Денис, я сам работаю в автосервисе уже больше 20 лет, много чего знаю. Но все равно смотрю твои видео с удовольствием.Ты молодец.
@user-op2id4qg2k Жыл бұрын
Я как опытный водитель одобряю всё что показали видеоролики причина повышенного расхода топлива. Супер. Всё доходчиво.
@MichaKIP4 жыл бұрын
Спасибо!) Никогда не бывает лишним посмотреть Ваши выпуски!)
@spajalnikom4 жыл бұрын
У меня тоже колодки зажаты были.Разобрал почистил и все ок снова стало.Хорошие советы👍🏻👍🏻👍🏻
@user-fi5qk2uy1n4 жыл бұрын
Тоже такая проблема была...
@user-zu8nc3bf1b4 жыл бұрын
Ден, все правильно сказал👍
@xronopotamus4 жыл бұрын
А у меня колдун на логане Закис и в барабане закисала лапка за которую тянет ручник и раз в пол года клинило задние барабаны ,продал машину новый хозяин поменял колдуна и охуел от того как машина может ехать и тормозить.
@user-kj7nk2tx8b4 жыл бұрын
Как всегда, 👍. Грамотно и толково!👏
@user-xw7xj8uv8p4 жыл бұрын
Вообще Дениса смотреть,глаз радует,много познавательного ,особенно без матов ✊👍
@greenhat77424 жыл бұрын
Только в последнее время автор становится всё более сонным. Такое впечатление, что через годик вообще будет видосы снимать, завернувшись в одеяло и храпя.
@user-xz7jl5rk3o4 жыл бұрын
То он хапанул
@user-zn3vm2vk3w4 жыл бұрын
Да,малодец не матерится и всё хорошо объясняет! Подписывпюсь и ставлю лайк?
@user-ut9iz9rx7z4 жыл бұрын
😂😂😂ага для УО!
@Hunter-ip8xr4 жыл бұрын
Только ролики называет не соответствующими содержанию
@serozha22324 жыл бұрын
♨️ Самый эффективный способ сэкономить -это снижение аппетита государственных чиновников ♨️❗❗❗
@oriolun4 жыл бұрын
Или почистить содержимое мозгов.
@user-wl4pe9zg2l4 жыл бұрын
Аппетит у них не снижаем ) так что уменьшайте расход)
@user-tl9wl4zf2p3 жыл бұрын
Продавайте машину, будет только хуже...
@user-ny8sy7pk1y3 жыл бұрын
@@user-wl4pe9zg2l можно сделать им закрутку на шее. Чтоб меньше жрали.
@user-sb4jn3zt7y4 жыл бұрын
Один из самых полезных видеороликов за последнее время! Спасибо!
@user-wr5nq3cr5y4 жыл бұрын
Я всегда на сервисах говорил, колеса у меня плохо крутятся, из-за этого расход большой. На меня как на идиота все смотрели.
@user-hp6ql3tk2w4 жыл бұрын
Теперь,всё на них,будут смотреть,как на идиотов.1:1!
@LionKing-gm6si4 жыл бұрын
Старый метод! Даже на советских грузовиков если есть самоторможение будет расход топливо.
@user-hp6ql3tk2w4 жыл бұрын
@Серж Серёжкин. Вы,из этого сервиса?
@user-wr5nq3cr5y4 жыл бұрын
@Серж Серёжкин. Если на подьемнике колесо плохо крутится, смысл его качать?
@kvorubin4 жыл бұрын
Замечаю, что в сервисах дибилов много. До меня заезжают машины, что клиент просит то и смотрю, делаю, что в порядке то не делаю. Исключением могут быть парные детали меняющиеся комплектами, доброе не доброе, все равно на замену с согласия клиента. Это моя работа. А приезжают мол мне сказали, что все в порядке, смотрю а там ходовка разхуяреная, говорю это не в порядке и показываю. Дальше выбор за клиентом, я же не могу заставить его.
@user-xi2uz4kf7r4 жыл бұрын
Ещё забыл добавить что нужно смотреть давление в колёсах...
