Подвесной подшипник Газель Некст Бизнес. Замена, диагностика, ремонт карданного вала Tirsan

No video

Подвесной подшипник Газель Некст Бизнес. Замена, диагностика, ремонт карданного вала Tirsan

Рет қаралды 62,338

Күн бұрын

Это видео рассказывает про ремонт кардана Газель Бизнес и Некст (Next). Мы покажем, как самому снять турецкий карданный вал Tirsan с автомобиля Газель, произвести диагностику крестовин и замену подвесного подшипника. Разберем ошибки и целесообразность ремонта кардана Газель. Цена турецкого кардана Тирсан намного превышает стоимость ремонта, поэтому ремонтировать всегда есть смысл!
Замена подвесного подшипника автомобиля Газель Некст Бизнес вызывает некоторые трудности и мы постараемся максимально детально показать ремонт этого узла.
В следующих видео мы покажем, как заменить крестовины Тирсан под кернение, в не разборном и не обслуживаемом турецком кардане Tirsan.
#газель #ремонтгазель #denisgorban
Наша группа в VK gazel_a...
Наш Инстаграм / gazeldoctor
Мы на Драйв2 www.drive2.ru/...

Пікірлер: 95

@user-yq7ve9if8t 5 жыл бұрын

Привет Денис! По поводу старого одеяльца - это опрометчиво! Полежишь даже полчасика и трындец твоей пояснице, а может и почки прихватить ..! Как минимум хотя бы деревянный полет или лист толстой фанеры или ДСП! Как говорится - здоровье дороже! А так ЛАЙК жирный по-любэ - всё по теме и по уму! Век живи - век учись! И удачи, успехов, процветания и хорошего настроения! И конечно же здоровья! Без него никак и никуда! 😃😆😉

@Rozhdenie_kolpachka 5 жыл бұрын

Олег Долганов ваще не согласен.если у вас это слабое место.то прихватит там.я если с голой поясницей в - 20 буду лежать под машиной у меня будут болеть колени и шишки на лице типа фурункул.все мы разные

@DenisGorbanTransport 5 жыл бұрын

Так то пенопласт еще лучше будет, если там валяться по долгу, у многих сервисов листы пенополистирола экструдированного из строительного магазина )

@Roman58977 5 жыл бұрын

А ещё лучше пенополиэтилен толщиной 10мм и выше, но таком хоть спи на снегу, его можно свернуть, очень лёгкий.

@user-ij8zs8zy3y 5 жыл бұрын

Дам совет ! вместо турецкого не разборного вала карданной передачи на Газель с двигателем Каменс , можно установить наш отечественный . На котором меняются крестовины карданного вала и подвесной подшипник . Надо только просверлить отверстия на поперечной балке крепления подшипника . На Бизнес и Некст валы имеют разную длину .На Некст вал на 4 см . длиннее .

@user-ym6rl6uj8k 5 жыл бұрын

Купил Российский карман,каждые 15-20 тыс меняем крестовину.Поставил обратно турецкий и доволен

@PaPaNDoSSS 5 жыл бұрын

Я один заметил, что кардан изначально был собран неправильно? Крестовины должны находится напротив друг друга как на длиной части кардана. А не под 90 градусов как у вас было собрано. Именно по этому разбивает подвесной и крестовину, появляется дисбаланс.

@grizliexpress608 5 жыл бұрын

я тоже это заметил!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-cz7yv1bl6f 5 жыл бұрын

Все рассказал и сделал по уму. Я свою машику ремонтирую так же....

@NurikRemix 5 жыл бұрын

Всегда ставлю неоригинальный тирсан, стоит он в Уральске 4500 тенге, это 750 рублей, хватает мне ровно на год при пробеге 60 тыс км. А крестовины там практический вечные.

@user-kk3bp2qb7h 5 жыл бұрын

Ютубщики специалисты профессионалы меня удивляют)))

@TigrIvanovich44 5 жыл бұрын

Спасибо, хорошее видео. У меня возможно шум именно от него, надо проверить.

@suverennyi_chelovek 5 жыл бұрын

А как же смазку хорошую влагостойкую набить в подшипник?

@vadimos7372 5 жыл бұрын

Поменял я этот подшипник пролил 10 потов пока выбивал. но я его победил. Лайк за видос годно.спасибо Денчик.

@alex310584 5 жыл бұрын

располовинил я быстро, а вот собирал 2 дня. Ни в какую не хотел собираться

@vadimos7372 5 жыл бұрын

Собрал я его тоже не быстро но мин 30-40 повозиться пришлось

@alex310584 5 жыл бұрын

@@vadimos7372 Я одновременно коробку перебирал и карданом занимался. Ну и вот в коробке че-нить поделаю, потом кардан постучу. И так 2 дня)))

@vadimos7372 5 жыл бұрын

А ну тогда да.

