Con mucho gusto

Gracias. Saludos

Gracias por comentar

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Excelente

Gracias a ti por tu comentario saludos!

@@airesacondicionados1 GRACIAS a usted.

Lo que hicieron fue purgar el sistema, es decir soltaron un poquito de gas por la válvula de alta y sacaron el aire de las tuberías por la tubería de baja. El mayor problema con eso es que sacan el aire pero no la humedad que pueda haber en las tuberías, (desgraciadamente es una práctica frecuente, que hacen por carecer de las herramientas y/o conocimientos). Es imperativo hacer un vacío profundo, para sacar cualquier resquicio de humedad e incondensables y así darle larga vida al compresor.

La forma en que comprime el.gas refrigerante haré un video mostrando la diferencia saludos

Gracias por comentar

ES LA CIECULASION DEL GAS

Claro que sí

Verifica si le falta mantenimiento al evaporador, si el fan está girando con la RpM correcta

De nada 😊

No es recomendable el thiner usa 141b te saldrá mas o menos igual en gastos.

Gracias

Venden una válvula para cargar gas lo hay para r22 y r410 pero si no los consigues en tu localidad yo lo qué hacía era después de dar mantenimiento a un equipo o instalar uno nuevo después de hacer vacio por lo menos media hora y liberar el gas prendo el equipo y espero que se igualen la presión en el equipo y luego cierro la válvula de baja qué es el tubo más Delgado como si fueras a envasar el refrigerante y apenas empieze a bajar la aguja del manómetro desconecto el manómetro y no tendrás fuga de nada espero y te sirva antes tenía el mismo problema como tu pero por aquí vi lo que te comento pero de ser posible trata de conseguir las válvula de seguridad en Amazon las conseguí venden hasta para quitar el pivote sin necesidad de envasar el gas

Hola saludos amigo depronto te podría servir .primero q nada por donde bota aceite el ac Split .pues si te bota por la válvula de servicio _ de succión es porque debe haber aceite mal distribuido en la evaporadora y el resto de la unidad ya que el problema podría ser que no se ha podido depositar todo el aceite en el compresor .sugerencias .deberías hacer un buen barrido con agentes limpiadores del sistema de refrigeración y así chequear el aceite de tu compresor ya q puede estar fallo y nueva mente hacerle el vacío y cargarlo de gas R

En otras ocasiones esto pasa cuando el aire que se instaló estuvo bruscamente en constante movimiento o de cabeza como llamar poray y no tubo el debido reposo por lo cual al encender el equipo Rego todo el aceite en el sistema de refrigeración o no supieron cual era la llave o Racor q debían abrir primero para la distribución del gas ... Ojalá te pueda servir el dato ....

Los mini Split solo baja los Split y centrales traen alta y baja.

De esa misma forma y te recomiendo le hagas vacío antes de hacer la precarga saludos!

A que cambio te refieres ? saludos! si te refieres a cambiar el r22 haciendo retrofit por su reemplazo o simplemente cambiando el tipo de gas por que es compatible con el aceite. No es necesario cambiar la expansión.

Los inverter salen muy malos dan bastante problemas

Cuando uno abre el sistema debe hacer vacio. Pensa que toda el sistema tiene aire, que despues se convierte en humedad y que va a contaminar al gas refrigerante nuevo. Con el tiempo estropear el aceite del compresor dándole menos vida útil a el mismo. Perdón profe!!!!

Amigo en un lado indica que voltaje es donde dice coil saludos!!

Pienso que entra menos de ese numero amigo, dependiendo la temperatura externa a veces la caída de presion en el cilindro hace que pase mas o otras veces menos saludos!

No en realidad debes calcular según lo que indica la etiqueta que suele ser dependiendo la marca menos de medio kilo de gas compras un cilindro de refrigerante de esos pequeños y vas calculando la precarga por el peso del cilindro, luego culminas la carga encendiendo el equipo como explico en el video.

Ahhh ok entonces debo multiplicar o más bien sacar el porcentaje de la cantidad en Kg que marca la estiqueta en el equipo cierto .y ahí pues me daría el porcentaje que necesito ...

Muchas gracias saludos desde capurgana departamento del choco Colombia .

Bueno amigo hay dudas de mis compañeros de trabajo que son muy confusas claro q yo estoy seguro de que no es así .bueno ellos me dicen a mi que el gas R410 se debe cargar en forma gaseosa por báscula para cualquier ac . Es decir con el tarro o pipeta con la válvula de descarga hacia arriba de la pipeta . Y que también se puede hacer sin báscula de igual forma en gaseosa la carga y sin báscula digital es verdad esto .???

De verdad es que yo en mis tres años trabajando la refrigeración y climatización nunca lo había hecho por los problemas q ocaciona q usted ya los debe conocer .¿Es verdad eso que le pregunte o si se puede hacer ?

No lo he hecho pero las dificultades serian el calculo de que compresor usaras ya que el capilar esta calculado para un refrigerante con una presion mayor y el desplazamiento volumétrico de refrigerante del compresor r410 es menor que un r22 aparte hay que dejar el sistema sin nada de residuos de aceite del r410. Si se logra determinar la capacidad del compresor y el capilar debe funcionar.

Eso que mencionas es la precarga en ese caso se espera que el refrigerante ecualice en el sistema como no hay refrigerante dentro y esta hecho ya el vacío este se distribuye por el sistema. Ahora si en ese mismo equipo no esperas que eso pase le darás un golpe de liquido al compresor.