@vitalstar15754 жыл бұрын
Молодец Денис ! Реально очень интересно смотреть твои видео !)) Все твои видео пересмотрел )) некоторые по несколько раз .
@user-mx9xx5zw3x4 жыл бұрын
Незнаю зачем ты это делаешь,но как всегда всё доступно и понятно. Большое спасибо за труды .
@OllWorldRuler4 жыл бұрын
Инфа полезная. Реально была раньше проблемка. Подтормаживало периодически одно заднее колесо. 1. Мастер перебрал барабаны, но поломки не нашел. 2. После заклинило колесо из-за сорванной колодки. Пришлось менять подшипник и тормозной цилиндр. 3. Поменял один трос ручника - стало легче, но не идеально. 4. Поехал к другому мастеру, после появления гула подшипника в другом колесе и мне сразу поменяли второй цилиндр, второй трос и все хорошо настроили - и только после смены всего настало счастье и машина катится, тормозит и экономно едет. Не соглашайтесь на притрется и еще поездит! Колесо должно легко вращаться. По бензину и услугам разборки - сборки дешевле все почистить поменять умирающее и настроить за раз, если пришло время.
@nevglaz4 жыл бұрын
Хороший, дельный ролик! 👍 Продолжай в том же духе!
@user-no2ci3mo9p4 жыл бұрын
удивляет молодость+компетентность автора,я сам в гараже живу ,приезжают молодые люди и они такие далекие в вопросах техники...,приятно смотреть Ваши работы,удачи
@user-qg3wm4yr4p3 жыл бұрын
Денис респект и уважуха !!! Маленький доп:- в авто с задними и иногда передними барабанными тормозами бывает закисает сзади половина цилиндра, а спереди один из цилиндров. Также не лишним будет проверить главный тормозной цилиндр т.к бывает клинит поршень второго контура. И проверить резину на биение. Возможны шишки.
@victorraz57844 жыл бұрын
Для опытных бесполезное видео, но для остальных - зачет. Снимай простые видео: правильная замена колодок с обслуживанием тормозной системы, прокачкой тормозов; обслуживание и настройка ручника; мойка моторного отсека; устройство вентиляции салона, польза замены салонного фильтра, факторы указывающие на необходимость замены салонного фильтра. Очень много людей не понимают всё зачем это надо делать именно правильно, не понимают почему производитель говорит меняй масло через 20 тыс км, а опытный и заботливые меняют через 8 тыс км, не понимают зачем люди меняют по моточасам. Даже если повторишься, не беда, повторение - мать учения, может что то добавишь, по другому преподнесешь
@Viktor_krym4 жыл бұрын
Ага видал я таких опытных водил которые мне в отцы годятся и у которых передние колеса чуть ли не отпадали.
@TheNikelodeon954 жыл бұрын
Отличный комментарий, жду таких роликов.
@user-ki7nr1rq3c4 жыл бұрын
Ну епти, с языка снял😂
@user-fj8em5yj7n4 жыл бұрын
Жду ролика связанный с ручником (кажется это проблема всех переднеприводных ВАЗов)
@user-fq6yi9qn4b4 жыл бұрын
Честко добавил 👍
@kamchadal-494 жыл бұрын
Молодец! Хорошие сюжеты снимаешь! Есть простые вещи на которые многие не сразу обращают внимание. И особенно приятно, что на языке нет слов паразитов! Многие сейчас не только говорить , но и писать без мата не могут, а тут и с детьми смотреть всё можно! Лайк. И я подписался! 🤗
@Solo530524 жыл бұрын
Спасибо, Ден, теперь понятно, почему мой расход велик, а я-то грешил на движок, хотя от работает хорошо... Теперь надо устранить целый ряд причин. Колеса плохо крутятся, развал есть, ручник закис - этот минимум уже есть...
