Va fi mașină de femeie independentă!

@@ionut1940 😁

Cine a susținut că e mașină de pasionat?

Doar un fan inrat Renault putea sa spuna ca are o putere decenta.S a lansat in 2019 in Rusia cu motorizare 1.6 benzina 114 cai.Cand si au dat seama ca au gresit au facut din el hibrid si l au dus la 140 cai.E vreun SUV cu motoare 1.3-1.6 care a fost fiabil in timp ? Toate au fost dezastre dpdv tehnic. Dar ca design e o masina reusita, o sa rupa vanzarile, pentru ca romanul vrea aparente de X6 sau GLE la bani de renault.

Nu mai spune coupe! Nu e coupe!!! Denaturati ideea de coupe. Coupe-ul are obligatoriu, două portiere! Inventați un nou cuvânt, nu denaturati unul deja consacrat!

3 ani, fiindca in cea de-a 37a luna ii crapa motorul fiind 1.3L

Adevarat. Subdimensionare si supraalimentare pe masini de 1400kg, noul trend

Ce-i drept,ar fi fost ok 1.5 dci-ul sau 5un 1.6,dar usor usor se renunta la ele,din pacate.Am un logan,a inceput sa rugineasca,in schimb motorul de 1.5 ... si acum toarce ca si atunci cand era noua,cu un consum maxim de 4.7l forjata.Sta pe tusa,nu mi pare rau nici acum ca o am.

@@cxsminel ma gandeste-te si tu si la ceilati!!! cu 1.5 dci-ul tau.....

Sunt suficienti 145 de magari, merg.

@@MrAlpinab7 și eu am spus la fel, dar unii mă ceartă, chiar mă și jignesc. Nu înțeleg ce-i deranjează, nu le bagă nimeni mâna în buzunar, sunt atâtea mărci, au de unde alege

@@valyteoc5469 masina chiar imi place, deci eu nu criticam sau ceva. Sunt curios insa cum si cat va rezista motorul, fiindca e destul de mic si evident trebuie sa munceasca la talpa.

🇹🇩👍

@@vladbustiuc A pățit un băiat cu un Golf R Line nou, era stoc și a rămas fără talon pt. evacuare. A zis "inginerul" ca evacuare cu clapete există dor pe Audi și BMW

@@vladbustiuc Băiatul a dat inspectorul în judecat, dar nu pățește nimic e bugetar 🤦‍♂️

@@marius7576 nu prea ai dat pe la scoala yonute...

@@vladbustiuc Doamne ajută așa să fie 😁

Nu este bară de torsiune, este punte semi rigidă, bara de torsiune nu are arcuri. Această punte este foarte bine calibrata, diferența ținutei de drum este insesizabila față de una independenta, mai ales la puteri până în 150 cp. În rest ai doar avantaje, nu probleme cu alinierea roților, nu probleme cu brațe, bucși, pivoți...

Arkana sta extraordinar de bine pe viraje. Vezi pe canalul celor de la km77 si compara si cu alte masini. Sa vezi acolo cat de prost este de exemplu un Tiguan. Arkana este 2 clase peste

@@florynmogo92 Pe KZfaq mulți au mers si testat arkana, ce știm noi 😂😂😂

@@AutoVantage. Poate așa o sa își dea seama si avizatii ăștia auto cum e cu ruliu, succes Luci🥰

Ba pierzi, ca e semnal analog

Salut! Un comentariu foarte util asupra caruia as vrea sa intervin cu cateva intrebari. Sunt aproape decis sa achizitionez si eu un Renault Arkana (e la mare bataie cu Ford Kuga, dar strict pentru aspect si feeling as merge pe Renault, avand deja un ford focus de care m-am cam plictisit). Mentionai faptul ca o iei pentru familie. O consideri o masina suficient de incapatoare pentru 2 adulti si un bebelus (care vine la pachet cu scaunul lui clasic de bebe) + un caine de talie foarte mica? Sotia sta si ea mai mult in spate in perioada asta. De la test drive mie mi s-a parut ok, dar avand mai multa experienta cu masina, poate reusesti sa imi raspunzi si mie la dilema :).

@@BestDoggoinTown Salut. Am oscilat și noi între Kuga și Arkana, îți spun punctul meu de vedere , nu zic că una e mai bună sau mai rea : 1. în cazul meu dacă vroiam Kuga cu cutie automată aveam de ales doar motorul de 2.5 aspirat și varianta hibridă. Impozitele sunt stabilite de consiliile locale ale fiecărui județ în cazul hibridelor. Momentan impozitul este decent dar pe viitor se pot suci și 2.5 fie el și hibrid poate deveni problematic. Cutia este CVT la Ford , poate le-au mai îmbunătățit dar prefer totuși dublul ambreiaj umed de pe Arkana. 2. Fordul Kuga este mai mare la interior , are climă pe două zone și poate fi configurat cu încălzire în scaune pe spate (un avantaj pt soție sau cine stă în spate cu copilul iarna) dar din câte știu volumul portbagajului este mai mare la Arkana dacă mergi pe varianta 1.3 Tce mild hibrid.La Ford poți trage scaunele mai in față dar pierzi din spațiul generos din interior. Arkana nu are scaune încălzite spate, nu se pot lua.Arkana are doar aeratoare in spate și nu are climă bizonală. 3. Mașinile arată ambele bine, însă pt mine designul contează mai puțin atât timp cât mașinile nu sunt urâte cu draci. Am ales Arkana pentru că: a) prefer motorul de 1.3 turbo in 4 cilindri și mild hibrid cu cutie cu dublu ambreiaj și cutia automată în locul 2.5-lui aspirat cu cutie CVT care poate deveni scump când vine vorba de impozite pe viitor. mă tem și de cutiile CVT. b) Arkana este mai accesibilă la preț pentru mine și oferă o finanțare mai avantajoasă mai accesibilă, eu nu iau mașina cu banii jos. c) la Arkana pot opta pentru un pachet de garanție de 5 ani cu revizii incluse in finanțare și asistență rutieră 24 din 24. Am vrut să iau Ford dar ...am considerat chiar și motorul de 1.5 ...dar era numai pe cutie manuală și nu vreau motor în 3 cilindri. Am cerut și prețuri la asigurări...la RCA pt Kuga comparativ cu Arkana prețul era cam dublu pt motorul de 2.5 ...probabil se tine cont de cilindree

@@kamysamaa multumesc frumos pentru detalii! Drumuri bune!

