Hauhauhaua tico você é muito engraçado quando está bravo "Ta alto pra cacete","se todo mundo se tacar no chão você vai junto?!"

kkk é deimos mesmo ticão liga nao

Man, essa sua foto de perfil é do Castlevania?

o.o Tenho essa imagem desde 2005 ou 2006, vc foi a primeira pessoa que a reconheceu! É sim, é a succubus do Simphony of the Night.

MambaNegra Eu não me esqueço das Ruivas! ;)

???? Mas essa configuração de aparece o piloto

Alvaro Assolini é ;-; isso a 3 meses atrás

Império Brasileiro olá

pq WEP n é uma coisa feita pra se usar o máximo que puder... como o nome diz War Emergency Power... é apenas para emergências

Casal Gay

eu acho que os spits estão melhor que os bf mas o unico problema é os times americanos msm

na minha opinião nenhum spit fica atras todos eles são excelentes ainda mais com a gaijin nerfando cada dia mais os bfs

pablo henrique muito mais

Sturmtiger era um tanque que tinha o intuito de destruir construções russas durante o inicio da batalha de stalingrado, não acho que a gaijin va adicionar ele, se quiser saber mais sobre eles visite o canal do Hoje na segunda guerra mundial ele tem ótimos videos que contam a história de blimdados e aviões da segunda guerra...

+DerFix Waffen Vlw pela dica cara.

Mano olha no site do WarThunder a noticia acho que a Gaijin pretende colocar ele nas próximas atualizações Site:warthunder.com/en/news/4149-development-sturmpanzer-iv-brummb%C3%A4r-the-high-calibre-grouch-en/

eles vao adicionar o Brummbar mas infelizmente e na linha de Premiums ;-;

parece que teremos um novo Leopard 1a1, mais vai ser a mesma coisa bom canhão mais sem nenhuma blindagem, espero que venha a Gepard 1a1 anti-aerea

vc entra no menu do jogo, entra em (Opções do jogo), ai na parte superior do menu vc clica em (Interface), ai vc desse até as opções mostrar indicadores, ai é só vc colocar SIM em todas as opções de temperatura, munição, combustivel

+strayk9 vlw cara, vou tentar

entao tu nao joga no ultra low animal

Imbecil, no preset MIN, abaixo do LOW é oque? Fica escrito ULTRA LOW no canto inferior direito burrão.

+Denis Feliciano se alguma cousa esta acima da predefiniçao ultra low entao voce joga no customizado e nao no ultra low

+Denis Feliciano customizado burrão

Anonymus Rat Burrão, seleciona old video cards, e ve oq fica escrito, "ultra low", é a qualidade minima, diferente de LOW, imbecil. Abaixo de Low é oque? ultra low, tanto é q ta escrito na porra do jogo.

alto quanto? ontem eu cheguei a 10,000m com 190

eu não me lembro. Se nessa partida tinha um jogador chamado AceSamura46 em um ki61 com os canhoes alemaes e o mapa era saipan então tu tava lá.( mas era certamente menos do que isso, talvez a mesma alt do p51 na match do deimos)

Eliel Bortoleto sla se tu joga, mas os spit's tem umas mijadeiras bem loca

ai eu fui la e matei os dois hu3hu3hu3

+Tico e olha q so me mato na 3 passada e pra ajudar meu seafire não ta bem upado e eu lambendo o chão em vez de voar alto kkkkkk

isso é obvio

+Wagner Elias Alemanha e Japão eram 10x superiores aos Aliados so que os Murica e Ivan nao querem mostrar isso kkkkk

Darth Player sim, os aliados só eram em mair numero, se o eixo tivesse se organizado direito eles tinham ganhado a guerra de longe

+Wagner Elias fala a vdd nao ganharam pq estavam lutando em uma guerra de 3 fronts russia mais tarde França e nos ceus tbm

Eixo é lixo, perderão feio na guerra por que são lixo.

Eu até ia te responder pq o Deimos não responde os comentários.... mas já que eu sou "chatão" deixa pra lá... ;p

kkkkkkkkkkkkkk Ai chatão mane ........

preciona `C´

vlw cara.

e pq deve ser um cara nivel 100 ou o

nada ver ja pousei fora da pista e não deu nada de crash.

+strayk9 foi pq ele pousou longe da pista sim

ele é um dos meus preferidos tenho mais de 500 kills com ele, só tenho mais kills com o k4 e o ta152

+Wagner Elias hm

sabe oq é "Nerf" né?

+Tico sei sim

+Anonymus Rat então como vc não conseguiu matar 1 com 10 partidas sem nem terem Nerfado/Piorado o G-2/trop?????

+Tico eu acho que nerfaram sim , o motor ta esquentando mais rápido e eu não consegui matar por que eu não gosto dele e acho aqueles 20mm muito ruins

+Anonymus Rat mas foi isso que eu disse no vídeo... nerfaram ele mas no seu primeiro comentário da-se a entender de que vc falou que acha que não nerfaram ele

Nem

Entusiasta mesmo!

+Deimos Rabugento ate pq se fossr vira piloto nao ia da muito certo nao pelo visto :v kkkkkk

se foce de combate tava ferrado com essa mira uhassauhsahsauhsahsuhsahsau

Com essa disciplina e companheirismo.... seria expulso antes de voar.

