Nekem ezekkel a videókkal az a bajom, hogy ez szép és jó, benne van a szeretet, ezek az emberek segítenek és ez ennek köszönhető. Ha csak én szimplán el akarom vinni a kocsim egy futómű felújításra vagy motorfelújításra senki nem fogja ezt ilyen szépen megcsinálni nekem, akármennyit fizetek érte. Mondjon valaki egy olyan autószerelő műhelyt Budapesten vagy akár vidéken ahhol ezt kapom a pénzemért.

Nagyon nagy érték volt számomra ez a sorozat.. Amikor elkezdődött 16 évesen 150 ezer forinttal a zsebembe az 1.4 saxo vts-eket nézegettem potenciális első autóként. Most pedig 17 évesen az első autóm egy ecotec caravan f astra. A kisebb szerelős videókból rengeteget tanultam, sok mindent fel is tudtam használni. Soha sem fogom elfelejteni a rulett astrát.

Kicsit sánta lett a történet vége így. A drága fotóscuccokat a második kocsival furikázni... Ettől lettek volna jobban rászorulók is ebben az országban... 😒

Az én autóm is 22 éves lesz januárba, mégse rettegek. Ha kellően karban van tartva, akkor bárhova elmegy!

Számomra csodálatos ez az ÖSSZEFOGÁS nem csak egy autó miatt, hanem egy jó cél érdekében. Fantasztikusak vagytok, hogy rengeteg munka mellett bevállaltátok (itt azokat értem, akik hozzá tettek ehhez az autóhoz vagy bármit felajánlottak, elvitték). Emberségből, összetartásból jeles és példás! Gratulálok!

1993 óta csak Opel Astrát vezetek. Érdeklődéssel néztem a sorozatot és számtalan esetben már előre mondtam, hogy mi a hiba amikor valami nem stimmelt a Rulett Astrával... :D))) Sajnos még a tapasztalt szerelő is csak tapogatózott a check engine lámpával kapcsolatban, amikor én már elsőre tudtam, hogy lambda szonda! Az összes tippelgetés, csere bere fölösleges volt, csak azt kellett volna kicserélni. Nekem az első 1,4-es F Astrám még céges volt, 9 évig használtam, 225 ezer km-el adtam vissza. A második egy G Astra volt, szintén 1,4-es céges autó, 2,5 évig használtam, amíg nyugdíjba nem mentem. Belenyomtam 72 ezer kilométert. A harmadik Astrámat 2005-óta nyúzom, amióta nyugdíjban vagyok. C20NE motorral kombi, és neppertől vettem 13 évesen 155 ezer kilométerrel az órájában 500 ezer forintért. A vétel után 1 hónapon belül rálocsoltam még 600 ezer forintot, mert a nyugdíj mellet már nem járt nekem a céges kocsi, de dolgozni visszahívtak. A munkámhoz pedig kellett. Minden költséget azóta is írok, pontosabban mint egy szerviz füzet. Jelenleg 391 ezer kilométert mutat az óra (tehát én tettem bele eddig 236 ezer kilométert, a motorja eredeti és bontatlan, úgyanúgy a váltója is. 10 ezer kilométerenként cserélem az olajat, 10 ezren fogyaszt 1 liter olajat. Átlagfogyasztás: 2006-ban 8,15; 2007-ben 8,1; 2008-ban 7,84; 2009-ben: 7,99 liter / 100 km, 2010-ben 7,86 liter/100 km. 2011-ben 7,49 liter/100 km. 2012-ben 7,83 l/100km (nem volt benne 100 km-nél hosszabb út). 2013-ban 7.81 l/100km. 2014-ben 7,96 l/100km. 2015-ben 7,3 l/100km. 2016-ban 7,94 l/100 km. 2017-ben 7,81 l/100 km. 2018-ban 7,91 l/100 km. 2019-ben 7,64 l/100 km. 2020-ban 7,91 l/100 km Ráfordított szerviz költség (még a kocsi mosások is benne vannak) 2020 végéig: 498.137 forint volt. Idén ehhez még hozzá jön (még nem adtam pontosan össze) kb.220 ezer forint karbantartás. Szóval egy idén 30 éves autóra az utóbbi 16 évben összesen 5,2 millió forintot költöttem. Nem bántam meg. Igaz, hogy ajtókat, meg lökhárítókat nem kellett cserélnem, de a legtöbbet a karosszériára költöttem, mert azt annak ellenére, hogy garázsban tartom a kocsit, de minden évben karban kell tartani. nem hagyom, hogy elrohadjon. Kiválóan szolgál, saját szerelőm van a faluban 16 éve, én csak mosom és takarítom az autót.

