Устройство о котором все мечтают, но никто в этом не сознается!

Рет қаралды 283,032

Жыл бұрын

Антифриз FELIX - vk.cc/cnsphU
Скидка 15% при покупке на Озон по промокоду DENIS15 vk.cc/cnsppU
Мои каналы где больше инфы и видео:
Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Telegram: t.me/denismehanik
Реклама. ООО «ТОСОЛ-СИНТЕЗ ТРЕЙДИНГ». ИНН 5249046147

Пікірлер: 489

@KOT.KOTkot.k Жыл бұрын

А для чего нужно было разбирать мотор??? Можно было и так ( в корпусе ) оставить. Там и смазка есть и пружины на которых он стоит и не шумит. 🤷‍♂️

@DenisLegostaev2015 Жыл бұрын

Да всё верно!) Но мы его разбирали для других целей, в прошлом видео об этом

@KOT.KOTkot.k Жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 думаю в таком состоянии он проживёт недолго.

@DenisLegostaev2015 Жыл бұрын

@@KOT.KOTkot.k смазка хорошая так что долго)) он же не постоянно работает как в холодильнике

@KOT.KOTkot.k Жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 ну пусть будет так.

@KOT.KOTkot.k Жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 а что с камерой в место пыльника на гранаты ?😁

@Nekit329 Жыл бұрын

Денис, манометр-вакууммер у тебя виброустойчивый, но только не заправленный, в таком состоянии его надолго не хватит, залей в него глицерин на 3/4, или хотя бы масло вмгз, тогда он будет служить долго. Обрати внимание как у него стрелка трясётся - это потому что он не заправленный. Там сверху резиновая пробка и флажок который нужно переводить из рабочего в транспортировочное положение.

@user-fl1qr2yz5y Жыл бұрын

Так то для этого не обязательно разбирать его, он в заводском корпусе находится в масле , только надо шланги подсоединить и всё😊

@generationpepsi3952 Жыл бұрын

Часть масла через трубки будет лететь...умник. у холодильника контур замкнут

@kostcheh Жыл бұрын

@@generationpepsi3952 фильтр ставится для этого, чтобы не летело

@shornikov100 Жыл бұрын

@@generationpepsi3952 а так он вообще без него работает. Эта смазка которой он намазал что слону дробина

@zuk1679 Жыл бұрын

В масле он прослужит гораздо дольше и никаких дополнительных приблуд к нему мастрячить не надо.

@AlportasTensepto Жыл бұрын

Вы слегка перепутали. Обмотка с меньшим сопротивлением - пусковая, она потребляет больший ток и её нельзя включать надолго, а с большим сопротивлением - рабочая, она потребляет около 1 ампера и при достаточном охлаждении может работать месяцами.

@vp1873 9 ай бұрын

Это где написано? Что пусковая обмотка ниже сопротивление имеет?

@WaldemarKuhn-wi1uw 4 ай бұрын

У рабочей обмотки сопротивление меньше и провод толще.читайте про однофазные асинхронные моторы.

@AlportasTensepto 4 ай бұрын

@@WaldemarKuhn-wi1uw двоечку Вам по электродинамике.

@WaldemarKuhn-wi1uw 4 ай бұрын

@@AlportasTensepto у меня пятёрочка была по електротехнике.1982 год техникум.1972год училище.рабочая обмотка мощнее даже по логике значит толще и R меньше.

@AlportasTensepto 4 ай бұрын

@@WaldemarKuhn-wi1uw так освежите знания)) Чем меньше сопротивление, тем больше потребляемый ток. А пусковая обмотка потребляет значительно больше рабочей, значит и сопротивление у нее меньше, чем у рабочей. С наступающим вас.

@nestandartnoye_hobbi Жыл бұрын

Я помню, компрессором от советского холодильника накачивал "воздушку" 25 атмосфер. Саморезом или шариком от подшипника пробивал 2-миллитровую стальную пластину... И кстати, очень зря убрали корпус компрессора, тем самым убрав нормальную систему смазки...