+Riddick 2504 deimao e muito companheiro ele so sai da linha de tiro de um T-44 que acabo acertando o Tico sem querer kkkkkkkkk

nas 2 da pra joga online

Obrigado por responder.

Meu é bf109 f-4 trop

nossa que estranho!, no meu PC não mudou nada continua rodando do mesmo jeito de sempre.

Teu PC ta ruim, ou existe algum arquivo com problema na pasta do WarThunder. formatar seu PC ou verificar se os driver's estão corretos e atualizados deve estabilizar o jogo

kkk o meu tambem eu sofro muito morro e n mato

spit Mk.IX era superior abaixo dos 5 mil metros , somente os spits Mk VIII , XVI , 22 e 24 eram pressurizados , além do motor do MK.IX não possuir um turbocharger decente para extrema altitudes , muito ao contrário dos 109's que desde a série E , era pressurizado e possuía uma performance decente no "espaço"

ECBrazil, o Mk X e XI tinham cabine pressurizada, mas só eram eram usados para reconhecimento de alta altitude. Não era necessário para os ingleses combatem além desses 5 mil metros, quem fazia isso era os americanos, por isso a ausência de turbocharger. Os Merlin da série Mk 60 tinham supercharger de dois estágios, por isso tinha excelente desempenho em média altitude. Bom, talvez eu tenha interpretado os gráficos errado, como eu não manjo muito de avião. Dê uma olhada nesse artigo e me diga o que você acha. www.spitfireperformance.com/spit9v109g.html

Eu dei uma olhada nos gráficos , e estão bem incorretos em muitos dos modelos apresentados , se algum Spitfire (Merlin) resolvesse combater o G2 acima de 5k de altitude , o mesmo não passaria dos 550km/h (no máximo 570km/h com WEP, como sabemos o turbocharger era insuficiente ) só passaria dessa velocidade em um eventual mergulho , onde chegaria a sua velocidade máxima (640 km/h) , já o G2 podia voar em uma velocidade entre 590 a 610km/h , com o WEP podia chegar a 625km/h , em um eventual mergulho , não passava dos 680km/h. Lembrando tbm que o spit em média altitude era superior ao G2 em aceleração , dando a ele uma vantagem inicial , mas tinha um problema , ainda era Carburado , e o G2 ainda conseguia ser mais rápido , com menos aceleração , e acredite se quiser , o G2(sem gunpods) fazia o mesmo tempo de curva que um spit Mk.IX ( não se sabe o porque mas os spit's merlin tinham problemas para fazer curvas para o lado direito provávelmente a causa pode ser devido os controles por cabos e até mesmo sua aerodinâmica , ao contrário dos 109's que usavam controles elétricos) .

Os gráficos mostram esse desempenho porque o DB 605A não podia exercer sua potencia total devido a problemas de pressão (ou algo assim, minha tradução não é muito boa) e o G2 não podia usar o GM-1, só a partir de 44 que corrigiram esse problema do motor, e o G6 teve uma leve redução de velocidade devido as gondolas. Seria preciso um teste dos 109 de outro site pra confrontar as informações. Eu nunca li sobre esse problema nos Spit. O único problema que eu sei que ele tinha era sobre o carburador cessar o fluxo em mergulhos ou em curvas com g negativo, mas isso foi corrido nos Merlin 66 com carburador Bendix-Stromberg, o que garantiu excelente fluxo de combustível em altas altitudes aliado com a melhor qualidade do combustível inglês. E o 109 usando controles elétricos eu também nunca li sobre isso, pra mim era o 190 que começou a usar isso. Você teria alguma referencia sobre isso?

O carburador Bendix stronberg não resolveu o problema de engasgo dos spits , de acordo com os Britânicos , só conseguiram resolver esse problema com Supermarine Spiteful , o bendix melhorou sim o desempenho , mas não solucionou os problemas por completo , usava inicialmente 5 psi de pressão para "injetar" combustível no motor(depois aumentaram para 12 e depois para 15, ambos os modelos aplicados nas ultimas versões dos spitfires), tanto que se o piloto britânico fizesse uma manobra muito brusca o motor ainda apagava , e em relação aos controles dos 109 , muita gente confunde com o 190 em relação aos controles elétricos , mas existia uma diferença , o 190 usava controles hidráulicos sob comandos elétricos ; já o 109 tinha auxílios de controles elétricos que garantia uma certa vantagem na hora do combate . Um detalhe , vc mencionou o G6 com "gunpods" , ele só usava isso nas unidades de Defesa conhecidos como "Defesa do Reich" , normalmente as primeiras versões do G6 usavam um canhão de 20mm ou 30mm no nariz e suas MG's , nada mais além disso . ;)

Eu uso as munições "Alvos aéreos", mas não gosto do A8, pois é o segundo pior Fw 190 de todos, pois só tem poder de fogo - perdendo apenas para o F8.

fala alto não man... HAAHAHAHA eu to planejando isso com o EC faz anos

Ahhhh mas isso não segredo, todos ansiosos pelo golpe. Já que ele ta cagando (como ele mesmo sempre fala) pro game e pros amigos que jogam com ele, que se foda hahaha...

Alvaro Assolini "sucesso" subiu na cabeça