Спасибо! Нужную информацию сложно найти!

Спасибо большое !очень доходчиво . Все нюансы и подводные камни объяснил. Истинный механик !

Спасибо за видео!!! В конец достало заклинивание двигателя при запуске, особенно на горячую. Электростартер справляется с проворотом в лучшем случае с пятого раза, ручным провернуть невозможно даже на холодную. Квадрик Х5 пробег 3000 км. Думал раннее зажигание, хотел регулировать, оказывается это не предусмотрено конструкцией этого двигателя. Теперь займусь декомпрессором! Явно дело в нем. Ещё раз спасибо за очень нужное видео!

спасибо за доходчивое видео! всё заработало!

Спасибо вам большое, было тоже самое не провернуть, наварил на шток как вы сказали и все ,заводится с полоборота, в сервисе хотели надуть и бабло содрать, в плоть до замены стартера и всего остального, ну я им потом все высказал.

Спасибо Вам, добрый человек. Большое!

Спасибо, все доходчиво !!!

Спасибо большое все подробно

Спасибо тебе отец 👍

Спасибо.Проблемма есть теперь понятнее как ее решать, а то как в предисловии жжём стартер помогая ручным. Кстати ручным совсем провернуть невозможно. Спасибо!

Спасибо за доходчивое видео и понятную инструкцию. Решил свою проблему с декомпрессором. Как оказалось слетела пружинка. Все исправил, работает как часики.

Спасибо за видео, сделал так же, все отлично получилось. Нужно было конечный результат показать.

Старая школа СССР поправляет современный Китай👍.Искал ответ почему не тянется кикстартер, а ответ вот из прошлого,а все говорили надо подкачаться или это болезнь этих моторов.Еще раз спасибо👍

Хорошее видео все понравилось но есть одно НО.Делая прокладку под крышку(она же верхняя часть постели распредвала)мы автоматически увеличиваем зазор между постелью и распредвалом (на толщину прокладки).что неизбежно приведет к потери давления в системе смазки.Не нужно бояться герметиков.Сейчас на любом авто рынке продают герметик для шестнадцати клапанных вазов (для постели распредвала морковного цвета в маленьких шприцах.локтайд)который при попадании в масляный канал не сделает ничего плохого двигателю.наносить его конечно без фанатизма))))).

так что это в конце концов дало? С ручного стартера стал заводиться легким потягиванием шнура?

Спасибо за правильное направление где искать проблему. Только единственное я наварил и обточил шток прямо до кромки канавки, скажем так добавил где-то 0.6 мм

Отлично рассказали. Спасибо. Единственный вопрос:) для чего прикручена пластина к крышке вариатора?

Видео очень помогло. Сделал еще в начале того сезона, сезон откатал нормально. Только вот при сборке у меня почему-то путаница с метками была, собрал, вообщем, по логике тактов. Получается, что если кто-то еще будет разбирать, то метки заводские не совпадут. Как так получилось не пойму

Видео👍👍👍👍👍

Может кому пригодится. Тоже стартер перестал крутить. Ощущение как будто аккумулятор подсел. Но аккум норм. Снял стартер, все отлично. Тогда параллельно силовым кабелям проложил еще провода большого сечения и все заработало. Оказалось что китайские провода окисляясь теряют сечение. Нынче хочу все поменять на новые большего сечения

А может декампресор стучать, посли регулииовки клапонов появился стук, и кампресия увеличилась.

Мне показалось, что длина штока декомпрессора недостачная. Просится добавить мм 4...

Здравствуйте, у меня РМ 650 2 с движком от stels 600 леопард, перестал проварачивать стартер с пробегом 3500км. Разобрал, распредвал ощущение что из сыромятины, я в шоке. Хотел подарить шпендель, но износ по всем деталям. Будь проклят тот день, когда я взял Эту технику

А может декампресор стучать, посли регулииовки клапонов появился стук, и кампресия увеличилась.