@kaz-yz1oz Жыл бұрын

Ден молочек, лайк как всегда. Даже из компрессора сделал компрессор. Только народ не разбирайте компрессор что бы сделать компрессор. Ден ещё тот самоделкин, ему нужно полностью выжать из всего что у него есть.

@user-xe5pc4bn3m Жыл бұрын

Компрессор лучше было бы вернуть назад в его корпус. Там он в масле и на подвесах. Не вибрирует сильно и не шумит, плюс уже имеется реле. Цепляй только манометры и кнопку. Корпус просто заваривается без проблем. Есть умельцы холодильщики, которые так и ремонтируют эти компрессоры, когда ломается, например, пластина клапана или ещё что-то незначительное. Распиливают, чинят, заваривают, и продают )

@MrFEARFLASH Жыл бұрын

Благодарю за интересную самоделку!)

@user-hl1fn5vu1u Жыл бұрын

Денис, как всегда познавательно. Удачи.

@garag-sarai Жыл бұрын

В 90х, батя колеса качал таким компрессором, всё чётко. СПАСИБО ДЕН за видос.😊

@yuriizasuhin6846 Жыл бұрын

Сколько проработал?

@garag-sarai Жыл бұрын

@@yuriizasuhin6846 как минимум года 3

@user-mk7rc7kf3d Жыл бұрын

У Дедушки похожая самоделка с 80 х, до сих пор всё чëтко...и фильтр стоит.

@user-qb1tf7yk5i Жыл бұрын

1:28 - чтобы края фанеры не залущивались, наклей обычный малярный скотч

@Vazua55 Жыл бұрын

Хорошая самоделка. Недавно тоже жижу менял тормозную. Только бачек сделал побольше через переходник, чтоб воздух не хапанула невзначай

@user-kp5ey2wt2j Жыл бұрын

Спасибо дядька за труды 😊

@olegvlg34 Жыл бұрын

Ты просто красавчик, очень много полезных советов людям рассказываешь.!!!

@user-qb1tf7yk5i Жыл бұрын

Денис! Проведите опыты с прикручиванием магниевого анода (от бойлера) к автомобилю, с целью снижения коррозии имеет ли, место, быть, такая теория?

@user-sl3kf5qg8d Жыл бұрын

Да,цинковый протектор как на судне

@user-qb1tf7yk5i Жыл бұрын

@@user-sl3kf5qg8d или цинковый...

@Dmitry-Seliverstov Жыл бұрын

@@user-qb1tf7yk5i Цинковый протектор - это оцинковка, она и так на многих авто на кузовных деталях имеется. А вот куда вы хотите прикрутить анод от бойлреа - мне не понятно, через каждые пять сантиметров к кузову прикрутить магниевый пруток - ну и что это будет-то? Как на таком авто ездить?

@user-qb1tf7yk5i Жыл бұрын

@@Dmitry-Seliverstov магниевые шайбы, это раз. 2 - в ютубе есть видео - антикор защита пластинами +3 -- в месте крепления антистатика ...

@user-sc5yd4jy9s Жыл бұрын

Есть такая книжка - электрохимическая защита от коррозии (катодная защита кузова автомобиля). Скачайте, сделайте, и будет вам счастье без всяких там анодов. Вместо них будет ток аккумулятора использоваться. Проверено!))

@leonidsimenzov6946 Жыл бұрын

Для запуска компрессора конденсатор не нужен. Запуск происходит подключение кратковременно пусковую обмотку к сети после её отключают

@izpetelin Жыл бұрын

Спасибо, очень интересно! 👍🏻

@GerLex Жыл бұрын

Сопративления обмоток зависит от модели мотора компрессора, и не всегда рабочая с меньшим сопративлением.

