Honda matic jaman sekarang mungkin sdh JD motor LCGC kaleng kerupuk, sedangkan Yamaha matic tetap TDK pernah menurunkan kualitasnya walaupun harga termurah seperti LCGC tapi bukan motor kaleng kerupuk.

Saya tipe org yg sekali beli barang utk dipakai sampai titik darah penghabisan, pernah sekali datang ke sales honda mau beli motor matic eh belum juga beli sdh suruh mikirin harga jual lagi yg tinggi. Akhirnya ambil gear saja, insyaa allah akan menemani sampai nanti dia tak mampu meroda lagi

aftersales ga salah tuh! nyari sparepart yamaha apali di daler resmi jauh lebih mudah dibandingkan honda jangankan yang baru baru sparetpart lama aja kaya F1zr masih bisa dapet honda yang baru aja harus inden

Soal kualitas lbh ke yamaha,, honda menang di irit sm harga jual kembali yg msh tinggi..soal model balik lagi ke selera masing2 sih

Tim Yamaha, mana suaranya!

Kualitas honda sekarang menurun mesin ngempos sepakbor miring cat tipis gampang pudar cvt geredek rangka tipis insaf yang cepat berkarat kalau body sama material ya masih mending yamaha atau suzuki

dari beberapa komenan kerabat deket , mostly masalah honda itu di mekanik nya ga banget. karna sering liat di bengkel yamaha deket domisili saya sendiri ada yg servis beat sama scoopy ny di bengkel yamaha, sama beberapa masalah rangka motor honda pun lebih banyak kejadian di banding yamaha beberapa bulan terkahir ini. kalo masalah harga jual kembali ga terlalu pusing karna beli motor/mobil buat di pake bukan di jual lg.

Kalo cari power yamaha gear cc pas tidak terlalu kencang atau pelan. Honda beat banayak yang di kurangi beat dari oli 0,65 liter. Rangka esaf yang banayak masalah

klo ane lebih ke yamaha dari segi awetnya, nyaman, handling dll klo irit beda dikit kok bang

Ringkasan dari video ini, acuan dari judul video: 1. Perbandingan Motor Honda dan Yamaha: - Honda unggul dalam fitur dan kenyamanan. - Yamaha lebih baik dalam hal kecepatan dan akselerasi. 2. Kebutuhan dan Keinginan Konsumen: - Pemilihan motor berdasarkan keinginan dan kebutuhan yang sinkron.

Semakin sering pabrikan ganti model pada produknya akan semakin sulit untuk ketersediaan partnya . . .

Saya lebih enak yamaha perawatan cari sparepart mudah gampang dan asli ori ga pernah kesusahan dan build quality lebih bagus.

Sekarang mah BEDA.... HARGA JUAL YAMAHA LAGI BAGUS... KHUSUS DI DAERAH GW SULTENG... BOLEH DI ADU SEKARANG DARI SEGI KUALITAS.. KETERSEDIAAN SPAREPARTS, YAMAHA LEBIH GAMPANG NYARINYA.. JANGAN LUPA JUGA RANGKA JADI POIN PLUS... GW PUNYA VARIO 160 DAN NMAX GEN 2.. MASALAH SPAREPART YAMAHA GAK ADA INDEN2...

Banyakin juga om video di segmen permotoran

Gw sih yamaha, honda cover2 plastik nya gampang bunyi2

Inget Wahai Netizen : Narsum'a Punya 3 Merk. Jadi Secara Ga Langsung Narsum'a Sudah Berasumsi Se'adil Mungkin Dengan Apa Yg Udah Dya Rasakan Jadi Semua Balik Ke Minat Masing² Beda Persepsi & Suka Yg Mana

Madura Pamekasan hadir om den

Oke juga Denkus..

Se netral2nya orang kerja di honda mah tetep ngebela honda mau gimana pun jg . Harusnya nyari narasumber yg netral bang tidak bekerja di salah satu motor tersebut.

Honda mengalami penurunan penjualan krn msh pakai rangka esaf, klo gk ada perubahan gk ada yg gk mgkin customer perlahan beralih ke produk sblh ke yamaha atau suzuki yg msh mempertahankan rangka underbond.

