Полное видео о проводах: • Поставил медные высоко... Еще новые авто лайфхаки - • Новые автомобильные хи... Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106 Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Пікірлер: 741
@pavelplehov37042 жыл бұрын
3:14 вроде профессионалы коврики делают. В подставку для левой ноги надо сплошником закрывать. Без разреза. Снег тает, вода с ноги стекает в эту прорезь и вода под ковриком будет всё время. Первый коврик также был сделан. Фигово это. Второй уже формовали, теперь всё норм.
@freakymovies90832 жыл бұрын
Они в принципе промокаемы
@user-hp6ql3tk2w2 жыл бұрын
На барабанах, уже есть эти отверстия. Но, если барабан закис,то только съёмник или выколотка поможет.
@av0909av2 жыл бұрын
Обычно помогает несколько ударов в районе ступицы, в крайнем случае горелка)
@user-jc2mc3co5b2 жыл бұрын
Хз, я не мучаюсь и домкратом снимаю
@GrixaGA2 жыл бұрын
Ещё бывает на внутренней поверхности барабана буртик от износа, за него цепляются колодки при снятии, если вкручивать до одури болты или сбивать барабан молотком то гнуться сами колодки или их посадочные места. Помогают спец отверстия для сведения колодок расположенные с внутренней стороны (не знаю на всех ли машинах они есть), или аккуратно шевелить руками в разные стороны барабан.
@user-hp6ql3tk2w2 жыл бұрын
@@GrixaGA Просверлить, поставить пробки и всё.
@grog8902 жыл бұрын
Лучше перфоратор на режиме удара👍🏻 прошелся по гайкам за 3 минуты и всё спокойно откручивается
@ottokatz25022 жыл бұрын
00:07 всё проще, шпильки и болты нужно просто СМАЗЫВАТЬ чтоб они не ржавели и не закисали до излома. А те кто будет утверждать что они смазанные открутятся по дороге не понимают за счёт чего они вообще держатся при затяжке. 6:03 сопротивление в проводах это не только защита от радиопомех но и балластное сопротивление для катушки в некоторых системах зажигания без которого оно может выйти из строя.
@user-uz6so7pj7f2 жыл бұрын
Все верно. Никогда на инжектор ных автомобилях их не ставьте. Датчики хола те же неадекватно будут давать сигналы допустим на эбу и работа двигателя будет некорректно
@user-sc5yd4jy9s2 жыл бұрын
Нулевые провода ВВ уже на второй Шниве. Первая прошла 55 тыс. Вторая уже 37 тыс. Вопрос знатокам - когда у меня что загнется?))))
@misterman87302 жыл бұрын
@@user-sc5yd4jy9s скоро у тебя успокоитель прилетит потом все крестовины. Затем рулевая трапеция и шаровые и всё остальное. Но провода блядь будут вечными бля буду 🤣🤣🤣
@user-sc5yd4jy9s2 жыл бұрын
@@misterman8730 У меня нет крестовины на машине. И трапеции там за 50+ ходит (не знаю, дольше не держал машин). Уже лет десять как ШРУСы ставят... Знаток херов . Иди обратно на диван ложись, Дом2 смотри.
@misterman87302 жыл бұрын
@@user-sc5yd4jy9s а задний мост что вращает не кардан разве? А на кардане у тебя тоже шрусы стоят?
@user-bt8db6bv4k2 жыл бұрын
Я терпел рекламу ковриков😫, теперь он просто обязанны🤔 заделать ковёр в катер 🤗
@DenisLegostaev20152 жыл бұрын
Ковер в катер эво!! ЭТО ТЕМА!!!!))))))
@user-bt8db6bv4k2 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 просто я много в детстве провел в моторной лодке, и знаю как там бывает 🤪слользко, а если пришлось выходить на илистый, глиняный берег 🥵... Привет с. Левого берега 👍
@fantomfantom71882 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 не много ли рекламы?
@Balalaika_952 жыл бұрын
Коврики скользкие очень. Такое себе...
@user-uh4ci9wq6b2 жыл бұрын
И удерживать всю влагу!
