Спасибо, посмотрел какого-то другого человека, который прыгал с темы на тему, ничего не понял в итоге. Попробовал завести двигатель, по его настройкам, у меня ничего не получилось, а вот вы мой спаситель! Где вы были?

Молодец! Объяснил всё чётко, всё доходчиво, резину не тянул как это делают большинство что бы ролик накрутить а по существу на пару минут. Большое тебе спасибо. Респект.

14:08 может кому то надо, такие резинки, то они есть в зажигалках в проёме впуска газа.

Отличная подача материала без лишней воды!!! Все нюансы достаточно подробно!!!! Спасибо, очень помогло!!!

Спасибо !!! всё доходчиво и понятно !!! мне пригодиться !!! УДАЧИ !!!!

Спасибо за подробное видео. Удачи!

Спасибо Дядя очень помог Лайк однозначно 👍👍

Спасибо за такую подробность

Работает , работает, потом начинает сильно работать 😂

Хорошо рассказал,даже интерестно смотреть,много нового узнал!Только поплавок должен быть параллельно прокладке это у к60.А на к62 ,к65,к68,от прокладки до дальней точки поплавка 26мм.И еще шток,который ограничитель и обламывается,целкой называется.

Спасибо за видео урок

Здорово!Все доходчиво,не знал таких мелочей.👍👌

Огромное спасибо!, всё подробно и понятно!

Видео просто на высоте спасибо лайк и подписка больше таких видео спасибо за видео

Цвет тисков и стол , просто пушка😂

Само видео неплохое, но все портят неточности в названиях деталей : 1.21 - крышка поплавковой камеры, в то время когда это - поплавковая камера; 2.02- контрящая гайка - нужно : шайба . 2.41 , 16.16 - жиклер качества смеси, а нужно - винт качества смеси.4.35 - отверстие запорной иглы - седло игольчатого клапана. 5.23 - делаем пришлифовку отверстия - можно делать притирку седла, но сверлом крайне сомнительная операция. 16.15 - жиклер подачи топлива - патрубок ( жиклер - это пробка с калиброванным отверстием).30.19 - снова "жиклер" подсасывания топлива - утопитель поплавка . И всем остальным читателям - это не подсос топлива ! Нету там никакого насоса ! Вы только утапливаете поплавок и удерживаете его до наполнения поплавковой камеры ! Поэтому не надо его многократно нажимать - этим Вы прерываете наполнение поплавковой камеры ! А в целом, Александр, видео нормальное !

Вообще супер, все понятно и ясно.

Все четко обьяснил👍спасибо

Подпись и палец вверх конечно же, братишка!

От души 👍👍👍

Ты не сказал главное. Обычно такие карбюраторы загибаются при частом откручивании закручивании в месте где крепится диффузором к патрубку цилиндра. Перед установкой должен проверить плотность прилегания к нему. Если есть какой нибудь зазор будет засасывать воздух, если он у вас есть и работать такой карб не будет. Будет только орать и глохнуть. Такой мы называли "пьяный" карб.

молодец! Когда говорят что наши карбы не работают, то не совсем верю...:-))) Если уж народ зашел на подобный сайт, то . думаю, работают с мозгами... Сделать можно любой.... Главное думать, что и для чего... просто раскинуть мозгами... В подобных карбах ничего сложного нет... так сказать ложка...

Молодец, всё конкретно объяснил, рассказал, показал. Спасибо.

Спасибо братан чёткая тема!!!

Спасибо, доходчиво!

Спасибо, помогло.

Спасибо за очень подробное видео,настроил корбюратор и работает

Самнезнаю что делаю,но вас обязательно научу!

Хорошо рассказываешь и показываешь, только просьба - не тряси деталями в кадре (больше статики).

Сказочный чувак

Красава, просто спас меня, взял себе мотоцикл иж юпитер 2, там было такое что просто ужас, все настройки холостого отличались от твоих, но благодаря твоей настройке, он держит обороты и всё просто топ, спасибо огромное 💪

Стоял на Восходе до К68-го Микуни, какая-то копия, пока у бати не побывал😂 То иголка отвалилась, то ещё что-то😊 Скорее всего Китай, но всё равно добротно-бодрый карбюратор был! Что имеем, то и крутим! Дай Бог разживусь на нормальный, а видос получился знатный. Успехов!

