🎉

Именно так!)) Но надоело, слишком сильно закосил)

Спасибо за отзыв, рад что помогло. Поликлин боюсь без токарного не осилить.

Ремень поменяйте попробуйте.

Спасибо за информацию, очень помогает

Спасибо!

Привет! Спасибо за тёплые слова! На компрессоре стоит шкив МАЗ (500-3509130, диаметром 170мм), на двигателе- около 115 для расчётных 2000 на компрессоре.

Я не уверен что это конкретно за материал, видов композита на основе смола+ наполнитель очень много. Классический стеклотекстолит действительно легко слоится. Данный же композит похоже не имеет определённой направленности укладки наполнителя и не слоится, я пробовал забивать нож в разных плоскостях, толку не было. В случае использования слоистого материала- абсолютно согласен.

@@nevermore6265 качественный текстолит и не должен так просто слоиться. Но все же он слоистый и после длительной работы, тем более при наличии вибраций и при высокой влажности - я бы перестраховался. А у вас именно текстолит, просто хороший

Спасибо за информацию, обращу внимание.

@@nevermore6265 > Классический стеклотекстолит Стеклотекстолит так вообще слоится, согласен. А у вас, судя по виду, просто текстолит, который на основе хлопчатобумажной ткани, а не стеклоткани.

С удовольствием, как немного появится времени сниму про подключение асинхронника

Для небольших мощностей (как в этом примере) можете смело взять пару шайб толстой хорошей фанеры, обязательно стянуть саморезами или болтами на эпоксидке, посадочную часть желательно пошире конечно. Там ещё есть хинт- немного закосить в каждом блине отверстия под вал, а потом собрать и стянуть прям на валу, в итоге шайбы расклинят друг друга.

Унего попроси кусок

Нужен токарный)), мечта всей жизни.

Это не зубчатый ремень, это ремень с ,, холодильниками,, т.е. для охлаждения ремня и шкивов.

Не совсем понял что не понятно. Спрашивайте.

Здравствуйте! С ЗИЛовской головой как раз всё просто и удобно: на тех таблицах что я показывал в видео есть график зависимости обороты (а следовательно объёмная производительность) / потребляемая мощность. Так что просто посмотрев на график вы можете примерно определить (можете в поисковик вбить "график компрессора зил) 0.75 тысячник- это совсем мало, краскопульт HVLP не потянет даже. 1.1кВт - по таблице получается примерно 1200 оборотов на компрессоре, но по моему опыту- если у вас двигатель будет включен через конденсаторы а следовательно потеряет часть мощности то это много- у меня на такой же конфигурации выше 100 градусов мотор грелся на покраске. Так что около 1000 об мин на компрессоре на 1.1кВт в конденсаторном включении. С полноценными 380 или частотником- 1250 примерно. Если у вас шкив на компрессоре будет ЗИЛ (230мм) то на моторе(1500) для 1000 на компрессоре- шкив должен быть около 150мм

Спасибо. Если расточить из дуба, выдержит ли такой шкив?

Я к сожалению не разбираюсь в деревяхах. Если б нужда заставила делать из дерева- после выточки кинул бы в эпоксидку под вакуумом наверное. Знаю из хорошей водостойкой фанеры делают со стяжкой болтами дополнительно. Вообще конечно на 1квт нагрузки не сказать что большие, но расклин щёчек и нагрев от трения ремня не знаю как с деревом работать будут. Композиты точно сдюжат.

​@@vito4999если есть возможность-из березового капа, точно сносу не будет.

Скажу как есть. Посадка получилась настолько плотная, что оно так и работало без шпонки достаточно долгое время. Потом я просто взял подходящее сверло, засверлил прям на валу частично в паз, нарезал резьбу и загужонил. Но оно бы и дальше на цилиндрической посадке работало, не те мощности. Я бы запиливал паз (у меня просто не было шпонки)- в черновую так же лобзиком по разметке а дальше напильник.

Родной шкив (это какой) с внутренним 22 и наружным 110 или около того мне найти в продаже не удалось. Токарь попросил слишком много. 380 у меня нет нигде, если у вас имеется; рад за вас и завидую белой завистью.

Или не возьмёт текст?

Во первых сверло на 22- станочное под конус морзе и стоит мильярд, а быстрорез Р6М5 или Р12 сядет на текстолите на бутылку. Во вторых на пере оч просто обнизить кромки и сделать сверло в минус для натяга на валу двигателя. Попробуй обнизь спиральное руками)) В третьих у пера оч короткая режущая часть и им не напилишь адовый конус пока сверлишь.

Меня весь видос не покидал запах горелого текстолита :С

Не забрасывай канал. Не вооруженным глазом видно, что твои мозги, глаза и руки позволят расширить аудиторию и заработать на Ютубе. Удачи тебе!

По месту засверлено с опором на шпоночный паз сверлом похожего диаметра, забит кусок 6 гранного ключа, максимально подходящий под паз+ анаэробный фиксатор локтайт. Вообще- там жалкие 2кВт, хватило бы и просто натяга+ фиксатора. Вообще я таким убогим способом с притуплением пера по диаметру в минус от номинала прям чётенько попал в натяг меньше- плохо, больше тоже. Даже сьёмником тяжко сдирать без всяких клеёв-фиксаторов.

Ну прям сильно страшного там ничего не было. Болгарка с защитами, кожух на месте.

Где повезли? Куда повезли? Посадка даже плотновата а шкив работает на компрессоре. Есть лишние бабки- везите к токарю сразу.

@@nevermore6265 Не надо ЛЯ.. ЛЯ..справлять.. Два раза снимешь шкив с двигателя и будет биение мама не горюй...

Ахахахах где вы такие берётесь? Клиноременной особенно на таких маленьких мощностях пофиг даже на видимые визуально радиальные и осевые биения. А здесь я их на глаз вообще не вижу. Индикатором не смотрел, ибо не интересно; гвозди микроскопом. После токаря не будет биений? Заводской литой шкив от ЗИЛ с огромным диаметром в сравнении бьёт В РАЗЫ сильнее, и пофиг на это ибо здесь это вообще не критично. Кривую херню из бакелита, которую бьёт на крайнем ручье на 2мм фабричного изготовления плюс разбитый шпонпаз не разу не видели? И это прекрасно работает годами. Чё у вас в голове, мамкины механики? Какие в одно места биения? Дядь о чём ты?

@@nevermore6265 точите дальше....

Точим и довольны!

Как не потянет, когда тянет))

@@nevermore6265 какие параметры двигателя?

2.2x3000 тянул даже на конденсаторах но очень тяжело на предельных давлениях, был оч требователен к качеству сети. Сейчас с частотником вообще без проблем, у меня на канале можешь посмотреть что получилось.

Какой кусок, где там дерево? Мотор на 2 обмотках без момента вообще и да 2850- адские обороты. Как обычно с дивана виднее.

Но ведь работает и есть не просит, и затрат 0 рублей.

Та вы що? Не разметочный? Может и штангенрейсмас не разметочный? И заострённые на концах измерительные поверхности "просто так" Вы не по адресу; я прекрасно знаком и использую; микрометры, плитки Йохансена, штангенрейсмасы и циркули, часовые индикаторы и даже разок пришлось микрокатором. Своим инструментом я могу пользоваться так как хочу. И древние штангены с коррозией нониуса/потеряной пружиной как этот- ни на что кроме разметки и не годятся.

шц2 и разметочный, но на видео шц 1 конечно)

​@@nevermore6265парень, не обращай ты внимания ни на кого, делай как тебе удобно и доступно, недовольные идут лесом.