Apropo de cutii de viteze şi ambreiaje multidisc în baie de ulei, o parte însemnată din viaţă, până să mă urc pe TIR, mi-am petrcut-o la ONT-Carpaţi Buc.şi la IUG Buc. unde am lucrat pe linia de motoare şi cutii de viteze, de la autocarele de turism, buldozere de mare putere şi moto stivuitoare. Motostivuitoarele, până şi Balkan-Car-ul Bulgăresc, nu mai zic de MIUCKE German, unele din ele aveau ambreiaje multidisc în baie de ulei. Acum, uleiul de ambreiaj este total diferit de cel din cutia de viteze, având cu totul alte calităţi de rezistenţă la temperatură, vâscozitate şi lubrifiere (seamănă la vâscozitate cu uleiul de transformator) ceea ce, la târtăreţele astea ale noastre, nici nu se pune problema. Tocmai de aceea fabricanţii, sau proiectanţii acestor "matabazbâze", au făcut un compromis folosind acelaş ulei cu lubrifiere şi vâscozitate medii, deci proaste, şi la cutie, şi la ambreiaj. O prostie mai mare nici că se putea. Pinioanele cutiilor de la aceste târtăreţe, neavând lăţimea şi înclinaţia optimă a danturii, (cu excepţia coroanelor şi pinioanelor de atac), bine calculate, precum şi nici un sistem cât de cât simplu de sincronizare, nu vor funcţiona niciodată corect şi un timp îndelungat. De, suntem societate de consum şi deci, orice construcţie, maşinărie, aparat electronic, sunt de aşa manieră proiectate încât să se strice fix în perioadele calculate foarte minuţios de către proiectanţii lor. Poate nu ştiai dar, sunt institute de proiectare care se ocupă exact cu acest aspect... de a nu se mai fabrica nimic care să te ţină o viaţă, nici măcar 10-15 ani. Crede-mă, am experienţă vastă în domeniul ăsta şi nu-i uşor să faci un motor de buldozer D-1500, unde, dacă te chirceşti bine încapi într-un cilindru, şi nici un motor de TATRA- KOLOS cu 12 cil. în V şi cu răcire pe turbină de aer. Nu mai zic de o cutie de viteze de autocar Leiland, cu acţionare electromagnetică şi care este o uzină întreagă. Păi, acolo să vezi tehnologie şi ce înseamnă ulei de ambreiaj şi ulei de cutie! Îmi cer scuze că iar te-am reţinut prea mult. Cu mult drag !
@BIGPGA3 жыл бұрын
Respect ,mulțumesc mult ,apreciez enorm
@eugenvoidoc63952 жыл бұрын
Foarte bun filmulețul, mulțumim frumos! Eu am Dackard HS1100D,nou- nouț.La mersul cu spatele am o nedumerire:bag schimbătorul pe liber,string de clapeta neagră unde scrie,, înapoi " string de clapeta roșie (ambreiaj) și, funcționează,merge cu spatele,dar scoate un carait ca și cînd bagi un tractor in viteză.Nu știu ce are, mi-e teamă să folosesc mersul cu spatele,ca nu cumva să stric ambreiajul.Stiti cumva care este problema? Mulțumesc frumos pentru un eventual răspuns!
@BIGPGA2 жыл бұрын
Tot respectul, căutați la mine pe canal REGLAREA CORECTĂ A CABLURILOR LA MOTOCULTOR anul acesta pus video
@ares67263 жыл бұрын
Dragule, ţi-am mai spus în comentariile anterioare, am RURIS 732 acc care, culmea, are ambreiaj cu 5 discuri de fricţiune şi pleacă foarte lin de pe loc. Totul e cât de uşor dai drumul manetei de ambreiaşi şi, recunosc, chestia asta o deprinzi după oarece antrenament. Dacă ai ambreiajul reglat perfect, adică strâns cablul suficient pentru a-ţi asigura o debraiere completă, nu are voie să cârâie pinioanele din cutia de viteze. Apropo, nu ambreiajul cârâie, pentru că nu are ce să cârâie în ambreiaj ci, pinioanele care nu se opresc complet după debraiere. Cutiile de viteze ale acestor motosape nu sunt sincronizate şi tocmai de aceea cârâie la o debreiere parţială şi toată transmisia are un zgomot specific în timpul deplasării. Am demontat transmisia ca să văd şi eu cum este făcută şi din ce cauză se aude acel zgomot de care-ţi pomeneam în comentariile anterioare. M-am edificat, reglajele sunt corecte numai că, proiectarea acestui tip "primitiv" de transmisie, chiar şi la motorul tău, cam lasă de dorit. Astea nu sunt cutii de viteze şi nici măcar la categoria reductoare nu le poţi clasifica. Ce săi faci, asta e ! Cu mult drag şi respect. Baftă în tot ceea ce faci !