Спасибо за видео, было очень интересно, полезно и понятно!

Хороший механик😮

Подскажите пожалуйста как установить тросик обогатителя?

Молодец

Красавчик. Всё приятно объяснил, без воды👍👍👍👍

Разжувал как надо. Молодец отлично.

УРОВЕНЬ ОТ КОРПУСА ПАПЛОВКА ДО КОРПУСА КАРБЮРАТОРА ДОЛЖНО БЫТЬ РОВНО 8ММ,Я ЛОЖИЛ СВЕРЛО И ПРИ МАЛЕЙШЕМ ДВИЖЕНИИ ДОЛЖЕН ПРОДУВАТЬСЯА ПРИ ЛЕЖАЧЕМИСОСТОЯНИИ НА СВЕРЛЕ 8ММ ДОЛЖЕН ДЕРЖАТЬ.УРОВЕНЬ ОЧЕНЬ ВАЖЕН!!!

Александр у меня небольшой вопрос.Заслонки от К65 подогнать можно к К63?

Познавательно очень,какой жиклёр ,,цифра ,,в распылитель,и холостой ход,для планеты 5?? Благадарю

Отличное видио

А как это всё на самом мотоцикле уже регулировать ?

Спосибо 👍👍👍

Здравствуйте разбирал карб к 62 выпала маленькая пружиночка теперь не пойму где она находилась. Где она устанавливаеться в карбюраторе?

Полезное видео

молодец

Что может быть,Иж Планета,при полном закручивании винта качества до упора двигатель не глохнет,подскажите?

привет подскажи где мне взять диффузор от к62?!

супир все понятно.молодець

Все понятно также попробую спасибо

Помоги пожалуйста, полностью выкручиваю холостой ход,а заслонка только на 1-2 мм поднимается,уже резьбы нет. Как же мне отрегулировать? При разборке обнаружил,что шток холостого хода согнут,я его выпрямил,а теперь думаю может его специально согнули чтобы шток стал короче? Измучился.

Me gustan todos los vídeos del bosjov 3mm

Здравствуйте всё чётко и понятно красава👍👍👍👍👍

Подскажите пожалуйста !! А как влияет на работу двигателя, если переделан в один глушитель два катала и влияет ли вообще ?) работа двигателя такая как буд то второй цилиндр не может догнать второй… двигатель от мото Урал карбюраторы к 65 зажигание электронное мотор на обкатке пробег 300 км. Когда поставил новые Корбы все было идеально! Потом все это началось с догонянием цилиндра. Мудрые опазитчики подскажите где искана зарыта 😂

Спасибо

Скажи начинаю крутить винт качества мот сразу глохнет и когда надеваю гофру между Карбом и воздуханом плохо заводится и работает в чем дело все делал по видео тесть настраивал

Регулировать карб на горячую вроде лучше,когда мотор прогрет

кстати щас из 4 карбов собирал один😅хотел спросить, на одном был дикий износ заслонокой сердцевины, куда крепится распылитель, он на что нибудь реагирует? в видео не было инфы, и не было инфы на внутренние стенки самого карбюратора, тоже есть износ у некоторых

На иглу которую движет поплавок,резинка подходит с обычной зажигалки желательно пьезовой

Почему двигатель глохнет при положении заслонки в верхнем обычном положении направо до конца ?

лайк за диаграмму, чувак

Здравствуйте , карбюратор к62, не заводится, если влить топлива в карбюратор то запускается и сразу глохнет, закрываю рукой доступ воздуха работает минуты две три и глохнет от перелива, подсоса воздуха вроде нет, сальник кл поменял тоже самое , прокладки под карб, головку тоже поменял , что ещё может ?

С чего воздушный фильтр на заставке?

хороший ролик

А скажите пожалуйста уровень какой размер был 13 или 26

Здравствуйте прежде чем ставить я обычно переворачиваю карбюратор вверх дном и продуваю ртом отверстие подачи топлива из бака, чтобы убедится что поплавковый клапан закрывается при этом нажимаю подкачку топлива если ничего не заедает тогда ставлю на двигатель чтобы не снимать лишний раз.

