (6 Mig-uri doborate de F-15 si F-16, 0 inamici doborati de Iugoslavi cu Mig-urile).

Salut si felicitari pentru informatiile relasate. Eu sunt din Bacau si am crescut pe langa baza 95 ... cu zgomotul turbinelor Tumanski de pe MiG-21 etc. etc . Sunt mare pasionat de avioane in special militare si de lupta in deosebi. Vroiam doar sa-ti atrag atentia la opinia ta despre aeronava. Prima, nu este un interceptor, MiG- 21 are acel rol si l-a avut tot timpul. Poti intelege mai bine prin geometria aripilor si puterea turbinei ca rezultat manevrabilitate limitata. MiG-29 este echivalent cu rolul pe care il acopera acum F-16, creat in directa competitie contra lui. Ai familia de a patra generatie F16 F15 contra MiG29 si Su27. Migul este mult mai eficient la lupta aeriana decat f-16... mai sigur pentru pilot si la avionica permite unghiuri de atac foarte mici iar energia din lupta pastrata utilizata mult mai eficient. (daca stii la ce ma refer)

Pe data de 10 ianuarie 1990 au aterizat la Mk 6 avioane simplă comandă Mig29. Am fost acolo. Nu am cum să uit...

Tarziu am dat de comentaroul acesta . Astazi suntem in dec 2023 . Acuma as avea si eu o intrebare ? aceste avioane nu le putem vinde la arabi , indieni ,chinezi , africani ce au relatii bune cu rusia ! Eu nu as sta cu ," mortul in casa " sau as profita de razboiul ruso - ucrainian ! Stima

Mig 29 e " urmasul " lui 25 . Mig 25 a avut 29 de recorduri mondiale . Aeronautica rusa nu e ultima di lume . Daca nu convine sa spui adevarul alege alta tema . Ia in calcul si faptul ca bugetul rus e aproxumativ 10 la suta din cel american, nu NATO .

Si nu puteam sa cumparam piese din alta parte ??? Polonia , Egipt, Siria etc dar nu a fost vointa sau cineva a pus piedica acestui program caci primea spaga de din dincolo de la evrei

După ce am văzut o demonstrație la Kogălniceanu mi am dat seama că s a renunțat la MIG 29 din rațiuni politice de stat..!

Saab J-39 Gripen sau Dassault Rafale sunt cele mai bune variante pentru Romania din foarte multe puncte de vedere, nu F-16 la mana a 3-a sau de 40 de ani din Norvegia. La exercitiile NATO Saab J-39 a castigat in fata F-16.In plus, la colaborarile dintre Suedia-Romania si Franta-Romania, intotdeauna a existat colaborare-transfer pe partea tehnologica, iar Romania, la cati specialisti a pierdut in acest domeniu datorita coruptiei si deindustrializarii, are nevoie ca de aer. Toate bune.

Pai si care sunt intentiile Romaniei pe viitor ? Tinem Mig-uti 21 inca 200 de ani, sau trecem si noi la altceva ? :)

Acum niște ani ( vro 10 ani ?!) inca mai am văzut un Mig 29 zburând pe Kogălniceanu

In 2019 erau prin Bihor,la antrenamente la foarte joasa inaltime.Despre ce vorbiti...?

Ca noi suntem scalvii Sua.de aia

Bine l-am ingropat noi pentru lipsa de viziune, bani si mai ales diplomatie - Polonezii l-au mai exploatat inca 20 de ani dupa ce noi le-am retras - ceea ce da nota un singur lucru - incompetenta dincolo de restul problemelor. Toate restul tarilor NATO dar ex Tratatul de la Varsovia le-au utilizat cel putin 10 ani. Si da, Sniper-ul era o modernizare necesara, pentru toti cei care spun ca MIG 29 era foarte capabil nu avea capacitate suficienta BVR cu R 27R si radarul de pe MIG 29 A. Cu alte cuvinte daca era sa il exploatam era nevoie de "Lancerizare adica ELTA EL 2032 M cu antena marita probabil varianta care a ajuns instalata pe F 4 Phantom-ul unor natiuni. Mai importanta este intrebarea de ce cu MIG 21 LanceR C nu s-au achizitionat si rachete Derby preferand astfel sa mentinem o floa de avioane castrate pentru aer-aer. Oricum incepand cu F 16 MLU asa cum sunt ele am revenit in randul tarilor cu avioane de generatia a 4-a si acum avem si capabilitati BVR adevarate si avioane functionale datorita lantului logistic NATO dar inca sunt pre aputine cele 17, inca nu avem suficient armament pentur ele. In ceea ce priveste cinematica avioanelor F 16 MLU este la nivel cu MIG 29 A si cu o interfata om masina mult mai moderna deci MIG 29 capitol inchis!