@BIGPGA3 жыл бұрын
Diferența există la viteza 1 la ruris vs O mac mai ales la diesel, ai pinioanele mai mari ,coroana de la ax mai mare ,respectiv o mac diesel vs benzină
@ares67263 жыл бұрын
@@BIGPGA Da, cred că aşa este. Uite, eu, când am văzut şi la mine, după ce am demontat, şi la alte cutii de viteze pe NET şi, în special la ruşi, m-am cam lămurit cum stă treaba cu bazaconiile ăstora dar, cum necum, îţi faci treaba cu ele. Dacă le acorzi atenţia cuvenită şi o întreţinere riguroasă, le poţi duce câţiva ani buni. Bine, la cât pământ am eu de lucrat până şi Rurisul 732 ăsta, de-l am eu, e prea mare, dar am zis să iau ceva pe care să nu fiu nevoit să-l exploatez aşa, la cât poate el. Să meargă relaxat, uzându-se într-un timp mai lung. O să încerc să-i obţin manualul service promis de un reprezentant zonal de aici, de la mine şi voi încerca măcar să-i fac reglajele din transmisie cât de bine se poate. Mai mult, n-am ce să-i fac. În rest, ...D'zeu cu mila ! Ceva mititei pe grătar că de, e Duminecă, Sf. Maria. Sfârâie grătarele? ...Să nu-mi spui că eşti vegetarian !!!
@BIGPGA3 жыл бұрын
@@ares6726 sfârăie discul 🤣🛩🙌
@cosminstanciu80322 жыл бұрын
Corect aceste cutii nu sunt sincronizate si eu am patit dupa ce l bagam in viteză o trozneala in cutie eu la cutie i am pus si un ulei mai subtire si l am.dat pe brazda dupa ce l pornesc si vreau sa bag in viteza tin apasat pe schimbatorul de viteze si se aude un sunet si ma ghidez dupa el dupa ce se opreste 2 3 4 secunde bah in viteza asga dupa pornire la fel si cu mansalier si iar treptele se schimba la relanti nu brusc
@geopojar49922 жыл бұрын
OK. Bine explicat. Eu am o problema cu viteza a doua. De fiecare data cand introduc viteza a doua imi moare motorul. banuiesc ca e carburatorul. Din experienta ta cu motocultorul te rog sa-mi confirmi ca problemae de la carburator sau poate e de altundeva. Multumesc.
@BIGPGA2 жыл бұрын
Al meu e pe injecție, nu e pe carburator.și e diesel,nu știu
@grumpycat8304 Жыл бұрын
Ai rezolvat problema? Geo
@geopojar499210 ай бұрын
Da. Precum am bănuit era carburatorul. L-am curățat și e în regulă.
@CosticaOfficial3 жыл бұрын
Și al meu are plecarea tot așa foarte lin !
@BIGPGA3 жыл бұрын
E bine atunci 🙌😇🦬
@sidolmacsiniuc3 жыл бұрын
Salut. Important că îți faci treaba cu ea 👍👍👍
@BIGPGA3 жыл бұрын
Adevărat 🙌😇
@andreipop91363 ай бұрын
Salut! Am si eu un motocultor agropro1100D 18 cp, la mine cand apas pe clapeta rosie( presupun ca e ambreiajul) pleaca de pe loc, in viteta 1 merge perfect, ma opresc de tot bag a 2 a si dupa 10 metrii parcursi incepe sa caraie si sa faca urat cutia de viteze...deci practic doar in 1 il pot folosii, nu stii care ar putea fi problema? Mentionez ca motocultorul are cateva luni de cand l am luat...😥
@BIGPGA3 ай бұрын
Cel mai probabil de la cutia de viteze ,verificați sa fie întins ambreiajul la maxim când cuplați și sa fie nivelul ulei la cutie aproape de maxim
@andreipop91363 ай бұрын
@@BIGPGA Am sa incerc sa mai adaug ulei...ambreiajul e strans, dar nu inteleg de ce nu caraie cand plec de pe loc si caraie de abia dupa ce merg putin cu el..., asta e ciudat.
@BIGPGA3 ай бұрын
La Unele motocultoare se aud mai tare cutiile de viteze ,nu înseamnă că e o problemă neapărat
@stoianaurelricky843 жыл бұрын
Like si spor la treaba👍
@adimusetesti9 ай бұрын
Am un 710k, troncane a ramas fara ulei la transmisie, motorul porneste foarte greu, uneori merge toata ziua alteori.. Doar 5 min, se merita sa il mai repar?