@andrewsandrews13092 жыл бұрын
Удалить с тормозноно поршня стойкие загрязнения, которые не берет баллончик, и ржавчину можно резиношлифовальным кругом на точиле. Научил Матвеев (он же Доктор Дью)
@user-wi4sf1hk3h2 жыл бұрын
Тот, которьій ссунатрєк рекламировал? Тот еще експерт. Бронзовой щеткой, которая точно не повредит сталь. а резиношлиф очень абразивная фигня-одно неловкое движение и тьі уже не ремонтник, а покупатель.
@doktorxous99672 жыл бұрын
Ассалому алейкум.Если барабаны закисли,открутит фиксируюшие болты,нажат на тормоз и включит 1 передачу.Много хлопот ненадо.Тахир с Хорезма.
@minuss1462 жыл бұрын
А что делать если порвало редуктор? И нет связи двигателя с колесом? Мне пару раз приходилось распиливать барабан...
@xc6rx4ko8d2 жыл бұрын
А если не болты а шпильки с гайками такой способ не прокатит
@Let_s_Player2 жыл бұрын
Денис, спасибо Вам большое за хитрости. Сделал себе пеногенератор из бытового распылителя, машину теперь мыть одно удовольствие! Процветания канала, и много просмотров Вам! 😉
@Dmb.5772 жыл бұрын
Раньше в журнале "за рулём" была рубрика -- "советы бывалых". Спасибо, Денис.
@user-we2jm5my1q2 жыл бұрын
Хоть и повторил инфу по проводам, все равно лайк, повторение мать учения, да и тем кто не давно подписался пригодится)
@rovshanzhulayev9812 жыл бұрын
Я у нас в Казахстане не нашёл такой провод на строительном рынке. Или они в другом месте продаются? На рынке автозапчастей тоже не видел.
@Lask196top2 жыл бұрын
@@rovshanzhulayev981 ищите в магазинах где торгуют освящение или неоновой рекламой
@rovshanzhulayev9812 жыл бұрын
@@Lask196top спасибо!
@user-rr4wg8ku2w2 жыл бұрын
Я делал такие провода - полная хрень!
@user-ir3ny6ms5z2 жыл бұрын
@@user-rr4wg8ku2w согласен, посмотрите про них подробнее, измерять надо по другому их сопротивление! Они создают помехи для большинства электрооборудования в автомобиле! Я против такого лайфхака!
@alexgustokashin43742 жыл бұрын
Сделал я себе такие провода, года 3 уже катаюсь. Хуже или лучше, нет, просто работают)))
@user-io4vv2pf7h2 жыл бұрын
Если машина старьё, не заметишь. Если инжектор, или по новее, заметно очень сильно, и в езде и в расходе. Плюс ремонт вылезет в копеечку.
@user-bw3wc4ws8g2 жыл бұрын
Где купить этот провод??
@user-bw3wc4ws8g2 жыл бұрын
@@alexgustokashin4374 спасибо, попробую поискать)
@romasty94742 жыл бұрын
@@user-bw3wc4ws8g На ОЗОНЕ есть!
@user-sc5yd4jy9s2 жыл бұрын
@@user-bw3wc4ws8g На Али куча кучная. Есть даже уже с колпачками))
@MrAutodel2 жыл бұрын
Денис,по поводу проводов... Свеча - есть нагрузка для участка цепи. Провода имеют своё сопротивление высчитанное производителем. Он же рекомендует свечи. Так как же быть с силой тока при изменении сопротивления во вторичной цепи зажигания? Ты надеюсь в курсе что катушка зажигания - это ничто иное как высоковольтный трансформатор? При увеличении силы тока во вторичной обмотке,первичка тоже не кисло так напрягается.Как следствие выход из строя силовых ключей управления.Хорошо если это коммутатор или модуль зажигания,а если управляшка напрямую с ЭБУ? Сомнительная экономия (а действительно в чём она? не проще ли просто во время менять провода,рекомендованные производителем?). Хотя по твоей логике проще мозги купить или ремонтить..... Не стоит изобретать велосипед с квадратными колёсами. Ну и потом твои последователи едут ко мне на ремонт мозгов... и как показала практика - некоторые не по разу. Хотя я им русским по белому обьяснил - нулевики ВВ мягко говоря не всегда то что надо! Но народ у нас знает лучше! Ониж интернет умеют юзать... А вообщето мне следовало бы тебе задонатить чего нибудь. Но как-то рука не подымается....
