Obrigado pelo carinho e pela visita!! 👍

Muito obrigado

procedimento simples, apenas gravar o arquivo de DECODE na eprom e colocar de volta no carro retirando o imobilizador antes.

Obrigado! 😃

assim que aparecer alguma coisa assim, farei.

valeu!

Valeu obrigado

Meu carro está imobilizado pelo sistema imobizador code do carro... é um Fox 1.0 2010/11 flex.... gostaria de saber se é possível eliminar esse sistema de imobilizador... passando para ignição comum sem chave code ?.... obrigado

Obrigado pelo carinho e pela visita!!

Disponha, mas o crédito é todo seu, pois foi você que fez todo o serviço. Muito obrigado pelo carinho e pela visita!

@@vanderleimargutti-margutek3320 Vanderlei queria um 1.6 álcool 1avp 92cv vc envia pra são paulo? Se sim qual seria o valor?

olá! normalmente quem oferece os cursos, também disponibiliza material de apoio pra estes casos. se não tem, é possível conseguir pacotes no mercado livre ou com o pessoal nos grupos.

Obrigado pelo carinho e pela visita!! 👍

Opa, Valeu! Meu simulador já não da mais pra usar como refencia de marca, pois ele é muito antigo e ja foi completamente modificado, pois da forma original dele já não atendia mais as minhas necessidades, então eu recomendo você comprar um que tem ha a tomada OBD2 já embutida com todos os pinos ativos, assim o aproveitamento será muito maior. Mas se você for um entusiasta da Eletrônica, você mesmo consegue montar um simulador pra você. da uma olhada no canal do Professor @Rogério Leite no link abaixo kzfaq.info/get/bejne/f6h9aLtoxL2aZJs.htmlsi=MhKSZv5ux-Ws4Dqy

mande mensagem no meu whats que respondo assim que possível. 45991461679

olá! acredito que tenho sim. se tiver interesse, podemos combinar pelo whats: 45991461679

​@@vanderleimargutti-margutek3320me passa seu contato preciso fazer decode em uma central 1avp

olá! esta parte de manipular o MAP do carro pra este tipo de alteração é possível sim. EU NÃO FAÇO! então teria que encontrar alguma empresa de preparação automotiva pra fazer isso. sei que aumentar ou diminuir potência é possível, já esta parte da malha não sei lhe dizer.

olá! ate tem, mas isso tem que ser feito por alguém que trabalhe com remapeamento de potência, eu infelizmente não sei fazer.

deste carro eu nunca fiz. Antes de lhe responder, consultei meus arquivos e não encontrei nada sobre DECODE dela, mas eu não ter esta informação, não quer dizer que não existe, então procurar por ela mais um pouco é necessário antes de desistir. boa sorte.

@@vanderleimargutti-margutek3320 entendi. A pergunta foi pq transformei meu carro para cambio manual que antes era automático. Daí ficou a ECU com o mapa do sistema automático causando algumas anomalias no sistema, por exemplo, luz de freio (travões), ABS e sistema de controle de estabilidade acesas. Então se eu comprar uma outra ECU que venha originalmente de um carro manual e simplesmente retirar a EPROM do conde da minha ECU e colocar na que eu comprar dá certo né?

tem que ver que modelo de central eletrônica que o seu carro tem, dependendo no modelo não é possível retirar.

meee, eu não tinha visto nada assim aqui ainda. curioso isso.

trocar alguns componentes nele pode resolver, mas no pior dos casos, tem que trocar ele inteiro.

olá! margutek.bva@gmail.com

então, como é retirado o imobilizador, pro scanner comunicar, tem que fazer um jumper nos pinos do conector do imobilizador.

esta memoria retirada pode ser aproveitada sim, manterá as características do sistema do carro, colocando ela na central e no carro, basta apagar as chaves do imobilizador e gravar as novas que ela casa automaticamente.

Amigo quanto me faz aí decode d modulo fiat fire 1.0 para gasolina e flex adaptação q estou montando para gaiolas?

olá! aquele fio serve para alterar a programação do modulo quando esta usando o GNV, onde, quando este fio recebe o sinal, ele corta o pulso dos bicos injetores. pra voltar ao original, basta retirar este soquete e instalar a memoria original na posição certa que ja vai funcionar certinho novamente.

Obrigado 😃

olá! não. esta central só descodifica trocando a plcc por outra com o arquivo descodificado correto para o motor do carro.

olá, consegue sim, pra isso deve-se trocar a memorias eprom dela por uma com a programação do MAP para Alcool 1.6

Obrigado pelo carinho e pela visita!! 👍

olá! tem que ver que central que é, pois a maioria nesta média de Ano não existe decode.

