No video
【デビュー初日】東急大井町線Qシートに乗ってきた。
Рет қаралды 145,317
5 жыл бұрын東急大井町線の座席指定列車、QSEATがデビューしました。QSEATは平日19時台以降の長津田行き、一部急行に連結されます。他の私鉄とは異なり編成中の1両のみが座席指定車両になっているため、乗車前の待機の仕方など特徴的な点が見られました。
旅の様子をリアルタイムで更新！
Twitter⇒@mugennotsubasa
@kocha92 5 жыл бұрын
お友だち改札。。
@user-by3vj4nw1g 5 жыл бұрын
ほんとだ！仲良くなれる改札かな。
@Shinonome05 5 жыл бұрын
駅係員さんも友人ですから笑
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
ごめん、間違えましたｗ
@kocha92 5 жыл бұрын
可愛いから有りですw にしても始発とは大変だ。。
@omboroid4469 5 жыл бұрын
問題ない
@user-hf1fg1pe5o 2 жыл бұрын
東急大井町線でQシートがあるのがとてもいいですね
@Hi-zc5vp 5 жыл бұрын
7両の主張が本当に激しいww
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
めっちゃ貼ってあるｗ
@masayuki-hirosawa1979 5 жыл бұрын
おお～初日とは凄い！それにしても､ダイさんは頑張りますね！
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
いつも早朝に切符とってくれます。
@user-jg8tl3qp4i 5 жыл бұрын
いつの間にかダイさんが早朝担当になってたんだww
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
いつも早朝に切符とってくれます。
@Hyundai_Driving_Japan 5 жыл бұрын
遂にですね･･･ 今後が楽しみです。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
成功すると良いですね。
@Key5489 5 жыл бұрын
QSEAT良いですね！ 今度乗ってみます❗
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
ぜひ乗ってみてください！
@user-vq8bu2uo6z 5 жыл бұрын
何気に大井町駅の発車メロディーがハリポタww
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
そうなんですよね！
@ms14sjgf60 5 жыл бұрын
12月限定だったかな？去年はスターウォーズでした。
@sic-vvvf6117 4 жыл бұрын
@@ms14sjgf60 一昨年はリトルマーメイド
@ms14sjgf60 4 жыл бұрын
@@sic-vvvf6117 さま 毎年コラボしているみたいです。今年はなんでしょうね？楽しみです。
@Meggumegu 5 жыл бұрын
混んでる時間帯にゆったり座れて帰宅できるのはいいなー。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
ゆとりですよね～
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
早朝担当だなんて感激です！
@user-co2mw5rd2s 5 жыл бұрын
隣で泣いてます笑笑
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
いつもありがとう。
@ike_tetsu13_ 5 жыл бұрын
最後にさらっと8590系が出ていましたね…。 先日一本が廃回されて残り一本しかないので早めに記録しないと行けませんね…。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
1本落ちましたね。
@user-vj2fw6be3m 5 жыл бұрын
このＱシートに乗るためにわざわざ渋谷から大井町までJRに乗り換える奇特な乗客が出てきそうですね(^_^;)
@user-dp6bs8zl6k 5 жыл бұрын
こんばんはがみさん🎵 QSEATは見た目やドアや 車内アナウンスは普通だけど 椅子やコンセントが付いている から、見た目は普通、中身は特急ですね。そしてダイ君指定席を朝に買うなんてさすがですね❤
