Быстро коротко и ясно , спасибо тебе добрый человек !!!!
@user-ws4kq3jy5t4 жыл бұрын
Спасибо автору канала,всё грамотно сделал и обьяснил доходчиво,побольше бы таких товарищей!
@user-hw8yl2so6w Жыл бұрын
Спосибо красивая видео и красиво голос все окурадно сказале супер
@user-cq4qu6ry5e3 жыл бұрын
Век живи век учись!!! Спасибо за видео!!!
@user-oe7gi2wc3w9 ай бұрын
Я ставлю иначе. Выточил две шайбы по диаметру уха рессоры толщиной 8-10 мм с углубления и под внутреннюю втулку сайлентблока и длинный болт. Одеваем шайбу на болт сайлент блок просвываем болт в ухо рессоры вторая шайба гайка закручиваем. Сайлент блок аккуратно залазит. Да ухо надо смазать а на наружной обойме снять немного фаску на наждаке и не надо ни хомутов ни шатунов
@DenMark0514 ай бұрын
Чушь, хоть раз видел газелевский сайлент? Без шатуна или хомута никаким съемником его не задавить. Диаметр сайлента где то на 5-7 мм. больше уха рессоры, пока лепестки вовнутрь не сжать, хрен его засунешь.
@user-wt7jo3rd4w4 жыл бұрын
Денис, молодец. Хорошо рассказал. А мы меняли рессору снимали, а оказывается можно не снимая. Как то не догадались.
@user-mn5lx2rf1g4 жыл бұрын
Просто супер,слов нет!
@AHTOH_MT6 жыл бұрын
Все отлично и правильно! А старый блок реально проще высверлить рядом с зазорами между пластинок- ручками достается)
@Roman589775 жыл бұрын
Я давно так меняю и не только на ГАЗели, впервые так на Бычке попробовал. Как-то сам додумался.
@ceyhunhesenli2115 Жыл бұрын
Спасибо большое без лишних слов все по работе говарил
@user-mg9vl9ov8x8 ай бұрын
Спасибо огромное,с вашей помощью заменил !!!Всё грамотно объяснил,стягивается простым хомутиком,мне попался какой то сантехнический,но лучше заранее прикупить парочку хомутов глушака.Меня пугали типа выкатывать балку или рессору снимать.Старый выбил за три минуты,новый ,не спеша за десять минут ,молотком по тихоньку,по кругу,куда он на хер денется,залез как миленький,литол в смазку.
@metromaxi16 жыл бұрын
Отлично! чтобы не закисал болт, нужна смазка с цвет металлами.
@user-xz8zu6it1q2 жыл бұрын
Как просто можно объяснить, талант.
@user-we8fr5fg2n2 жыл бұрын
Спасибо очень познавательно
@user-sn7hs3mp3t2 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@user-es2lq8gl5y5 жыл бұрын
Спасибо!
@progamermczeta27297 жыл бұрын
И шатун не у всех есть под рукой, можно использовать обычный хомут от глушителя.
@ryslankim78887 жыл бұрын
ProGamer McZeta хомутом так не скрутишь
@sergrimikhailov46786 жыл бұрын
Можно и от глушака, но шатуном держать удобнее, в любом сервисе по газели они есть убитые, бесплатно отдадут...
@adamgrozny81555 жыл бұрын
😳😳😳😳🤯🤯🤯🤯🤯🤯😬😬😬🤪🤪🤪
@user-xy3kk2np1k4 жыл бұрын
19 лет хомутом забиваю!
@tarkia2394 жыл бұрын
мне кажется кто не первый день владеет газелью, у того по любому что то есть, для быстро замены, я когда свою газель удлинял,я все сайлентблоки поменял и для этого нашел на разборе шатун за 200р
@user-yg8ql7id9s8 жыл бұрын
спасибо!
@bondg.14927 жыл бұрын
молодец!!!короткое и содержательное видео пособие!