@gofmarshal Жыл бұрын

В конце колонка классная стоит на верстаке👍

@user-pu6gm3ul9x Жыл бұрын

Всё прекрасно, только этот компрессор рассчитан для работы в масле, неизвестно, насколько его хватит с такой смазкой.

@user-xg9cw8gw2m Жыл бұрын

Классная штука нужно сделать. 👍

@igorayn36 Жыл бұрын

👍 лет пять уже пользуюсь таким агрегатом всё работает , только я его не вскрывал😉 в качестве ёмкости для сбора огнетушитель литров на 10. Лайк прилепил 👍

@SERGUNCHIK.Moscow Жыл бұрын

Спасибо за видео 👍

@sanyaart3953 Жыл бұрын

Да компрессор от холодильника вещь хорошая, сам себе сделал мини компрессор с баллоном от фриона для квартиры, компактный класс 👍

@user-bl7sb8nb1t Жыл бұрын

Лет 5 назад распилил такой, переделал впуск, за лил моторное масло. Поставил на балон от фриона, колесики, манометр, ручка из трубы и автоматика. Колеса качаю, диски литые красил .

@user-kb8ky9po4j Жыл бұрын

Как мордернизировали впуск, можно подробнее ?

@vetvill727 Жыл бұрын

Денис категорически Вас приветствую! Вопрос: можно с помощью Вашей приблуды, сделать дымогенератор для копчения?! Спасибо.

@timsim6225 Жыл бұрын

Супер! Как всегда всё кратко и понятно!

@demonchiki Жыл бұрын

Без смазки этот компрессор скоро умрёт. Не на долго его хватит

@DenisLegostaev2015 Жыл бұрын

Дак он со смазкой))

@user-uc8ff8qw7q Жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 он смазку из поддна берёт и гоняет её с фреоном,а корыто ты выбросил.

@shurpitskiichannel761 Жыл бұрын

Я давно уже колёса качаю так, всё ок. Молодец, может кому пригодится!

@user-wv6pi3rm7r Жыл бұрын

Денис привет классное устройство получилось, и колонка классная👍тоже на опыты?

@user-wv6pi3rm7r Жыл бұрын

90 ватка помоему, эх жалко такую на опыты🧐

@Jankarlo1000 Жыл бұрын

Можно еще три или четыре б/у колеса соединить последовательно шлангами, и будет ресивер для краскопульта.

@cerealLixar Жыл бұрын

Я поставил балон газовый и реле давления от насосной станции (компрессор не пилил)

@user-yb8mm6gy5d Жыл бұрын

Лайк и респект Денис но все же мое мнение такое ,сейчас сезон идет а значит надо уделять больше времени запчасти,так как все же качество херня ,даже у новых зарание спасибо за хороший видос

@user-us3wy9gi4t Жыл бұрын

Добрый день Денис. Появилось новое моторное масло AKKORA, правда у нас его нет в продаже. Хотелось бы чтобы ты испытал его по полной программе. За ранее благодарю 🤝

@user-di8iv2oq4j Жыл бұрын

Приятно и очень интересно смотреть ваших видео

@e-mantra6131 Жыл бұрын

Полезный девайс! Спасибо, Денис!

@user-kk3di8px2f Жыл бұрын

Очень полезное устройство!С помощью такого вакумника Капанадзэ сделал Бтг на воде!Принцып работы описал Тесла!Создаем разряжение и атмосферное давление выполнит работу по перемещению пространства.Все асинизаторные машины сверхеденичные устройства!

@lexusrise Жыл бұрын

Хорошая идея, смастерю себе такой же

@mazur7002 Жыл бұрын

"сначала я для того что бы сделать конструкцию менее надежной сниму корпус с двигателя!!" - прикольно.

@user-ox1sg8dk5o Жыл бұрын

Денис привет открою тебе секрет как холодильщик , в корпус бытового компрессора заливается специальное масло для смазки компрессора которое продается через вал с нижней части компрессора на верх , то что ты смазал часть трущихся частей ( не все) густой смазкой и считаешь что все норм, ты просто вводишь людей в заблуждение эта конструкция долго не проработает.