@@vanderleimargutti-margutek3320 misericórdia, pois então eu tô mal encaminhado irmão, o meu hora pega hora não, eu mexo com elétrica, já assisti e aprendi muito com seus vídeos mais não consegui resolver meu problema e os chaveiros da minha região,não sabem, e quem mexe com módulos aqui só em eu falar cobrou um absurdo, e outro chaveiro disse que resolve meu problema por um valor ótimo, só que ele disse que não tem nada de módulo e painel ele disse que é na instalação, e o carro tem que passar dois dias lá em testes, porém lá não tem onde guardar o carro e é área de risco...

​@@alexandreantonio5270geralmente esses carros da Ford é instalação mesmo dificilmente é módulo

infelizmente deste eu não tenho nada de referencias pra pode pegar. lamento. me falta experiência.

olá! teria que ver com mais detalhes isso, VW com code não é influenciado pelo alarme, e sim apenas pelo imobilizador, que no caso deste caro ele iria entrar em funcionamento e desligar em seguida, e a luz do imobilizador fica piscando no painel. se não é isso que esta acontecendo, um decode não vai resolver.

pra carro mais antigo, o painel não interfere no funcionamento da injeção e nem ao contrario, único detalhe é que se o carro for um gol bolinha por exemplo, com painel sem conta giros, pra colocar um com conta-giros, tem que ver se a central tem a função de saída de sinal, se tiver, ok, funciona normal, se não tiver não tem oque fazer, pois não tem programação que ative isso, apenas a troca do chicote e central com a função completa.

as duas sendo 4AFB não tem diferença na ligação elétrica, claro que no carro poderá estar faltando os fios nos pinos do conector da central relacionados ao ar condicionado. as duas ultimas letras pode diferenciar em relação a programação de funções da central, como por exemplo a programação relacionado ao ar condicionado que pode não estar ativa. ai tem que pegar uma central que originalmente tinha AR.

Sim ok professor 🙏✨

respondido na pergunta do outro vídeo.

olá! tem que testar a saída da central pra poder saber se queimou ou não, sem testes não temos muito oque fazer, um mecânico intermediário que tenha um bom scanner já consegue fazer este diagnóstico pra você, e descobrir o problema.

tem sim, basta trocar a eprom dele por uma com a programação que você deseja. eu vendo esta memoria programada por 120 reais + frete. se tiver interesse, me manda mensagem no whats: 45991461679

valores podem depender de uma região pra outra e do modelo da central. me passa o modelo pelo whats: 45991461679 que eu faço uma cotação pra você com o frete.

sim, o imobilizador novo precisa ser casado com a central e gravar o chip no imo novo usando o Pincode.

sim, ele inicia banco a banco, depois ele muda pra sequencial.

opa, onde você comprou a memoria já gravada?

opa, comprei com o Leo Modulos@@JoaoVictor-lq8cr

rapaz, dificil de eu te dizer oque pode ser pois ainda não peguei este tipo de defeito aqui. então realmente não sei oque dizer.

Sem o sensor de rotação não, mesmo em modo de segurança.

depende do modelo da central é pra ter decode sim.

a codificação fica em ambos, é um conjunto casado, que um não funciona sem o outro.

olá! se o seu carro for um G2 por exemplo, a temperatura do painel vem direto do sensor la no motor, ele não passa pela central, e a velocidade também não passa pela central.

isso mesmo

boa pergunta, este é um detalhe que nunca me chamou a atenção, então não sei responder se isso é algum tipo de defeito ou se é assim mesmo. a próxima que eu pegar a qui, irei observar este detalhe.

Olá! Estou em boa vista da Aparecida, oeste do Paraná. Tem que ver que central que tem o seu carro, pra saber se dá pra fazer. Pode me passar detalhes no whatsapp: 45991461679

estou em Boa Vista da Aparecida, Oeste do Paraná!

se a central é 1AVB, não tem necessidade de trocar arquivo, a não ser que o motor seja de potencia diferente que a central é programada, caso contrário basta instalar e pronto, funciona direto.

olá! linha diesel infelizmente ainda não, não tenho equipamentos suficientes para esta linha. apenas faço chaves por enquanto.

DEPENDE DA CENTRAL QUE O SEU CARRO TEM, SE FOR A SIRIUS 32 POR EXEMPLO, UMA VEZ FEITO O DECODE, E CORTADO O FIO CERTO DA COMUNICAÇÃO DO IMOBILIZADOR, NÃO VOLTA MAIS. SE TRAVOU NOVAMENTE, ALGUMA COISA FALTOU DE FAZER.

INFELIZMENTE NÃO SEI OQUE DIZER SEM TESTES, POIS PODEM TER MUITAS VARIÁVEIS AI QUE PODEM INTERFERIR, MAS APENAS O FATO DE CODIFICAR ELA NO CARRO, NÃO ALTERA OS PARÂMETROS DO MAPA DO FUNCIONAMENTO.