Apropo, se mai fac la Craiova avioane?

Este foarte posibil ca rusii sa ne fi pus bete in roate dar nu pot sa nu mi pun intrebarea de ce sustii cu piese si know how Polonia cu un numar mai mare de aeronave si chipurile nu le dai piese romanilor sa zboare si ei o amarata de escadrila... Fie vorba intre noi daca chiar se ajungea sa ne dam scatoalce cu ei, ne adunam de pe jos cu sau fara escadrila aia. Pe de alta parte vad ca Mil-urile de la MAI inca le zburam si le trimitem la reparatii in Rusia bine mersi.

Intrebarea e: De ce ingineria Romaneasca, nu a fost capabila sa proiecteze piesele necesare de schimb ?

Este simplu. România a renunțat la Mig 29 pentru că așa au ordonat americanii.

Păcat de el.A nimerit la locul și timpul nepotrivit istoric politic(mai ales) și economic.La data apariției era unul dintre cele mai bune din lume și ca avionică și ca manevribilitate.Apropo de polonezi nu cred că și-au permite F35

Pentru ca le place sa zboare cu mig-21😁

S-a bagat coana Leana si in probleme militare?!

Ce sa întamplat cu ele ( Mig29) România macar le-a vândut?

Cam ciudat pentru ca la vremea lui un MiG-29 batea un F-16

Salutare Oameni Buni. Da Polonia renunță la ele, dar... De ce le-a cumpărat atunci de la tot Blocul estic care le scotea la vânzare, le baga în conservare...???? Ca erau cele mai bune și ieftine după bătrânele 23... Dar nu au stat cu fundul la rusi și primeau piese de schimb. Noi Disteptii lumii, stam cu fundul la toți foștii Pretini și Aliați, de ex Serbia, China, și cu fata la vest care ne da palme peste bot când vrem ceva o shengheneala civilizata, o viza de State, ne ia toți banii și ne vând fiare vechi care sunt înalte cât un parter de bloc și se scufunda în Dunăre... 👍🤪🥶🥶🥶 Pai dragii mei sa ne uram spor la Prostia Națională în continuare. Hai, băgați maiiiiii... 👽👽👽 Dacă mergem asa nici extratereștrii nu ne mai salvează... 🥶🥶🥶

Pentru că rușii au spus Niet!

Oricum Mig-urile au fost bune pana la un anumit punct , era mai fain daca luam Yak141 sau Suhoi dar na ... sa vedem ce fac cu leopard-urile ca is mare curios ... aveam o posbilitate de a lua un tanc mult mai bun * STRV 2000 T140 se spunea ca vruia sa fie facut si o varianta de export ... dar in fine ...

Multumim, foarte interesant. Pana la urma, eu cred, ca cu cat taiem mai repede orice dependenta de Rusia, ne va fi mai bine. Repet este doar o opinie personala.

Ce miguri va trebuie? Mai bine cumparati cartofi si mālai!!! Cā toatā tara e o pârloagā!!!

Te felicit pentru răbdarea de a explica la toti botii ce "marfa valoroasă " a fost MIG 29 ....ca nici rusii nu-l zboară prea mult. La fel și pentru " expertii" ce cred că Gripen - ul e Steaua Mortii.