Sama sy honda terus tapi problem dari yg kecil sampai yg berat udh sering ngalamin dibanding Yamaha, Honda 80% mungkin Yamaha 20% tapi saat ini terakhir pakai New Nmax udh 4 tahun sama sekali gk pernah nemu masalah berat bahkan yg enteng pun jarang, emang klo automotif untung-untungan

Justru soal sparepart, Yamaha juaranya. Lebih gampang dicari, dengan harga yg relatif lebih murah dibanding Honda. Aftersales Yamaha jg ga kalah dengan honda, walau kalah jumlah jaringan bengkel resmi

Pernah cari sparepart shockbreaker belakang megapro mono dari dealer super besar dewisartika sampai dealer kecil di daerah pondok gede ga da barangnya. Kok ga online? Sengaja pengen beli aja di bengkel resmi harapan bisa dapat barang ori. Entah kenapa honda yang notabenenya motor dengan penjualan banyak tapi soal sparepart agak sulit.. onlen banyak tapi banyak pula yang bungkus ori isi palsu.

Saya pernah pakai dan punya kedua brand baik Honda dan Yamaha..Saya lebih suka pakai Yamaha krn busa jok empuk, suspensi empuk, lebih rigid dijalan, nyaman dr sisi driver, cat body tebal, plastik body tebal, motor lebih anteng kalo diberada truk besar, rem belakang pakem (biarpun tanpa cbs, saya tipe pengendara yg jarang pakai rem depan)..Minusnya sok belakang mudah bocor (krn tdk ada pelindung tabung plastik), aki cpt mati, paling Yamaha skrng itu kode error 12..Aerox 155 pernah kena kode error 12, spullnya mati akibat seal kruk as kanan bocor, nah ini kelemahan Yamaha juga seal kruk as kiri depan cpt bocor..Selebihnya tdk ada masalah, tapi jujur saja produk Yamaha juga berkurang kualitasnya skrng, mulai banyak kasus kode error krn soket terbakar, mesin yg cpt ngelitik (kalo oli mesin tdk diperhatikan), sampai body plastik mulai tipis..Pemakaian Yamaha dulu pasti tau bedanya...Utk parts Yamaha lebih awet, seri lawas motor Yamaha spt Jupiter Z Burhan juga partsnya msh banyak..

Punten om semenjak ga ada om Kamal, kayak gimana gitu. Soalnya gue suka om Kamal karena narsumnya ngasih ilmu daging banget serta paham mobil motuba selain om karbu

Saran buat editornya bang, semua foto2 di videonya source google semua. Mungkin bisa ditambahin source asli atau referensi dari websitenya.

Kenyamanan Honda dgn Yamaha cuma beda 11-13 aja..gak beda jauh, jadi utk yg baru2 ini mending pilih Yamaha...

150-160 cc buat orang yg agak seneng motor atau udah ngerti mau beli apa? Fakta di lapangan mah asal beli karena gengsi atau fomo karena lingkungannya pada beli nmax/ pcx 😂

Wkwkwk zaman skrng masih percaya aftersales honda lebih baik dari yamaha. Belum pernah ngerasain aja ngurus motor honda😂 mitos terbagong se dekade ini

Menurut Om berdua harga motor metik yg ada di Indo overprice nggak?

Ketika org Jawa jdi Narsum, di Sulsel after sales Yamaha jauh diatas Honda, harga jual pun Yamaha diatas Honda berbalik dgn case di Jawa sana

Yamaha ga ada 110cc, paling kecil 125cc, makanya yamaha gear, xride, filano dll lebih respon tarikannya dibanding beat, scoopy, genio yg sepantaran harganya. Jaman 2000an awal doang mio 110cc. 2010 keatas udah ga produksi 110cc si yamaha, honda doang masih setia sama 110cc makanya pada irit tapi ngempos ga kuat nanjak, mesin cepet panas kalo lari kejauhan.