@@AutoVantage. Ok, mulțumesc.

acum ca zici, asa pare, desi ala e mai struto-camila, dar arata mult mai bine ca asta!

Ba da.

Ai si clip separat cu Quasqai 😁

@@AutoVantage. L am vizionat si a fost super. Cunosc intim Qashqai-ul. M ar fi interesat opinia ta personala totusi. Merci. 🤗

Luci nu mai e aici pe canal. Poti sa ii scrii pe instagram direct

marca cu elice? Spyker?

Tare asta!

@@nokstabln bmw.

@@alexsam2630 bmw are de la steagul bavarez, e legenda falsa aia cu elicea.

@@AutoVantage. That’s a nice little engine

Am făcut drive test cu Arkana mildhybrid am scos 10 având în vedere că I am dat talpa pe modul sport pe deal cu 4 oameni in masina, iar la Tucson full hybrid am scos 9 tot la test drive. Tucsonul e e clasă mai sus dar totusi am dat avansul pt Arkana Intens.

e Renault...mai are si motor de 1.3...

Duster e si mult mai ieftin.

De ce ai mai cumpara Tiguan? Pentru tractiunea integrala si versiuni cu mai multi cp.

@@dragos1999 o da 1.5 tsi ala o sa rupa

Sunt curios cu ce mașină te grăbești tu când ai nevoie..Are măcar spre 200 cp... . Și apropo, cam de câte ori calci pedala până în fund în 100 de km... Cred că nu mai mult de 5 ori

@@valyteoc5469 hai sa iti satisfac curiozitatea. Cand merg la tara merg cu logan 2019. Cand merg in oras merg cu fabia 2017. Cand ma grabesc sau merg in concediu merg cu octavia 245 cai. Tu cu ce carute te plimbi? Si apropo...daca nu ma crezi dute si fa test cu ea. E nefiresc zgomotul motor ce se aude cand o calci.

@@alexsam2630 Oare de ce nu se cere bacul obligatoriu la obtinerea permisului? Am scapa de dobitocii astia ca tine cu 8 clase care se cred la raliu pe drumurile nationale si localitati.

@@Andrei_L1 chestie bipeda care reprezinti doar o risipa de resurse pe care le consumi. Unde am spus ca fac raliu prin oras? Faci presupuneri aiurea ca esti un frustrat? Uite una din partea mea: parintii tai trebuiau sa te educe...vroiam sa zic mai bine dar e clar ca nu ai fost educat deloc. Pe ce motiv insulti dobitocule? Pe maicata o cheama Arkana? Esti de etnie? Ca fapt divers maruntule am bac si 2 facultati. Nu ai auzit de oameni care au mai multe masini pentru diverse utilizari? Gen masina de concediu? Sau esti unu dinaia ce nu isi poate sponsoriza amanta cu x4,6 etc...Spune amaratule de unde frustratea ta sa ataci gratis?

Pai oricum nu prea vezi renault cu gauri de rugină in el, de fapt sunt raritati cele u rugina, asa ca ce rost are sa-ti dea garantie de 12 ani cand orice producator vrea ca dupa 5 ani sa-ti cumperi alta masina? Probabil asa considera ei sa faca marketing.

Poti spune ce relevanta are comentariul tau ?

@@mariuscbf1000 ai un reper la cat de mult poti folosi motorul electric de pe acest mHev. E mai [m]Hev Ford Puma decat Arkana

Mhev doar recuperează si alimentează consumatori. De la 24v încolo si participa la demaraje prin ISG

Chiar nu prea sunt lucruri de reprosat la aceasta masina. Si la multe masini noi de altfel. Nu se mai fac masini bune si proaste. Se fac doar bucati de metal scumpe si utile 🤷🏻‍♂️

Daca are destui cainnu prea conteaza

Masina e usoara, motorul are ceva cuplu, depasesti.

Depășești mai bine cu ăsta decât ai putea să depășești cu un rahat de 1.9 TDI.

@@AutoVantage. , ce Renault are camere 360?

Si Duster :)

@@AutoVantage. , ciudat, tocmai am verificat în configurator la Talisman versiune initiale Paris și nu am găsit dotare camere 360. Eu dețin un Koleos 2018 intens cu toate opționalele și nu am acest 360. Nici pe Arkana nu apare în configurator, doar camera mers înapoi.

@@MrBusinessBay , da, la Duster știu că este, eu intrebam de Renault.

Clio avea optiune anul trecut. Anul acesta am vazut ca au mai disparut cateva optiuni si motorizari din configurator

Ce masina cu motor 1.3 detii ? Renault ? Dacia ? Mercedes ? Nissan ?

@@stefanhogas2414 , Renault Koleos 2018 intens+ 2.0dci.

@@jupinu O masina super cu o motorizare puternica. 2.0 dci am pe un Latitude. Dar am si un Kadjar 1.3 160 CP de care sunt foarte multumit.

Daca vorbesti de trenul de rulare, cred ca bara osie spate e o chestie minora, la ce discuri si etrieri minusculi are. 😜

Foarte putini și-ar da seama de diferența dintre suspensii