Mig-29 erau niște avioane bune

Afacere și cu migurile precum flota României, acolo era Base meneger la mig au fost alți... Mig rămâne o armă redutabilă care linseaza ori ce aeronava occidentala și acum....

Poate ca au fost scoase pe linie moarta pentru ca le lipsea un anumit sistem de achizitia a tintelor care-l faceau mai putin utilizabil decat un Lancer, iar acel sistem a echipat toate avioanele URSS insa nici unul pentru Romania. Nu trebuie sa fii geniu sa intelegi ca un F16 modernizat din ziua de azi face cat doua F16 varianta din 1974. Mig 29 a fost o teapa istorica asemanatoare tunului Krupp.

Vorbim vorbe la vremea aceea erau cele mai tari avioane de luptă de pe mapamond daca erau pilotate de ruși bineinteles. Spun asta ptr ca i-am văzut cu ochii mei la MK.

Avioanele Rafale erau mai bune pt Romania.Macar erau noi,racheta aer-aer meteor..... momentan racheta cu cea mai mare (no escape zone),ecm mai moderne,radar mai bun....rcs mai mica....un omnirole perfect pt RoAF.

Salut, De ce? Pentru ca trebuie sa cumparam cazane. Germania, Polonia se pot descurca pentru piese. Noi nu. Asta e

Mig 29 updatat la standarde NATO , dotat cu radare de ultima generatie , modificat sa fie compatibil cu rachetele aer - sol si aer - aer utilizate de toti aliatii nostri ar deveni o aeronava redutabila si de temut pentru orice inamic , chiar si la standardele aviatiei internationale din ziua de azi . Autonomia de zbor , partea de blindaj , manevrabilitatea si viteza de deplasare sunt foarte bune . Exceptionala ramanand insa rezistenta la forta G . De exemplu avionul american F 16 se rupe in bucati daca e supus unei forte mai mari de 9 G . Avionul rusesc Mig 29 rezista pana la o forta de 12 G . Si sunt avioane cam din aceiasi generatie . Mai pe scurt avioanele Mig 29 MODERNIZATE ar fi extrem de bune si eficiente in lupta aeriana .

Ce bine arata urmasul lui Mig 29...Mig 35.

Ca asa ne-au spus americanii da ca nu ne dau ei alte avioane moderne nu ne-au spus E m-ai ok ca Romania sa fie slabă in toate punctele asa e m-ai ușor de condus colonia Romania

ca foloseau mig21 😂

de timpiti

Pt ca sunt de rahat MiG 29 am avut o soarta sa fim furati de multi chiar si de unii dintre noi ex Petru Groza, suntem mai linga ei spre est noi totdeauna am avut ceva talent de buni negustori spre vest fff multi le place sa ne compatimeasca pt ca suntem si avem o tara frumoasa rusii au incercat sa ne rusofuniseze pt ca am fost aliati cu Germania in razboi si acum trebuie sa platim dar uitaiva unde e nedreptate Germania de est s-a unificat cu vestul dar noi? Noi trebuia sa facem tot ce spunea rusul rusul si-a instalat oameni din Basarabia care cunosteau limba romana si rusa in Romania de ex vecinul meu de bloc era administratorul blocului si era Director la o fabrica sotia lui era Directoare la o fabrica de oglinzi in Bucuresti ganditiva cati m-ai sunt ca ei si in armata Romana dar ce m-ai e tare familia se cheama Popescu deci exact ca in Germania multi rusi care au venit din Rusia si-au schimbat numele din Vladirimovici il cheama acum in Germania wadermann sunt fffff multe probleme pe lumea asta pt ca dupa un razboi urmeaza ura de popoare pe sute de ani asta e din pacate sunt-em m-ai spre la granita cu popoare slave care c-am toti ne-au furat si care acuma ne m-ai fura si politicienii nostrii din visele noastre, promisiuni etc,,trezitiva oameni buni deschidetiva ochii bine si ganditi cu inima ca istoria de la strabunicii si parintii nostrii totdeauna va spune adevarul va iubesc pe toti 👍❤🙏❤👍👍👍👍👍👍

Si acum nu mai avem nimic. cateva F16.

