Орбита Gearbox. Наш адрес: СПб, ул. Маршала Говорова д. 29. тел. 454-66-08. Время работы: Пн-Вс: 09.00 - 21.00. Узнай цены и запишись на ремонт по ссылке orbita-gearbox.ru/work_akpp/.
Сегодня производим дефектовку автоматической трансмиссии Aisin серии U440E. АКПП имеет оригинальное обозначение AW80-40LE. Ее особенность в том, что она была специально разработана для малолитражных моторов объемом до 1.3 литров. Отдельная модификация с индексом AW81-40LE Ставилась на Шевроле Авео и Лачетти, а также на Форд Фиеста 5/Фьюжн. Все варианты этой АКПП работали в паре с моторами объемом не более 1,6 литров.
К нам обратился владелец Сузуки SX4 с жалобой на повышенный шум и рывки при начале движения. Снимаем АКПП с автомобиля, доставляем в наш цех и полностью разбираем для полной дефектовки. Одной из основных проблем данной коробки является износ корпуса и подшипника дифференциала. Редуктор опирается на шариковый подшипник, установленный в обойме корпуса трансмиссии. Агрессивная езда на автомобиле с такой АКПП вызывает чрезмерные нагрузки на планетарный редуктор. Но, в первую очередь, проблемы возникают в опорном подшипнике - его ролики делают глубокие борозды в алюминиевом корпусе, после чего возникает люфт в опорной обойме. Чем сильнее люфт в опоре, тем сильнее «гуляет» планетарный ряд и все внутренности коробки. Такое нарушение соосности приводит к откалыванию фрагментов от сателлитов и солнечных шестерён. Это произошло и в нашем случае. Доказательство тому - красноречивые фото сломанных зубьев.
Предварительная смета на приобретение всех поврежденных деталей АКПП превысила 150 000 руб. Клиентом было принято решение за ту же сумму взять контрактный "автомат" из Японии с заявленным пробегом 60 000 км.