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
いつもとってくれてありがたいです。
@qanewdeparture851 5 жыл бұрын
１両だけの設置に対し、駅係員の人数が多く、効率が悪いですね。全車両指定にすれば、車内改札だけで済むはずなので、会社側としては今後どうしていくのですかね。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
たしかに効率は悪い気がした。
@user-py7uf8qh5x 5 жыл бұрын
おそらく、「クズヲタが強行タダ乗りして、正規券を持った人が座ろうとしても逆切れをして、座れず、トラブルになる」事例を強く懸念してそうなったのかもしれませんが…。 俺的には指定券持たずに乗った人に車内補充券を買わせるか、自由席車両に移動させるかをする方式がベストだと思いますが…。
@nipponx7412 5 жыл бұрын
どうせ新たに新車を作ったのなら、京阪みたいにドアを1枚だけにすればィィのに
@user-qf1mm7no3y 4 жыл бұрын
ドア一枚にして、ジュースとパンの自販機をおいてほしい
@sato8061 5 жыл бұрын
Qseat折り返し前の急行はクロスシートだから乗り得
@KAYARI_Express 5 жыл бұрын
ワサオゲートウェイ TJライナーと同じですね。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
たしかにそうだった。
@miharu3748 5 жыл бұрын
ちょうどバイト帰りの電車がそれ！ なんか旅行気分で最高だァ～充電も出来るし…
@omboroid4469 5 жыл бұрын
学校の帰りはそれだからラッキー
@user-mu8pg6cm9u 5 жыл бұрын
受験勉強が忙しかったため久し振りにがみさんの動画を拝見しました。 僕は田園都市線民なので乗ってみようと思います。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
久しぶりに見てくれてありがとう！がんばってください。
@m.r8751 5 жыл бұрын
最近座席指定サービスの電車を走らせることにどこの会社も積極的で素晴らしいと思います!
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
最近はやってますよね！
@user-pw6me7yk8j 5 жыл бұрын
この前、長津田駅でQシート車を見ました。3号車以外はごく普通の私鉄車両ですが、3号車の車内は、まるで特急列車ですね。いつか乗る機会があれば乗りたいなぁー。（3号車以外でいい）
@user-vc7ri1ff9s 5 жыл бұрын
たまプラーザ駅に到着した瞬間に、普通車からよーいどんで指定券を持っていない人たちが来るのかと思いきやたまプラーザ〜長津田間も空席ありで立席の人もいないというのは意外です。東武東上線のTJライナーや、西武新宿線の拝島ライナーは、無料開放区間に入った瞬間によーいどんで指定券を持っていない人たちが乗り込んで、あっという間に満員電車に大変身するのに。
@trainlaboratory 5 жыл бұрын
てんてんメトロ 一番列車はおっしゃる通りになりました……
@user-by3vj4nw1g 5 жыл бұрын
まだ認知度が低いんじゃないでしょうか。 しかも長津田までだから。
@tojo8111shinya 5 жыл бұрын
TJライナーなど単純に優等列車として普通列車から乗り換えてくる人が多いですがこれは元から同じ列車に乗ってますからね。たまプラから長津田は短いし、わざわざ移動する方が面倒そう。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
座れないと意味無いですよね。
@tsunakichi00 5 жыл бұрын
座席指定券がﾚｼ-ﾄのような紙ﾍﾟﾗ1枚なのは意外でした笑
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
なくしそうで怖い
@user-ye8bg6fi2o 5 жыл бұрын
セコいのは思考錯誤の段階かもね。まだこれから発展しそうだから良くなっていくでしょう。この先京急のウィング号みたいに当たり前になればの話で…
@sic-vvvf6117 4 жыл бұрын
@@tsubasa6417 普通の切符よりヤバい
@user-aorapi 5 жыл бұрын
友人改札だとがみさんの場合大隅くんから買わなきゃダメやん…
@valkilie111 5 жыл бұрын
その大隅くんはどこから商品を調達してくるんだ?
