Heel nuttige info! Ik heb zo'n vuilafscheider ook geplaatst toen ik mijn cv ketel heb vervangen enkele jaren terug. Nu ik dit filmpje heb gezien ben ik nog blijer met mijn besluit, want vooral over de DC pomp-gevoeligheid wist ik niets. Top!

9:27 haha, held! Ik zal het geheimpje niet door verklappen want zo kan ik mij ook in veel situaties vinden.

Nooit een gecombineerde vuilafscheider en (microbel)ontluchter gebruiken. Een vuilafscheider plaats je in de retour vlak voor de ketel of warmtepomp en een (microbel)ontluchter plaats je juist in de aanvoer vlak na de ketel of pomp waar de watertemperatuur het hoogst is. Ik snap niet dat die combi’s überhaupt verkocht worden.

vroeger was er nog geen vortex vuilafscheider. Ik gebruik de enige convector op de begane grond aan het einde van de leiding, om af en toe het vuil te spuien: eerst de druk in het systeem opvoeren tot maximaal, dan afblazen door de kraan ineens te openen. De vloerverwarming (PE buis uit 1985) blaas ik ook af en toe op die manier door. De luchtbellen blijven (denk ik) wel in de radiatoren op de verdieping zitten. De ketel staat in het klompenhok.

7:10 elektische CV ketel maakt veel gebruik van stroom dan gas en zoveel dat de verhouding met stroom Kosten dan zeer hoog zijn , hoger dan gas, deze advise kreeg ik QUATT

Sinds kort ook de Spiro geïnstalleerd. Buiten de werking valt mij op dat die dingen behoorlijk warm worden. Op je film zie ik dat je al de buizen hebt voorzien van isolatie. Is er voor de Spiro Combi ook isolatiemateriaal beschikbaar?

Ik weet het zo net nog niet. Onderin de radiators blijft ook altijd veel rommel achter na verloop van tijd. Als je die (via het ventiel onder) doorspoelt komt daar veel troep en bezinksel uit. Dit Spiro filter vangt minuscuul kleine deeltjes op maar er blijft ook veel troep in je water achter. Dat bezinkt her en der in radiators en leidingen en wanneer het systeem onder druk komt of opstart (na de zomer) zweeft dat rond in het water. Daarnaast filtert de Spiro niet 100%. Wat ik daarmee wil zeggen is dat er dus nog altijd vervuiling mee de pomp ingaat. Ik denk dus dat dit filter in dezelfde categorie valt als een interieurfilter voor een cabriolet….

Er zijn nogal een aantal verschillende merken en modellen beschikbaar. Heb jij zelf voorkeuren of aanraders? Of juist modellen die ik niet moet hebben?

Hoi, onze installatie is al redelijk oud en ik heb het idee dat er nogal wat bezinksel zit op het laagste punt (convector put). Hoe lang duurt het voor zo’n vuilafscheider het hele systeem gereinigd heeft? En wat zijn de kosten van zoiets als je het laat installeren?

9:42 zeg anders dat het stootbescherming is.

De verschillende ketel- en pomp fabrikanten geven ook verschillende reacties op dit onderwerp: www.installatie.nl/artikelen/storingen-door-magnetiet/ Het ene merk ziet geen verhoogde uitval (hoe weten ze dat, bel jij ze op als jouw pomp buiten de garantie, maar vóór de beoogde levensduur defect raakt?), het andere merk raadt wel een vuilafscheider aan. Persoonlijk kies ik voor de zekerheid toch voor een filter, ook omdat het artikel alleen gaat over de pomp, terwijl vuil CV-water ook nadelig is voor de platenwisselaar, 3-wegklep enz. Daarnaast zijn de fabrikanten niet bezig met de efficiëntie van de CV-installatie bij de klanten thuis, immers valt dat voor hen buiten de scope. Zelf heb ik al een Grundfos Alpha2 pomp gezien die na 5 jaar de geest gaf (in een installatie zonder vuilfilter), al zegt dat natuurlijk niks over de betrouwbaarheid bij grotere aantallen. Maak daarin zelf je afweging.

Een vraagje: Een vuilafscheider bij stadsverwarming heeft geen zin lijkt me? Daar ik anders het vuil aan het afscheiden ben van de hele stadsverwarmingsinstallatie hier in Utrecht? Of zie ik dat verkeerd?

Ik heb een water ontharder dmv hars/ zout en filter voor de ketel zitten is dit dan nog nodig ?

Goeden ... ik heb een pellet kachel die alles verwarmd ook de boiler . nu de laatste radiator blijft koud en echt koud , wat kan het probleem zijn

Een gecombineerde lucht-vuilafscheider is niet voor een cv installatie. Een combi wordt gebruikt in koelinstallaties of bij warmtepompen. En waarom een slang aansluiten op de bovenzijde van de luchtafscheider?

Mijn installateur heeft de magnetische vuilafscheider na de CV op de aanvoerleiding geplaatst, omdat er op de retour geen plek zou zijn. Hij had dus geen zin om leidingen te verleggen. Ik zag het helaas pas bij opleveren dus heb het maar zo gelaten. Maar ik begrijp nu dat dus enige magnetische vervuiling in de pomp van mijn Remeha Ace zal blijven hangen en nooit deze afscheider bereikt?

5 tot 7% efficiëntieverlies door zo'n kleine vuil fractie is grote onzin. Als dat zo was zou de EU de vuilafscheider zeker verplichten. Die permanente magneet in de nieuwe pompen is wel zeker een issue.