@DenisLegostaev20157 жыл бұрын
Спасиб)
@user-xp9nh5rg1m7 жыл бұрын
Denis Legostaev дружище..с удовольствием посмотрел на твою работу..мастер! подскажи если в курсе..у меня бизнес 11 г жрет внешнюю сторону передних покрышек..схождение в норме..в чем причина и как лечится? задолбался резину менять.знаю что эта проблема всех бизесов..но причину ни кто не знает
@kontenent5 жыл бұрын
Дон Илларион.шкворня
@Nik-zq6bp2 жыл бұрын
@@user-xp9nh5rg1m Развал на Газели постоянный (не регулируется), за счёт наклона шкворней. Наверное, меняли шкворня, втулки обе сразу выбивали, а не прошли протяжкой новую втулку через не выбитую старую, чтоб сохранить угол наклона и соосность втулок. В результате угол наклона шкворней в бронзовых втулках нарушился, вот и ест теперь резину. Как в этом случае помочь, кроме как купить новую балку, я не знаю.
@user-yc5uz3ty1t Жыл бұрын
Шикарно Доходчиво. Мастер
@user-qu6jh2iv2k Жыл бұрын
хорошее видео. Все понятно.
@user-ek3nr3dy7l7 жыл бұрын
Я также меняю,только за место шатуна хомут с глушителя. Вставил в рессору убрал хомут и закалачиваю намного легче заходит,чем на видео.А так за видео спасибо молоцом.
@user-tu7xu8gc6i2 ай бұрын
добрый день а пластинка от резинки не оторвется,когда закалачиваешь?
@user-bb5ox7ny2uАй бұрын
От чего хамут подходит
@user-nm9yv2cb1z6 жыл бұрын
Выбивать сайлентблок легче и быстрее перфоратором.... p.s. про шатун у меня масло в голове не хватило додуматься,хомутом глушителя все время стягивал.Спасибо возьмем на вооружение.
@user-bf4fb5cb2z5 жыл бұрын
у тебя рафинованное или нет, масло в голове?
@user-xw9gh1fh6h10 ай бұрын
Молодец красава все чётко
@user-be5qc6bc8n3 жыл бұрын
Всё чётка, только болт нежелательно смазвать литолом с годами он моналит преврашаеться лучше будет с отработкой
@djondjonson8243 жыл бұрын
Я из будущего, в 2020 году ты сделал электромобиль👍😁😁😁😁😁
@rustamkholikov10578 ай бұрын
Пффф😂
@shaliko-8poxosyan7685 жыл бұрын
Молодец
@boykayuri20695 жыл бұрын
Молодец.
@user-fr9jf9td2r6 жыл бұрын
а сален можно высверлить удобно постоянно это делаю
@user-ck5um6wb2r3 жыл бұрын
Класс! Только вот металлические лепестки сайлентблока после молотка так до конца и не сели .
@my.channel77 жыл бұрын
спс автор
@user-eb9qm4wx4p4 жыл бұрын
Почему показывают заданию часть рессоры минять а не переднюю рессору где нету серги
@maxsvivtkeu53795 жыл бұрын
Не подскажите шатун от чего???
@ENISEI1005 жыл бұрын
Подписался, стал механиком, смогу починить!
@user-zm1uo7yf5x8 жыл бұрын
спасибо.привет автору..и лайк...
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+железный человек ))
@user-fk7cl5xz5g7 жыл бұрын
Бандит Из 90х роооого
@jekson33978 жыл бұрын
можно хамутом с глушителя саленблок стянуть
@user-tx2dl4he8g Жыл бұрын
Конкретно от какого двигателя шатун чтобы не собирать 20 штук и пробовать какой подойдёт
@maxsvivtkeu53795 жыл бұрын
Охренет как можно ездить столько, её надо было заменить 100 тысяч км назад.
@Andrey-cv9ht3 жыл бұрын
Зато снимать легче😂😂😂
@user-tl3kw7nt8z3 жыл бұрын
Можно еще ездить столько сколько и проехала. Просто лучше поменять)
@user-ej5yo8cd9u3 жыл бұрын
Еще проще есть, хомут на патрубок идиально справляется)
@murasic17 жыл бұрын
во блин - а я про шатун не подумал - бараны мне кольцо коническое точили на сто - чтобы забить - спасибо за идею
@user-xt8fl1cf4f2 ай бұрын
Здравствуйте от какой машины шатун?
@aslanganataev2264 жыл бұрын
А что за шатун именно
@alexalexeeff72585 жыл бұрын
👍
@user-hk8zn8eh5w4 жыл бұрын
Проще вынимать и вставлять съёмником для ступичных подшипников восьмёрки,а главное не надо лупить молотком.