@saysay8516 ай бұрын
Чувак прошло лет 6 как поставил нулевики и забыл что про свечи ,что про провода Так к чему ты вот эту чепуху пишешь ,умным показаться хочешь ? Зря, выглядишь глупо ,
@noone-kc5uu2 жыл бұрын
Сопротивление в высоковольтных проводах нужно для увеличения времени жизни искры,без сопротивления искра мощнее,но меньше горит по времени, смесь лучше поджигается от долгой искры,это как поджечь сигарету, короткой вспышкой даже сильного пламени подкурить сложно,а вот даже слабым горящим пламенем поджечь сигарету намного легче
@BredihinKA2 жыл бұрын
Верно. Время-задающая RL цепочка.
@seregaslims79612 жыл бұрын
За тонировку лайк поржал от души 😂😂😂и по поводу оленей на дороге 100% прав 👍
@GD-im6rf2 жыл бұрын
Нужно понимать колесо накачается топливо-воздушной смесью? Хороший совет, молодец
@user-cy5yv3jg1v2 жыл бұрын
Снимите разъем с форсунки этого цилиндра.
@user-yy3xq6xp3j2 жыл бұрын
Да вроде комп сам отключает
@GD-im6rf2 жыл бұрын
@@user-yy3xq6xp3j а если нет? А если карбюратор?
@user-kt9wm7eh2n2 жыл бұрын
Вася! Для того, чтобы болты и гайки легко откручивались, надо, перед тем, как их закрутить, протереть резьбу пчелиным воском и слегка подогреть воск зажигалкой, чтобы воск растаял и заполнил резьбовую часть полностью! Когда Вам через 10 или 50 лет понадобится открутить этот болт или гайку, Вы открутите их без проблем!
@user-pi6ss4fd9f2 жыл бұрын
Особенно когда этот воск сгорит от нагрева детали😂
@IvanRomanin2 жыл бұрын
@@user-pi6ss4fd9f Графитка не сгорит, ВАСЯ)
@tehnik88102 жыл бұрын
Ну да, ну да... Под боком не нашлось ни одного шиномонтажа, 12в компрессора, дедушкиного насоса в конце концов, но вот переходник со свечной резьбы на шланг у каждого автолюбителя в багажнике валяется! Вместо запаски. Запаска для слабаков!
@denismelnik26472 жыл бұрын
Старая полезная тема,не забывай о таких видосах
@MrOleg1792 жыл бұрын
Накачал колесо топлево-воздушной смесью!!!! Осталось дождаться детонации:) Но улыбки потом не будет.
@DenisLegostaev20152 жыл бұрын
На инжекторе можно разъем с форсунки снять)))))
@user-kw1jn5yp8n2 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 Как быть с карбюратором? Ждать детонации 😟
@w.s.6532 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 и получить ошибку в контрольный модуль. Тогда лутше сделать переходник на глушитель и накачать выхлопом, а для откручевания гаек, я использую бормашину с ударным механизмом и отпиленым зубилом для увилечения ударной площади, также для выбивки болтов использую старое сверло без победита, в некоторых случаях просто не удобно молотком подлезть предворительно забрызгав чем нибудь от ржавчины. На счёт отверстий на тор. барабанах или на тор. дисках, я езжу на японце, там уже заводские так что без проблем.
@andreyisaychev22262 жыл бұрын
@@w.s.653 Соединения глушителя не такие плотные, чтоб накачать колесо.
@w.s.6532 жыл бұрын
@@andreyisaychev2226 согласен, но накачка с цилиндра тоже не вариант, для этого есть спец. насосы вместо запаски и если колесо спустило это не без причины и очень сомневаюсь в том чтобы ктото с собой возил адаптер для проверки компресии в двс, тогда уж сразу перенять систему с Урала армейского варианта с подкачкой воздуха во время езды по бездорожью😁
@viktornikonchuk34442 жыл бұрын
Старая добрая рубрика. Некоторые советы знал, а пару возьму на вооружение :) Лайк!
@leso_boy2 жыл бұрын
Что верно то верно, любимая рубрика!)
@user-no3wl9uo7m2 жыл бұрын
Расход от кромки на диске...?Стачивать ? Хрень какая то.Ставь правильно колодки и все ок
@ruslan4802 жыл бұрын
Наконец-то про авто, а не лодки и самолёты, хотя зря я про самолёты написал.