@user-tf3jn6rp3m 5 жыл бұрын

Я ПОНЕМНОГУ ОТВОРАЧИВАЮ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БОЛТ И (СНИМАЮ СКОБУ) НАДАВЛИВАЮ НА БОЛТ МОНТАЖКОЙ, ВЫХОДИТ ИЗ ШЛИЦЕВОЙ ЛЕГКО БЕЗ УСИЛИЙ, ПОД КОНЕЦ ОДИН УДАР РЕЗИНОВЫМ МОЛОТКОМ И ВСЕ.

@user-oj5ur2jw4q 4 жыл бұрын

Подшипник почему не промазал там смазки нет я менял там сухо,брал подшипник на маховик он тоже сухой, такчто не проходит долго!

@TheMouHuk 3 жыл бұрын

Очень полезное видео! Спасибо!

@user-qq9jq7il8f 2 жыл бұрын

Подвесной подшипник, как и другие запчасти надо всегда считаю оригинальное брать. А то с этими аналогами проблем не оберешься. И даже с оригиналами надо быть поаккуратнее. Подсовывают иногда в некоторых магазинах ширпотреб в фирменной коробочке.

@user-lz5je9yv4n 5 жыл бұрын

Сегодня менял. Ни чего не выбивал кувалдой. Отпускаешь центральный болт, вытаскиваешь шайбу-вилку и подкладываешь между крестовиной и болтом. Продалжаешь выкручивать болт. Он упирается и выпресовывает вилку кардана со шлицевой.

@DenisGorbanTransport 5 жыл бұрын

Да, только крестовина кардана гнется и ее придется менять.

@user-lz5je9yv4n 5 жыл бұрын

@@DenisGorbanTransport Это ваши предположения или уже ломалась крестовина? Выпресовывается - это я конечно громко сказал. Правильнее будет, равномерно сползает по шлицам.

@DenisGorbanTransport 5 жыл бұрын

@@user-lz5je9yv4n Проыбвал так крутить, дефорамация начинается визуально.

@user-lz5je9yv4n 5 жыл бұрын

@@DenisGorbanTransport Видимо сильно прикипело. Я уже три раза менял за 270 тыс.км. Сползает впринципе не плохо. А вообще, спасибо за канал. Очень много полезной информации для себя нахожу. Успехов в делах.

@lexeyzhukov 5 жыл бұрын

Я сегодня менял подвесной, пробывал болтом и wd 40 не как! Только кувалда помогла.

@user-so4lc7od6e 3 жыл бұрын

Спасибо тебе Денис

@user-de8hm8hr8m 5 жыл бұрын

Продам родной кардан 50 тысяч прошёл ,треснула крестовина не стал заморачиватся менять балансировать , купил новый себе 269 см ! 3₽ мск г Лобня

@user-ck1fl2ep9n 2 жыл бұрын

Денис, здравствуй! Скажи, пожалуйста, какой из металлических пыльников (они разные на оригинальном подвесном подшипнике) на какую часть нужно ставить?! Как из видео видно, ты использовал неоригинальный подшипник, у которого в комплекте идут металлические пыльники одинакового размера. А как быть с оригиналом?

@user-oy5bu7yc6x 5 жыл бұрын

Лайк за видосик

@user-nw7qv4rn9e 5 жыл бұрын

Коротышку продаете из за отсутствия работы ?

@DenisGorbanTransport 5 жыл бұрын

Покупалась под работу, магазины закрылись работы не стало, выставил продаваться, не продается, оставляю себе.

@user-ir6vt9yz7y 3 жыл бұрын

Сколько отходил данный потдельный подшипник ?

@patriot7111 2 жыл бұрын

Всем привет. Подскажите, в чем может быть проблема, при движении на любой скорости, отпускаешь или нажимаешь на газ, идёт удар в районе кпп или кардана, бывает ещё такое при переключение скоростей

@87izi Жыл бұрын

Нужно коробку и кардан посмотреть. Долго так лучше не ездить. Может порвать корпус КПП в месте выхода на кардан.

@AlexZ5027 Ай бұрын

Кто знает какой внутренний диаметр подшипника на турецком кардане? У меня 2015 года газель, пробег к полумиллиону подходит, креставины ещё норм, а у опоры кардана резина потресклась. Хочу заказать, а не могу потому-что два диаметра 35 и 40, какой не знаю выбрать.

@earthsunmoon9308 2 ай бұрын

Снять со шлицов просто, гайку чуть меньше шляпки болта ставь на шляпку болта и крути. Болт выдавит

@sergiyaif5066 2 жыл бұрын

За полгода поменяли 4штуки.какая причина???19г.в.70000пробег.