@Alyans19-554 жыл бұрын
Денис-подписываюсь под каждым пунктом!! было-расход увеличился и с горки скорость не набирала машинка-проверил сход(развал на моей сузуке не регулируется)-оказалось предыдущий выставил углы в ноль.. а должно быть 4 град.. исправил и машинка стала и катиться и кушать меньше... и еще одно-меняете подшипники-вскрывайте пыльники и набивайте смазку-с завода идут чуть помазаны-чтобы не ржавели.. и со временем при хранении пересыхает смазка...
@user-nw8hw9fo9k4 жыл бұрын
Денис по больше таких видео уроков 👍🏾 сними пожалуйста про диагностические приборы для японских авто. Более бюджетные))))
@PRAV_DA20234 жыл бұрын
Спасибо! Денис - хороший блогер,я сравнивал его ролики с роликами других блогеров . Респект тебе. Всё правильно и доходчиво объясняешь.
@user-ou3gm9od2p4 жыл бұрын
С какими именно сравнивал?Очень интересно
@user-sx6ex5io6e4 жыл бұрын
Объясняете, рассказываете и паказываете очень доступно. Главное без матов. Хвалю.
@@user-cm8lv1qh9m Это знает любой водитель, ну только если субару овощная 100 лошадей то норм.
@user-cm8lv1qh9m4 жыл бұрын
За лошадки надо платить)))
@user-ff7ll2ix4r4 жыл бұрын
как корова сено)),в стоиле))
@coolspot52073 жыл бұрын
Умения старенькая альфа реально заглушеной жрёт топливо. Оказалось дырка в бензобаке.
@user-zv2dd6qm9x4 жыл бұрын
Давай ещё такие разборы, очень полезная информация!!!
@boroznovv4 жыл бұрын
Ну и самое распространённое - просто подкачай колёса 😢
@user-pt5uw9ps5f4 жыл бұрын
до трёх очков
@dextermorgan00014 жыл бұрын
А лучше до 4х, это же простая математика, в 2 раза больше давление, соответственно расход топлива в 2 раза меньше;)
@user-cp7nv5gv3i4 жыл бұрын
Spider Man и резина в 2 раза быстрей лысеет и сэкономленные пойдут на новые колёса 😄
@user-rc5uv9nl4g4 жыл бұрын
Если рекомендуемое давление 1,9. , то я накачиваю- зад 2.1 , а перед 2,3 очка немного жёстче , но управляемость почти идеальная . Не какого износа, проверено мною годами, ещё с самого первого 124 кузова в 90-х взял и мне подсказали что нужно немного перекачивать. Перед больше качать , т.к движок и на повороте давление больше на переднюю ось
@user-pt5uw9ps5f4 жыл бұрын
@@user-cp7nv5gv3i нормально, на лысой резине сопротивление воздуха меньше = расход топлива ниже )))
@sergeydogaev83474 жыл бұрын
Грамотная речь,все по делу,отличное видео!
@user-pf8es1kd6q4 жыл бұрын
Я давно за рулём. Но ты красава! Молодец что делаешь такие ролики. Может кто и задумается что авто тоже любит уход а не только крутую музыку. Спасибо от души.
@Mexanik_324 жыл бұрын
Приехал мужик говорит мол когда начинаю тормозить шум типа "железо по железу " ну думаю колодки стерлись, хрен там уже пол супорта стерлось 😂😂😂😂😂😂😂
@user-hp6ql3tk2w4 жыл бұрын
Бывает,что и наоборот ставят новые колодки.А потом,в магазине,голову засирают продавцам.
@Mexanik_324 жыл бұрын
Денис привет, можешь закрепить комментарий пусть по угарают
@skandev62574 жыл бұрын
Есть такие которые новые железо к железу ставят 🤣
@user-cp7nv5gv3i4 жыл бұрын
У меня между диском и кожухом камушек попал, скрип был ужасный, чуть подшипник не начел менять. Хорошо парни в сервисе, на суздальской, подсказали. ,
@karabasbarabas77514 жыл бұрын
Пипец...🤪🤪
@user-tw7vv3vs6y4 жыл бұрын
Знал, стыкался Но видео интересное и познавательное
@user-pg5rw3qd9s3 жыл бұрын
Дениска молодца конечно! Прикольные жизненные темы решаешь и старикам в помощь! Спасибо! Есть одно предлжение подружись с путним токарем и всё будет ок.