@wertkill84 Жыл бұрын

доброго времени суток. какая замечательная колонка в конце видоса

@Tg.telleggram.001 Жыл бұрын

Денис здравствуй Меняли масло в двигателе Заметил что заливная пробка по резьбе в песке немного Похоже заливали без воронки Как думаешь, ещё раз поменять но в проверенном месте,?

@user-yq4rf7hc8x Жыл бұрын

Как залитие без воронки влияет на появление песка? Может просто не продули песок перед открываем пробки?

@Tg.telleggram.001 Жыл бұрын

@@user-yq4rf7hc8x Не вытирали, поэтому мусор в двиг попал

@user-bs6fz6ti6t Жыл бұрын

А чтобы его не забывать выключать от элетропитания, на каком то определенном давлении. То это можно сделать автоматически. Где и система выключения, совершенно проста. Просто в самом измерительном приборе внутри к боковой стенке прикрепить небольшой концевик в определённом выбранном, для нужного выключения давления месте, на против латунного полумесяца. И где он от давления будет разжиматься, то естественно наружной своей стороной коснётся самой кнопки концевика. Я такую схему самоделки видел в одном из номеров журнала только не помню какого, по-моему ЮТ за 1981 год, когда ещё в свои школьные годы его выписывал. Или же в номерах МК, и так же ЮТ за от 1989г. по 1991г. Когда снова для себя эти журналы выписывал.

@Grukolenko Жыл бұрын

Денис здравствуйте, подскажите пожалуйста у вас был ролик и что не знаю, там мужик проверял на контрофакт запчасти , что за видео, может есть контакты.

@proxsen Жыл бұрын

Только вопрос, сколько проработает поршневая без нормальной смазки?

@user-cg2mp8bh5k Жыл бұрын

Спецеальный уплотнитель под компрессор в коробке убило😀😀😀молодец Денчик

@user-st1nc6vz8m 10 ай бұрын

Я профессиональный холодильщик со стажем. Компрессор холодильника рассчитан на работу в закрытом контуре. Пары масла циркулируют вместе с фреоном. В открытом контуре он выпарит всё масло и заклинит вскоре. Колесо качать им нельзя. Масло разъедает резину.

@Jambulat_Gasanov 7 ай бұрын

ОЖ Феликс на моем авто убила прокладку под ГБЦ и стала проникать в цилиндры. При разборе обнаружилось, что все тех. отверстия на прокладке, там, где циркулировала ОЖ, были раздуты до крайнего состояния.

@mikestunter4895 Жыл бұрын

Лайк как всегда! Денис, в прошлом видео Вы делали "вечный двигатель", есть предположение что нужно менять магниты в двигателе от стиралки на Неодимовые и тогда выработка напряжения будет больше на меньших оборотах. На ютубе много видео где берут старый генератор от авто, меняют в нём магниты и потом собирают обратно и затем на раме связывают этот генератор с 2кВт двигателем через ремень и заводят и они крутятся и даже вырабатывают энергию к нему подключают болгарку. Может попробуете данную самоделку? )) Если надо скину ссылку на видосы

@serega64229 Жыл бұрын

Да я так сделал теперь не могу его остановить! Электричество с него так и прет...

@user-kb8ky9po4j Жыл бұрын

Всем интересно, давайте ссылку🧐

@serega64229 Жыл бұрын

Если так рассуждать, то проще раскрутить генератор да и все. Зачем ему мотор?

@mikestunter4895 Жыл бұрын

@@serega64229 Ну конечно, руками крутить будешь? ))

@namut33 Жыл бұрын

Это из темы солнечных панелей и лампочки... У нас законы физики не позволяют вырабатывать коэффициент энергии равной или близко к значению потраченной - поэтому избыток не получить. Вечного по определению не существует, т.к. противоречит всему.