@JGG_22 жыл бұрын
Нормальные производители в тормозных барабанах уже сделали отверстия под болты м8. К примеру, Сузуки гранд витара. А наш автопром все экономит....
@Gordon0FreeMan2 жыл бұрын
Как это экономит? На классике ещё были эти резьбы и на передний привод перекочевали, правда барабаны люминёвые, как и резьба в них, так что сорвать ту резьбу 5 сек. Но есть и чугуниевые калиновские барабаны. У кого-то просто автотаза не было и он не знает о тех резьбах.
@user-cn6bn5od2z2 жыл бұрын
На газели есть
@user-el4pz9zk6r2 жыл бұрын
Ну ты молодец, все успеваешь. Так держать👍👍👍
@goiiia37742 жыл бұрын
6:01 Не нашёл в своём городе такой провод. Сделал из ЗИЛовских. Продают в магазине. Он конечно дубовый, но тоже с медной жилой. Хватило на два комплекта )
@user-dy8he1zy2n2 жыл бұрын
На алике есть такие провода, там покупал 2 года езжу норм
@goiiia37742 жыл бұрын
@@user-dy8he1zy2n , я какойто находил, но там вроде он был тонковат. Всмысле весь провод с изоляцией. Тоже уж год на Зиловских езжу, всё норм )
@user-zi9zv9kx3s2 жыл бұрын
Я датчик кислорода в Кока-Коле замачивал на ночь и промывал каким-то очистителем. Внутренний элемент наутро чистый был и чек гас.
@sergeylapas86812 жыл бұрын
Привет привет Денис )) хорошего дня тебе
@user-xx5nr6ww4b2 жыл бұрын
Лайк. Поршень тормозного суппорта удобно и быстро поджимать газовым ключем.
@hillarious23932 жыл бұрын
отлично вот эта рубрика мне очень нравится!
@Igor442252 жыл бұрын
еще б от глушака колесо качал бы, вот специально смотрю твои видео что б не делать никогда такого в жизни))
@user-yf3vv1zc3s2 жыл бұрын
Мы когда-то лодку от глушака качали))
@Evgeniy.Pechorskiy2 жыл бұрын
5:42 однажды я так смазал этой МС1600, через несколько месяцев все цилиндры потекли. Причина, попавшая смазка под манжеты скоксовалась превратившись в камни, отжимая собой манжеты. Для сборки цилиндров и защиты резины есть другая специальная тойотовская смазка.
@Wolf-lj2nz2 жыл бұрын
Денис!!!Ты красавчик🤝🤝🤝👍👍👍 Продолжай в таком же духе!!!)
@SmertbOkypantam2 жыл бұрын
Лайк как всегда. С проводами обязательно когда нибуть попробую .
@user-xf4hr7wj5n2 жыл бұрын
Я вже 3 роки на них ганяю. Просто супер, зимою з пів оберта заводиться. Прийом мотора класс, і робота мотора рівна, і розхід радує
@romana17602 жыл бұрын
@@user-xf4hr7wj5n Слушай,жмурик ,ты что русский язык забыл ?
@user-xf4hr7wj5n2 жыл бұрын
@@romana1760 я українець
@user-tq2nn7fv2c2 жыл бұрын
спасибо Денис,побольше лайфаков )))))
@benqmen26722 жыл бұрын
Блин, как мой ящик Деко оказался у тебя, мне его подарила жена, доволен им прям не радуюсь, забираю с собой, даже в отпуск забрал с собой, отличный инструмент Деко, и коврики приобрел такие же . Денис советует, я подтверждаю.
@user-ym5tc1wx5b2 жыл бұрын
Ден, как всегда красавчик👍👍👍👍👍👍
@user-nf3dn7bj8x2 жыл бұрын
Пох какой, главное посмотреть видео. Жду лодку на электродвигателе
@DPF_BB2 жыл бұрын
Лепестковый диск на болгарку 240 или мельче и хреначим диск. получается аккуратно.
@user-hk7jk8gr5z2 жыл бұрын
Всё супер как всегда, красавчик👍👍👍
@user-co7cq7bv7n2 жыл бұрын
По поводу проводов. Один супер электрик доказал что на 14ке если поставить такие провода без доп сопротивления идут помехи на датчики и машина работает хреново. Даже радиоприёмник помехует рядом с такими проводами.