@user-th3yd2gi3d4 жыл бұрын
Денис вперёд эти твои советы полезны для авто так держать!!!!
@user-pt5xb5hg6t4 жыл бұрын
Денис, предлагаю тему тормозных колодок.
@user-mk1cb8xs8r2 жыл бұрын
Спасибо тебе за рубрику про автомобильные хитрости и лайфхаки. Очень интересно и полезно.
@user-dm4we4wt6r4 жыл бұрын
Денчик, конечно хотим. Спасибо, Бро! Здоровья и творческих успех тебе!
@user-gb8yy5vs3v4 жыл бұрын
Дэнчик красава всегда все понятно и без гона приятно смотреть лайк однозначно.
@4pok-pypok3 жыл бұрын
информация очень нужная многим. палец вверх однозначно
@aleksk9244 жыл бұрын
Спасибо, Денис !
@avtodorabotki4 жыл бұрын
Поддерживаю, за этим нужно следить!👍👍👍👍👍
@user-wz5zi1ir7l4 жыл бұрын
имея авто .. я данный вид ролика всегда поддерживаю... денис делай должное и палец вверх!!!!!!
@user-ko5fk5mq6e4 жыл бұрын
Я так же делал, год назад.👍 Наждачным кругом с водой. А после войлок с пастой гоя, до зеркала довёл. И скрип ушёл.
@user-kd4se4hh2e4 жыл бұрын
Как всегда годнота!)) Спс
@pashkaiakim1644 жыл бұрын
Привет Денис.В выравнение тормозных дисков нужно учитываать привод автомобиля и возможность вывешывание полного привода исключительно на подьёмнике воизбежание смесчения автомобиля с места фиксации...
@user-tb1ju7jq4f4 жыл бұрын
Люблю я этот канал! Очень умный и по делу разговор! Спасибо!
@user-fi5qk2uy1n4 жыл бұрын
Хорошие советы!
@user-sc3ln6qh3b4 жыл бұрын
Убрал тормозные суппорта совсем. Расход стал в 2 раза меньше👍
@user-fg8ks4st1l4 жыл бұрын
А производство кирпичей увеличилась в 4ре раза
@user-sc3ln6qh3b4 жыл бұрын
Макс Макс даааа)
@user-dy7qm4rq8t4 жыл бұрын
@@user-fg8ks4st1l и количество столбов по городу уменьшилось)
@user-cp7nv5gv3i4 жыл бұрын
Олег Романцов но только на время. Боремся с без работницей.
@user-tb2em2ld9h4 жыл бұрын
А тормозишь чем? Каблуками через открытую дверь???
@guitarshik3 жыл бұрын
Браво! Гениально и просто! )) Денис молодец!))
@jacosl40304 жыл бұрын
За ремонт дисков болгаркой благодарю, очень находчиво.
@Advocat_giavola4 жыл бұрын
Ещё расход зависит от резины и дисков. И барахла в багажнике))) чем шире и зубастее и тяжелее резина тем больше расход. Чем тяжелее диск тем больше расход
@kamolovtalib39814 жыл бұрын
Спасибо Денис за видео
@user-xe9bu3rw6e2 жыл бұрын
Конечно ЛАЙК !!! Спасибо за полезные советы ! Век живи и век учись !!
@user-bd1wi4jr1i2 жыл бұрын
Умница. Настоящий интеллектуал дела. Рад, что есть такой. А вы с какого города?
@npo100cmak4 жыл бұрын
Полезный и грамотный канал..А повышенный расход топлива от многих причин.
@Snake60rus4 жыл бұрын
Денис, поздравляю с Миллионом подписчиков - афигенно крутая цифра. Молодец, ты заслужил это :) Дерзай дальше. Твой подписчик.