@romaasatryan1505 Жыл бұрын

Денис проведите пожалуйста проверку антифризов!!!

@jeymskrotoff3565 Жыл бұрын

Крутой аппарат смастерил! считай из старого хлама и главное многофункциональный для мини СТО самое то!

@denisdil9404 Жыл бұрын

Это конечно заебись👍 но вот если взять целиком компрессор, не разбирая, там и масло для смазки и охлаждения и вибро подвесы и герметичный корпус, защищающий от пыли и влаги… а так, идея норм 👍

@user-gy4ky8eh5s Жыл бұрын

Я из двух компрессоров для холодоса собрал компрессор на баллоне из под пропана . Подкрашивать машинку вполне вывозит. 8 очков качает на ура.

@user-yq4rf7hc8x Жыл бұрын

Для покраски машинки (детской) кроме давления надо обеспечить нужный расход воздуха. К сожалению по объему прокачки воздуха холодильный компрессор не годится

@dzhafar1 Жыл бұрын

Денис, при всём уважении, движок от компрессора современный не такой надёжный как от ЗИЛа, или стинола. При длительной эксплуатации выгоднее дешовый вакуумный насос и компрессор.

@IamJiva Жыл бұрын

конденсаторы не ставят вроде, пусковую просто тоже к фазе подключают через термистор такойже как в мониторах был на размагничивающей катушке (при включении монитора качавшей изображение как картину на гвозде маятником) выглядит ка 2рублевая монета примерно, торцы -контакты, при кт имеет сопротивление близкое к нулю и подключает пусккатушку в сеть, в первые секунды нагревается повышая свое сопротивление почти до размыкания, остается горячей при работе, держа катушку на минитоке которым греет себя этот термистор

@IamJiva Жыл бұрын

если не раздевать компрессор(можно сделатьтихим очень, пвх шланг 10мм*30см на впуске у меня, в шланге пара кокельных трубочек скручены спиральюё-взял у коктелных трубочки и послеователнло соединил 30см длины чтоб хваило,потруочке такой скалкой прокаталчтоб лентой стала, затем вторую также ленту сделалеще из трёх коктелек, и пару лент таких скрутил витой парой и в пвх впускной шланг вставил, предусморевчтоб не засосалов насос там сеточку стальную, тихо работает хотя насос и не так резво качает... компрессору каплю масла надо во впуск иногда вливать, а то нагреется и клина словит, потом клацкая беспорядочно искря по всем обмоткам и вместе и поочередно ... сетью последовательно через 2квт жлплитку минут 5можно расклинить его, и на вход фильтр топливный от жигулей врезной в шланг ставит желательно

@user-qo1gd4yg3m Жыл бұрын

Работа, как и всегда, на уровне. НО ... я так и не понял, для чего выковыривать компрессор из его контейнера с маслом, где ему и так хорошо было? Из идеальных условий купания всех агрегатов в масле, в которых некоторые компрессоры работают десятилетия, в сухую, дырявую, открытую для пыли коробку. Только один плюс можно высосать ищ пальца : деревянный ящик, видимо, немного легче.)). Решительный рывок от ресурса в несколько лет к ресурсу в несколько часов. Но это не мешает мне оставаться подписчиком, уважающим автора канала)). С уважением.

@DenisLegostaev2015 Жыл бұрын

Распилили мы его в прошлом видео для других целей)) а тут и нашли еще применение))

@user-qo1gd4yg3m Жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 ну тоды "ой"))

@user-mu6ih3yi1p Жыл бұрын

Привет я зделал дымо генератор из него к вакум у сигарету на выходе дым в пускной коллектор. У меня кольца форсунок ссохлись показало.

@konstantinolhin2699 Жыл бұрын

Денис, расскажи в видео о применении сантехнической фум ленты. Где можнопртменить в авторемонте, а где не стоит?

@Cokol_Jasnyy Жыл бұрын

Я чот вообще не знаю, где ее можно применить.

