А у меня некому ругаться

А на меня кагда сварка... А у его воше лифт...

Вытяжка - это дело! Канальный вент, или пара последовательно. И рукавами/гофрами с обратным клапаном - разводим воздуховоды от стола до выброса в окно. Можно даже электроизол лаком работать

А где паять? На улице в -15?

@@sergeyblinov4957 тут только противогаз поможет. Изолирующий.

Ахахахахах

Да-да)

Интересно

@@DenAndreyanov если интересно могу через недельку сфоткать

Конечно, может подобное сделаю

То есть, генератор используется как стартер?

@@sergeyblinov4957 да

Сначала подумал что там и есть элементы мотора риги или верховины, полез гуглить, оказалось это дефорсировпнная бензопила дружба)

ето дружба. Но да, звук на дешечный похож.

На балконе не запускать. ПВО собьет ;)

@@veoramid Скорее соседи. Но найдут - стрелять не будут, побьют только ))

@@motoprogger и генератор отнимут! 😅

Хмммм... если номинал (середина) 30В, то теоретически возможно понижать до 28В (ном 24В), либо добавить до 42В (ном 36В) 🤔 в общем это специфичный гена, портабильный, видимо для каких полевых лагерей предназначен в своё вреия, для радио-телефонной связи или ещё чего то... интересный аппарат. Слава Україні

@@Boriajob .Ви практично вгадали :-)Служив строкову службу (давно) і в мене на БТР-60(якраз 1968 року випуску), командно- штабна машина КШМ Р-145 стояв такий генератор для заряджання АКБ.Тільки була рамка і рундук залізний зверху.Капризний апарат :-)

так он и предназначен для заряда акб.

Я пока хочу проверить на каких минимальных оборотах и какое напряжение он может выдавать. У меня есть ненужный DC/DC 24/12 В, есть инвертор 12-220, хочу попробовать такую связку.

@@ritochkatainakova9790, в Европе уже работают над этим! Smart micro grid с батареями на 380 В!

@@DenAndreyanov, если есть свободные электролитические конденсаторы, то я бы сделал небольшую батарею конденсаторов на выходе гены и немного побольше батарею на входе инвертора. Чтобы если не сымитировать батарею 12 В с её возможностью отдавать короткие импульсы тока при работе пуш-пул (двухтактной) повышайки внутри инвертора. У меня так при запитке инвертора от блока питания, перегрелся и задымил конденсатор по входу 12 В внутри инвертора. Его перегрузило токами заряда и разряда в попытках сгладить потребление повышайки внутри инвертора. Внешняя батарея электролитов хоть немного сгладит импульсное потребление тока пуш-пулом инвертора

@@DenAndreyanov я пробовал работу на пониженных оборотах. Без электронного РН удержать вменяемую напругу ниже 20в не реально. АКБ заряжать самое то, но нужно контролировать прстоянно. РН делается простейшая, силовой транзистор встает вместо перемычки . Связка ген-акб-инвертор просто идеальна, много лет пользуюсь.

этому генератору не нужен никакой дс. это готовый зарядник аккумуляторов. Но 24 вольтовых. У меня как раз всё на 24. и все время бродит идея обзавестись подобным агрегатом. только четырехтактным со стартером и автозапуском.

Юра Панченко , то виходить шо ти совкодрочєр ?))

@@alexkr1738 Ні не виходить. Просто майстер ругався і техніка безпеки і т.ін.

@@freesky2808 , ну то вибач чоловіче , я шуткую , але думаю той майстр якшо б дожив до нашого часу то теж зробив би пробний пуск прямо в хаті .

У него бы на дезодоранте работало

Как мы можем не заметить-то? Это надо спать лечь.

@@DenAndreyanov не соглашусь. угарный газ коварен, незаметен.примеров масса. даже я один привел...

Всё контролируемо 🙃 Ден знает что делает. За пару минут макс работой, и открытым окном, некто непострадает от углекислого газа и сгоревшего 2тактного мвсла 🙃🙃

Нуууу 30 для кислотников почти перебор, если ограничить чуть до 28-29В, то тогда самое то, для 24В заряда. Можно добавить дохалтурить какую то контроль по току, но это не обязательно, особенно если акб ёмкости по больше, на пример 100Ач и выше. 🤔

У меня есть такой девайс, лежит без дела, могу продать

@@user-jm6ip9vw9t Я из Беларуси, а ты?

