De volta a Atibaia! Pouso completo e decolagem - Embraer Tupi - Aeroclube de São Paulo (com fonia)

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Voando com Marcelo

Voando com Marcelo

Жыл бұрын

Trecho do meu quinto voo solo, em 20/03/2023, com aproximação, pouso completo e decolagem de Atibaia (SDTB).
Neste voo efetuei um sobrevoo panorâmico na Represa Jaguari, no setor ECHO de Bragança Paulista (em breve em outro vídeo), e no retorno passei em Atibaia para dar carona para um instrutor do Aeroclube (INVA Barros) que havia levado uma aeronave para manutenção lá.
A pista de Atibaia esteve fechada por alguns meses devido a um impasse entre a ANAC e a Prefeitura de Atibaia, devido a reparos que teriam que ser efetuados na infraestrutura. Este fechamento deixou dezenas de empresas fechadas, desde empresas de manutenção, escolas de voo (como a Looping) e o pessoal da aviação desportiva que tem base lá (trikes e girocópteros), bem como impedindo outros aeroclubes de efetuarem TGL lá (devido ao movimento no Campo de Marte o Aeroclube de São Paulo frequentemente efetua treinamento ali). Na última semana a restrição foi removida do ROTAER e a pista liberada.
Informação que constava no AISWEB durante a proibição: a. AD PRB OPS de LDG, EXC por necessidade de EMERG médica ou de transporte de valores, mediante prévia COOR com o OPR do AD (PREFEITURA) TEL (11) 4418-7800 RAMAL 5510.
Daria para resumir esse trecho do voo em alguns minutos, mas em geral a "manicacada" (como eu) gosta de ver todas as etapas e procedimentos do voo, então deixei praticamente completo. No vídeo está toda a coordenação pelo rádio efetuada na ATZ de Atibaia com outra aeronave que estava no circuito. Não reparem (ou reparem) na minha fonia meio fora do padrão - preciso melhorar isso...
Voo local a partir do Campo de Marte (SBMT), saída pelo corredor DELTA. Aeronave PT-NUU - Embraer Tupi EMB712 (P28A) (Piper Archer II) do Aeroclube de São Paulo.
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Este é um canal pessoal para entretenimento e registro de experiências, e não é vinculado e nem representa nenhum aeroclube, entidade ou marca. Os vídeos não se destinam a instrução - sempre procure um instrutor capacitado e uma instituição habilitada, e sempre siga os manuais da sua aeronave e de sua organização.

Пікірлер: 21
@led.santos
@led.santos Жыл бұрын
Belo voo e bela operação!! Parabéns!! Uma maravilha ter Atibaia aberto novamente!!
@andersonandrade7767
@andersonandrade7767 Жыл бұрын
Salve Led!
@VoandoComMarcelo
@VoandoComMarcelo Жыл бұрын
Oi Led, obrigado! Que honra sua visita! Você é a inspiração, trazendo a aviação geral e a instrução prática para todos que voam e estão aprendendo. Aprendi muito com seus vídeos no Aeroclube de Jundiaí, e continuo aprendendo, com os vídeos lá na Looping e no EAD na Prática!
@DeuelDuarte
@DeuelDuarte Жыл бұрын
Parabéns pela operação, comando. O cuidado e a humildade andam juntos e você adota esse princípio brilhantemente! Bons voos!
@coriscotupi
@coriscotupi Жыл бұрын
Bom vídeo. Me trouxe boas lembranças, pousei em Atibaia uma única vez na década de 80, quando levei um EMB-711 para revisão ali.
@chica8348
@chica8348 Жыл бұрын
Que lindo voo que maravilhoso pouso to comeca ndo a amar aviao..e ai piloto mario john parabens pelo seu trabalho e esta turma maravilhosa uma boa noute a todos deus abencoe a todos
@donizetesilva1088
@donizetesilva1088 8 ай бұрын
Donizete Brasil Bracaga SP ✈✈✈✈✈✈ SP
@donizetesilva1088
@donizetesilva1088 Жыл бұрын
Donizete Bragaca sp Brasil ✈✈✈✈✈✈✈✈✈
@davisousa8053
@davisousa8053 Жыл бұрын
Cara, belas imagens. Gostei mesmo!
@helicopterovirtual-msfs6254
@helicopterovirtual-msfs6254 Жыл бұрын
Show 👏 👏 👏
@donizetesilva1088
@donizetesilva1088 Жыл бұрын
Donizete Bragaca sp Brasil ✈✈✈✈✈
@leolcmachado
@leolcmachado Жыл бұрын
Fiz meu PP em SDTB na década de 80. Além da lembrança, adorei o voo e o video, parabéns! Por favor, que câmera é essa?
@ricardocastro3023
@ricardocastro3023 Жыл бұрын
Eu já pensei que era para o sítio do amigo do amigo do pai de alguém 😂
@MerckSilva
@MerckSilva Жыл бұрын
É primordial seguir o check-list - Sempre pensando na melhor segurança!!!
@VoandoComMarcelo
@VoandoComMarcelo Жыл бұрын
Fundamental. Tem um vídeo do David Branco Filho (@BrancoAviacao) que fala sobre isso - acidentes que ocorreram por apenas pular um checklist. No caso desse voo fizemos rapidamente por não ter havido corte do motor, mas além do teste de magnetos que ajuda a conferir a potência do motor (para não faltar na decolagem), conferi a configuração de decolagem também (flaps, mistura, ar quente, compensador, etc).
@donizetesilva1088
@donizetesilva1088 Жыл бұрын
Donizete Braganca pt SP Brasil ✈✈✈✈
Жыл бұрын
Fiz um voo de incentivo nesse avião dia 26/03. Um parto fazer o motor dar partida hahahaha
@VoandoComMarcelo
@VoandoComMarcelo Жыл бұрын
Sim, semana passada fui levar minha primeira passageira (minha filha) e o NUU não pegou de jeito nenhum, e acabamos passando pro NXS (por sorte estava disponível no horário). Dá uma impressão ruim pro passageiro isso, mas seguimos confiando na manutenção. 😉
@forronovocomecofnc3212
@forronovocomecofnc3212 Жыл бұрын
Eu sou de Atibaia meu amigo!Como faço para fazer um voo panorâmico com vc
@detlev32
@detlev32 Жыл бұрын
Gosto de ver este tipo de vídeo, mas a fonia, não compreendo, se pudesse colocar uma legenda seria ótimo 👍
@evandrosousa8871
@evandrosousa8871 Жыл бұрын
AQUI E CRIME FALAR A VERDADE KKKKKKKKKKKKKKKKKK E PIADA
Vôo Com Fonia - SP Marte, Atibaia, SP Marte
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Daniel Baebler
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ОБЯЗАТЕЛЬНО СОВЕРШАЙТЕ ДОБРО!❤❤❤
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