@user-mv2ob7cw5u7 жыл бұрын
а я вчера мучался откручивал рессоры полностью
@user-kw7jn2jf8n8 жыл бұрын
и так все понятно)))
@user-ds8fo1hb4l3 жыл бұрын
Ударом молотка внутренню втулку сайлентблока расшатывают и она потом начинает вращаться съедая резину и ресурс его уменьшается.
@viprassl5918 жыл бұрын
хорош Денис;-)
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+VIP RASSL )))))))))))
@sergeydudich91088 жыл бұрын
денис, нужно снимать видео дефектовки, то есть перед ремонтом описавыть и показывать вме признаки неисправной части
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+Sergey Dudich Кстати да!! я об этом и не подумал!!)) учту в дальнейшем
@sergeydudich91088 жыл бұрын
Денис, введи рубрику "бывает-не бывает" показывай там поломки, которые вряд ли могли бы случиться или что то необычное, например неправильный ремонт от предыдущего мастера
@ZefirBet6 жыл бұрын
Вот когда будешь сам такое видео снимать,тогда и будешь рассуждать что "нужно" и что "надо"
@user-xy3kk2np1k4 жыл бұрын
Всё класс-подъёмник,тепло...А вот на земле при минус 23 хотелось бы посмотреть,болты проели серьги и ни как не выходят да ещё и во втулке приржавели.Ну вот пожалился!Успехов!Смотрю практически все видео.
@mersedesorion4313 жыл бұрын
Сколько ходят
@Sa-ye6mp3 жыл бұрын
А сьемником втулки нельзя?
@user-yf6sr8jy5x3 жыл бұрын
А шатун диаметр не подскажите в сжатом сосоянии? С жигуля 54 мм пойдёт?) спасибо заранее
@DenMark0514 ай бұрын
Шатун от москвича 412 идеально подходит
@ryslankim78887 жыл бұрын
подскажи переднюю крышку стартера ломает постоянно нужно винец минять? или есть еще причины?
@user-lv9ke2oe8c4 жыл бұрын
Было такое из за направляющих колокола
@user-gw3se7wj7f6 жыл бұрын
Тут норм но ухо под нагрузкой
@user-zk5bj1tl6q7 жыл бұрын
Ты таким способом и передние сайлентблоки передней рессоры меняешь?
@DenisLegostaev20157 жыл бұрын
Да, на передней можно. на задней рессоре передний салент чтобы поменять на месте нужно машину за раму поднять и еще отжимать))
@garnushka8 жыл бұрын
красавец!!!! а болтом блинным с шайбами задавить чего не захотел?
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+podzabornyj пробовали всяко)) нашли самый быстрый и простой способ))
@user-wb2bw3gy2w6 жыл бұрын
если не хочешь запрессовывать то надо забивать через приблуду чтобы все три металлические части сайлентблока двигались одновременно иначе снижается ресурс
@user-bf4fb5cb2z5 жыл бұрын
@@user-wb2bw3gy2w пофиг на ресурс!, это ж сервисмены! им чем быстрей сломаеться, тем быстрей ты к ним обратно приедешь! лохи танцуют ламбаду
@AtlantisRouTou5 жыл бұрын
Мне кажется, или ухо вытянулось сверху вниз?
@user-lc6xe2ib7s6 жыл бұрын
а как открутить на задней рессоре гайку сайлентблока которая ближе к двигателю, грани сорваны болгаркой не подлезть какие варианты могут быть?
@lgazel30965 жыл бұрын
Дмитрий Пермяков можно отпилить сабельной пилой или зубилом или снять с кронштейном.
@user-tt3mg4lq1e8 ай бұрын
Сварочным аппаратом
@werte7880 Жыл бұрын
Таких людей порядочных очен мало
@user-yh8hy6pq5h9 ай бұрын
На самом деле. Много. Просто не выпячиваются
@mtechnologiya8 жыл бұрын
Почем сейчас сайленты? Просто у нас рессора с ними в сборе стоит 1400р, проще будет ее менять?
