Defekter Injektor - wieder Motorschaden | Ich zeige wie Ihr es vermeiden könnt

Defekter Injektor - wieder Motorschaden | Ich zeige wie Ihr es vermeiden könnt | MB Youngtimer Parts

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2 ай бұрын

#MBYoungtimer #Motorschaden #Injektor
Defekte Injektoren können einen kapitalen Motorschaden verursachen! Ich zeige euch, wie man eine Injektorprüfung durchführt und somit einen Schaden vermeiden kann.
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Пікірлер: 24

@foxmoulder2430 2 ай бұрын

Guter Punkt, diese Pobleme anzusprechen! Nicht nur bei Mercedes ein Problem. Global alle Common Railer ab Euro 4 Abgasnorm. Geschmolze Kolben kommen immer häufiger vor bei allen Premium Herstellern

@sonnenstrand9265 2 ай бұрын

Halt uns bitte bezüglich des Schadens auf dem Laufenden. Danke für das Video !

@matthiasbartsch807 2 ай бұрын

Danke dir! Hab den selben Motor im S204

@eugentepper4588 2 ай бұрын

Wieder mal ein super Video mit Mehrwert! 👍🏼

@davidbohle4586 2 ай бұрын

Moin Sven. Danke für die ausführliche Erklärung. Wäre schön wenn du irgendwo etwas Zeit findest um uns auf dem laufenden zu halten. Ist sehr interessant was alles an Kosten entstehen. Dir wünsche ich alles erdenklich gute für die Familie und Firma. Ganz liebe Grüße❤ aus Nordfriesland. Danke auch für den letzten Besuch und Kaffee 😊

@jurgenhohnisch3137 2 ай бұрын

Gute Arbeit

@RavensBude 2 ай бұрын

Schönes Produkt von stihl Verbaue das gerne :)

@user-fn6no3fi1m 2 ай бұрын

Super Video und sehr gut erklärt…. 😊

@mbyoungtimer 2 ай бұрын

Dankeschön

@Kemalue Ай бұрын

Was kostet so eine Reparatur? Ich habe letzte Woche bei meinem S211 Mopf 220CDI 310tkm auch einen Motorschaden bekommen. Ich weiß noch nicht ob Lagerschaden oder Kolben, aber ich brauche wahrscheinlich auch einen neuen Motor.

@nickr1254 Ай бұрын

Hi, wie ist denn der genaue Ablauf der Nullmengenprüfung? 1. Kompressionsprüfung 2. Motor Starten und dann die Nullmengenprüfung? Bei mir bekomme ich nur --- Bei den Istwerten der Nullmengenprüfung angezeigt...

@ingoschmedes2621 20 күн бұрын

Hallo, möchte mein Lob aussprechen, für die super Videos und Erklärungen die Sie bisher gemacht haben. Ich habe eine Frage zu den Injektoren prüfen, und zwar was für ein Lesegeräte/ Diagnose Gerät benötige ich um die Daten / Werte der Injektoren auszulesen? Ich selber fahre ein W203cdi Bj.2005 mit der Motornummer 646 962 30 402 8530 3600000 km gelaufen. Danke schon mal im voraus. Gruß Ingo

@konstantinbotnaru5449 Ай бұрын

Hey Sven, Wie viel beträgt der kilometerstand des Fahrzeugs? MfG

@user-np6ez4ic5u 2 ай бұрын

Hi Sven sind die Bosch Injektoren vom OM 646 auch betroffen ?

@Jay-Jay2212 2 ай бұрын

Das war jetzt der EVO. Müssen die Injektoren beim Vormopf auch codiert werden? Mein 220 cdi ist BJ. 5/05 und hat 548' Tkm runter. Man munkelt, die Schwankung der Drehzahl im unteren Bereich könnte auch von den Injektoren kommen? Danke für die fachliche Hilfe!!

@denzbarz 2 ай бұрын

Hallo, vielen Dank fürs ausführliche Video, hab’s gleich mal bei mir getestet. Beim meinen 646 Evo. Bei Nullmengenkalibrierung prüfen zeigt er bei mir bei Soll und Istwert keine Werte an. Hast du oder jemand eine Ahnung bzw Tip für mich woran es liegt? Gruß

@David-hx9nj 26 күн бұрын

Kannst du was zum Glk machen

@fsw2104 2 ай бұрын

Moin Sven. Mir ist aufgefallen das vom 211er 220Cdi Mopf dramatisch viele Fahrzeuge mit Motorschaden angeboten werden. Der OM646Evo scheint tatsächlich ein Problem zu haben. Danke für das Video. LG aus der Lüneburger Heide.