Imádtam ezt a projektet, köszönöm, hogy meghosszabbítottátok ennek az F Astrának az életét! Remélem, sok örömet fog még okozni!

Átérezem az autófelújításba fektetett energiát. Nekem egy 32 éves Peugeot 309-m van Simca motorral és kb világból már kb minden kontinensről rendeltem hozzá alkatrészt. A legutóbb sikerült megcsinálni a váltóban kilóméteróra spirál meghajtást és 20 év után megmozdult a mutató a műszerfalon. Még sok van hátra, de az OT rendszám a cél, úgyhogy még pár millió forint belefog ömleni a projektembe. Következő fázis a karoszéria restaurálás.

Aki ezt olvassa, boldog új évet kívánok nektek kommentlők, Totalcar szerkesztőségének ismét boldog új évet kívánok.

Anti !! Szuperek vagytok mind !!! Gratulálok az egész csapatnak akik részt vettek ebben !!! a sokat ,,adakozó" negatív fotelharcosokra meg magasról tenni 💩 Sikerekben Gazdag Boldog Új Évet Kívánok Totalcar !!!👍

Örülök, hogy jó helyre került.Dr.Herpy mikor rendel újra?Nagyon tanulságos és értelmes topic (volt). Remélem lesz még :)

Anti kicsit nagy a kabát ;) nagyon jó videó, örülök hogy jó helyre került Gratula

A fotós kocsija már 7 hete van kuplungjavításon? A szerelő saját kezűleg készíti el az alkatrészeket vagy mi??

Remek munka. Köszönöm az egész éves munkátokat. :)

"hogy jöjjön már egy meteor és basszon màr bele a picsàba" hatalmas 🤣✌️ Végig követtem a sztorit, imàdtam. Boldog új évet!!! 🥳

Boldog új évet🎉🎊A totalcarnak💓Egy Opel Calibràt mentsünk meg🙏🙏!!

Tisztelünk, becsülünk Anti. Nagyon Boldog Új Évet. Mindanyiótoknak. Köszönjük a munkátokat. Színt visz az életünkbe.

Szép munka volt, gratulálok!

Nekem is van 29 èves F Astrám, Isuzu motoros, több pènzembe van, mint ez, de ha elajándèkoznám, rászorulóbb családnak adnám.

Köszi a sorozatot! Nem voltam követőtök, csak az olajcsere kapcsán dobta fel a videót és végig kellett néznem. Szép munkát végeztetek.

Sokan károgtak, hogy minek egy ilyen autóval foglalkozni, nem éri meg. Ahogy Anti is mondta itt az volt a lényeg, hogy megmutassa, hogy egy olcsó "gombokért" javítható autó javítása és rendbehozatal bizony nagyon sok pénzbe kerül és még akkor sem lesz tökéletes. Én több értelmét láttam ennek az autónak, mint a korábbiaknak ebben a sorozatban, mert ez életszerűbb volt.

BUÉK :) Jó sorozat volt, hasznos tudás valóban.