@alexandergrin4280 Жыл бұрын

Я похожий компрессор лет 40 назад (не распиливая и с маслом ) использовал в гараже с ресивером от Зила

@Felix-uf1yi Жыл бұрын

Добрый день, Денис а можно ли использовать этот компрессор на пневму

@serega64229 Жыл бұрын

Нет на пневму нельзя, он только воздух качает.

@user-yq4rf7hc8x Жыл бұрын

Во первых надо найти 220 вольт с нужным током. Во вторых 20-30 атмосфер многовато для пневмы. В третьих сколько времени вы готовы ждать?

@KOT.KOTkot.k Жыл бұрын

Я уже писал тебе напишу еще раз 😁 попробуй в место пыльников гранат обычную камеру от мотоцикла или садовой тележки. Как она себя будет вести .

@shornikov100 Жыл бұрын

Развалится от смазки

@ALEKSANDR998 Жыл бұрын

Лиликоновые пыльники ставиш и мозги не ипеш

@Igor_S_66 Жыл бұрын

Купил иномарку, а денег на ремонт не осталось? 🤣🤣🤣

@KOT.KOTkot.k Жыл бұрын

@@ALEKSANDR998 в магазине почти 500р за штуку.

@ALEKSANDR998 Жыл бұрын

@@KOT.KOTkot.k зато ходят долго я когда таксовал уставал менять резиновые каждый год

@octagonal_virgeen Жыл бұрын

Корпус можно, наверное, оставить.. а ролик с советами по применению компрессора классный

@danil7292 Жыл бұрын

Ждём рейтинг масел !!!)

@aleksandrprodaction Жыл бұрын

Хорошая штуковина. Про Felix слышал, что он головку блока неплохо съедает.

@DenisLegostaev2015 Жыл бұрын

Это подделка, настоящий ничего

@dmitriymikula7434 Жыл бұрын

у меня восьмерка 4 года на Феликсе, все прекрасно

@user-br5ec2sy2k Жыл бұрын

👍молодцы ребята

@vyacheslavshpilman6042 11 ай бұрын

Ну да с Феликсом проблем не было а вот с машинами в которые его заливали не так всё хорошо а конкретно от красного: Трескается пластик начинают крошится патрубки с нутри образуются катышки и патрубки приходят в негодность система забивается отложениями от патрубков, в металле появляются раковины. А так в остальном нет проблем всё супер... Молодец Денис так держать

@user-oo5bl8qo8o Жыл бұрын

Мне понравилось надо сделать себе спасибо за идею

@kirsem228 Жыл бұрын

Интересно в качестве эксперимента сколько поршневой компрессор без масла и в пыли проживёт 😁👍

@shchepetov Жыл бұрын

мы один раз попробовали - проработал около получаса и заклинил :)

@mifeagemag3637 Жыл бұрын

1,5 года активного использования. Но правда масло попадает время от времени. Для опресовки и вакуумации использую

@amirabdullin4223 Жыл бұрын

@@mifeagemag3637 тоже использую в автокондиционерах. Долго качает, но зато давление большое спокойно набирает

@mifeagemag3637 Жыл бұрын

@@amirabdullin4223 в ролике говорит 20, но у меня 35 манометр и дальше мог бы

@GM-ny9uc Жыл бұрын

@@mifeagemag3637 забыл включённым компрессор от холодильника был подключен к манометрическому коллектору в итоге манометры убил за 10 минут, манометр высокого давления до 35 Бар и низкого 18 Бар обе стрелки положил! Манометры остались в таком же положении, шланги еле открутил от давления зажало, думаю минимум 40 Бар было

@CreatorDreamer 8 ай бұрын

Самый классный аргумент в пользу антифриза - "Заливают в Камаз" .... Логично, что на заводе не будут заморачиваться с качественными жидкостями + мы все смотрим обзоры "обновленного" автопрома... где саморезами все крепят. Да и когда у меня Toyota как то не очень хочется лить, то, что льют в Камаз....