@@user-ex5dl8ey2e из Украины

Это походу его назначение и есть. Штука явно военная, грузовики, танки, техника и пр. - на 24 вольтах, аккумы в поле заряжать надо, агрегат для этого и сделали. Первое, что приходит в голову.

​@@MrAcckejТак и есть,30 вольт сделано с учётом просадки под нагрузкой

От Дружбы в нём разве что ручной стартер частично. От советских мопедов деталей много.

@@user-tk6yz1uj7i там от всего понемногу сборная солянка

Так и двигатель оттуда

Ничего ему не будет, это не китайский триммер для травы.

Есть, в следующем видео проверим как оно работает

@@DenAndreyanov у меня система аккумов и инвертор на 24В. Есть идея сделать на основе реле напряжения по нижнему порогу разряда АБ , контактора , электроклапана автоматический запуск и останов генератора для зарядки АБ.

Карбюраторный двигатель сложно запустить автоматически...

У них схемы схожи. Старт. АКБ 24в подключают к "-" , а "+"дают на перемычку клем.колодки. Только при этом стоит приоткрыть декомпрессор, иначе с места не провернет. Да, вместо перемычки можно поставить доп реостат,. (кажется Ом 30) для внешней регулировки напруги.

Мануал пишет подавать на клемму "С", сняв перемычку...

Ну, современное соотношение 1:50, в паспорте на электростанцию 1:25, получается мерный стакан 1:25

@@DenAndreyanov 1:25 может и неплохо, 1:20 еще лучше, чтобы не было масляного голодания

@@Jonyys Тільки якщо користуватись МС-20. Сучасні 2Т мастила змішуються 1-50

@@DenAndreyanov аюсолютно верно. 1/25 на старых маслах, 1/50 или 1/40 в зависимости от производителя современного масла. Только одна тонкость: если ставите мотор в "отстой" более чем на несколько дней, выпалите все из карба, чтоб там было пусто.

для этой "дружбы" (поршневая на 2СД используется если я правильно помню, такая же, как на бензопиле "дружба") - 1 к 20, максимум 1 к 25, 1 к 50 гарантированно его запорет.

Разные варианты есть, в следующем видео покажу

Через лампочку например. Или 2 лампочки

та маючи амперметр тупо через рєзистор відкорчований зі старого зварювального аппарату , але краще дочекайся відео від автора.)

Последовательно!

@@user-ww8be2zr5x , послідовно можливо , але буде великий розбаланс по току заряду на банку.

Около 100

Строк експлуатації навряд менше ніж у китайця

Все нормально

Там вентилятор стоит

Цилиндр покрыт кожухом, через который с одной стороны видно рёбра. Видимо, "что-то дующее" внутри, а воздухозаборник для него просто не бросается в глаза.

@@motoprogger воздухозаборник на генераторе.

Так экранировка зажигания никак не связана с выхлопом

такую бронировку делали на мотиках для КГБ.

Никак

для чего?

@@Cokol_Jasnyy Будет генератор переменного тока. Если к 3 ламелям - трёхфазный, соединённый треугольником. Вроде даже в советской литературе встречал такого рода электромеханические преобразователи постоянного напряжения в переменное, только там был работающий вхолостую коллекторный двигатель.

@@motoprogger Мне кажется не будет. В преобразователе стоит двигатель и генератор на одном валу. у меня такой есть. 27 постоянки в 36 переменки 400 герц.

@@Cokol_Jasnyy Далеко не все электромеханические преобразователи так устроены. Обычно так делают, когда с этого же вала нужно приводить что-то ещё (в старых троллейбусах именно так был устроен преобразователь постоянного в постоянное, а заодно этот узел вращал крыльчатку, обдувающую шкаф с пусковыми и тормозными резисторами). Были в СССР ещё умформеры - общая магнитная система на электродвигатель и генератор, но на якоре 2 системы обмоток - одна "моторная", другая "генераторная", каждая к своему коллектору подключена. Либо в Вашем генераторе решили отказаться от пропускания тока нагрузки через контактные кольца и сделать, как в автомобильных генераторах определённого времени, на роторе обмотку возбуждения, а на статоре - силовые обмотки. Что же касается варианта "подключиться к 2 ламелям под углом 180 градусов или к 3 под углом 120 градусов" (в предположении, что у статора 2 полюса) - набор обмоток между любыми выбранными ламелями в магнитном плане эквивалентен одной вполне определённым образом ориентированной обмотке. Эта обмотка будет вращаться в магнитном поле статора, и в ней будет наводиться переменная ЭДС.