Dacă se uită careva pe hartă în Polonia e o enclavă rusească - vrei nu vrei gândești altfel deciziile. Prin anii 2000 Rușii au vrut să mai dreagă busuiocul cu Polonezii a căror țară au împărțit-o cu nemți - practic declanșarea WW2 a avut loc cordial pe seama Poloniei + comemorarea s-a transformat în înmormântare la nivel înalt a reprezentanților Polonezi la propriu... În plus trebuia vândută marfă ca să ai resurse pentru generația următoare iar absolut toate înbunatatirile aduse de Polonia în materie de MIG pleca în Mama Rassia scutind de efort intelectual inginerii de la biroul MIG și nu numai.

F-16 , parada de 1 decembrie 2017dacă nu mă înșel probabil 2018, parada națională prezentată de digi cu măscăriciul de Prelipceanu care spune că: "avioanele F16 nu pot decola și zbura la parada națională din cauza gerului de afară", am bufnit în hohote de rîs cînd am auzit această inepție spusă de un "jurnalist", care habar nu are de ceace prezintä. Doamne cît de prost poți fi, să nu ştii nici măcar ce temperaturi sunt în atmosfera în care aceste avioane zboară, să nu ştii că aceste aparate de zbor militare efectuează misiuni și pe timp de iarnă, dar hei cine sunt eu să iau la mişto un ciuma lac de "jurnalist" de fapt un lingău media.

La ce Au foĺisit

Afacerea MIG 29=bani aruncati pe fereastra.

Adica costul ptr mig 29 se ridica si costul pentru mig 21 nu....ce chestie piesele nu privin tot de acolo??? Mig urile 29 stiu ca erau produse in estul ukrainei

Eu va contrazic categoric am fost soldat la Kogalineanu in 1988 si aveam doar mig 21 si apoi brusc au venit 3 excadrile de mig 29 asta inseamna 36 de buc ....deci nu sunteti bine informat...si eu m-am intrebat ce au facut cu aceste avioane super performante care astazi bat lejer F american

Am fost obligati sa le facem disparute deranjau ie prea mare orgoliu Occidental.

De ce nu ii invitați la B. I. A. S și pe piloți din Rusia din motive economice. Sau politice sa va fie rușine. Anul asta se mai tine bias,,

Pe scurt, pentru ca dupa 1990, politica externa a Romaniei s-a facut exclusiv din pozitia capra, "evoluand" ulterior in nevertebrata, si de cele mai multe ori, contrar intereselor nationale. Altii si-au mentinut relatiile diplomatice si economice cu estul, in timp ce Romania nu doar ca le-a stricat, ci a si "ales" constant sa maraie "amenintator", precum un chihuahua. Multumim din inima iubitilor conducatori, romani adevarati!

Cine este romania cu r mic?

Multa vorbarie fara consistenta! Beletristica

e simplu mig 29 desi are anumite avantaje in lupta s-a dovedit un avion destul de dezamagitor ca or fost sau nu piloti rusi in ele si vrajeli dealea o ca-m luat baiate pe unde o fost folosit. Una peste alta avionica america este peste cea ruseasca si la asta se rezuma totul. Migu 29 are avantajul de a fi bi motor si un pic poate mai manevrabil ca un f16 dar e ft discutabil asta in schimb este mai scump de intretinut si este implicit un avion mai mare. Ca mai exista de aia nostalgici care il lauda il lauda ca este un alt nivel fata de mig 21 care nu este cel mai agil avion din lume.

De bune ce erau ?

DECE ? pentru că așa face o dictatură. O dictatură o elimină pe precedenta.

numai trepanati pe aici....

Leac schimbat circuitele pe ele nici nu poți să tragi in nato cu astea

Pentru a lua avioane la mâna a 2 a de la stăpâni! Hai să nu ne mai fâstâcim și să recunoașteți și voi( guvernanții și generalii) că sunteți sub papucul NATO.

👎 PersonAl cred ca sunteti pe dinafara..referitor inclusiv la mig 29