Yang penting jangan pada beli Honda dah kualitas nya makin tahun makin buruk rangkanya itu loh esaf vitur lipat mudah patah motor maticnya ...udah gitu ngga ada recall lagi dari pabrikan 😌

Gue yakin 1000% kl kalian beli second nya yamaha ato suzuki semua pasti harga second honda bakal turun kok. Secara kualitas yamaha, suzuki dan honda mirip hanya mindset pembeli mokas yg masih "jadul" Berakibat harga mokas antar brand jd "sakit"...... 😅😅😅😅😅

Kata siapa tiap rumah pasti ada motor matic,sekampungku yg ada motor sport sm bebek,matic jg ada.Aku sendiri ada 2 motor bebek dan 1 motor sport,ralat tuh gk semua orang ada matic dirumahnya.

Klo saya pribadi dirumah ada beberapa motor juga om..yang paling tua selarang ini yamaha f1zr.sekarang lebih jadi motor hobi simpanan karena beli tangan pertama tahun 2003.. motor kedua honda scoppy untuk kerja..motor ketiga motor trail viar cross x 200gt untuk kerja di lapangan (hutan)..dan baru-baru ini ambil motor listrik viar Q1..untuk skrg motor listrik ini buat seru"an & nyoba hype motor listrik happy" muter" kota deket" aja..kedepannya untuk orang tua anter cucu"nya ke sekolah deket" rumah karena bapak ibu nya anak" kerja😂..intinya sesuai fungsi, kesukaan dan budget...karena ada pepatah..motor terbaik adalah yang kita miliki😊...

Memang orang punya selera masing masing... motor saya Yamaha belum pernah beli motor Merk lain

Tetap yamaha karena sudah ngerasain. 11 tahun aman tanpa ada kendala rangka dan mesin.

Gw ngojol sekarang pakai yamaha gear 125 udah puas sebelumnya pakai beat lama

Biar tidak ada gesekan antara pengguna mobil dan motor

Dulu Honda bagus sekali om. Sampai mereka mengeluarkan rangka esaf. Disitulah Honda mulai parah. Gue skr pindah ke sebelah. Gue konsumen tdk mau jadi korban donk, gue keluar duit tdk sedikit soalnya.

sebaiknya jangan honda, penyakitan... part yg rawan rusak : tps eror, tensioner lemah, rante berisik, gredek, rangka kropos, dll

Mantap infonya bang

Honda itu hebat di branding. Identik dgn motor irit & awet. Dr jaman c70 smp honda supra penjualannya selalu tinggi. Dr segi desain jg bnyk diminati. Yamaha tdk pnh branding motornya sbg motor hemat, ttp motor kenceng. Aplg dulu yg populer generasi 2 tak nya. Jd wajar kl orng msh memandang ke honda. Krn orng lbh milih mtr irit drpd mtr kenceng (stigma branding). Sskalipun dlm konsumsi bbm mtr matic di cc yg sama cenderung mirip2 sj. Walau di sisi lain mnrt saya body plastik yamaha jauh lbh paten drpd honda (kualitas cat & plastik), plus kontroversi esaf. Tp seburuk2nya honda, honda tetap di hati banyak orng Indonesia.

Kalau mio sih awal2 (varian yang masih karbu ataupun udah injeksi) itu 115cc om. Kalau xeon mau yang karbu ataupun yang xeon rc (injeksi), sama2 udah 125cc om. Kalau masalah nilai jual honda lebih bertahan dari Yamaha emamg dari dulu udah gitu om. Tapi kalau masalah kualitas sama2 bagus juga tapi punya plus minus masing-masing. Mantap nih akhirnya nyemplung ke permotoran 😅👍

Klo mau tanya tanya yamaha ayo wawancara gw om den.....sambil liat koleksi gw dirmh

honda itu unggul di harga jual kembali serta brand di mata masyarakat, kalau soal irit, fitur sy rasa yamaha udah ga jauh tertinggal, sy user motor vespa, suzuki, honda dan yamaha juga sampai skrg... motor favorit buat daily yamaha freego, irit, ban gambot, bagasi 25L, isi bagasi ga perlu turun jok, ga kalah sama scoopy dan vario

Yg gambar xeon salah bang ... Itu mio soul gt 113 cc nya .... Kalo xeon kubikasinya 125 cc semua baik karbu atau fi ...