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
僕友達少ない
@user-aorapi 5 жыл бұрын
ヴァルキリー がみさん以外の大隅くんの友達
@user-aorapi 5 жыл бұрын
ヴァルキリー 水曜日のダウンタウンにありそう 友達10人経由すれば東急職員に辿り着ける説
@valkilie111 5 жыл бұрын
@@user-aorapi 東急職員にたどり着けても、その東急職員は会社ではなく友達から仕入れをしなきゃいけない、でまたその友達も友達から仕入れ･･･。と、結局がみさんは切符とか指定券とかを手に入れられないのでは？
@user-lk1ks5dy3d 5 жыл бұрын
私鉄版グリーン車みたいですね 座席指定ですけども
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
そうですね！
@user-gj4ri4wz8c 5 жыл бұрын
見るとグリーン車よりは劣ります。京阪特急のプレミアムカーみたいな座席。私鉄版グリーン車といえば近鉄特急のアーバンライナー、伊勢志摩ライナー、さくらライナーのデラックスシートというものがあります。さらにその上にはしまかぜのプレミアムシートがあります。
@user-zk5gf7lp8y 5 жыл бұрын
指定席券レシートと勘違いして 捨てそうw
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
たしかにｗ
@user-ky4xo9ge5q 5 жыл бұрын
将来は期待されますね、Q-シート。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
そうですね！
@ka_ka_ka_ka_ka 5 жыл бұрын
地元大井町ｷﾀｷﾀｷﾀ() QSEATは初日の7時くらいにはほとんど満席でびっくりしました。。。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
早朝で売り切れたらしいですね。
@hya2610 5 жыл бұрын
たまプラーザから乗ってきた乗客は、要するに座席には座れない（空きがある場合を除く）が車内には入る事が出来るという理解でいいのでしょうか？。
@trainlaboratory 5 жыл бұрын
hya2610 空席に座ることもできます。要するに、たまプラーザからは普通の車両の扱いになるということです。
@user-by3vj4nw1g 5 жыл бұрын
TJライナー、拝島ライナー、京王ライナーと同じですね。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
そういうことですね。
@user-nv3yq3uy6p 4 жыл бұрын
簡単に言うと湘南ライナーが大船より先は快速小田原行になって普通乗車券で乗ることができるみたいなことです。
@NomibusOtokoNo2 5 жыл бұрын
東急大井川線にQシートがあるんですね？初めて知りました。話が変わりますが、来年春からJR西日本の新快速にAシートが導入されます。ぜひ乗ってみてはいかがでしょうか？
@ribbon.traffic 5 жыл бұрын
来る有料座席列車の波！！ 私の地元の西鉄にも有料座席が来るそうで...
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
そうなんですね！
@user-ph5zn1zu6d 4 жыл бұрын
オレンジの車体が目立ってていいね👍
@Ryuseioyakata1216 5 жыл бұрын
関東住んでた時よく使ってた東急線。 ますます進化しましたねー。こういうのをもっと増やしていっても良いかと思いますが誤乗車防止のための車掌さんも必要になるので人件費もかかりそうですね。。。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
警備員いるんですよね～
@taka4212 5 жыл бұрын
2:09 友人改札ってことはがみさんは大隅さんが改札にいないと買えないんですね(笑)
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
ごめん、間違えましたｗ
@NiiLiella115 5 жыл бұрын
長津田まで直通なら、普通車の利用も多そうですね。 たまプラーザからは指定なしでも乗れるらしいですが、Qシートが1両だけなので利用者は少ないですね。
@user-kr5qk7uc7e 5 жыл бұрын
この制度が多くの人に浸透してきた時に、フリー区間になった瞬間の車内の人の移動を見てみたい
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
たしかにそうなりそう。
@user-lx2cr1kg5w 5 жыл бұрын
Aシートとらくラクはりまも乗りにきますよね？
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
乗りたいな～
@mayoseems543 5 жыл бұрын
1車両丸ごと指定席かと思えば、1両だけ指定席とは、これまた珍しいものが登場したんですね。 席数の問題でもありそうですが、ダイさんのあの行動力でも3号車ギリギリとは…しばらくは倍率が凄そうですね…w