Boldog szülinapot Anti és köszi a sorozatot. Számomra nem az autó vagy az emberek megtalálása volt ebben az igazi érték, mert erre sokan rákényszerülünk és meg is oldjuk. Sokkal inkább az az elkötelezettség és a videóidon / írásaidon átsütő őszinte lelkesedés, amitől mindez nem csak egy átlagos(an unalmas) szerkesztőségi projektnek, hanem személyes ügynek látszik. Ettől lesz lelke a dolognak. Minden, amit eddig csináltál a TC-n és amiért az emberek szeretik a munkádat szerintem ebből fakad, ettől vagy hiteles. Nem a fáradt profizmust érzeni, hanem a személyes indíttatást és kötődést. Szóval ezt köszi a leginkább, ezt őrizd meg, amíg csak lehet. Ugyanezt tudták eleinte Karottáék is, Stumpf Bandi és egy darabig a Csikós is. Mind elmúlt sajnos és A TC qrva nagy mázlija hogy rád talált és remélem kellően meg is becsülnek érte. Csak a legjobbakat!

Nekem egy ford Escortom van, szalonból vették szüleim és hasonlóan szép allapotban van mint az F Astra. Megkímélt karban tartott darab sima 1,6 benzin. Nagyon jól megfogalmaztad, hogy milyen nosztalgia faktor egy ilyen népautóval utazni, amiben gyerekként felnőttünk, megéltünk.

Jo volt ez vegig nezni, vegul jo helyre kerult👌

Csak az a gond hogy a mostani autók még rosszabbak egy javítás esetén egy F Astra ára vagy kétszerese megy el rá és akkor se biztos hogy még jó lesz 100%-san.. A műhelyporn pont az élő példa rá ennek. Valamint karotta mondta ott hogy rá költi az autó értékét vagy kétszeresét de azt az autót ismeri tudja hogy mi baja lesz és nem kell hozzá számítógép és társai hogy meglegyen javítva

Anno 9 évig volt a családi autónk egy 5 ajtós X14XE Astra F, majd miután meglett a jogsim, megörököltem, és még 10 évig használtam. Imádtam az autót Nagy öröm volt látni, hogy egy megviselt darab megmenekült a bontástól

Klassz volt 👍👍👍

O raszorulo? Nekem errol a szorol masvalakik jutnak eszembe. Draga fotos cuccokkal ami annyit er mint az auto? Mas autojuk is van? Hat... nem tudom.

Szép projekt, nagy küzdő vagy Anti! Le a kalappal!

Remek projekt volt. Köszönjük! Azt is köszönöm,hogy viszed a hátadon a Totalcar-t. Így tovább jövőre is! BÚÉK!

Anti! Nagyon fasza a pólód! :)

Sztem Anti és cikkei/videói viszik a hátukon az egész TC-t. Örülök, hogy végigvittétek az Astra projectet, és remélem tényleg levonják az olcsó autóra áhítozók a megfelelő tanulságot. BÚÉK.

teljesen rendben volt, mint projekt. az új tulaj egy rendben lévő F Astrát kapott. lehet jobban jár így, mint ha kis pénzből, egy fiatalabb időzített bombát szerezne be. azt hiszem Antinak nem sikerült jól megfogalmaznia, pontosabba kimondania: itt nem a konkrét példány volt a lényeg, hanem a típus maga, ami egy korrajz. mi lesz a jövő évi projekt? 3:) a kocsi nagy utat járt be, mi alatt a Zách Danis féle autóra felkerült újabb 10 centi vas...

Nagyon jó a pólód :D

Nekem az az érzésem, hogy lehetett volna jobban rászorulónak adni. 8 gyermek miatt azonban rendbe van. Ha nagyon csóri kapja, vélhetően a bontóba landol. Ők használni fogják, és talán rendbe is tudják tartatni.