@user-sx5ly6fn9l Жыл бұрын

Денис приветствую. Хотел бы лично с тобой встретиться и познакомится. Как тебя найти в Перми?

@aisonaison2877 Жыл бұрын

можно ещё поставить электроконтактный манометр, чтобы автоматически выключался компрессор по достижении выбранного давления

@g-iroh 9 ай бұрын

и как вы его собираетесь смазывать все остальные части компрессора ? корпус это же емкость для масла, не ?

@sanekpip2489 Жыл бұрын

Денис , как всегда лайкос за интересный видос👍👍👍👍👍👍👍

@car-amba Жыл бұрын

может пружинный регулятор давления и вакуума сделать, чтобы сам включал и отключал компрессор сделать?

@MegaDrug Жыл бұрын

*у нас внезапно камаZ стал гарантией качества?! РЖУНИМАГУ!*

@user-yo1zr4gt4w Жыл бұрын

Здравствуйте, как сделать зелёнку без содержания воды? Вопрос не по теме , но на верно многим интересно.

@namut33 Жыл бұрын

"Многим" ??? Для чего? Берёте зелёнку и кипятите пока осадок не останется :)

@user-yo1zr4gt4w Жыл бұрын

@@namut33 зелёнку, я имел в виду купорос медный для присадки.

@user-wb3md2os7i Жыл бұрын

Только нафига ты его из корпуса вытрехнул, вал двигателя чем будет мазатся, он тоже на втулке трется. 🧐🤨🤕

@Denis.666 Жыл бұрын

Только выкинь сразу приголится😂

@20080alex Жыл бұрын

Изобретатели, а вы не задумывались для чего в компрессоре налито масло? А налито оно для смазки поршневой группы. Так что сомневаюсь я что это изобретение у вас долго у вас отработает

@Lil_Dances Жыл бұрын

так надо было еще и вакуумное реле поставить.. чтобы настраивать давление срабатывания..

@avtodorabotki Жыл бұрын

Отличная вещь! Я Когда-то компрессор делал из холодильника!

@mirzabotitzaobovsech Жыл бұрын

Сколько проработал, и как эксплуатировали?

@WHOISTRANE 11 ай бұрын

при желании вакуумный насос можно собрать и из обычного автомобильного компрессора)

@user-bb6sh4ho3k Жыл бұрын

Денис. Болтается верхний рычаг 04. Что делать?

@user-ft6is2yr9w Жыл бұрын

150 из 250 полуляхов!!! Матвеев!!! тут пациент в ожидании!!!

@DmytroMogyr Жыл бұрын

Можно ли сделать мойку высокого давления с него?

@Trantekli 9 ай бұрын

😮

@nyannnyann7259 Жыл бұрын

В 00-вых когда было 10 лет, я на свое велике вот таким компрессором качал колеса)))

@user-ul2ue9eh2f Жыл бұрын

Надо было еще указать, как часто смазывать (обслуживать) этот компрессор.

@zhandoskossakbay617 Жыл бұрын

Отличное видео

@user-xy4sv9hz6x Жыл бұрын

Вопрос сразу возникает такой. Долго ли прослужил компрессор без смазки? В своем корпусе он прокачивает фреон с маслом, а в таком виде работает на сухую.

@sattasatta6709 Жыл бұрын

А утечку давления масла наверное тоже можно проверять?

@noggurevoli1623 Жыл бұрын

4:09 бачку по ходу плохо стало, вжался 😂. Так бачек и треснуть может 😂

@user-rh7hd4es4v Жыл бұрын

Спецы! Кто подскажет? Вазовский двигатель. При регулировке клапанов , а точнее при установке меток, при вращении коленвала, распредвал стоит на месте. Этот "доворот" около 10 градусов. В чем может быть проблема? Цепь натянута! И не раз.