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
始発で行ってもとれないのはやばい
@user-pv5bz3rm3l 2 жыл бұрын
昨日 乗りました。 今は普通の席 と同じ でした。 新幹線 みたいで 面白そうです
@user-ui9oy5eg3n 5 жыл бұрын
友人改札 w
@Shuu0806 5 жыл бұрын
2:08 ですね… あるとすれば、会社の関係者とお知り合いの方専用の改札かなんかでしょうか？
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
ごめん、間違えました。
@user-ui9oy5eg3n 5 жыл бұрын
がみ さん面白味があってよかったですよ
@ヒューマンメイド 3 жыл бұрын
フレンドリーな駅員さんｗ
@user-vc4jg7nw6v 5 жыл бұрын
激安東Qいい😃
@user-du4zb5cw2r 5 жыл бұрын
遂に東急でも着席サービス開始ですか。 次はどこで出るのか…
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
最近はやってますよね。
@ykuni8048 5 жыл бұрын
大井町到着時の映像見てわかるように、座席が後ろ向きで入線してきます。 ですが座席の回転が可能なので、溝の口→大井町間は無料でQSEATサービスを利用できるようなもの。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
ちょっとお得ですね！
@yumashimoda6988 5 жыл бұрын
東急沿線民として、qシートの導入より田園都市線の混雑を少しでも解消してほしいのが本音です..... それより、8590系に遭遇できたなんて奇跡でしたね。 この前に8695Fが離脱してしまったので残りあと1本です。
@FM-gf5ox 5 жыл бұрын
凄い
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
たしかに！
@higa_higashi 5 жыл бұрын
友人改札… 有人改札ではないでしょうか？ 2:09
@selfish7008 5 жыл бұрын
オマーン国際空港
@Tttteeehhhhoootooo 5 жыл бұрын
友人に買ってもらったから？
@Shinonome05 5 жыл бұрын
がみさんにとって、駅係員さんも友人ですから笑
@user-co8lh5dp9u 5 жыл бұрын
ネタって知ってる？
@user-fr3zb9pc7p 5 жыл бұрын
@@user-co8lh5dp9u ネタなのか？打ち間違えでしょ
@Kouta.K. 5 жыл бұрын
大井町線の距離で座席指定車両なんか要らんだろって思ったら、長津田まで行くのね。
@user-by3vj4nw1g 5 жыл бұрын
中央林間まで行ってくれたら利用者増えそう。
@1236725048 5 жыл бұрын
なおキリンレモン 需要ないので増えないと思います
@user-by3vj4nw1g 5 жыл бұрын
@@1236725048 すずかけ台とつきみ野は駅利用者増えてるから、長津田から各駅停車にすれば利用者いるんじゃない？
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
田園都市線直通なんですね。
@終わコン 5 жыл бұрын
@@user-by3vj4nw1g 中央林間まで大井町線が来てくれると嬉しいな 中央林間でみれる車種が増える
@赤坂青坂 5 жыл бұрын
Sustinaで全面にフィルム貼ると綺麗ですね
@ちゃみー 5 жыл бұрын
友人改札は笑ってしまったwwww
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
ごめん、間違えましたｗ
@igucciable 5 жыл бұрын
たまプラーザ〜あざみ野間でQSEATに乗ったら素晴らしかったです
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
短いｗ
@user-lr3cg3cj2o 5 жыл бұрын
STRAINとどちらが乗り心地は良いですか？
@geton-iq6si 5 жыл бұрын
最近、座席指定列車多いですね！
@user-el6hf6pw9m 5 жыл бұрын
バホ鉄道 そうですよね。 自分も思いました！
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
そうですね！
@TV-ev2gv 5 жыл бұрын
こんばんは！ うぽつです。 今回もお疲れ様です！ Qシートと言うものをはじめて知りました！ペンとかもらえるんですね！
@TV-ev2gv 5 жыл бұрын
あと、99コメ
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
初日だからもらえたのかな。
@user-bacardi0083 5 жыл бұрын
再来年春(2020年春)に福岡の西鉄電車天神大牟田線でもついに座席指定の導入検討とのことで、その時は是非乗りに来てください笑
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
それは乗りたい！
@yoshdatv9961 4 жыл бұрын