Saya ngojol pake PCX 160 bang, ngejar nyaman, irit,, jd ga gampang capek saat berkendara, satu lg saya suka pulkam dr jakarta ke brebes.. awalya pake vario 125 led old..

Sering” bahas motor” juga bg. Mobil gw ga punya wkwk

hadir om..

Dulu Suzuki yg harganya bekasnya jatuh, sekarang yamaha, sebenarnya karna jumlah motor sekarang lebih banyak dari kebutuhan masyarakat. kenapa honda aftersalesnya lebih tinggi nga juga contoh Genio after salesnya jatuh ada jual 10 -11 juta.

Bang Tolong bahas , Motor dari suzuki Address

Denkus narasumbernya itu itu aja, tapi enggak pernah ngebosenin, apalagi kalo udah sama si om rangga ini, dari bahas innova diesel dulu pas masih disteam mobil🤣

Demi allah sparepart yamaha jauh lebih murah ternyata dan gampang di temuin nya, cuma ya itu penyakit yamaha terutama mio m3 sering di sensor dan throttle bodynya sama shockbreaker yg cepet ambles

Apa cuma aku yang belum pernah beli honda sekalipun😅

Gua dulu mau beli motor awal kepincut Yamaha ujung ujungnya ke honda, karena mikir buat kebutuhan, emang honda lagi rame isue rangka 😅 Mau ambil vario 160 keknya terlalu bagu sama masih esaf, mau ambil 125 harus indent, akhirnya ambil beat 😂 Kalau dipikir pikir dari kekurangan sama kelebihannya kayanya masih worth lah, masih ada kick stater, desainnya juga cakep (selera), irit, enteng, sama nyari sperpartnya banyak walau kw 😂

Rangka kerupuk esaf gimana masbro...????

Honda kalo urusan matic jagonya,bukan lg jualan awet dan irit, Tapi jualan tampang. Karena durability part2 honda paling kuat 5 tahun doang, Kalo kurang rajin malah bisa kurang dari 5 thn, Kelebihan honda yg masih tersisa kalo mesin jebol masih bisa korter.

Bener bahas mobil om kalau motor mungkin perlu di gali lagi pengetahuan tentang dunia permotoran 🙏

ga semua punya motor matic kali om rumah ane ga punya motor matic :( ada nya 2 vespa 2tak & honda tiger :(

maaf om, saat ini beda soal yamaha dan honda, honda sekarang itu lbh lincah dan akselerasi lbh enteng, tp power menang yamaha. jadi, narsum kurang uptodate, masih pake acuan tempo dulu

Om gak BISA GAK sambil ngerokok??

Tp fakta dilapangan honda mesin lebih awet. Tuh gear nya spakbor blkg nya jg menceng

Mesin yamaha juga gimana gitu, apalagi yang diasil yang terkenal vampir oli , terus noken as nya gampang kendor sehingga bunyi kletek kletek berisik klo dipakai lama, ga lupa kelistrikan yamaha yang aduh duh, lihat aja sekarang itu CCU banyak masalah bikin aki soak, akhirnya pada dicopotin ccu nya

banyakin konten motor juga om biar seru

saya si pecinta honda tapi gara gara ranka esaf sekarang jadi malah pakai honda bagus pakai yamaha suzuki kalitas pasti terjaga apa suzuki gak di ragu kan dan yamah

honda dlu dan sekarang jngn di samakan 12ribu unit y gimana gk bnyk kdng kl untuk kredit honda lebih murah dari yamaha misal beat anggap aj 100ribu-1jt dp pertama. sedangkan mio seri rendah aj 1jt smpai 2jt untuk dp pertaman. gimana gk tinggi penjualan honda

Betul bang, belum banyak tempat bisa pengisian listrik

Hongda jual stabil klw buat di rawat jangan Yamaho harga jual tida stabil klw buat di rawat oke

Bahas suzuki bang biar di indo ga melulu tentang yamaha dan honda viralkan suzuki mesin tangguh

Honda rangka insyaf om den

ternyata om rangga punya showroom...pntesan faham banget data-data penjualan motor...josssss

user honda yg pindah ke yamaha coba sini kumpul...