Aí queria saber se ele quando tá codificado aciona a bomba e alimenta os sensores mesmo sem a chave

sim, ele aciona tudo e dando partida, o motor irá ligar e em seguida desliga.

sim, aciona tudo.

infelizmente não, pois a uma não consegue manipular este tipo de memoria.

olá! infelizmente ainda não.

É que tenho uma que tem o funcionamento assim 5 minutos ligado e morre e só liga no outro dia já fiz tudo menos o módulo

isso mesmo

olá! depende do modelo do modulo

olá! toda manipulação de arquivos de MAP ou code desta central, é feito na memoria 27C010 que fica entre os dois processadores, para o arquivo de MAP, deve-se retirar a memoria, ler o arquivo, fazer a manipulação desejada e gravar este arquivo novo em uma nova memoria virgem para ser colocada na central, pois esta memoria permite gravar apenas uma vez, e após gravada não pode ser reaproveitada para outro arquivo. para gravar e regravar ai tem que usar uma memoria regravável tipo a 28C010, ai pode trocar o arquivo sempre que quiser apenas regravando a mesma memoria.

sem testes não posso lhe confirmar isso, teria que colocar os aparelhos de testes de corrente e ir testando até encontrar onde esta este problema, infelizmente não tem uma solução definitiva pra este caso, tem que ir testando mesmo.

@@vanderleimargutti-margutek3320 blz amigo obg pela atenção

colocando o chip certo dela com o MAP de gasolina correto, pode sim.

normalmente manda pelo correio. para mais detalhes podemos conversar pelo whats: 45991461679

olá! a programação e modelo de memoria são diferentes, a memoria de um não funciona no outro.

ja conversado pelo whats:

perda de configuração do decode não é! isso ai ta mais pra falha eletrica.

tem sim, basta trocar a memoria eprom dela por uma com a programação que você deseja.

no caso deste sistema, ao dar partida e o imobilizador estiver bloqueando, o carro vai pegar e morrem em seguida, então se ele não ta nem pegando, ai o problema é outro.

Meu carro pega em seguida morre,queria fazer o Decode,se for preciso fazer mudança no relé e só falar que faço,4avp as flex, valor me fala eu mando o módulo

olá, tem que ver que central que é a do seu carro. me manda fotos dela no whats: 45991461679 que eu vejo se tenho aqui.

Estou em Boa Vista da Aparecida, Oeste do Paraná! maps.app.goo.gl/6rxAkdB4S8MAjwhVA meu whats: 45991461679

não posso confirmar pois nunca peguei deste sistema aqui. então tem que ser estudado isso pra ver oque pode ser feito.

Só tem o modulo aldi não tem os outros componentes ela pega logo depois para este modulo veio de fora pois sumiram com o outro e seus componentes

este risco existe mesmo.

olá! já foi feito testes no sistema pra ver se não é alguma falha elétrica? não tem chaveiro na sua cidade que possa fazer estes testes pra você? verificar chip, imobilizador, etc, eliminar o imobilizador você estará tirando uma proteção anti-furto dela, mas se sua intenção é mesmo matar o imobilizador, e não tem que faz isso ai por perto, pode me mandar mensagem no whats: 45991461679, que eu respondo assim que possível.

Isso é um coisa que você vai acumulando ao longo do tempo, adquirindo conforme for for precisando, pois não existe um programa pra tudo, e sim são inúmeros programas, arquivos imagens que é complicado de conseguir tudo de uma vez só, pois o valor acaba senso muito alto. eu até oferecei um pacote com tudo oque eu tenho, mas a pessoa não teve interesse.

@@vanderleimargutti-margutek3320 pois tenho interesse iria me ajudar muito pode passar seu contato?

@@vanderleimargutti-margutek3320 eu tenho interesse pode me passar seu contato

Estou em Boa Vista da Aparecida, Oeste do Paraná! maps.app.goo.gl/6rxAkdB4S8MAjwhVA

INFELIZMENTE EU NÃO SEI LHE DIZER, LAMENTO

se as trilhas na placa estão boas, pode tirar o soquete e soldar a memoria direto na placa, fica até melhor pra evitar falhas de contato.

Blz arrumei outro módulo do mesmo modelo e referecia vou trocar só a memória pra ver se funciona, vc acha que funciona O sistema coode?

olá! não tem diferença entre os pontos da linha K entre estas centrais, ambas a linha K é no pino 37, a diferença que no carro com a central 1AVP, a ligação entre entre a tomada obd2 e a central, passa pelo imobilizador, e no carro com central 1AVB, a ligação é direta, no resto é igual esta parte de comunicação.