@user-iy1cs3fn3v4 жыл бұрын
Молоток, Дениска! Да, болгаркой можно диски под ровнять. Проголосовал.
@stanislavkozlovski83324 жыл бұрын
Денис молодец, правильный парень! Респект тебе ! Спасибо за видео всегда ! А как проверка с акпп, производиться подобным образом?
@Ergl_4 жыл бұрын
А ещё ты не сказал, что летом нужно зимнюю резину менять на летнюю! Тоже будет повышенный расход!!!
@Alexander-qu6jy3 жыл бұрын
Серьёзно??? Объясните пожалуйста
@user-vo1bo1mh3j4 жыл бұрын
Поздравляю с миллионом подписчиков.🤘🤘🤘🤘
@OLIFE.20244 жыл бұрын
🐹🐸🦇🐲🦎🦎🦊🐺🐅
@leonidasspartasson97594 жыл бұрын
Самые полезные советы подтвержденные грамотными тестами! Респект мужик.
@ViTeK_ViPoL4 жыл бұрын
Просто и понятно, как всегда! Респектую
@yrahanter60434 жыл бұрын
Ушмкой тоже точил, сначала толстым шлифовальным потом лепестковым, кстати скрипты ушли
@alexsgru67034 жыл бұрын
Всё лето на электро самокате. Машина в гараже уже пылью покрылась.)😋
@user-xi4fn5df8m4 жыл бұрын
Ох вы наши москвичи - самокатчики ))
@alexsgru67034 жыл бұрын
@@user-xi4fn5df8m Не угадали, Алматинец Я. 😁
@odesskii02954 жыл бұрын
Аналогично, я в Краснодаре.
@user-bg2hh9ub4o4 жыл бұрын
Самокатилы вперёд! Накат важен ☺️
@user-yc9hw2rt6i4 жыл бұрын
И какого-то Х , Покупать тачку⁉️🤔
@user-uy4dw2ce2g4 жыл бұрын
Чтож я раньше то не посмотрел этот видос, на выходных посмотрю как крутятся колеса. Спасибо!
@user-cg6fy7mn1f4 жыл бұрын
Спасибо Денис. Твоя информация действительно интересна! Я смотрю твои видео и там реально всё просто и доходчиво для людей с ✋
@kot_da_vinci_official4 жыл бұрын
Нужно еще с ручника не забывать снимать!)))))
@cx49504 жыл бұрын
С тормозными дисками так же делал , только не ушм а обычным напильником. Страшно было ппц , не намотало )))
@karabasbarabas77514 жыл бұрын
Ну ты монстр! 😲
@alexbb3704 жыл бұрын
Обычно отгнивает всё лишнее с нашим климатом и солью реагентами зимой. При замене колодок просто постучал молотком и лишние ушло. Сейчас вообще подобрал больше колодки и кромки нет вообще!!!
@WHITE_RUS804 жыл бұрын
@@alexbb370 Аминь, брат! Все что грязь - само отвалится)
@alexbb3704 жыл бұрын
@@WHITE_RUS80 да да пол млн км опыт уже как ни как, никогда диски не менял!!!
@user-ln8tu9po8e4 жыл бұрын
Тоже напильником так делал, только потом вся приборка горела как новогодняя елка АБСы и прочая трехомудия, и не скидывается отключением аккумулятора, поехал уже было в сервис, а оно через 200 метров все потухло ))))
@e.k.51334 жыл бұрын
Денис вы забыли сказать так же о правильном давлении в колёсах, так как пониженное давление в покрышках так же влечёт за собой плохой накат.
@cheesen7894 жыл бұрын
Денис спасибо! Как всегда понятно и по делу!
@DumaCuk25934 жыл бұрын
Где-то щас пригорело у одного токаря, после просмотра фрагмента с дисками и болгаркой😁
@vorobej15024 жыл бұрын
Я даже знаю у какого))))))
@menxtreme84914 жыл бұрын
@@vorobej1502 Бербраер?