Aelah ilmu ekonomi dri jmn batu jga motor laris manis harga makij mahal, kualitas turun

beli motor honda jenis umum = dilarang kenceng, speed 40 Km/h itu angka ideal, kalo diatas itu naek motor rasa terbang, apalagi kalo rangkanya esaf. beehhhhhh

Kalo harian lebih pilih Honda Revo X 2022 , karena sudah pernah pakai Revo 2011 kalo matic gk terlalu tangguh buat harian kecuali Nex Cross.. Hanya saja Revo X sudah di modifikasi Drag bike thailand paket 10 jta biar gk ngantuk

Honda beat sblm rangka esaf masih stabil harga bekasnya dibandingkan yg rangka esaf

Akhirnya bahas motor 😁

Faktanya bahkan di beberapa kabupaten penyebutan motor itu honda. Spt naik apa? Naik honda aerox

keamanannya bagaimana?

Tapi ga bisa dipungkiri tiap dibparkiran apa di lampu merah motor honda 9 yamaha 1

Dsni Diler Yamaha yg baru udh semakin Bnyk , Yg Tumbuh , dn sya Ngidam Filano yg Tipe tertinggi ganteng pool👍👍👍

sebetulnya harga motor listrik walaupun mahal tapi lbh masuk akal secara fungsi. karena kapasitas batterai yang lbh kecil dibandingkan dengan mobil listrik, pengisian kemungkinan besar lebih cepat dibanding mobil listrik.

Saya user Honda, andaikan saya pindah hati saya pilih Suzuki 😊

coba klo cari nara sumber itu yg benar. sparepart honda susah dicari, service di dealer resmi honda malah bikin part lain rusak . mekanic abal2 atau siswa magang tanpa diawasi . yg masih bisa dipertahankan dari honda cuma design .

Power responsive mestinya tergantung spec, lht mana yg torsinnya besar. Honda jg ada torsi yg bersaing dgn ymh. Misal PCX vs nmax

Matic pertama yg sock breaker 2 itu Suzuki Skywave om den

Narasimu kedawan mas den ngentekke durasi

Bang, kursinya kuat ya

✅ Yamaha semakin didepan = terus memperbaiki dan berinovasi mengembangkan teknologi dan meningkatkan kualitas produk ✅ Honda one heart = dicintai fans2 nya yg fanatik buta, gak peduli meski kualitas d downgrade harga overprice Fakta sesuai taglain masing,, gliran anda memilih sbgai konsumen yg cerdas 😊

Aku ada vario 150 2017 standar dua mesinnya geter knp ya?

Banyak yg bilang bagusan yamaha suzuki. Ya semoga sja biar penjualan honda turun akhirnya improve lg

Klo irit semua brand semua irit om, gak cuma honda

Mau matic Yamaha/Honda yg penting cara ngerawatnya, pasti ada kelebihan kekurangan masing2.. Misal kekurangan Yamaha terkenal vampir oli karena bloknya diasil jadinya nguap..jadi harus rutin ganti oli..Honda sering gredek, bisa d minimalisir dgn lubangin Mangkok Kampas Ganda...

Ngaco aja nih bilang Honda selalu irit, itu cek R15 vs CBR, lebih kencang dan irit R15 daripada CBR 😆 bicara fitur katanya Yamaha kurang? Itu cek R15 punya fitur bejibun diharga yg mirip dgn CBR 🤣

Honda yang dulu bukanlah honda yang sekarang 😅, sejak 2011 sy penggemar brand ini, pernah punya blade 2011 dari sisi ketebalan body & cat masih benar2 tebal . kemudian 2016 pakai cb led merasa penurunan kualitas yg signifikan terutama ketebalan body , bahan besi rangkanya mudah karat & keropos di titik tertentu, bahkan gak sedikit user yg alami retak sampai patah di bagian X.. Ternyata rangka line up matic nya sama aja kualitasnya. 😅 2021 pakai nmax yg sy rasakan yamaha dari body sampai rangka benar2 solid, bahkan sampai skrg blum ada karat sama sekali di rangkanya.

perasaan soal kenyamanan dan fitur yamaha menang telak dah

Maaf min sy mau tanya motor matik paling irit utk CC kecil itu motor apa min 🙏

Honda sparepart ori nya susah bgt bang... Sekate-kate