Движок от бензопилы "Дружба"

0.7

У меня есть китайщина, этот советский дырчик заводится ничуть не хуже

Для зарядки АКБ на 24 вольта.

@@user-hz4ut6nk8c идэя. Для автомобилей норма около 28-29В а тут с разу 30. Производители акб стандартно рекомендует до 14-14,4В на одну 12В номинала акб. Но есть нюансы когда можно и до 15. Некоторые авто-геренераторы дают 14,7-14,9В даже на холостых двс. Но выше 15В неподнимаеться напруга даже на газ в пол, и ещё это только с минимум нагрузки. Ниже 14В не должно просесть автомобильные генераторы, ну может быть до 13,5-13,8 но нежелательно. А тут, бензовая пирделка... я подумал, поанализовал, пишуя коммент, что видимо это и есть зарядка на 24В номинал, с запасом на просадку, если в полевом пункте заряжаеш больше комбинации акб на 24В. У меня такая складка

Для зарядки 24 В, при работе на нагрузку ещё и просядет.

Два акумулятори по 12 В послідовно

А потом и танки))

Ой да не 3.14зди, все это у вас есть и в еще бОльших количествах.

@@DenAndreyanov ух Ти... Ліфтовики матюкатись вміють))

Такой херни на авито достаточно - специально поискал сейчас. Хотя нахера оно мне, разве что поиграццо.

@@DenAndreyanov Ну может просто специально не искал конечно. Даже не знал что такие бывают. И большой с москвичевским двиглом тоже не видал.

Ну то так и признайся - не знал, потому что не интересовался темой.

Та думав попаду)

@@DenAndreyanov ага... Кацапи теж щось думали) ну під рукою ж лежить лійка) головне за масло поьоявся а за бенз який більш текучий ні)

Рукожопность получилось только в том, что в квартире пролил бенз, просто некоторое время будет вонять бензом 🙃 а для искры, надо было по аккуратнее посмотрет видео. Система зажыгании экранированная, искра негде наружу НЕМОЖЕТ выскакать, выебнуть и т.д. никаким оброзом, и этот экран защищает дополнительно от высокочастотных радиопомех. Будь ласька небудте таким долбо......

Мир плавно готовится к ренессансу генераторов с постоянкой на выходе, которые используют вместе с аккумуляторами и инвертором(-и). Можно получить наиболее экономичный и прерывистый режим работы генератора за счёт использования батарей как накопителя.

@@sergeyblinov4957 , вангую шо ця схема ненадовго , батареї так чи інакше "ляжуть", а от грошей в пересічних піплів на їх заміну вже не буде.

Тесла доказал.

@@coverartpetrovich958 , нумо надішли будь ласка посилання де буде обгрунтовано пояснено шо --- "..тЄсла доказал..".??

@@alexkr1738, это больше для альтернативки с солнечными панелями, ветряками и LiFePO4 аккумуляторными батареями

И что?

@Человек ми боремось проти росні на своїй землі)

@Человек СРСР ≠ расєя тому все що зроблено в СРСР не є російським:) А проти вас ми боремось, і дуже навіть непогано. Ми допустили помилку в результаті якої з'явилось таке недорозуміння як росія, ми її і виправимо:)

@Человек уууу, з тобою вже все зрозуміло, складний випадок, невиліковний. По секрету скажу, СРСР це СССР тільки українською:) Хоча б в Гугл зайшов перед тим як висрати)

@Человек якою мовою розмовляти це їх вибір, радує той факт що все більше людей вас зі своїм недоязиком шлють нах:) СРСР - Союз Радянських Соціалістичних Республік

Да уж как-то сам разберусь что мне нужно, и чем заниматься

@@DenAndreyanov искренне желаю удачи во всех начинаниях ✊

Ща масла бездымные почти двухтактные.

Мы когда то лодочный подвесник запускали,двухтактного масла не было,мешали с моторным,дыму было😂😂😂😂😂