@Sergey_Zhukoff4 жыл бұрын
@@vorobej1502 так токоря хорошего сейчас найти практически невозможно!
@aslamov20104 жыл бұрын
@@Sergey_Zhukoff возможно. У нас есть замечательный токорина👍🏻. Правда ему уже лет 70. Скоро на пенсию уйдет...
@fixplay73424 жыл бұрын
блин уменя нет болгарки придётся шкуркой наверно и чтоб на верочку потом соледолом смажу
@SuperRama1114 жыл бұрын
Денис расскажи про регулировку конусных подшипников в ступице на колесах. Как правильно затягивать и регулировать свободный ход.
@dava884ivan4 жыл бұрын
Затягиваешь до упора, потом отпускаешь на 15-20 градусов, так чтобы люфта небыло.
@user-kt7pr3mw3f4 жыл бұрын
Не ломай голову поставь ивековские и норм,30 к полёт нормальный шевролёт 2123,07 года
@elyaraliskenderov55984 жыл бұрын
затягиватт гайки колеса гаечном ключе где то силой 8 кг, опускать гайку 15-20 -25 - градусов каждый раз врашая колесо от большого толчка если получиться 6- 8 кругов контрит гайку
@SuperRama1114 жыл бұрын
Народ вот вы говорите на сколько поворачивать гайки, а вы учли что на всех авто разные резьбы? И на одном авто ослабив гайку вы сделаете зазор 0.03мм, а на другом 0.3 мм. Вот мне интересен правильный зазор в подшипниках, а не мифические "пол оборота".
@666metalluga4 жыл бұрын
На азлк 2140 делал так, зазор тепловой сложно выставить из за шплинта на гайке, отверстия не в том месте попадаю по мере износа, вырезал из фольги или чего то подобного шайбы и подкладывал подгайку/шайбу, что бы при шплинтовании гайки зазор был по мануалу
@user-bx8ir3uc8t4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Четко и полезно!
@VedoonDobradar4 жыл бұрын
Благодарю,дружище,ты как всегда в тему
@user-ir7ez3dy9l4 жыл бұрын
Денис ПОЗДРАВЛЯЮ С 1000000!!! с удовольствием смотрю канал некоторые ролики по 2 раза!!! ХОЧЕШЬ ПОДКИНУ ИДЕЮ ДЛЯ ВИДОСИКА!!!
@_______48084 жыл бұрын
Ого!!! Денис заработал золотую кнопку Ютуба!!!
@user-sc4qv6om1e4 жыл бұрын
Валера - наше всё! Особенно, если это не рекламируемая жижа, а знакомый автомеханик, который поможет с ремонтом))) Мне Валера с Андрюхой всегда помогают.
@CAR-ke1nm4 жыл бұрын
Дэн,перебрал огромное колличество автомобилей и стал чувствовать себя специалистом,с момента подписки на твой канал уверенности поубавилось! Ты молодец, снимаешь очень хороший и полезный контент!👍 Кстати жаль что на Кубани Валеру не продают
@Dmitri19914 жыл бұрын
Зашёл в Ютуб, хотел узнать что там в Архангельске, а тут Денчика новое видео))))
@mon75634 жыл бұрын
Тв смотри
@mikhailveremeyenko89444 жыл бұрын
а что в архангельске?
@TonbovskijevolkN4 жыл бұрын
@@mikhailveremeyenko8944 путинские опричники в Шиесе народ дубинками огуливают...
@SERGUNCHIK.Moscow4 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-xn9xr6wg2u4 жыл бұрын
как обычно лайк денчику за дельные советы👍👍👍
@akselerator_garage_khb90704 жыл бұрын
На днях поменял заднии ступечные подшипники... Сразу почувствовал что катится стала лучше... Еще проблемой может быть не только тросик ручника а еще и колодки ручника...
@user-ir7ez3dy9l4 жыл бұрын
Идея такая АКБ : Востановление, отливка пластин, изготовление активного вещества, отливка или печать новой верхней крышки. ЗИМА БЛИЗКА!
