ДЕЛАЕМ КАРКАС БЕЗОПАСНОСТИ СВОИМИ РУКАМИ #2
Рет қаралды 343
29 күн бұрынВот и 2ая серия на подходе о нашем путешествии к постоению каркаса безопасности и тут мы догнули дуги и начали подготовку кузова к установке самого каркаса, а именно мы полностью очистили кузов от заводской шумоизоляции, а поподробнее можете увидеть в этом выпуске
#каркас #каркасбезопасности #rollcage
@user-jl3of6hb8v 27 күн бұрын
Интересный контент, ждем результат👍
@user-ip1zj2id6n 27 күн бұрын
Ждём следующую серию, очень интересно посмотреть итог🔥🔥🔥🔥
@user-sp9or8cf7g 27 күн бұрын
Горжусь тобой👍😘
@user-th2lw4xo9z 27 күн бұрын
Супер, очень интересно, продолжайте в том же духе, безопасность это самое главное!!!
@Shokai899 26 күн бұрын
это - не безопасность. по эллипсности гибов этот "каркас" техинспекцию не пройдёт. По геометрии- тоже .
@AUTOdvinutie 26 күн бұрын
Данный каркас я изначально отметил что он не проходной, и для любительских спринтов омологироваться не будет, под нормальный каркас нужно пилить панель и труба из за того что тонкостенная должна гнуться на прокарном гибочнике, это я все знаю и понимаю, но ещё раз говорю что сертификацию и омологацию он получать не будет, в тех соревнованиях что еду я это не требуется
@McMaPt 27 күн бұрын
Надеюсь цвет каркаса будет красный
@Auto-moved 27 күн бұрын
Красный черного цвета
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 78 МЛН
Александр Семенчук
Рет қаралды 76 М.
Антон Маляр
Рет қаралды 6 МЛН