@@vanderleimargutti-margutek3320 obrigado amigo, o YT não notifica mais nada, perguntei isso pq cortaram a Linha K e o meu módulo é 1avp, será que é preciso ligar o antigo imobilizador ou direto funciona. ( detalhe foi feito o decoder)

olá! infelizmente esta na da certo, ainda não existe decode pra ela que eu saiba.

de VW este decode é bem complicado, pois exige algumas alterações no rele no carro, senão não funciona.

Bom dia

Qual o valor

podemos fazer sim. meu whats: 45991461679

olá! infelizmente não! mas tem otimos cursos presenciais na escola Sinal e tem a plataforma online inclusive com curso meu la. é só olhar nos links. AULA DE COMO TROCAR FLAT DE DISPLAY DE PAINEIS: sinalcursosead.com.br/index.php/product/curso-de-troca-de-display-e-flat-de-paineis/ CURSOS DE CHAVEIRO, CODIFICAÇÃO, ABERTURA DE VEÍCULOS E OUTROS PRESENCIAIS VEJA NO LINK ABAIXO, sinalcursos.com.br/ - facebook.com/SinalCursos CURSO DE UPA USB ONLINE DISPONÍVEL: sinalcursosead.com.br/index.php/product/curso-de-programacao-da-upa/

olá! isso mesmo, a central que eles usam, é uma central com DECODE, e com os pinos de comunicação retirados, alem de uma ou duas chaves adaptadas para fazer o acionamento da ignição e partida.

acredito que sim, pois é usado o mesmo para ambos os casos. se tiver diferença deve ser muito pequena.

@@vanderleimargutti-margutek3320 No caso você diz que os módulos 2.0 e 1.8 usam os mesmo arquivos de mapa?

dependendo da versão eu consigo disponibilizar pra você. so me chamar no whats: 45991461679

isso ai ja não tem muito oque fazer, ainda mais se for deste modelo mesmo. pode ser defeito no processador, ai tem que trocar a central toda mesmo.

@@vanderleimargutti-margutek3320 colocando outro modulo resolve vc acha ?

opa, já conferiu os bicos pra ver se não estão travados, ou se a central não esta mantendo eles abertos direto? o fato de ser uma centra 1.8 no lugar de 1.6 não fara isso em apenas dois cilindros.

Olá! de memoria infelizmente não posso confirmar, pois pra saber se da certo, tem que ver que central de injeção que ele tem.

olá! é um prazer poder conversar com um Irmão Angolano e saber que meu vídeo foi tão longe: pois bem, podemos conversar pelo whastsAPP: +5545991461679 assim você pode me mandar fotos do seu modulo, para eu poder entender e olhar nos meus arquivos para ver se tenho algo que pode lhe ajudar.

podemos combinar pelo whats: 45991461679

Estou em Boa Vista da Aparecida, Oeste do Paraná! maps.app.goo.gl/6rxAkdB4S8MAjwhVA

se o motor de passo estiver bom, pode ser o driver em curto,

@@vanderleimargutti-margutek3320 eu coloquei um outro módulo que comprei e funcionou perfeitamente mas eu queria consertar esse com defeito.

quando a parte da codificação começa a incomodar demais, este procedimento permite que a central funcione sem o imobilizador e sem o chip.

se o modulo estiver codificado, não funciona, tem que reprogramar o chip pra casar com ele.

olá! sua central é com soquete na memoria? se sim, recomendo retirar o soquete e soldar a memoria diretamente na placa, isso resolverá o problema de falhar, colocar outra memoria só vai adiar um pouco esta troca.

45991461679

só tenho o curso de UPA ONLINE no momento, mas a escola SINAL ( sinalcursos.com.br ) tem cursos online e presenciais muito bons. as ligações destas partes normalmente tem no esquema elétrico do carro. o dicatec é muito bom pra isso.

@@vanderleimargutti-margutek3320 entendi mas o que eu gostaria de saber se você trabalha com conserto de central. O problema é o código da chave, porque que na minha região ninguém sabe , se não trabalha . Se você pode indicar alguém que faça, 4sf com bc

desculpa, não entendi a sua observação.

acredito que deva existir sim. olhei aqui nos meus arquivos antes de lhe responder, e só tenho arquivo pronto de decode pra gasolina, mas não é dificil de conseguir para alcool.

@@vanderleimargutti-margutek3320 Obrigado por responder!🙂👍 Estou procurando 1avp 2.0 álcool e parece que não existe!..

45991461679 Estou em Boa Vista da Aparecida, Oeste do Paraná! maps.app.goo.gl/6rxAkdB4S8MAjwhVA

olá, infelizmente não tenho.

depende do caso, mais detalhes, meu whats: 45991461679