@T3DeathByte2 жыл бұрын
Бобина чаще вылетает, сопротивление около килоома обязательно
@zacharzachar58512 жыл бұрын
На газели или на любом грузовике одеваваешь балонник на шпильку пару раз кувалдой ебс и как часики
@user-dr5me9lt8d2 жыл бұрын
про бронепровода не рекомендую, так как модуль зажигания рассчитан на определенное сопротивление и как только его не будет он будет перегреваться и в скором времени выйдет из строя
@tehnik88102 жыл бұрын
Смазать фланец ступицы и фланец барабана небольшим количеством любой консистентной смазки? Это слишком просто! У нас же есть дрель, метчики, болты! Это вам не это!
@Artem_Timofeev2 жыл бұрын
Резьба на барабанах так же благополучно может заржаветь. Если доводить до такого состояния. При установке нужно смазать места прилегания к ступице литолом например, чтоб влага не проникала. И всё нормально снимается. А если закиснет только кувалда, и барабан скорее всего на выброс.
@user-ux4hc9ew1g2 жыл бұрын
Если колёсная гайка на Газели не откручивается, тогда берёте небольшую кувалду и резко бьёте по монтажке. Это самый простой и быстрый способ открутить гайку, когда монтажка (или колесный ключ) уже гнётся и удлинитель (труба) не помогают. Ну и чем больше размер гаек на авто тем больше должна быть кувалда. На легковом автомобиле достаточно 4кг кувалды.
@user-lz5ng5tl1n2 жыл бұрын
Повторяешься с лайфхаками)))
@ilyary74532 жыл бұрын
Денис,мы ждали эту рубрику!
@user-kf8lu9qi9c2 жыл бұрын
Спасибо за работу!
@nikasgv49492 жыл бұрын
Денис, сделай обзор про присадки для мотора, интересует антитечь, поможет или нет восстановить сальники! Думаю многим будет интересно! Становятся ли дубовые сальники более эластичными, как на присадку реагирует масло, ну и сравнение разных присадок!!!
@user-pp4ms8mz7v2 жыл бұрын
Обрати внимание на ликви моли для Сальников задубевших
@user-tz9xm1yh3d Жыл бұрын
А не проще деревянный сальник поменять и про него забыть на веки вечные...
@SERGUNCHIK.Moscow2 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@digma7132 жыл бұрын
Чиж Д -5 , 6 , 8 мм в штампованом железе кузова , можно выкрутить медной трубкой , зажатой на выкручивания в оборотистой дрели . Сила трения перейдет в тепло , металл местно расширится и силой трения чиж выкрутиться / делать без смазки /. Покраска не пострадает .
@sergeimaslennikov29822 жыл бұрын
Супер круто👏👏👏🔥🔥🔥👍👍👍👍Отличное видео
@Rolix712 жыл бұрын
В поршень тормозов под пылтник обычным шприцом с тонкой иглой загоняем немного касторовое масло(в аптеке 60руб.)-оно не подгорает,не разъедает пыльники и суппорт работает долго и счастливо.
@upalchannel9402 жыл бұрын
Видео про рекламу с элементами автолайфхаков третьего сорта
@VeloOnTheRoad2 жыл бұрын
пеногенератор полная шляпа!)) проще уже напенить воду в ведре и кистью помыть).. а вот лямбду помыть - совет не плохой.
@user-wi4sf1hk3h2 жыл бұрын
Ну для небольших обьемов такой пеногенератор весьма полезная вещь. Колеса, например, забрьізгать специализированной химией, или разобранньій движок помьіть. Но мьіть машину полностью, єто да-мазохизм чистой водьі
@user-Stas83 Жыл бұрын
5:55 У меня так знакомый, поршень продавил насквозь. Дно у него хрупкое было. Давить надо через проставку или колодку.
@pozyvnoy192 жыл бұрын
Кстати, по поводу сдавливания цилиндров суппорта. Есть суппорты, в которых цилиндры вдавливаются только при скручивании, то есть их кроме вдавливания, нужно прокручивать. Уверен, что Автор знает об этом, но думаю, что упомянуть об этом необходимо. Лично видел, как на гольфе цилиндр заднего суппорта дырявили подобным образом, не зная, что его нужно крутить.