Valami hasonlót csináltam, bár az alap nem volt ennyire rossz. Az alany egy 99-es Nissan Primera p11-144. Itt is természetesen érzelmi dolgok vannak a háttérben, ez az utolsó autó amiben még a szüleim is utaztak, sőt fater vezette is. Az autó érhet 300-350-et, és sikerült rákölteni több mint 1 milliót (pontosan nem mertem kiszámolni). Ráadásul szerintem olcsón megúsztam. Komplett lakatolás (küszöbök, sárvédők, taposók, néhány bontott karosszéria elem, ajtók, motorházető), teljes fényezés, alvázvédő. A motorban szinte minden jeladó cserélve, lambdaszondák, injektorok, légtömegmérő. Teljes új kipufogó, új lengéscsillapítók, féktárcsák, betétek, hátsó féknyereg. Elöl összes lengőkar új, új komplett féltengelyek, új csapágyak. Majd amikor ezzel végeztem lerktam 5 hétre a kocsit. Amikor újra beleültem pöccre indult, majd 30 km után megállt, mert behalt benne talán az egyetlen jeladó, ami nem lett cserélve. :D Namost megkapta az új vezérműtengely jeladót, majd másnap check engine. kiolvastuk, a kb 2 hónapos főtengely jeladóra ír hibát. Jövő héten érkezik az újabb új. :D Ja, miközben ez a felújítás zajlott letérdelt a klímahűtő, szóval majd kap abból is egy újat. Plusz 2 napja rendeltem bele 2 új xenon izzót, mert a jobb oldali elhalványult. Szerintem soha nem lesz vége. :D

Boldog új évet kívánok mindenkinek!

Gödöllőn szoktam látni 😀

Fain feleséged van

Én is elmondtam a saját részem egy videóban: kzfaq.info/get/bejne/erSEipOQr7Cqoqc.html

Értem, tehát ahelyett, hogy tényleg egy rászoruló család kapta volna az autót, ahol épp csak annyi pénz nincs, hogy autót tudjanak venni, de a fenntartás már működne, egy olyan család kapja, ahol egyébként nem pénz probléma van, csak most pont épp kell nekik autó. Nagy értékű eszközökre van pénz, gyerek gyártásra van pénz, két autóra van pénz. Biztos, hogy ide kellett volna adni azt az autót?

Szep elrettento pelda :) Tenyleg szivas, hogy az egesz auto odavolt.

Mikor lesz újabb ilyen project ?😁😁

Ezt egy "átlag ember" nem tudná megcsinálni. ... Ügyes munka!!!

Függetlenül attól, hogy kinek hogy tetszett a Rulett Astra projekt, nagyon sokat köszönhetünk Antinak és a stábnak a videos tartalmakért. B. U. É. K. mindenkinek

jövőre egy roulett 3-as golf variant? :D

19 éves 206-os Peugeot-val is így jártunk, amit lehetett mi magunk csináltunk, ugyan fényezésre nem adtunk (pedig kéne mert már lakk alig van rajta xD) viszont azóta kimegy a világból is ;)

elsőre azt hallottam, h az úr foghúzással foglalkozik :D

Eközben az Alhambrán talán elkészült a jobb küszöb...

Jó projekt volt. Még jobb lett volna ha nem egy ennyire lepattant példánnyal indul.

Ezek szerint a raszorulásnak is vannak fokozatai

A házasságod kibírta? :-D

Az éjszaka a viharban, miközben párásodott az Astra élmény bennem is megvan 2 éve nyáron Balatonfüred - Veszprém távon, szerencse hogy villámlott sokszor mert így legalább láttam és közben a pólómmal töröltem az üveget, miközben mondtad úgy át tudtam érezni.

Ó apám! Nem kellett volna kiteregetni, hogy hátul nagy értékű cucc lehet, mert az autó egyedi, publikus, és így már tudható is... Ezek után nem hagynék bent soha semmit.

Ehhez a feladathoz nem kellett volna ilyen szépen rendbehozni,hamar le fogják élni.

Nem volt rossz projekt, bár Csikós mesebeli szívásaitól azért távol áll, és vagyunk még páran, akik helyrepofoztunk vasakat család, meló, minden mellett. Szóval nem lehetetlen a feladat öregebb járgányokkal sem.

Akkor én ezt most holnap látom? :D :D

Sziasztok zöld Seat Alhambrával mi van??-annyira dícsértétek a lakatosokat!!!

Nem sikerült a január egy :(

00:15 a háttérben az egy Saturn V rakéta makett? :D király! :D

Jajj lehet meg fogom sajnálni most a fotóst 🤦 szerintem van szarabb helyzetben lèvő emberek is aki meg is becsülte volna

Kb 2000-2005-től már nem gyártanak autót, csak szemetet, hogy ki lehessen szolgálni a fogyasztói társadalmat.

