Нет, ничего не отпиливал. Помню что крайне неудобно, но через прорези, в диске в каком-то положении, они достаются. Чтобы проще было выкручивать и поставил болты обычные

Слава богу с коробкой проблем нет. Могу пожелать только терпения и удачи в ремонте

Да надо бы сделать

Приветствую. Не задавался таким вопросом. Оригинал есть в наличии да и аналогов полно

@@user-ov2tw6zk5r Спасибо, пока приобрёл оригинал перед, зад. Уже заменил. Сказали колодок ручника уже боле года не приходят, попытаюсь самостоятельно наклепать или если у вас есть номер оригинала или аналогов, для заказа через интернет. Заранее спасибо.

Доброго времени суток. Лично моё мнение. Если динлика не насиловать, то при таком пробеге кататься будет ещё долго. Из такого критичного и дорого стоящего мне кажется приключится ничего не должно. Если только по мелочи. Единственный его минус это поиск запчастей, их все меньше и меньше. Про цф особо ничего сказать не могу

@@user-ov2tw6zk5r а что скажете про cectek gladiator с пробегом 1800км?

@@yamahavod33 Очень редкая штука, я бы не стал его брать

Скоро будет отдельный видос про это! Нечего особо сложного

Я ставил оригинал, стелс. У нас проблем с наличием нет. Посмотри на форуме, там есть про это

Аморты родные, квадр 13 года

На рулевой колонке, сразу после электроусилителя, есть выступ который уперается в ограничитель при максимальном вывороте руля. Если попробовать его стачить (сделать поменьше), то мне кажется выворот должен стать больше. Но полностью спиливать его я бы не стал, так как не будет ограничения выворота. Могут быстро умереть ШРУСЫ!

Здравствуйте. Не обещаю, так как разбирать не планировал. Но если точно скажите, что, откуда и как померить, то может быть

@@user-ov2tw6zk5r Впринцепи разбирать не чего не нужно. От передних нижних шаровых до задних рычагов по диагонали. Мне только надо будет понимать как ставили рулетку. Например центр шаровой до наружного заднего рычага.

@@user-dr4wd6sd1y Думаю сделаю. В выходные

@@user-ov2tw6zk5r Ок. Заранее спасибо.

kzfaq.info/get/bejne/mpxygpVlnafYo58.html

Около 2700 или под 3000

Многовато, но если с мотором ничего не делали и не насиловали его, то 2000 может 3000 проходит

Я купил билет с пробегом 3700 тоже сомневался уже 13000 все норм

Динли

Просто хочу купить такой же

Так и есть. Это наверное больше касается запчастей по мотору, каробке, редукторам. К счастью мы туда не лазили. Также я не смог найти новый задний пластик. Была проблема с подключением полного привода. А именно электрический сервопривод барахлил. Сами не разобрались отправились на ремонт, там просто заменили на такой-же, но Б/У. Через время и он откинулся. Сделали механический переключатель. Сейчас нужны рулевые наконечники, смог найти рулевые тяги в сборе, ито не уточнял точно ли они в наличии. Такие расходники как масляный фильтр, свечи, колодки, шаровые, втулки в подвеску, ступичные подшипники найти можно. Может это будет сделать чуть сложнее чем на другой бренд, но пока достать можно.

Серьёзных, нерешаемых проблем не было. За свои деньги хороший квадроцикл. Но вот потихоньку стали уходить запчасти с рынка. Если попадётся по настоящему живой вариант, то можно взять и ездить. По моему мнению он надёжнее гепарда ранних лет. Но если что то серьёзное, то трудно придётся с ним.

@@user-ov2tw6zk5r спасибо за хороший ответ

Я взял в плохом состоянии все запчасти есть на сайтах мото7 и скутерсити я там беру советую если што