@BIGPGA9 ай бұрын
Nu ,mai bun e mc 80 o mac
@titushalmagyi42273 жыл бұрын
Salut frate bună seara respect maxim astăzi mi sa rupt cablul de accelerație de la motocoasa am avut noroc tocmai terminasem treaba
@BIGPGA3 жыл бұрын
Se poate face terminal, nuca aia din șurub de 8 ,dai gaura mica cu burghiul și strângi piulita
@titushalmagyi42273 жыл бұрын
@@BIGPGA Stiu frate despre ce este vorba faceam chestia la care te referi la bicicleta la frana dar aici nu știu dacă merge facuta am uitat sa menționez că am o husqvarna 128r
@ionutraileanu4054 Жыл бұрын
Salut am și eu o întrebare ști cât costă capacul de ambriaj de ruris 731 că îmi trebue și neștiut cât costă poate ști tu mulțumesc frumos
@BIGPGA Жыл бұрын
Habar nu am ,caută pe youtube atelierul lui Costică, el știe mai multe
@florinagrigoroaie43152 жыл бұрын
Salut te urmăresc de mult pe KZfaq spunem te rog de ce vibrează motocultorul când îl accelerez de lajumate în sus
@BIGPGA2 жыл бұрын
Strângei șuruburile bine ,benzină și ulei de calitate
@florinagrigoroaie43152 жыл бұрын
@@BIGPGA multumesc mult
@tivadarjakab5689 Жыл бұрын
La mine suna un harait nu pinioanele .. haraie cand plec de pe loc oare ce sa fie baiu ? 😢
@BIGPGA Жыл бұрын
Pai ce model ai ?
@valentinfermus1343 жыл бұрын
👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️
@mariustirla10073 жыл бұрын
Te salut. La mine lucrează exact invers când acționez maneta pleacă de pe loc, iar când o las libera se oprește. Îmi cârâie când bag în viteza dar dacă mișc ușor fata spate merge bine. Care crezi ca ar fi cauza?
@BIGPGA3 жыл бұрын
Probabil cablul prea moale am video pe canal cu reglarea cablurilor ,vezi ca nu fie țeapăn, să aibă foarte puțin joc
@mariustirla10073 жыл бұрын
@@BIGPGA cablul tr sa fie moale ca dacă ii prea întins sărmane cuplat ambreiajul ca la mine funcționează exact invers ca la al tău. Când strângi maneta cuplează nu când ii dai drumu.
@BIGPGA3 жыл бұрын
@@mariustirla1007 la limită oricum dacă e strâns rău nu e bine
@grumpycat8304 Жыл бұрын
Salut ai rezolvat problema?
@user-nu5gb7gx9b8 ай бұрын
Tot mecanizmu ajunge la priza de putere atunci cind priza de putere nu se mai invirte intra usor in viteza adica de pe loc in miscare intra forțat abreiaju nu decupleza usor oricum lai regla eu am scos capacu la priza de putere și iam pus o ala de ambeiaj pe priza asta se invirte si cin scoți din viteza eu pun picoru pe ia se opreste si apoi intra perfect in viteza
@BIGPGA8 ай бұрын
Se învârte permanent dacă nu decuplează bine ambreiajul de motor, se mai învârte și la început câteva minute pana se subtiaza uleiul în cutie
@lupuionut3013 Жыл бұрын
Salut am un motocultor rabota k13 când îl bag în viteza da sa plece dar nu pleca
@BIGPGA Жыл бұрын
Uitațiva la clipul cu reglarea cablurilor la Motocultorul nou al meu
@lupuionut3013 Жыл бұрын
@@BIGPGA am dat cablul jos și am apăsat cu mana pe ambreiaj și nu pleacă
@BIGPGA Жыл бұрын
Posibil are ambreiajul dus
@marianm95863 жыл бұрын
Ce roţi ai pe el ? Eu am 9 roţi de la maşinā dar al naibii sunt cu 6 gāuri şi nu le pot folosi la motocultor🤣 pe remorcā am de matiz in 4 gāuri şi se potrivesc perfect cu manicoţii. Oare dacā schimb roţile remorcei la motocultor şi ale motocultorului la remorcā ce pārere ai ?
@BIGPGA3 жыл бұрын
Nu am înțeles 🙌😅 da jentile la schimb sau vindele, pe.remorca cât mai mari și cât mai late cum am eu pe aia mare sau pe motosapa de Opel în 4 găuri 195 65 r 15 ,pentru motosapa asa mare
@marianm95863 жыл бұрын
@@BIGPGA o sā caut sā cumpār 2 roţi în 4 gāuri 🙂
@user-jb8nf2bl5l6 ай бұрын
Prea multa vorba si inutila Aiurea
@BIGPGA6 ай бұрын
Schimbați placa
@alinmartinescu29199 ай бұрын
Se poate schimba vitezele în mers la progarden ,,cu stimă .
@BIGPGA9 ай бұрын
La viteza foarte mica
@user-rk7qz6br4v7 ай бұрын
Da si ameu ciriie cind e rece dece?