@user-hk3hd6vd6h2 жыл бұрын
Я на Пассате также мучился,пока не пробил по интернету что к чему))
@Milkivey1472 жыл бұрын
Денис, имей совесть - перестань дурить автовладельцев, давая сомнительные хитрости и советы. Современные автомобили могут умереть после таких хитростей. Признайся, что основная цель-протолкнуть рекламу.
@Troyans1986 Жыл бұрын
Уверен что так и есть. Но в плане ковриков - согласен. В одной моей машине резиновые и в двух машинах - эво. За ними проще ухаживать
@user-gy4jw2xj2b2 жыл бұрын
Добрый вечер, Denis. Подскажите где купили в Перми провод для ВВ проводов?
@ui792 жыл бұрын
намертво прикипевшую гайку, которую не сдвинет уже никакая выколотка, грел газом до красна, и сразу обливал водой. пар до небес, но открутил только так.
@darkscorp44152 ай бұрын
Моюсь в душе с валерой, отпала вся ржавчина, выхлоп стал равномерным и не каптит, волосы на голове Раскоксовало моментально.
@custom052 жыл бұрын
Какие свечи из дешёвый ставить на такой бронь провод посоветуйте ? Ваз
@user-pw1ej5mv3t2 жыл бұрын
Делал я как то на девятку такие чудо провода ( правдо за основу взял провода от газ 66 , их там в наборе куча и стоят копейки , тоже с медной жилой ) 2 часа мата с отвёрткой и плоскогубцами дали свои плады но не надолго , наконечники тоже уже пришли в негодность , через неделю 1 провод отказал , через 2 дня следующий ) при разборке понял что наконечники уже в мусор , лучше делать из новых проводов , или хотя бы свежих )
@user-jm9vq2kx8p2 жыл бұрын
Ден ЭТО ОГОНЬ, БОЛЬШЕ ХИТРОСТЕЙ
@Aleksandr-yk1xw2 жыл бұрын
вы только потом в сервисе не говорите мастерам что смотрели его канал и решили сделать так же
@izpetelin2 жыл бұрын
🤓 Спасибо! 👍🏻 Полезно! 👌🏻 И пять слов для Ютуба!
@vladimir.k.96572 жыл бұрын
Хотел поменять кислородники, теперь думаю сначала почищу и посмотрю что будет) спасибо за советы)
@user-gc5nx3vk5r2 жыл бұрын
Второй ДК вообще ни на то не влияет.....
@fillipkolo17012 жыл бұрын
Без волшебных слов! 👍
@user-vr5uh2gr3k2 жыл бұрын
Очень годно , лайк
@user-np5fj8im1q2 жыл бұрын
В задних барабанах с завода присутствует функция снятия с помощью направлялок колесных дисков.По крайней мере на жигулях.
@vst26772 жыл бұрын
Советы, про накачку колёс и про высоковольтные провода ересь! В первом случае накачал колесо бензиновый смесью, во втором помехи будут в любом случае, провода не зря с сопротивлением сделали.
@user-jr5gj3dt4k2 жыл бұрын
Сопротивление есть в свече, слушай ролик ещё раз...)))
@vst26772 жыл бұрын
@@user-jr5gj3dt4k на слух не жалуюсь. На впрысковых двигателях, сопротивление должны иметь не только свечи, но и провода. В противном случае возможен выход из строя блока управления. Мало того подобное "художество", из-за помех, негативно влияет на работу двигателя в целом и это факт!
@user-hl7bb3pi5y2 жыл бұрын
@@vst2677 если это поставить на карбюраторную ниву или что то подобное то пох... А на иномарку скорее нах... Надо.
@vst26772 жыл бұрын
@@user-hl7bb3pi5y в контактной (с трамблером) системе зажигания, будет работать без проблем. На старых ГАЗ-52 свечи применялись без помехоподавляющего резистора.
@user-ww2ee3gt2t2 жыл бұрын
На гранте езжу более 3 лет на нулевых брониках. Все ок . если не знаешь не пизди
@user-cw6iv5dy3e2 жыл бұрын
С каким сопротивлением свечи зажигания посоветуете.. Заранее спасибо..
@alexzander23582 жыл бұрын
Лайк заочно, я уверен как всегда!