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
300Р
@MartinLis7 жыл бұрын
Roman Romanov это в каком городе такие цены? у нас на Урале 4.500р рессора стоит
@mtechnologiya7 жыл бұрын
Воронеж, гугли разборка у петровича. У них еще тема на газельклубе есть.
@user-yx9rx6yz6n Жыл бұрын
Точно понял что саленблоки надо смазывать..как все трущееся детали
@user-fd7tu8no5j8 жыл бұрын
Что бы не закисал используют нигрол, а не литол.
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+Полина Бонд Нигрол в наше время днем с огнем не найти))
@user-hn6vi3fq4v8 жыл бұрын
+Полина Бонд графитная смазка рулит !
@papaxto8 жыл бұрын
На мовиль тож неплохо.
@user-wb2bw3gy2w6 жыл бұрын
графитка сила
@air-techrussia35385 жыл бұрын
Я только за мовиль, но надо бодяжить , мовиля процентов 30, сала процентов 30 и остальное масло любое и можно растворителя слегка , отработку и солярку лучше не брать , если кузов обрабатывать потом , вся вонь в салоне будет ... Ну и потом смотреть, как на жаре эта смесь ведёт себя , у меня спустя 3 года как жарко, так через швы лезет ))
@user-yj9dd8dn4w2 жыл бұрын
А как же сьемник??? 1300руб чтоит и не нужно париться
@user-yy9zu1vb1y6 жыл бұрын
с чего шатун?
@user-bf4fb5cb2z5 жыл бұрын
с мотора
@dmpnt4 жыл бұрын
ну и механики )))))
@Zuman547 жыл бұрын
а серьгу почему не поменял ? халтурщик? так сойдёт!
@user-tk2is5wi2i3 жыл бұрын
Решил съекономить😁
@miketom598 жыл бұрын
повезло.последний раз пока в "бычий х""№ не свернули .не вылез
@papaxto8 жыл бұрын
Резину можно высверлить - вылезет со свистом.
@roline7778 жыл бұрын
с какой машины шатун?
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+roline777 не могу сказать)) мы у моториста чисто по размеру подобрали)) там их гора была
@vadeusvvadeus64548 жыл бұрын
+roline777 у меня" ГАЗ 51"точь в точь, помнишь остромордый грузовичёк.
@user-rg4zj2np8f5 жыл бұрын
А именно чей шатун подходит
@dekor-lait65798 жыл бұрын
и гавори по громче
@bezymn1-tokar9 ай бұрын
А если съемник сделать простейший, можно и без молотка обойтись.
@user-yd6nn9qh4y8 жыл бұрын
Денис,а правда,что полиуретановые сайленты дольше ходят и езда на них более комфортная?
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+Игорь Баранов То что дольше ходят это да!! а вот то что езда комфортнее это все херня))
@user-yd6nn9qh4y8 жыл бұрын
Спасибо.Я так и думал.
@qaratuz12713 жыл бұрын
С К 700 сайлентблоки делайте кто перегружает и гарантию дают минимум на год, только на 40 тонники не дают😉
@MEGADmitri18 жыл бұрын
всё конечно просто но зачем резать на 3 части его там и одного реза достаточно а лучше вобще ре резать
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+Dmitri Sulkovski никто не резал его)) они с завода такие))вот полиуретан цельный идет
@MEGADmitri18 жыл бұрын
тогда понятно
@VoroncovArtur8 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста что нужно менять, что проверить, какую профилактику сделать на пробеге 100000 двигатель умз 4216, впринципе все работает отлично слежу за машиной, но все равно, это моя первая газель и вообще машина, опыта не много, хочется очень за благовременно все менять а не ждать когда сломается. Извините если не в тему. Буду рад советам!
