50-60 bin km demişsiniz. İlk sahibi olduğum Chevrolet Cruze aracım 142.000 de hala baskı balata değişimi yapmadım. Belki zayıflamış olabilir ama denediğiniz yöntemlerin tamamını yaptım. Bittiğini gösterir hiç bir emare yok. Ayrıca şanzıman yağını da değiştiririm şanzıman yağı değişmez diyenlere inat

Adam bir anlattı bütün sorularima cevap oldu Allah razı olsun abi

Çok Güzel Anlatıyorsunuz Emeğine Sağlık Hayırlı İşler

Çok açıklayıcı ve samimi bir video. Teşekkürler usta

Maşaallah ustam, tecrübeliyim diyen TV sunucularını sollayacak bir anlatım olmuş. 🙂 Emeğinize sağlık. Hayırlı bereketli kazançlar dilerim 🤲

Helal olsun kardeşim çok güzel anlatmış

Çok güzel bir anlatım olmuş emeğinize sağlık. Videoların devamı olursa bizler için bilgilenmek adına çok faydası olacaktır. Teşekkürler

Ustam tşkler eğitici video olmuş

Ustam güzel anlatıyorsun

Anlatımınız için teşekkürler aracımda 3-5 ayda bir debriyaj sertliği yaşıyorum kontak kapatıp 2 saat sonra marş yaptığım zaman pamuk gibi oluyor yorumunuzu bekliyorum teşekkürler

Slm abi tesekkur ederim yardimlarin icin reno sembol 2012 devriyaj titriyo sebibi ne olabilir sizde

O kadar tamir ustasından bu konuyu dinledim ama sizin gibi akılcı ve akıcı anlatan olmadı sağol ustam...

hocam hersey den çöce süper video, çok sağolun, bir de sorum olacak hocam merhaba, bende 2021 focus 1.5 benzinli manuel var, 1. viteste ve geri viteste , vitese takıp yarım debriyajdan tamamen ayağımı çekerken , araba anırıyo, bi arkadas baskı balata dedi, araç daha 30 bin de , siz ne dersiniz? saygılar videodan anladığım prizbilek bilyası? doğru mu?

Ustam Mercedes axsor 3229 kamyon kullanıyorum genelde İstanbul içi çalışıyorum 680bin km de hiç debriyaj balatası değişmedi orjınal balatası....ama artık bana göre değişim zamanı geldi rampada artık çekmiyor araç

Selamünaleyküm usta ben baskı Balatayi degistirdim depraj yumusadi ama sonradan depraj sertleşti ve sonradan da kalkista Sol taraftan çat diye bir ses geliyor bu neyden kaynaklanıyor.

Usta reno clio 2004 mdl 110 120 sonra bagirmaya basliyor araç baski balatasini degistirsem bağırma gidermi yoksa motor 1.4 torku dusuk ondanmi yardimci olursaniz sevinirim

Araba otomatik vites, Araba kalkista 1'ci viteste kalkarken zorlaniyor. Sebebi nedir ?

Baski balata degisimi icin ortalama 50-60 bin km demissiniz. Katilmiyorum. Eger bir surucu aracinin baski balatasini 50-60 bin km de bitiriyorsa soforlugunu ve arac kullanmasini gozden gecirmeli. Duzgun, nizami ve bilincli bir surucunun kullandigi aracin baski balatasi en az 100-150 bin km goturmeli diye dusunuyorum.

Ustam merhaba. Benim aracım 2017 polo. 30bin km de araç. 2 hafta önce trafikte dur kalk vaziyette giderken aracın içinden koku gelmeye başladı. Ve bir anda aracın debriyajı yukarda kavramaya başladı. Sonrasında Seyir halinde vites attığımda debriyajdan ayağımı çekerken gaza bastığımda araç devrini almakta bir süre zorlandı . Yalnız bu durum daha sonra geçti. Ama aracın kavraması yukarda kaldı. En son bugün yine dur kalk bir trafiğe girdim yine araçtan koku geldi. İnternetten araştırdım. Baskı Balata ve Volanın değişmesi gerekiyormuş!? Sizce değiştireyim mi?