@radosty00 5 жыл бұрын

А почему решил продать Газельку ? Сначала так хвалил ?

@DenisGorbanTransport 5 жыл бұрын

Автомобиль Газель Некст Рефрижератор супер высокой изотермичности под заморозку из монолитных сендвич панелей с усилителями под рефрижератор. Утеплитель немецкий пенополиуритан BUFA-Polyurethane Германия. Толщина панели платформы - 120 мм; боковые стены - 100 мм; передняя стенка и крыша - 120 мм, двери - 80 мм Коэффициент теплопроводности 0,39Вт/м² Заливной пол с абразивом, по периметру пола алюминиевый уголок. Внешняя отделка алюминиевый уголок, задний портал нержавеющая сталь 2 мм, импортная нержавеющая усиленная фурнитура запоров и петель, болты-гайки нержавейка, защита двери от удара. Ориентировочная стоимость 400 000 рублей фургон. Холодильная установка: Рефрижератор Zanotti Zero 35S температурный режим +30 -20 градусов, оснащена стояночной секцией, система состоит из двух компрессоров, один работает от двигателя Cummins 2.8, второй может использоваться от уличной электро сети и работать как большой холодильник. Ориентировочная стоимость 6000 Евро. Сам автомобиль в минимальной комплектации и среднем состоянии двигателя, присутствуют картерные газы выше нормы и небольшой сизый дым при прогреве. Есть куда приложить руки. Хотел продать за 780 000, но интерес у людей данный экземпляр не вызывает, было принято решение убрать косяки и оставить зарабатывать деньги. Стоимость нового автомобиля в этом конфиге 2200 000 рублей. Если еще есть вопросы отвечу!?

@user-ij1qj2im9u 5 жыл бұрын

Доброго время суток. Подскажи пожалуйста к кому в Москве мос. обл. можно обратиться по поводу прошивки и удаления клапана егр. Машина газель Некст 2016 г.в. каменс 2.8 дизель 150 л.с. Пробег 97000 км. ( а стоит ли вообще это делать?)

@autovozstyle6924 5 жыл бұрын

Однозначно стоит.

@DenisGorbanTransport 5 жыл бұрын

Клапан егр точно стоить удалить, масло будет намного чище и поршневая дольше проживет. Прошивку могу тебе отправить с блоком стоимость 6000 р.

@akbvisc4708 5 жыл бұрын

Denis Gorban как это отправить с блоком?

@kipish499 5 жыл бұрын

@@DenisGorbanTransport а с евро5 18год некст ЦМФ как дела обстоят по прогам?

@DenisGorbanTransport 5 жыл бұрын

@@kipish499 Евро 5 с тюнигованной прошивкой без ЕГР и сажевого 20 000 рублей с блоком управления или 15 000 без блока

@user-wg2le1ex4y 5 жыл бұрын

Есть разница на подвисном перед или зад?

@Rozhdenie_kolpachka 5 жыл бұрын

Владимир Заливин примерно как у бабы.нет

@DenisGorbanTransport 5 жыл бұрын

Нужно смотреть какой подвесной подшипник тебе установили, если удлинение на стороннем предприятии. На заводских автомобилях один подвесной подшипник.

@Roman58977 5 жыл бұрын

Денис, а если как вариант: сдать подобный "необслуживаемый" кардан на ремонт в контору типа "Кардан-сервис"? Дорого возьмут за ремонт? Пока с турецким карданом всё хорошо, тьфу-тьфу-тьфу, пробег 151тыс.км, на наших приходилось подвесной и крестовины менять до этого часто, этот практически такой же, с той разницей, что крестовины не так просто поменять, но можно. Я всегда шлицевую часть смазывал перед сборкой - графиткой или ШРУСом

@user-pi4zc5mr6k 5 жыл бұрын

1500р у нас в регионах берут за замену крестовины.

@user-oi8mq9se3q 4 жыл бұрын

У меня центральный болт на 19. Накидкой ключ не залазит. Болт не откручивается. Рожковым грани срываются. Что делать?

@user-pr7kf1km4b Жыл бұрын

Что делали?

@user-ov3cs5yv6x 5 жыл бұрын

Газель Бизнес подвесной подшипник подходит некста газель ?я слышал есть усилиная подвесной подшиб. от некста

@ToNyC18316 4 жыл бұрын

нет, что там что там одинаковый, зависит от вида кардана, россия или турция, хотя щас и россия начали делать под турецкий подвесной

@user-dk8fv9cv2l Жыл бұрын

Что может звенеть помимо крестовин?редуктор проверен на сто-в норме он.крестовины все целые.подвесной новый-5 тыс.км не прошел даже.зазвенело после буксования по грязи

@user-pr7kf1km4b Жыл бұрын

Что было?