Hála a videónak, most már mindenki tudni fogja, hogy ebben az autóban drága, nagyértékű felszerelések vannak... :-P

Mai napig nem tudok F astra nélkül meglenni 400e után megválltam előzőtöl de másnap jött a másik. Igás ló mindent IS kibir. Elszakadt a benzincső... 5 perc és megjavitva. Kilyukadt a tank.... Lemezcsavar és gumidarab valahol a világ végén. Bárcsak tudnék 1x 1 0km esbe beülni

Buék :)

Rulettastra bónusz epizód?

dec 23-án az M6-on húzott el mellettem 150-el :D

Egyet nem tudok, az ilyen autón, hogyan volt forgalmi? Egyébként végigkövettem, tök jó volt az egész projekt, de ebből is látszik, hogy nem létezik filléres autózás, mindig a jó minőségűeket kell venni, és karban is kell tartani!

Gödöllőn láttam egyik nap😁

Érdekes a cím A ruletten kis eséllyel lehet nyerni. Itt max kissebb szívás jön szembe :).

Én egy GTI swiftet szeretnék felújítani de tényleg fájni fog

16:12 Másik Opel F Astra Caravan. :)

Nagyon szep dolog a segitseg, na de ahol 2 auto van, amibol 1 siman b@lfasz szervizesre var, az azert nem olyan, mintha nem lenne egy darab auto sem egy csaladban ... ez nekem fura. De no offense sracok

Ami igazán addikciót okozott, az a káröröm. (a praktikus más kárán tanulás mellett)

zsíír most már mindenki tudja melyik astraban vannak nagy erteku eszkozok…

Még jó hogy csak 40+ ezer ember hallgatja, hogy mi lesz a csomiban :) Remélem senkinek nem jut eszébe feltörni, csak megjegyeztem, hamár biztonságról is szó esett :)

Pazar kezdés...666666 aha....🥴👍

Van egy egyes Cliom, az felajánlanám ilyen célra, ha érdekel Kb hasonló állapotban van, mint az Astra volt

Kíváncsi vagyok, hogy most az eredeti tulaj mit szólna hozzá :D

De jó, én is megvettem volna az "autót" ... Amennyi munkát "belefecceltetek", hihetetlen!

veszek egy 75os dacsijat es otthon nekilatok

Tartok tőle, hogy pár év múlva már nem lesz ilyen szép állapotba. Anti, a helyedben biztosan megtartottam volna max rohangálós autónak. Főleg ennyi munka után, meg hát kötődtél is hozzá valamilyen szinten.

kzfaq.infomY9xBRMmBhQ?feature=share vezérműszíj,feszítőgörgő,vízpumpa,generátor ,generátortárcsa és ékszíj is cserélve, nem tudja valaki mi adhatja még a hangot?

8 gyerek... az igen

Kedves Totalcarosok! A fél ország összefogott egy jó cél érdekében és felajánlásokból egy új életet adtatok egy bontószökevénynek. De a végére kisiklott az egész, hogy nem az egész vételárat ajánlottátok fel az általatok kiválasztott intézménynek. Én azt értem, hogy kiadásokkal járt a projekt, de erről szól a jótékonyság hogy valakinek ez a pénzébe fog kerülni, ha meg nem tudjátok ezt bevállalni akkor a jövőben szerintem ezt hanyagolni kéne, mert az emberekben ez dühöt gerjeszt. Arról nem is beszélve, hogy még tartalmat is csináltatok, tehát a yt is fizet ergo még kerestetek is rajta. Jelen esetben mindenki nagyon jól járt, de legkevésbé a megnevezett kórház. Pedig hát ez lett volna a lényeg, maga a felajánlás. Sajnálom hogy ilyen kritikát kellett írnom, pedig bírlak titeket.

Off: Valaki definiálja már,mit jelent a "covidos műszaki" kifejezés. Mostanság elég sok hirdetésnél olvasom. 😀