ガミさんに乗ってもらいたい車両▶︎特急を書いてみよう！ 2020年2月1日まで〜 期限が過ぎたらガミさんに提出しますうううー！ 在来線でも寝台でもなんでもオケ！
@user-mp6rr8eq6c 5 жыл бұрын
7コメ この充実した設備で400円とはかなりお得ですね！
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
コンセントあるのは良いですよね。
@youfrk 5 жыл бұрын
Qシートにご乗車いただきたい方は、#5:04のQRコードをご利用ください。
@user-rv2qy7wd8p 3 жыл бұрын
今日乗りました。
@WhereisYusuke 3 жыл бұрын
東急大井町線のQシートに乗車出来てどうでしたかがみさん
@k_iwata0519 5 жыл бұрын
1番列車に乗ったらカードケースがもらえたのですがカードケースは1番列車限定だったのでしょうか？
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
そうなんですね！
@user-du1gu2ru1h 5 жыл бұрын
400円で座れてコンセントとWiFiあって混雑しない空間にいられるのはいいですね
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
けっこう充実してますよね！
@user-kf3kg6fw5v 5 жыл бұрын
時々ハリーポッター流れてるの草
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
大井町の発車メロでした。
@hayal3340 5 жыл бұрын
ドアの音からフルSic？インバータの音までE235系とそっくりですね。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
走行音同じですね！
@user-mg3gk5vf1e 3 жыл бұрын
一瞬映った、理髪店は、40年以上前からありました。
@urbantrain1799 5 жыл бұрын
座席は柔らかいのですか？
@user-vn1hi5uc7w 4 жыл бұрын
(係員に案内されて乗る)京急のwing号と(普通車の中にある)グリーン車の中間みたいな車両ですね笑 コンセントとwifiあるのか笑
@user-pd7ul1ik8h 5 жыл бұрын
東急昔乗ってたけど乗らなくなっちゃったな 「渋谷駅～青葉台駅」までしか乗ったこと無い❗
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
そうなんですね。
@shoparkline5332 5 жыл бұрын
4:04 えっと座席指定県が 必要です
@tigers0022 5 жыл бұрын
指定券の仕組みは京阪プレミアムカー券と同じだな
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
たしかにそうですね！
@user-vn2of7ly8y 5 жыл бұрын
次回、乗りますかも？
@ms14sjgf60 5 жыл бұрын
将来的に田園都市や東横線でもやるのかな？でも相互乗り入れだから難しいかも。
@kage_misato 5 жыл бұрын
Qシートで使われない場合(一般席)コンセントは使えないですかね…？
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
どうなんだろう・・・京王ライナーは使えませんでした。
@hit-uf5jb4xk 5 жыл бұрын
利用可能ランプがついてないとコンセントは使えません
@xyzabc12321 4 жыл бұрын
椅子が京王ライナーに似てる‼️😁
@takachantv.4 5 жыл бұрын
3号車だけグリーン車みたいな中は普通の電車の全部見通す限りにずるい気がする…だってそれよりも前後がごく普通の中だから
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
3号車なんですよね。
@maroki1059 5 жыл бұрын
関東の好きな座席指定列車
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
まじか！
@monoeye4x489 Жыл бұрын
サムネの車両のカラーリングのJR東海感。
@user-jn8tw9py3e 5 жыл бұрын
夜の田園都市線・大井町線急行はそもそも大して混んでないですよ。混んでたのは3号車がQシートだから2、4号車に客が集中したから。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
隣の車両はめっちゃ混んでる
@Shinonome05 5 жыл бұрын
Qシートのチケットは、大井町線駅以外で購入できるのでしょうか…？
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
乗車駅なら買えると思います。
@Shinonome05 5 жыл бұрын
@@tsubasa6417 さん、了解しました
@sic-vvvf6117 4 жыл бұрын
東急ヘルプマークの啓発ポスターをホームドアで流す金持ち半端ない
@Jayden133 Жыл бұрын
東急Q SeatはL/Cカーです
@suito8000 5 жыл бұрын
