Рет қаралды 19,522
De Seat Leon Cupra R was de sportiefste voorwielaandrijver die het VW-concern destijds leverde. Hij degradeerde de vierde generatie Golf GTI zelfs tot een mak schaap. In deze nieuwe aflevering van Peters Proefrit alles over deze heerlijke hot hatch uit de gloriedagen van Seat.
Abonneer je nu op het KZfaq-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
De Volkswagen Groep wilde eind jaren negentig van Seat het Spaanse Alfa Romeo maken. Voor de Seat Leon Cupra R was in dat scenario een hoofdrol weggelegd. Het spaanse merk mocht toen echt de sportiefste voorwielaandrijver van het concern leveren. Om het gewenste imago van Seat verder vorm te geven kwamen er gedurende zijn zesjarige levenscyclus Leons met de toevoegingen Sport, Topsport, FR, Cupra 4 en deze Cupra R. Hét absolute topmodel van de Leon die heel veel goeds heeft gedaan voor het merk. Hij werd eerst geleverd met 210 pk uit de concernbreed gebruikte 1,8-liter twintigkleps turbomotor. Vanaf 2003 steeg de kracht zelfs naar 225 pk en 280 Nm. Dezelfde specificaties die het blok ook in de Audi TT en S3 had. Daarmee steeg de Leon ver boven de tamme Golf GTI Mk4 uit. Maar er zijn nog veel meer dingen geslaagd aan deze Cupra R.
Welkom op het KZfaq-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op KZfaq bieden we je nog meer.
Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- KZfaq: / autovisie
Voor vragen:
- E-mail: redactie@autovisie.nl
#Autovisie #Seat #Leon