Merci :) oui le 3iem épisode prend du temps c'est pas évident à retranscrire 24h en moto sur 20 minutes.

Merci. Si cela peut éclairer certaines personnes c'est cool. Puis on verra bien dans 10 ans le gap technologique et on en rigolera 😅

Merci :) n'hésite pas à donner des sujets de vidéos qui pourraient servir à mieux comprendre le sujet 🏍️⚡✌️

Effectivement ce n'est pas une moto adaptée au duo niveau confort. Oui les technologies de batteries ne demandent qu'à évoluer.

Merci pour ton message :) c'est sur que ça ne convient encore pas à tout le monde. Le principal c'est juste de trouver son bonheur et de kiffer ensemble !

Non c top c trop bien les zéros elles ont tout pour elles sauf leurs prix inaccessible pour moi.

Merci 😊 L'idée et de donner la parole aux possesseurs de motos électriques pour ne pas avoir que l'avis de journalistes. Ensuite chaqu'un fait sa propre opinion du concept ^^ Beaucoup de gens attendent que les marques historiques sortent une électrique mais ce n'est pas forcement le bon choix. Ok cela va vous rassurer le consommateur car la marque est connu. Mais la marque n'auras que très peu d'expérience contrairement aux pionniers comme zéro et Energica. De plus les modèles des kawa et compagnies seront sûrement des équivalents 125cc.

Tu es pas un vraie motard, achete toi un scooter électrique . Une vraie moto est thermique pas de discussion. Bisou 💋

@@eduardoolivares9653 🤣 je m'en fiche tellement de ton point de vue. Bisous à toi et bonne route 🤣⚡✌️

@@motardselectriques 😆 en vraie, elle a une boîte de vitesses ? Ce n’est pas trop bizarre de conduire sans boîte de vitesses

@@eduardoolivares9653 non du tout pas de boite de vitesse. Et c'est justement le fait d'avoir une boite de vitesse qui est "bizarre" Il faut juste étre plus souple du poignet et c'est vraiment facile et simple d'utilisation. Tu veux accélérer ? bin tu met la poignet dans l'angle c'est tout ^^

Super retour ! Merci 👍⚡🏍️

Une moto bien équipée ⚡ merci pour le retour 👍

Salut, peux tu en dire plus sur la modification pour éviter les résistances sur des cligno led? mon revendeur m'a dit il y a plus de deux ans qu'il ne fallait surtout pas mettre des cligno led, maintenant ils sont dispo, mais je n'ai aucune idée de l'ajout ou non ce la résistance, et surtout j'aimerais mettre des cligno qui ne viennent pas de chez Zero. merci par avance

Bonjour. Je me questionne sur l'autonomie réelle avant d'y passer. Quelle autonomie en roulant à environ 89- 90 km/h ? Merci. Pierre

@@byepeter6770 perso a cette vitesse je fais 180km, peut être un peu moins quand il fait froid.

Ne pas avoir d'entretien c'est vraiment agréable. C'est plus dans se sens qu'il faut voir le truc. D'ailleurs il suffit de voir les systèmes de lubrification automatique sur le marché pour voir qu'il y'a quand même des feignants ^^ Voyager en limitant ses émissions de CO2 ou en limitant les dépenses c'est effectivement cool pour certains. La finalité n'est pas la rapidité pour tout le monde. Évidemment qu'il faut un temps d'adaptation pour cette transition et que le voyage en électrique se vie différemment. Si tu es pressé par le temps où que tu veux enchaîner un max de km sur une journée, il faut attendre encore avant d'acheter une moto électrique. J'essaie de retranscrire l'avis des utilisateurs et de ne pas cacher des choses. C'est transparent et c'est la réalité aujourd'hui. Après il y'a Energica qui propose du CCS combo et tu pourras voyager plus loin et plus vite (mais toujours pas comme une thermique et son réseau de pompes omniprésent ) ☺️

Attendre 1h15 quand tu sais que le plein est gratuit, c'est plus du plaisir qu'autre chose =) Perso si on me disait que le plein de la voiture était gratuit en échange d'1h d'attente, je serai ravis de patienter ;)

La décote viens aussi de la batterie qui a une durée de vie et qui tiens moins la charge au bout d'un certain nombre de km

Il y'a beaucoup de facteurs à prendre en compte et pour certains l'électrique n'est pas LA solution pour faire des économies. Mais pour bien comparer les machines il est quand même recommandé de tester une zéro ou Energica. Histoire de se rendre compte réellement de l'appareil :)

Il y'a le groupe Facebook motards électriques, l'association des motards électriques ou le site internet va revenir d'ici peu. Et sur véhicules électriques. Fr section zeromotorcycles ;)

Non pas de bruit obligatoire sur les motos électriques. Simplement la courroie ou la chaîne.

Ce qui est bien c que sa décote beaucoup en occasion tu peux trouver des modèles presque neuf à 16 000 € sa reste un prix mais quand tu compare performances prix par rapport aux thermique c à peut près le même prix surtout qu une thermique de reviendra plus chers sur le long terme essence assurance entretien !

bonsoir ou bonjour, oui c'est possible de changer les clignotants sans soucis. Zero ne trouve pas de revendeur depuis plusieurs années. Je pense que c'est un mélange de plusieurs choses. Les Concessions motos qui ne veulent pas une autre marque et surtout une électrique. Et surement les contreparties financière entre la marque et le revendeur pas très avantageuses. Le mieux reste une charge rapide. Avec la capacité supplémentaire tu va gagner quelques % de batterie mais surtout gagner plus de temps de charge. Généralement on privilégie une charge rapide sur une petite batterie que l'inverse. Merci =)

j'ai fait changer les ampoules sur la mienne pour les clignotants LED du catalogue pièces détachées ZERO. ça a du me couter vers 150€ de mémoire. par contre on ne peut pas le faire soi-même: les clignotants avant sont quasi impossible à démonter sans outillage spécial. egalement ils sont pilotés directement par le calculateur qui doit être reprogrammé. il n'y a pas juste une centrale clignotante à changer pour se passer de résistances.

