Вы описали ситуацию связанную с ценообразованием, и попали в самую десяточку!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Это ты еще винт в поперечку тр 16/3 не точил))))

НАМНОГО проще сделать метчик и нарезать резьбу им. То что показано в этом ролике меня слегка шокировало... и я даже не про камень на фрезере. Мосье знает толк в паибатсо :)

Резец отгибает по двум причинам: или резец заточен неправильно( что бывает чаще всего), или не правильно выставлен по высоте. Нужно учитывать учитывать угол наклона винтовой канавки, на трапециидальной он относительно большой( на метрической резьбе этим можно пренебреч), поэтому главный задний угол должен быть увеличен,а вспомогательный задний угол уменьшин. Если этого не зделать то такой резец будет хорошо резать кольцевую канавку,а при нарезании резьбы резец будет отгибать. Если вам не понятно( я встречал токарей, даже с 6 разрядом, которые не знали где у резца какая плоскость, где какой угол, они понимали только на пальцах), загляните в справочники по токарному делу, там есть даже наглядные рисунки как должен быть заточен и выставлен резец. Еще что хотелось бы сказать автору ролика. У тебя обязательно должен быть ,, Справочник молодого токаря". Это не в обиду сказано, я сам токарь с 6 разрядом и 30 летним стажем пользуюсь таким справочником. В нем указаны размеры метрических, трапециидальных ,дюймовых и т.д. резьб. В одних таблицах указаны теоретические ( расчетные) размеры резьбы, в других реальнныер размеры диаметры стержней под нарезание резьбы и внутренний диаметр гайки. Внутренний диаметр гайки трап.резбы 16×4 никак не может быть 12 мм, он как минимум 12,5мм , а может быть даже 13мм. Точнее смотри справочник.

@@user-xv6jh3hj7l тонкая державка резца из не очень подходящего материала, может конечно и резец не очень. Справочник конечно всегда под рукой, так же справочник металлиста и конструктора машиностроителя, всегда в книгах все смотрю, по пробуй столько помнить.

Ну да

Я не размыкаю Хотя по инструкции положено

Чертёж гайки есть в паспорте . Резьба трап . 22х5 (левая)

Посмотрите может поможет kzfaq.info/get/bejne/a7Z5oqaiz7u1dGQ.html

Скорее большой люфт шпиндельного подшипника или вертикальный люфт резцедержателя и малой продольной

Нет Там штатные скребки Я за ними слежу А под накрывашками больше скапливается всякого нехорошего

@@user-lw1hp7gf5w Ага. Часто вижу что-то вроде резины. Основную массу стужки не пускает. И штатным скребкам проще работать.

Я бы на время заточки хотя бы тряпками прикрил бы. Защита защищает от крупных фракций, а от абразивной пыли, которая смешивается с маслом,не очень защищает. Тем более на старых станках резинки очень стертые, их нужно время от времени менять. На государственных предприятиях этим никто не заморачивался, пришел станок в негодность, списали и привезли новый. У тебя вряд ли будет такая возможность. Станок нужно береч.

Думаю мощности двигателя не хватает

Он наверно недавно занялся токаркой как я понял - побоялся

Ну да

metalistdm@gmail.com

Если внимательно смотрели видео я пояснял почему

@@user-lw1hp7gf5w Ага пропустил ))

200 %