DEMI BOLA Kereta Whoosh Disaingi Proyek Eropa

DEMI BOLA Kereta Whoosh Disaingi Proyek Eropa - Afrika

Рет қаралды 10,158

2 ай бұрын

Proyek kereta cepat Eropa dan Afrika mendapat momentum karena rencana Piala Dunia Sepakbola tahun 2030 yang akan digelar di 3 negara yaitu Spanyol, Portugal dan Maroko. Rencanakan jalur kereta bawah laut alias terowongan telah dibicarakan dan dana telah dikucurkan.
Momentum piala Dunia di Eropa dan Afrika ini nampaknya akan bersaing dengan rencana proyek kereta cepat Indonesia Whoosh Bandung Surabaya, yang sebelumnya juga sukses mengangkut delegasi negara peserta di Piala Dunia U-17 dari Jakarta ke Bandung PP
sumber : cn travell, today africa

Пікірлер: 39

@asiafuture3448 2 ай бұрын

kemungkinan tidak akan di bangun si,, - karena kedalaman selat gilbraltar sangat dalam sampai 900 meter, jadi akan sangat mahal dan susah untuk membangun terowongan bawah laut sedalam itu, jauh lebih dalam dari terowongan chanel di Inggris - perancis yang selatnya hanya sedalam di bawah 200 meter dan terowongan seikan di jepang yang kedalaman selatnya hanya 200 meteran saja,, - mencegah migrasi ilegal dari afrika ke eropa, sebagian besar negara uni eropa sengaja tidak menghubungkan eropa dan afrika karena di khawatirkan adanya arus migrasi ilegal besar-besaran dari afrika ke eropa,,

@awimharyanto 2 ай бұрын

bisa juga begitu ya, sulit dan waktunya mepet

@SamyoPol 2 ай бұрын

Wow hebat

@owenlantu192 2 ай бұрын

*Klo untuk di Indonesia paling cepat dan efisien adalah dibangun kereta cepat Sumatera -Jawa-Bali karena jarak antar pulaunya yg dipisah oleh selat tak terlalu jauh sekali.*

@awimharyanto 2 ай бұрын

yess bertahap bisa

@gandariachannel 2 ай бұрын

Kereta cepet ngeri juga .ntah gmna kalau liat pemandanganan indah tiba" mendadak hilang karrena saking kilat nya jadi buyarr 😂....terus semangat pak Admin ❤️💙🩵

@awimharyanto 2 ай бұрын

ashiaap👍

@apren89 2 ай бұрын

Dulu di hujat, skrg di puja😊

@awimharyanto 2 ай бұрын

ya gitu deh😁🤭

@wahyuamri8275 2 ай бұрын

Kereta api cepat bisa menjadi pilihan selain pesawat terbang untuk mempersingkat waktu perjalanan

@awimharyanto 2 ай бұрын

yess, fenomena jarak dibawah 500 KM yang dulu dilayani pesawat, pangsa pasarnya akan diambil alih kereta cepat

@liekpinandoyo7857 2 ай бұрын

INGAT INI YA! JIKA JADI DIPERPANJANG PROYEK KERETA CEPAT KCIC MAKA INDONESIA SIAP MINTA TOT DAN PRODUKSI RODA BAJA SENDIRI DI DALAM NEGRI , KAN KAI HARUS DAPAT TRANFER TEHNOLOGYNYA. ! HARUS ITU!

@awimharyanto 2 ай бұрын

ashiaap, apalagi diajari, lihat barang dan cara pasang aja sudah termasuk transfer teknologi😁🤭

@cadastotok827 2 ай бұрын

Bisa itu klo tetep pakai china

@martamartoprabu 2 ай бұрын

Semoga kereta cepat Jakarta Bandung Surabaya bisa merambah ke pulau Sumatra khususnya Sumatra Selatan Palembang

@awimharyanto 2 ай бұрын

amiin🤲

@gandariachannel 2 ай бұрын

Kita sebagai rakyat biasa hanya bisa mendo'a kan jha bro,semoga SELURUH NKRI MERATA jadi tahu gimana kecepatan kereta kilat ❤️💙🩵

@AliAli-st6mi 2 ай бұрын

Klu bs,,,seluruh indonesia,,pelan pasti,,tpi klu bs,,sat set

@AriefBudiyanto-hr3gp 2 ай бұрын

langsung like,komen dan subscribe nih bang😊

@awimharyanto 2 ай бұрын

alhamdulillah 🤲, terimakasih

@sumarnomarnox2139 2 ай бұрын

Setiap stadion liga 1 harus punya akses yg mudah dan jika perlu di sertai met, krl utk menuju stadion

@awimharyanto 2 ай бұрын

ya betul, sudah jika bicara stadion di jakarta, bekasi dan banding

@liekpinandoyo7857 2 ай бұрын

AFRIKA MIMPI SAJA DULU , KITA DULUAN JAKARTA - SURABAYA, KANJUT SUMATRA DAN KALIMANTAN

@awimharyanto 2 ай бұрын

yess🤭

@suhartoadhy 2 ай бұрын

WHOOSH produk china jadi booming dmn-mn, byk negara berlomba2 kerjasama dgm china utk bangun HSR dinegara masing2 krn sdh terbukti lebih cepat & efisien dibanding dr jepang atau eropa lain....malah serbiacsdh jadi kereta cepatnya nyusul negara lain....sdgkn yg dibgn jepang spt india & inggris blm jadi2 byk kendala pdhl mrk bangun lebih duluan

@awimharyanto 2 ай бұрын

anda benar👍

@PancaPrasetya-mg1ps 2 ай бұрын

India juga lg buat kereta cepat made in jepang, malah sdh ada Monorel dan TREM, stasiunnya juga di buat modern kaya di sini.

@awimharyanto 2 ай бұрын

betul, pernah dibahas di channel ini, video lawas kzfaq.info/get/bejne/ptOendx4sLTZgI0.html

@dewabala7994 2 ай бұрын

Indonesia juga ada kok kerjasama perkeretaapian dengan Jepang . Yaitu Proyek MRT yang Justru Biayanya Jauuuuh lebih mahal dari proyek kereta cepat KCIC saat ini.

@PancaPrasetya-mg1ps 2 ай бұрын

@@dewabala7994 oohh begitu ya.. MRT sdh pernah naik sekali kalau whooss blm pernah aku

@suhartoadhy 2 ай бұрын

Tp blm jadi sampai skrg pdhl india lbh duluan....krn apa toh??

@deylia6467 2 ай бұрын

@@suhartoadhykeganjel pembebasan lahan

@daneila5232 2 ай бұрын

Menakutkan jika dibawah laut begitu,, jika suatu waktu terjadi gempa dahsyat dibawah laut, aotu tenggelam semua min.

@awimharyanto 2 ай бұрын

ya jgn yang seram2 mikirnya😇🤭

@Agus-df6xc 2 ай бұрын

Gempa bisa di mana saja terjadi.

@muhandy491 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂,ya kok.semua pembinaan yg berisiko udah ada perhitungan.maka itu para enginer/ arcitect itu gajinya waoooo....jika udah tuhan berkehendak itu takdir namanya.

@auron7361 2 ай бұрын

Klo semua ditakuti sampai kapanpun gk bakal maju dsar SDM r3nd4h peranakan b4bu IQ 78 T0L0L

@auron7361 2 ай бұрын

KLO SMUA DITAKUTI MAU SAMPAI KAPANPUN GK AKAN MAJU, DSAR SDM RENDAH PERANAKAN BABU IQ 78 T0L0L