@user-ss3xr9pc9e2 жыл бұрын
Спасибо за советы Денис,маркировку провода напиши
@user-wb4gw1kt1s2 жыл бұрын
В барабанах есть с завода отверстия с резьбой. Но они ржавеют так, что ...! Тормозные диски с таким бортиком нужно менять, а не точить. Качать калеса с мотора не стоит по ряду причин. Отключать форсунку, замыкать свечу или провод, а это ошибки в эбу. Такие вв провода эфекта не дают и вносят не корректную работу даттчиков из за наводок и более быстрого выжигания электрода свечи. Проверенно.
@user-jz8yx4so4h2 жыл бұрын
По поводу датчика кислорода. Вы сами-то его пробовали мыть димексидом?! Кто не пробовал, а только собирается, из собственного опыта - не надо этого делать. Отлично отмывает ортофосфорная кислота (она же кислота для паяния). Стакан надо подогревать. Я подогревал феном до кипения. Ждать несколько минут, болтать. Желательно не допускать поднятия пены выше резьбы.Потом промыть в воде. А теперь самое важное, чего многие не делают - мыть надо и изнутри, сняв резиновую пробку с торца, так как туда проникают пары кислоты. И димексида, если им пробовать мыть! Внутри мыл водой и спиртом. Без этого датчик адекватно работать не хотел. Проверено на трех датчиках, несколько раз, причем один из них вообще хотел выкинуть. Если катализатора уже нет, колпачок можно срезать и обратно не приваривать. Так мыть гораздо эффективнее. Но чувствительный элемент не тереть и по дну стакана ним не ерзать, а то протирается "лысина". Хотя даже с ней датчик работает. Под словом "работает" имею в виду не отсутствие "чека", а нормальную быструю работу с хорошей амплитудой.
@artpassat3602 жыл бұрын
Изначально на свечи приходило 18 кв, затем, зачем-то стали подавать 25 кв и начались проблемы с быстрым выгоранием электрода и увеличенной закоксовкой самой свечи. Ничего менять не стали, просто поставили резисторы в свечи, а сердечник провода сделали из углерода, в итоге понизили баластником напряжение и теперь оно, скачет, в зависимости от погодных условий, от 8 кВ до 20 кВ и никакой стабильности. В идеале, напруге 18 кв от Катушки зажигания педостаточно, а от ВВ помех РадиоПриёму помогут кольцевые ферриты одетые на ВВ провода.
@user-vn5rf5qv2x2 жыл бұрын
Денис привет, у меня ещё в девяностых годах появился такой домкрат - подушка, аир- джек назывался, шланг с клапаном надевался на выхлопную трубу и накачивал подушку за минуту, две, и поднимал 2 тонны, конечно с одного цилиндра накачать колесо можно, но долго и двигатель троить будет
@user-dj2gs1vm1j2 жыл бұрын
Как всегда круто👍
@user-ve3cn4ij1v2 жыл бұрын
Поставил я провода для неоновой рекламы взамен штатных свечных.Обороты по тахометру стали падать медленнее.И ещё они боятся сырости-при езде затягивает снег,он тает,и начинаются пробои..В сухом состоянии работают лучше штатных.
@user-mh3fk2dz5d2 жыл бұрын
Ксе круто давно смотрю тебя очень нравится. ГТО вот только купить высоковольтные провода?
@user-pk8lt7zl8d2 жыл бұрын
Ден.добрый день.у меня .Мерс 190 .102 мотор. 1990г. На каком сайте искать запчасти.подскажи пожалуйста. За ранние благодарю.
@garajgaraj-ez9mp2 жыл бұрын
Лайфак для проточки тормозов, снимаем суппорт, берем плоски напильник, заводим, ставим на 1 передачу, напильник вставляем в тормозную скобу упираем в тормозной диск и снимаем наружний Кант на тормозном диски
@user-RU123742 жыл бұрын
Eva КОВРИКИ от шума не защитят 🤷♂️
@Kasim10022 жыл бұрын
Это в точку, тока показывали про них Минтранс программе ( испытывали )
@AD83132 жыл бұрын
Привет Денис! Канал у Вас прекрасный! На счет высоковольтных проводов с медной жилой не советую, резко возрастают помехи, происходит само срабатывание сигнализации во время езды, появляются помехи в приемниках и так далее! С уважением!