レシートみたいな座席指定券 ちなみに6000系にも来年春あたりからQシートを導入するとのことらしいです。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
そうなんですね！
@user-vv5nf8yx3p 5 жыл бұрын
京王ライナーにそっくりですね笑笑
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
座席はそっくりです！
@DDD-jl1of 5 жыл бұрын
乗りたいけど金無いから、ロングシートになってる時に乗りにこようww
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
それもよいですね。
@hirokazutakahashi4055 5 жыл бұрын
京王ライナーに比べると距離も短いし、早くもないのでやや割高感がありますね。将来的には中央林間乗り入れもあるのでしょうか。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
田園都市線にも欲しいですね。
@user-zg1mi6sr6f 4 жыл бұрын
東急の指定座席の色は、緑色だけどそれが京王ライナーの座席に、にている気がする…
@ginga_no_ramimi 5 жыл бұрын
座席指定料金400円程度なら利用者は結構多そうですね。 旗の台など途中駅からでも乗れるのがポイント高いです。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
自由が丘までなら乗れますね！
@onigiri2511 5 жыл бұрын
京王ライナーもどこもそうやけど座席指定料金はある程度乗車券より高くても高くしておかないとみんな買ってしまうからがみさんみたいにがみさんみたいにがみさんみたいにある程度財力あって毎日乗りたい人と継続して乗ってくれる人を目当てに料金設定してると思う。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
けっこう乗ってるらしい
@user-ho5jn3zv6c 11 ай бұрын
東横線でもスタートしましたね。
@ykuni8048 5 жыл бұрын
このあとこどもの国線も乗って欲しかった所 お忙しいのは存じ上げております
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
帰ってこれなくなっちゃうｗ
@user-wn3kw5fd2k 4 жыл бұрын
東急のおばさん。で笑っちゃいました
@user-dm1cm3is1y 5 жыл бұрын
1車両だけ指定席は関東では初ですね*(^o^)/* 関西では京阪のプレミアムカーが該当します。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
プレミアムカーと似てますね！
@user-vn2of7ly8y 5 жыл бұрын
都営浅草線の新型車に似てるなぁ～(゜ロ゜)
@jite_pic 5 жыл бұрын
一部しーめーきーりーが必要そうですね。 この仕組だと、アテンダント的な方が乗車しないと、係員がドア数分居る状態ですね。
@user-qh8yh3rx9y 5 жыл бұрын
Shibachannel トレインクルー。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
なんかもったいないですね。
@user-eb2ng2qo2u 5 жыл бұрын
前まで無料だったのになー 出来たら明日乗りに行こうかな………
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
平日しか走ってないので注意してくださいね！
@user-oh6lf5qc2c 4 жыл бұрын
ぶっちゃけ失敗しても改造せずにQシート廃止できる。
@user-by5nm7bf7l 5 жыл бұрын
この前二子玉川から間違えて乗っちゃった。車内案内で気づいて移動したけど
@kusunokichannel2067 4 жыл бұрын
6:53 ダイさん映ってる
@BanjohTurugi5618 7 ай бұрын
是非田園都市線でもQシートが実現し、中央林間迄も運行して欲しいです。
@ithasymo 5 жыл бұрын
まるで伊予鉄のような車体カラー
@user-ob3mn7wv9x 5 жыл бұрын
3号車だけがオレンジ色だからなんか目立ちますね。 リクエストです！！！ 奥羽本線を乗り通ししてください！
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
辛ｗ
@user-sn3jc1xe6c 5 жыл бұрын
たまプラーザは、 青春時代のいろいろな 思い出です。 ホームや外の景色 もう少し見たかったかな。 １９７９年 までの 古い緑色の電車が あったころが、よかったです。 ８５９０ 良かったです。 田端のおじさんより。
@tsubasa6417 5 жыл бұрын
8590系なくなってきてますよね。
@himaninzin 2 жыл бұрын
友人改札 いいなそれ
@RayMtF 5 жыл бұрын
Q-SHEATの車両、E235系みたい。
こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
Рет қаралды 14 М.