Şanzıman yağı bitik yada özelliğini kaybetmişse devriyajın sertleşmesi ne sebep olurmu

Faydali anlatiminiz icin tesekkurler

Selamün aleykum bir sorum olacak Renault trafik aracım var araç sabit dururken boşta çalışır vaziyette lak lak ses geliyor debriyaja basınca kesiyorum bir yorumunuzu alabilirmiyim

Aaraci 45 binde aldim. Suanda 110 binde. Hep yukarida kavrıyor. Bu bir ölçü mu. Yada dogru bir ölçümü 🤔

Ustam bnm aracım Lada Samara 90 model, ilk arabam, 6-7 ay oldu alalı, ilk kalkışta, 1 viteste yada ışıklarda durup, yada yavaşlayıp 1 vitese aldğmda tıkır tıkır diye bi ses geliyo, sonra 2 e takıp hizlandımi ses kesilyo, o tıkır ses bnm kafama takılyo, servise götürdüm, usta bişeyi yok diyo, belki pek ilgilenmek istemedi ne bilim, neden yapar bu tıkırtı ses acaba..

Yarı Otomatik araçlarda debriyaj balatasının bittiğini nasıl anlarız, bilen varsa yazabilir mi lütfen..

İyi günler Honda fd 6 manuel 170 binde 4.vitese taktık hafif debriyajdan ayağımı çektim araba stop etti normal mi 😂

Yeni baskı balata yukardan kavrıyor katılmıyorum her araç debriyaj kavraması farklı

Hocam bizde passat var 2015 model duz vites arac 1. 2. Viteste trafikte bir sure sonra ince islik sesi gibi ses cikariyor ama 3456 vitesde giderderken yani hizlandigimda ses gelmiyor

İyi akşamlar. Araba vites geçişleri çok başarılı ancak debrej kalktıktan sonra debreja ayak koyunca debrejde titreme var sebebi ne olabilir?

Dik rampalarda kalkış yapmak mutlak suretle baskı balataya zarar verir mi yoksa usulüne göre kalkış yapılırsa baskı zarar görmez kavramı doğru mudur

Usta iyi akşamlar benim broadway var yolda hızlı gittiğimde 80-100 frene bastığımda fren pedalı titriyordu araç da direksiyon titreme yapıyor yavaş gittiğimde yapmıyor. 2.sorum yolda giderken direksiyonu sağa çevirdiğimde sol taraftan metal sürtmesi cız cız ses geliyor nedendir ne yapmalıyım

Ustam baskı balata ve bilya yeni değişti fakat pedal üst seviyede iken kavrama yapıyor pedal orta seviyede iken değil orta seviyeye ayar yapma imkanı varmı yoksa baskı balata montaj hatasımı yapılmıştır arac renault europa saygılar

benim arabanin debriyaji takili kaliyor ayagimla cekiyorum sorunu ne olabilir

Ustam audi a4 b7 kasa arabam 235 bin de hala orjinal baski balatayi kullaniyorum. Sikayetim de yok . Bu normal mi ? manuel vites

Hocam 90 model e 34 um var rampada yokuşta bayılma oluyor baskı balata dedi usta dogrumudur

Vites attıktan sonra ayağımı debriyaj dan çektikten sonra "tak" diye vurma oluyor. Baskı mı bitik acaba?

Hemşerim kokuyu falan bilmemde 30.000 km'rede bir arabayı nasıl sürdünde balatasını bitirdin.! bana açıklarmısın.? o araba en az 150.000 km yol yapıyor .ortalama olarak.

Usta benim araç kia venga debraj dipte kavrıyor baskı balata iyi durumda mı kötü durumda mı

İzmirde varmı yeriniz

Fites zorluyo ayirmaz zorlar

Debraj🤔 mi debriyaj mi

50_60 bin km de cok gercekci bir rakam olamaz. Tamamen kullanici hatta takilan balatanin kaliteside net belirleyicidir. Ben 120 bin km yaptim hic bir sıkıntı yasamadan. Derdim muhalif olmak degil dogru biligi verilmesi

Deprej duzeni bozuluyor

Benim sorunum çok farklı. Aracım 160 bin km. Şanzıman geri vitese gecerken ses cikariyor. Tam ayirmiyor. Viteslerde kemikli geçiş var. Arabanın cekişi gayet güzel. Kaçırma yapmıyor. Devirle hız orantılı artıyor. Debriyaj en dipte kavrıyor. Yani debriyajı yarım cm kaldırın araba kavramaya baslıyor. Ustalar baskı balata diyor. Ben daha önce şanzıman hidroliğini ve yağını değiştirmedim. Fren hidroliğini de değitirmedim. ustalar rengine bakıyor. rengi güzel dedikten sonra kapatıyorlar. Yetkil servis bakımlarında da değiştirildiğini hatırlamıyorum. Bu sorun için ustalar "baskı balata bitmiş, degismesi gerek" diyor. Benim bildigim baskı balata biterse en yukarıda kavrar ve debriyaj çoook sert olur. Aracım Getz 1.5 Dizel. Ne önerirsiniz ?