@BIGPGA7 ай бұрын
Asa e normal,îl lași putin după ce îl pornești, vezi sa ai cablurile bine reglate
@user-rk7qz6br4v7 ай бұрын
@@BIGPGA daca il pornesc cind e rece vreau sal bag in viteza si intra da suna pe urma intra perfect
@BIGPGA7 ай бұрын
@@user-rk7qz6br4v dacă e ruris e normal indiferent de ce i.ai face din ce am vazut
@user-rk7qz6br4v7 ай бұрын
@@BIGPGA e rotakt 10 cp benzina
@user-rk7qz6br4v7 ай бұрын
@@BIGPGA si cupleaza cind stringi de maneta nu cund o lasi lam lasat de tot desfacut cablu da la rece tot asa
@edmmarian5563 ай бұрын
Eu am in 8 discuri 😂
@vladsurubariu88682 жыл бұрын
Salut mă poate ajuta cineva cu o întrebare aer tata un O Mac 135 si nu reușesc să plec de pe loc!!
@BIGPGA2 жыл бұрын
Prima dată reglați cablurile corect ,am video dedicat pe tema asta ,după băgați prima data în viteză și apăsați maneta de ambreiaj sa plece de pe loc
@vladsurubariu88682 жыл бұрын
@@BIGPGA ai un link cu video??
@BIGPGA2 жыл бұрын
@@vladsurubariu8868 caută BIG PGA reglarea corectă a cablurilor
@andreicostea65063 жыл бұрын
Salutare
@axellostila72742 жыл бұрын
Nu ști unde găsesc un ambreiaj motocultor Ruris 710k
@BIGPGA2 жыл бұрын
Nu știu
@user-pu8gj1fh9n5 ай бұрын
De ce îmi cârâi când bag masalier
@BIGPGA5 ай бұрын
Cablurile nu sunt reglate bine ,dacă e ruris e de la el
@user-pu8gj1fh9n5 ай бұрын
Este O,Mac de 8cp
@user-pu8gj1fh9n5 ай бұрын
Ce trebuie sa fac la cabluri??
@dariuscosma13642 жыл бұрын
Cine mar putea ajuta eu am un motocultor omac mc8000 și nu știu cum să îl dau pe mașaliet
@BIGPGA2 жыл бұрын
Îl lăsați pe liber, apăsați mânerul din dreapta (țineți apăsat) și după ce îl apăsați și oe cel din stânga va da înapoi
@dariuscosma13642 жыл бұрын
@@BIGPGA da dar eu am cu minus 1 pe schimbător am încercat și în liber și în minus 1 și nu merge
@BIGPGA2 жыл бұрын
@@dariuscosma1364 trebuie cablul întins ,nu trebuie sa fie slab sau foarte tensionat, întinzi până vezi ca nu mai are joc da nu mai mult
@dariuscosma13642 жыл бұрын
@@BIGPGA ok
@mikhaildobre5456 Жыл бұрын
A mea scârțâie pinioanele știi ce are?
@BIGPGA Жыл бұрын
Ulei prea puțin sau schimbai uleiul
@mikhaildobre5456 Жыл бұрын
Când dau cu freza sau când merg pe drum cu ea cu roți simple alea de guma se aude un scârțâit la transmisie... Și se poate sa fie uleiu?
@BIGPGA Жыл бұрын
La ruris e ceva normal
@BIGPGA Жыл бұрын
Posibil cablurile prea strânse sau prea slabe ori nereglate corect
@olaririnafelicia22473 жыл бұрын
Te salut cu respect poți spune de 10000 de ori numele motocultorului mie îmi face placere sa aud forță
@BIGPGA3 жыл бұрын
🙌😅😇
@sergiucugorj91623 жыл бұрын
Ai tras pe ea...
@BIGPGA3 жыл бұрын
A tras asta cât toate, nu are gură să vorbească, până la urmă știi cum e ,cine are ochi vede
@sergiucugorj91623 жыл бұрын
@@BIGPGA corect . 👍🙋♂️
@lucianporfire46423 жыл бұрын
Faci pariu ca maxim 2 luni mai tine motocultorul până se sfarmă .este prea exploatat.acum depinde si de noroc.🤣🤣🤣
@BIGPGA3 жыл бұрын
Uitativa pe canal, am carat peste 200 tone numai pământul din alesteu
@lucianporfire46423 жыл бұрын
@@BIGPGA sincer nu a crăpat nimic la el?
@BIGPGA3 жыл бұрын
@@lucianporfire4642 nu
@mariustirla10073 жыл бұрын
Te salut. La mine lucrează exact invers,pleaca când acționez maneta și se oprește când ii libera. Îmi cârâie ușor ca-n schimb vitezele dar dacă îl mișc ușor fata spate îmi întra bine. Care crezi ca ar fi cauza?