@VoroncovArtur8 жыл бұрын
Газель бизнес фермер
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+Артур Воронцов Здравствуйте!! 1. значит на этом пробеге обычно кончается сцепление, мы сначала диск и выжимной меняем, корзины обычно дольше хватает если своевременно заменить. диск ставить строго оригинал!!( SACHS) 2. масло в трансмиссии как часто меняешь? лучше менять каждые 50тыс, 3. шестерня не шумит еще?(дизельный звук) около 120тыс пробега меняется шестерня ГРМ, 4. задние колодки скорее всего подошли. Ну вот что основное подходит на этом пробеге, а так нужно все равно машинку смотреть что бы сказать что менять
@VoroncovArtur8 жыл бұрын
+Denis Legostaev Спасибо большое, это все у меня уже поменяно недавно кроме шестерни не шумит вроде. Еще раз спасибо
@air-techrussia35385 жыл бұрын
Когда следишь и есть время обслуживать, все тихо, и лишний шум сам вылезает по мере износа ))
@MrSerghant6 жыл бұрын
Капцы. Посмотрел видос. Понял, что мои сайлентблоки, оказывается, были в идеале. На СТО показали боковой люфт и уже снимают рессоры. В поворотах и на горбатых дорогах у меня были громкие металлические щелчки. Износа резинок не было заметно вообще (220т.км.) Замена двух сайлентблоков со снятием рессоры - 50$. 4 рессоры×50$=200$. Плюс все стремянки по кругу под замену, болты (типа х@й открутишь) и т.д. Казюлька на сутки в ремонте. Развели лоха? Зима просто злая сейчас в Бульбандии, около двадцатки стабильно, поэтому самому сделать - никак. : -((
@air-techrussia35385 жыл бұрын
Тоже посмотрел на а свои и решил, что новые могут хуже оказаться , главное болты тянуть , стуки обычно от них идут .
@Reval8408 жыл бұрын
ЗА МЕСТО ШАТУНА ЧТО ЕЩЕ ПОДОЙДЕТ ИЗ ПОДРУЧНЫХ СРЕДСТВ ))
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+reval galiliev хомут от глушителя))
@Reval8408 жыл бұрын
+Denis Legostaev спасибо 👍👍👍
@DenisGorbanTransport8 жыл бұрын
Ну и кадры у вас там ездят. Ты ролики решил по второму кругу снимать или тот удалил?
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+Denis Gorban Это так сказать дополнение!)) решил просто раскрыть тему с затяжкой салентблока, как правильно его установить, ну и показал еще один способ отжимания рессоры.
+Denis Gorban Тебе все нужен экшн)))) был у нас случай, когда я еще не занимался съемкой, варили фургон загорелся топливо-провод и бензобак)) чудом потушили 3мя огнетушителями с учетом что 2 первых были пустые))))
@user-od7xl8sj8y2 жыл бұрын
Пиздеец. Сижу ржу. Сьемник 2тр стоит.
@syozik5 жыл бұрын
Я высверлил Старый и все
@user-nc9dr4ny7o5 жыл бұрын
Я тоже и долбить не надо
@user-jj5yu2pf1t2 жыл бұрын
Литол на оборот закиснит
@user-wc6pg2wr7y8 жыл бұрын
привет где сервис?
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+сергей шир Работаем исключительно со своим автопарком, времени нет на других
@user-nw1vo4eg2u4 жыл бұрын
Гаражники
@AlexeyGazizov8 жыл бұрын
Хренли его не выбить,коль серцевина вывалилась.
@user-lf9rr1bn4z6 жыл бұрын
а если не вывалилась берешь дрель и сверло 10 примерно и освобождаешь немного по кругу нагрузку резины на внешние лепестки и все...после сверлений через примерно 5мм по кругу он выколачивается так же)
@kontenent5 жыл бұрын
Да простым зубилом можно
@user-xw1yx4vf2n6 жыл бұрын
Ты захуярил саиленблок бей жерех выточенную надставка полновесную.
@kiana31526 жыл бұрын
Если жрет наружнию сторону то это не сход а наклон шкворня проебали.думай сам
@progamermczeta27297 жыл бұрын
Забивать саленблок нельзя, потомушто он дефармируется. Только заприссовывать.
@DenisLegostaev20157 жыл бұрын
Если руки кривые то и в запрессовка накосячить можно)) а я красиво забиваю ниче не мнется))
@progamermczeta27297 жыл бұрын
руки не причём надо думать головой что делаешь
@progamermczeta27297 жыл бұрын
там даже на видео видно что он немного мнётся
@user-lf9rr1bn4z6 жыл бұрын
не луни))) всю дорогу забиваем и все норм надо правильно головой думать) бить несильно и равномерно и все получается ок..
@user-uw9zj7uo5k5 жыл бұрын
Сначала писать без ошибок научись заприсовщик хренов.