@user-es7is8un8i4 жыл бұрын
Крутая идея чувак я твой канал смотю.
@user-ve6yb1qc8u4 жыл бұрын
Не стоит такая игра свечь. Очень вредное производство. Сдай за 500 рублей старый и новый купи, хоть самый дешёвый. Сэкономленное время потрать на секс с девушкой.
@ivanvasiliev97354 жыл бұрын
По поводу болгарки класс спасибо
@Snork_punk3 жыл бұрын
Как всегда кратко и по делу. Это лайк
@AndreiAndrei-wd7ol4 жыл бұрын
Всегда ЛАЙК перед просмотром молодец Денис!
@sanyaart39534 жыл бұрын
Денис с Валерой все поломки устранят :))☻
@user-tg6ri4pz8r4 жыл бұрын
Если диск ржавый, он что без тормозов ездид. А насчёт диск если греется,значить проблема. Лучше специалистам на товаре расточить ровно и как положено.☝
@user-bs4rh5vs3m3 жыл бұрын
Дэн))КРАСАВА))Большой палец вверх и подписка))Посмотрел не один ролик- КРАСАВА))) Мира по Жизни ,Здоровья и Долголетия Тебе и Твоим Родным и Близким)))Продолжай просвещать Автомобилистов,в эти не легкие времена;)))
@user-pv9gt2cv3q4 жыл бұрын
Рад за тебя !!! С лямчиком!!! Ура товарищи
@sijey19874 жыл бұрын
блин-каждый раз смотрю твой канал-и мне все больше хочется свой гараж...но они блин дорогие...
@user-mz5zt2yo3b4 жыл бұрын
@Александр Егоров гараж - второй дом.
@user-pt5uw9ps5f4 жыл бұрын
@@user-mz5zt2yo3b гараж важнее машины, в гараже можно жить, а машину в дом не поставишь )))
@sijey19874 жыл бұрын
кстати колокольчик уведомляет спустя полчаса наверное!!!
@user-sw3ex5gw5m3 жыл бұрын
Отличный контент! Особенный респект за классный звук!
@user-cr5qf2sn7b4 жыл бұрын
Денис классный канал👍👍👍, многому можна научиться, спосибо за набор ключей👍👍,
@slawagolovshenko81514 жыл бұрын
Будете внимательны !!! На дорогах замечено большое количество катющихся автомобилей !!!
@Arkasha184 жыл бұрын
дружище ну какой нафиг валера, ты его вбрызнешь, а он под оплеткой ржавчину и песок перемешает и трос хоть и будет ходить лучше по началу, но в итоге перетрется о эти жесткие кусочки, еще хуже будет. по мне так тросы лучше не чем не мазать
@user-es6vz5qq9w4 жыл бұрын
Аркадий Мишин , я тупо масло шприцем залил
@WkirpakirW3 жыл бұрын
Всем привет, по поводу инструмента. Если у вас вариатор и машина пинается при разгоне с светофора то тут две проблемы. Два из трёх сцеплений изношено или масленые фильтры пара менять. Но для всех этих процедур понабиться головка на 46 от газели.
@politik19653 жыл бұрын
Я езжу на машине 36 лет, встречал много таких случаев, но мне никогда не приходило в голову, что это может сказаться на топливе, но повлияет. Большое спасибо
@user-co4gb9np2p4 жыл бұрын
Чем шире профиль шины тем больше расход
@hanter7454 жыл бұрын
В мурзилке написано разогнать до 50 кмч и машина должна прокатится не менее 500 метров. 1 километр она не прокатится по любому даже без колодок ну разве что с малой горки. Проверьте сами с 50 метров 550 проезжает больше не реально учитывать нужно и вес авто и встречный ветер да и трансмисионое масло сильно вязкое даёт нагрузку. а ну тест проезда в студию посмотрим.
@user-vu1dm1jk5d4 жыл бұрын
С наступающим! Деньчик ты не механик,ты супер механик! Всем кентам советую твои ведосы 👍. Успехов тебе и роста коренного!