Il ya un léger bruit mis c'est bien moins que n'importe qu'elle thermique. C'est surtout la vitesse avec le vent qui est bruyant. J'entends même les voitures freiner avec ma moto électrique équipée due courroie comme ici. Il ya bien sur des sacoches et valises / top case pour voyager adaptable sur cette moto. Merci :)

Oui elle protège mieux même si ce n'est pas parfait. Pour les 120km c'est faisable largement mais il faut adopter une conduite souple. Ne pas rester aux vitesses maximums limitées. (10-20km/h de moins sur autoroute) En premium avec la charge cela se fera sans soucis.

@@motardselectriques merci, ils disent que la SR/S grâce à son carénage permet d'obtenir 10 a 13% en plus d'autonomie, le problème c'est que je préfère esthétiquement la sr/f même si la sr/s est sympa aussi. Je fais 15km de montagne et nationale et 44km autoroute. En sachant que je prendrai mon fils de 12ans pour des petites balades de temps en temps, tu prendrais la quelle ? A savoir que j'habite en montagne et pour moi la moto est utilisable 6 mois dans l'année....

@@geoffrey7496 tu devrais aller sur le groupe Facebook motards électriques et demander au possesseurs pour avoir plus de détails ;) ils vont t'aider à choisir :)

@@motardselectriques merci

Pas de pollution sonore et de rejet de CO2. Rendement de l'électrique plus efficace que les 36% d'une thermique. Les kW utilisés servent que pour faire avancer la moto et non faire de la chaleur. Donc oui mon garçon, cela n'est pas sans pollution mais il ya bien moins de déchets qu'une thermique. Je ne parle pas des consommables avec l'huile et filtre entre autres qui doivent bien. Sortir d'une usine et finir dans une poubelle. Bientôt les 100.000km de mon côté, comparé à une thermique bien entretenu, c'est pratiquement zéro déchets.

C'est une façon de voir les choses et de voyages à sa façon ;)

Merci pour ton commentaire =)

Merci captaine obivious ;) 👍 Mais c'était surtout pour avoir le soleil et un plans vidéo plus sympa de se côté. Nous sommes navrés d'avoir fait une telle aberration 🤣

??

Le mec a de la bouteille : Ricard je pense.

Et donc ? Chaque personnes profitent comme ils l'entends. Pour information avec une energica ça se fait sans soucis (recharge en ccs) et de plus certains ne prennent pas leurs pieds sur l'autoroute en moto comme vous.

@@motardselectriques L'autoroute en moto, déjà rien que pour cette ineptie, tu n'es pas motard. J'ai posté çà parce que c'était rigolo. Mais une moto à énergie fossile ça reste le must, après faudra s'adapter 😛

@@JuanORDUNA-cn3rm c'était du second degré aussi car évidement que c'est triste sur voies rapides. MAIS certains motards me sortent cette argume souvent car ils aiment relier les points intéressants le plus vite possible.. Ou simplement donner tord aux motos électriques. Chacun a donc sa définition du motard qui est finalement très subjectif. Les besoins sont tellement différents (passion, mécanique, esthétique, frime, baroudeur, utilitaire, pratique, économique, pistard, hors piste, custom.....) Pour l'électrique c'est 700km par jours à 90km/h de moyenne en 2023 pour le max. Demain cela sera plus :) laissons évoluer la technologie. ^^ Et certains si retrouvent et trouvent cela passionnant de voyager en électrique (comme Daniel ici 😉)

C'est pas de la location et ils annoncent une espérance de vie de la batterie (80% de capacité conservée) de 250 000 à 500 000km en fonction de la consommation de cycle de la moto qui sont de 2500. Je dirai que c'est pas plus inquiétant qu'un moteur thermique qui vieillit

Et non. Aucune moto ne propose la location d'où le prix élevé du deux roues.

@@motardselectriques tu es sur car les voitures même si tu l'achète tu paie les batteries ...

@@latardhugo7561 Je pense qu'avec une moto électrique en sa possession et tout les motards électrique qu'il a rencontré sur cette chaîne, qu'il est sur de ce qu'il dit 😅 Il n'y a aucune location de batterie sur les motos.

@@latardhugo7561 justement c'est pour cela que je préfère zéro pour ses 5 ans de garantie batterie (comparé aux autres marques qui ne proposent que deux ans) D'ailleurs je voulais me prendre une Zoé et la location de batterie est un frein pour moi. Je suis habitué à ne pas payer de location que ça me gène de faire se systèmes.

Merci pour ton retour mais ici c'est du fait maison avec les moyens du bord et beaucoup de temps passé. On donne notre avis et retour d'expérience simplement. Ici pas de journalistes et encore moins des professionnels de la moto. Du coup je prend note, mais il faut garde à l'esprit que toute cela est juste pour le partage et que la grande majorité des gens ne regarde que la moitié. 😅

Selon moi ce n'est pas une question de moyens, c'est juste des habitudes à perdre. Et pour en parler souvent avec mon entourage, famille, collègues... les abus de langage à répétition, ça agace beaucoup de gens même s'il ne le disent pas, nombreux sont mes proches qui se désabonnent de chaînes YT parce qu'ils ne supportent pas la manière de s'exprimer des intervenants (Vilebrequin, Jess'aye ta caisse, boiserie entre autres). Faites comme vous voulez, mais vous avez tout à y gagner.