ПРИВЕТ. ОПИШИТЕ КАК РЕГУЛИРОВАТЬ 301 КАРБЮРАТОР.ПО РОЛИКУ ВСЁ ЧЕТКО И ПОНЯТНО.СПАСИБО. ЖДУ ОТВЕТА. ДА МОЖНО ЕГО ИСПОРТИТЬ ВИНТОМ ПРИ РЕГУЛИРОВКИ?

Немного подсвежил знания,спасибо.А как регулировать карб иков?

Привет, если прокладка плохо будет нормально роботать

Лайк

Как то на этих карбюраторах скос жиклёра делали, по принципу косой трубки как на караскапульте. На кроссовых делали.

игла принимает участие только на средних оборотах

Раздобыл К 65 новый ссср,целку убрал,заслонка туго ходит,попробую подогнуть немного,не могу холостой настроить,возможно воздух где то хапает

Снимите видео к-68 и его настройка на минск!

🆗

👍🏁

Привет! Скажи пожалуйста! Ручная заслонка есть? Как на жиге карбюраторной!? На руле у муравья справа ближе к спидометру находится!

Игла не достаёт до жиклера,даже если проставить иглу на последнюю верхнюю метку

На к 65 обогатительная игла идёт с резиновым колечком

А как же проверка плоскости установочного фланца?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой карбюратор лучше всего поставь на иж Юпитер 5?

Лайк!!!

Молодец, объяснил доходчиво я также попробовал сделать на Минске работает хорошо спасибо за ваше видео.

Почему при регулировке винта качества двигатель почти не реагирует?и при полностью закрученном винте все равно работает(должен же глохнуть).Что может быть?Карбюратор новый.К65Г

Подскажите пожалоста почему карбюратор бросает бензин в воздухан при заводке? Заранее спасибо.

В какую сторону надо крутить винт насыщения топливной смеси ?

вопрос - а так ли сильно влияют заусенцы, которые оставил при откручивании жиклера?

Привет проблема у меня Минск кросс но на высоких оборотах выкручивается жиклёр топливный что делать

Очень хорошо объяснил спасибо. Скажите пожалуйста от какого вида транспорта можно поставить иглу , я живу в Греции и имею мотороллер муравей, открыл поплавок и вижу нет на игле капроновой прокладочки. Так как по Греции видимо я один имею муравей, естественно нет тут и на него зап. частей. Может от жигулей подойдёт игла?

👍

Иглой жиклёр не закрывается, а закрывается он телом иглы в колодце друг...

Excelente, pero no entiendo el idioma ruso, aunque entendí bastante, gracias

Скажите пожалуйста в китайском карбе pz 33 люфт иглы в распылителе очень большой и карб при среднем положении иглы лифан 18,5 работает на подсосе, опускаю иглу в самый низ и не могу завести на опущенной заслонки даже с подсосом. Получается запустить только с закрученным винтом количества. Запускаю обороты 2000, выкручиваю винт обороты падают до 1300 работае нормально но провалы при газе, и бывает глохнет. Завести не могу только заклучивая винт колличества и все по новому. Замена жиклеров ничего особо не решает. Такое ощущение что система холостого хода не работает. Подскажите пожалуйста алгоритм или дайте пожалуйста ссылку на настройку этого чуда, а может оно не подлежит настройки?

Подскажите на холостых неплохо работает начинаю трогаться захлебываеться не хочет ехать и один цилиндр горячее другого.спасибо

Какой должен быть жиклер обогатителя на к65в?

все верно. но проще разобранный карб. залить растворителем 646.на 12 часов ( на ночь ) вытащить из растворителя и продуть простым насосом ( не высушивая карб )заливать полностью. за ночь вся срань растворится полностью. делаю так один раз в год.

а я не убрал штифт на к65в он наверно нужен, этот карб. ведь на 172 куба и заслонка на половину должна открываться

Ответте пожалуйста, почему при перегазовке, с фильтра выплевывает бензин, ( советский буран Карб. К 65 Ж)

Подскажите пожалуйста, ка 68 новый стучит заслонка, можно как нибудь устранить?