@andreyisaychev22262 жыл бұрын
Всё верно сказанно
@reversus666g2 жыл бұрын
плюсую - у них специально выверенное сопротивление, медные не в коем случае нельзя ставить
@menxtreme84912 жыл бұрын
На девятосе инжекторном все шикарно было,никаких помех, одни только плюсы
@Owmez2 жыл бұрын
@@menxtreme8491 Для чего тогда ставят провода с большим сопротивлением? Чтобы уменьшить ток искры и как следствие уменьшение электромагнитного выброса при одинаковом напряжении.
@AD83132 жыл бұрын
@@Owmezтак же очень быстрому изнашиванию свечей.
@Gideon.942 жыл бұрын
Я все понимаю конечно, но я сюда пришел рекламу посмотреть, а тут лайфхаки какие-то
@anttilanginen24492 жыл бұрын
от Дафкар пришло сообщение, не nissan leaf не сможем сделать ковры. Уровень компании вам понятен?
@ZOOM0212912 жыл бұрын
Заказывал на лиф на EVA-DRIVE
@anttilanginen24492 жыл бұрын
@@ZOOM021291 с бортами? Как качество и удобство?
@ZOOM0212912 жыл бұрын
@@anttilanginen2449 без бортов, пользуюсь чуть меньше года. Пока негде не порвались и не протерлись. В целом нечего плохого
@sevakharutyunyan26242 жыл бұрын
Здраствуйте Денис.очень хорошие совети спасибо.я очень ценю твои видео и совети,молодец.Мне в не тему нужен совет(если не трудно)у меня Паджеро ио 2000 года 1.8 gdi движком.на 1 ом и 4 ом цилиндре всё ок а на 2ом и 3 ем искри нету.яЯ поменял все катушки свечи ДПКВ ДПРВ и МОЗГ на оригинальные японские но проблема осталась преждним,где искать причину?
@user-uq9kc7wo6k2 жыл бұрын
Хорошо когда у тебя Газель. Там уже с завода отверстия с резьбой)
@Vlog-israel2 жыл бұрын
Всем приятного просмотра и хорошего настроения))
@maxradle36352 жыл бұрын
Провода были уже)
@user-zy2fc8jd4q Жыл бұрын
Наиль Порошин помню рекомендовал поменять ВВ провода на медные одножильные. Но почему то их было не найти.
@user-wh6rm5rz1u2 жыл бұрын
ВВ провода покупал Beru на метраж.Все порезал по размеру и заменил колпачки. Ставил вместо обычных ВВ проводов, положительный эффект подтверждаю
@mell_yanov2 жыл бұрын
Про пеногенератор. Накачки воздуха помпой хватает секунд на тридцать. Я врезал нипель от безкамерки, прикрутил шланг от электронасоса и всё пошло гораздо веселее. Кстати, вместо хрени от поролоновой губки, лучше идёт кусочек металлической губки для посуды.
@user-nv5if9ep4p2 жыл бұрын
Отверстия с резьбой на барабанах были ещё на 21-й Волге. У меня лично была 1961 года выпуска с такими барабанами. Причем заводскими.
@user-xuyzer3352 жыл бұрын
Сними пожалуйста видео о каких нибудь хитростям и лайфхакам с Газелью на Каминсе)
@user-id1uy5ni1m2 жыл бұрын
Да лучший ключь это зубило молоток😊 да демиксид пробывал для промывки двигателя и не раз помогало👍
@2013DArt2 жыл бұрын
5:42 мс1600 в это место не мазать ни в коем случае, коксующееся говно это а не смазка
@sanekpip24892 жыл бұрын
Да уж Денис без всяких волшебных слов у нас никуда😂😂😂😂 спасибо за инфу классно 👍👍👍
@driver-dv1fe2uh7c2 жыл бұрын
Лайк автохитрецу ! )
@Sergey-White932 жыл бұрын
Я думаю фраза "раньше было лучше" будет тут кстати.. Одни факи притянуты за уши, другие просто спи.. пересказаны с других каналов.
@diggersha97952 жыл бұрын
Мда, думаешь другие каналы их сами придумали? Не меши
@Sergey-White932 жыл бұрын
@@diggersha9795 ну а зачем нам еще раз это втирать
@user-pb6mh9ks8j2 жыл бұрын
Привет, а датчик кислорода можно очистителем дросселя почистить?