Канал имени Москвы (сокращённо КиМ, до 1947 года - канал Москва - Волга) - канал, соединяющий реку Москву с Волгой. Расположен в Московской и Тверской областях России, частично протекает по городу Москве. Длина составляет 128 км. Ширина канала по поверхности - 85 м, по дну - 45 м, глубина - 5,5 м. Даёт Москве более 60 % всей потребляемой питьевой и промышленной воды. Уровень воды на Волге в месте забора в канал - 124 м, на выходе (перед Карамышевской плотиной на Москве-реке) - 126 м, наивысший участок в 162,1 м находится между Икшей и Химками. К началу 1930-х годов в Москве из-за роста населения начала сказываться нехватка питьевой и технической воды, так как пропускная способность Рублёвского водопровода не удовлетворяла потребности столицы в воде. На июньском (15 июня 1931 года) пленуме ЦК ВКП(б) по докладу Л. М. Кагановича о положении с водой в столице и других городах для водоснабжения Москвы, а также в транспортных целях, было решено использовать ресурсы Волги, протекающей в 120 километрах к северу от столицы. Особенностью канала имени Москвы, отличающей его от многих каналов мира, является то, что он не самотечный, а «энергетический»: вода из Волги в водораздельный участок поднимается насосами по пяти ступеням (четыре высотой по 8 м, а одна - первая - высотой 6 м); на концах ступеней размещены шлюзы. Начинается канал от Иваньковского водохранилища (близ города Дубны́), где находятся шлюз и Иваньковская ГЭС, соединяется с Москвой-рекой в районе Щукино города Москвы. Первые 74 км канал поднимается по северному склону Клинско-Дмитровской гряды, подъём достигает 38 м. В пределах этого участка - 5 шлюзов (№ 2-6). Далее канал пересекает волжско-окский водораздел и спускается к реке Москве; длина этого участка - 50 км. На этом участке трасса канала имени Москвы проходит через ряд водохранилищ (при следовании к Москве - Икшинское, Пестовское, Пяловское, Клязьминское и, наконец, Химкинское); 19,5 км длины канала составляет путь по водохранилищам. Основная судоходная трасса канала оканчивается у Северного речного порта и Северного речного вокзала Москвы. На последнем участке (самом коротком, длиной 3 км) канал спускается на 36 м к руслу реки Москвы; здесь расположены два шлюза - № 7 и № 8, между которыми канал проходит по искусственной насыпи (в частности, над Волоколамским шоссе). Сброс воды используется для выработки энергии на гидроэлектростанциях. Еще три шлюза - № 9-11 - расположены не на самом канале, а входят в состав гидроузлов ниже по течению Москвы-реки: Карамышевского и Нагатинского (Перервинского). В составе канала имени Москвы - более 240 различных гидротехнических сооружений. Сооружения канала создают замечательный архитектурный ансамбль; каждый шлюз имеет особый облик. Башни шлюзов имеют завершения в виде декоративных надстроек или скульптур. Крупнейшим сооружением канала имени Москвы является Северный (Химкинский) речной вокзал, построенный по проекту А. М. Рухлядева, В. Ф. Кринского и др. Другие работы указанных архитекторов, сделанные для канала, также заслуживают внимания - это шлюзы № 7 и № 8 (архитектор В. Ф. Кринский), шлюз № 9 и Карамышевская плотина (архитектор А. М. Рухлядев), шлюз № 2 (архитектор А. Л. Пастернак), шлюз № 4 (архитекторы А. Л. Пастернак, Г. Г. Вегман; башни верхней части напоминают триумфальные арки), шлюз № 5 (архитектор Д. Б. Савицкий; на шлюзе установлена скульптура «Девушка, несущая корабль»). Примечательна и архитектура шлюза № 3 - его гранитные башни увенчаны моделями кораблей, напоминающими каравеллы Христофора Колумба.

Все фильмы сняты на позитиве,на одном дыхании,смотрятся легко!Спасибо Володя и Аллочка за подаренную радость и красоту во всем!Новых путешествий вам.Мы тоже стараемся не отставать от вас!

Дорогие котики, спасибо за фильмы,смотрим с удовольствием.На днях тоже отправляемся в Нижний Новгород.

Ну, вот и завершилось Ваше путешествие! Приятной дороги домой к Мусе!!! Здоровья и всего наилучшего!!!🤗🐈🐱😍

Какая же красота - - канал.

До новых встреч! 🌟❤️🎊🎉🚢👍👏🔥🎹🎼🎵😺😼😋

Владимир, Алла, путешествие заканчивается, это грустно. Но впереди еще много новых путешествий и красивых кадров и фильмов, а самое волнительное в путешествие это ожидание следующего путешествия!

Какие вы молодцы! Спасибо за все видио.Ждем новых фильмов.Владимир, большой фильм будет об этом путешествии?