@user-dk8fv9cv2l Жыл бұрын

@@user-pr7kf1km4b крестовина бро!люфт был,но минимальный и не критичный.впервые с таким столкнулся.еще неправильно был соединен кардан на шлицевой-не соосно

@user-re6hw6no7o 5 жыл бұрын

Денис , привет , не доводилось лазить в задний мост ? НЕКСТ , завыл редуктор . Хочу попробовать сам отремонтировать , стоит блокировка , но не стала срабатывать . пробег 430000 . Есть там какието тонкости ?

@user-pi4zc5mr6k 5 жыл бұрын

Там всё очень тонко и без знаний правильной регулировки редуктора нехер лезть туда самому.

@DenisGorbanTransport 5 жыл бұрын

Привет, я не ремонтировал, не случалось доводить до такого, но люди делают значит и ты сможешь!

@atf1614 Жыл бұрын

❤

@user-ms5gw1yz4k 3 жыл бұрын

135 т.км проехал на радном подшипником

@user-db4xx1wf8w 5 жыл бұрын

А что значит на газель некст сдаешь назад машина прыгает. Иногда в перед прыгает.

@user-pr7kf1km4b Жыл бұрын

Что было?

@user-rj7tt4mq7v 5 жыл бұрын

Биение руля на 4-ой передачи. Это из-за кардана ? У меня на сто не могли найти причину, биение руля. Проверяли баланс. колёс, тормоз. диски и ничего.😀 такли это. ?

@Rozhdenie_kolpachka 5 жыл бұрын

Максим Орлов очень похоже

@DenisGorbanTransport 5 жыл бұрын

Сними его и отнеси на проверку баланса, может кто ремонтировал до тебя, начудил со сборкой.

@user-rj7tt4mq7v 5 жыл бұрын

Благодарю .

@moto_spaider 5 жыл бұрын

Подвесной TIRSAN разборный можно поменять один подшипник.

@DenisGorbanTransport 5 жыл бұрын

Можно и подшипник поменять в подвесном кардана Тирсан, там устанавливается 6207 размер.

@user-tu3od1ei9n 5 жыл бұрын

👍

@user-pm4nf1qn5y 5 жыл бұрын

Да спасибо намучился с ним но поставил.....

@user-pm4nf1qn5y 5 жыл бұрын

Ещё один момент- в подшипник смазки добавить надо и сразу проверить гайку на редукторе( у меня ослабленная была подтянул чуть и закернил)

@DenisGorbanTransport 5 жыл бұрын

@@user-pm4nf1qn5y Все правильно, у нас по хвостовику редуктора уже было такое видео, подергать после съема кардана обязательно )

@dilshatarziev6801 5 жыл бұрын

@@DenisGorbanTransport снимите видео про раму, про трещины. Как лечить? Как сделать? Заранее спасибо

@yanushnet4873 5 жыл бұрын

А какая марка заменителя подвесного, артикул?

@alex310584 5 жыл бұрын

та же что и у оригинала

@user-fg1uh5ri6o 5 жыл бұрын

🤝👍

@gaydachuk 2 жыл бұрын

Новая машина пробег 2т.км подвесной свистит на холодную, в чем проблема

@user-pr7kf1km4b Жыл бұрын

Разрешили?

@gaydachuk Жыл бұрын

@@user-pr7kf1km4b поменяли по гарантии, сначала доказывали, что ни не может свистеть

@qwerty-qr3ku 4 жыл бұрын

это делается съёмником

@garik8139 3 жыл бұрын

Как то слишком легко ты снял сам подшипник,я его 15 минут сбиваю как на видео и ни хрена не сбил.на Полтора сантиметра сдвинулся и всё,даже его внешнюю часть болгаркой распилил,остался в итоге подшипник,и его резиновая часть.

@user-vm6dg1ru7j 5 жыл бұрын

А почему не на верстаке? На полу не надо...

@DenisGorbanTransport 5 жыл бұрын

Потому что оператор работает

@user-gt3cz1ky7l 5 жыл бұрын

нужно приваривать трипоид и не будет ничего разбивать

@user-pr7kf1km4b Жыл бұрын

Что это

@DenisGorbanTransport 5 жыл бұрын

Ребята, заходите к нам в группу вконтакте, всегда можно получть быстрый ответ на любые вопросы vk.com/gazel_automobile

@user-ze3lv7vy9w 5 жыл бұрын

Родной сдох на 90т.км поменял сразу весь! Турция у проверенного продавца с ним уже прошёл 330т.км общего пробега пока норм! А такие танцы с бубном лично для меня потеря времени и реанимация трупа! А так хочется попробовать кому не лень👍:-):-):-)