Depot para sa railway project mula Calamba hanggang Clark, nag-groundbreak na

No video

Depot para sa railway project mula Calamba hanggang Clark, nag-groundbreak na | 24 Oras

Рет қаралды 28,105

Күн бұрын

Lalo pang umabante ang proyektong magpapaikli ng biyaheng Laguna hanggang Pampanga sa 2 oras na lang. Isa pa kasing bahagi ng North-South Commuter Railway System ang sinimulan kanina.
24 Oras is GMA Network’s flagship newscast, anchored by Mel Tiangco, Vicky Morales and Emil Sumangil. It airs on GMA-7 Mondays to Fridays at 6:30 PM (PHL Time) and on weekends at 5:30 PM. For more videos from 24 Oras, visit www.gmanews.tv/....
#GMAIntegratedNews #KapusoStream
Breaking news and stories from the Philippines and abroad:
GMA Integrated News Portal: www.gmanews.tv
Facebook: / gmanews
TikTok: / gmanews
Twitter: / gmanews
Instagram: / gmanews
GMA Network Kapuso programs on GMA Pinoy TV: gmapinoytv.com...

Пікірлер: 160

@leonick388 2 ай бұрын

Tama dapat i pursue nila yung locally made na mga bagon para mas mura.

@balongride3169 2 ай бұрын

Bantayan nyo maigi mga budget dyan baka biglang lumubo na naman ang mga bulsa ng mga corrupt officials sa gobyerno 🙃

@kylezeroine_Vlog 2 ай бұрын

Sure Yan ang problema pati nagbabantay magnanakaw ee kaya PAno 😆

@MaJaySky 2 ай бұрын

Kung gusto mo ikaw gumawa ng railways

@mgrave03 2 ай бұрын

Inang to kung walang proyekto na ginagawa atungal ka kapag gagawa ng proyekto nega prin. Namo crab mentality

@danilocasuga4444 2 ай бұрын

Weee!!! Hindi kagaya sa senado puro ka hinala😂😂😂

@daigonaticsgulapanatics2556 2 ай бұрын

Nngyyri sadya pgtaas Ng expense hbng gngwa.

@julietrayapaler2944 2 ай бұрын

Sana may rail way din SA mindanao mula Davao zamboangga conectes SA Bisayas bago manila

@ArcheriesHub 2 ай бұрын

Kaso pasasabugin nman ng Abu sayyaf at BIFF kaya walang nagtatangkang magbuild dyan sa mindanao pinapasabugan kasi ng mga rebelde.

@try5613 2 ай бұрын

😂

@balongride3169 2 ай бұрын

Hindi pwede sa Mindanao kasi maraming terorista baka pasabugin lang nila yang mga train at station.

@GameplayTubeYT 2 ай бұрын

Bobombahin lang ng mga Terrorista dyan na funded ng Pastor ng Davao 😂

@nesenseigaming2352 2 ай бұрын

Malabo mangyari yan dahil sa mga npa at abu sayyaf.baka pasabugin lang

@kennethseludo711 2 ай бұрын

Sana kasabay nito ung same na sahod. Provincial and NCR

@mstrrandelealcoranarcilla538 2 ай бұрын

Kayang kaya ang galing ng North-South Commuter Railway mula Clark sa Pampanga hanggang Maynila at mula Maynila hanggang Calamba sa Laguna pa rin. Susunod po ang magtayo ng NSCR na istasyon sa Ilocos Norte at Cagayan ay target pa rin for the future.

@JhonPaloma-vb4ys 2 ай бұрын

Balita agad eh hehehe guard on duty Ako kanina ng pumunta ang Korean ambassador and Turkish ambassador at Si usec

@Lohn_Ad 2 ай бұрын

Wow Sana wala na pong delay yan❤

@rbce981 2 ай бұрын

NASAAN NA ANG SINASABI NG TRAYDOR NG DAVAO 3-6 BUWAN

@nildums1904 2 ай бұрын

sana meron din ganyang projects sa Visayas at Mindanao...

@ferdiefulgar3179 2 ай бұрын

Wow that's great project sana masimulan na iyan para bawas ang trapik sa kalsada, gayundin Sana simulan n din yung PNR South Long Haul /Bicol,MRT4 Rizal to N. Domingo San Juan, LRT6 Bacoor to Silang, C5MRT10, MRT11, UP East to UST West Railway,Panay Railway,Cebu MRT/LRT railway at Mindanao Railway .

@seandee5342 2 ай бұрын

Samantalng mas Marami commuters sa Cavite Pero ndi nila ma consider!? Imagine going to Manila, only 1highway Trece, Naic, Tanza, GenTri, Kawit, Noveleta diyan mga dumadaan!

@PickNic 2 ай бұрын

Kailangan muna nila gumawa nang main route bago gumawa nang subroute. So yung Calamba pwede mo imaginine na ko-connect yan papunta Bicol. Somewhere along the way nang Pasay to Calamba mag kakaroon nang train route diyan papuntang Cavite.

@seandee5342 2 ай бұрын

@@PickNic but the main cause of traffic sa metro Manila, lalo na diyan sa pasay ay from people from Cavite. This has to be main route not sub route. May CALAX at MCX at SLEX diyan. Pero sa Kabilang part Kahit isa wala. Ung CAVITEX na until Kawit ang exit is useless at all.

@seandee5342 2 ай бұрын

@@PickNic you mean Ndi nila ma CONSIDER kasi most bus companies are operating here sa CAVITE. Mawawalan ng business ang mga pamilyang may ari na may connection sa Gobyerno

@franciskuizongelsano 2 ай бұрын

Nice good job 👏❤

@user-iy5dg3eb6z 2 ай бұрын

Sana nga mtpos ng mblis

@DarkAngelBright 2 ай бұрын

Sana once na matapos ang bikol railway next naman dito sa north, pangasinan to ilocos

@teodorocastillo2175 2 ай бұрын

Invest n ng property mlapit s station..

@froilanalcantara3415 2 ай бұрын

Dapat ang mga may dadaanang mga crossing gawing overpass na ang daan ngbtren

@dubzgaming8040 2 ай бұрын

Elevated na po lahat ng linya parang MRT at LRT

@patrickjamesdeleon4395 2 ай бұрын

Yes agree ako dito na dapat ilagay yung locally made train of DOST sa linya ng NSCR!

@toppy_ctp 2 ай бұрын

Cannot be…hindi designed for electrical rail line yan DOST made trains…Diesel at Electric yan kaya hybrid sya pang PNR line lang yan…elevated train lines like NSCR are fully electric operated trains made in Japan Hindi pa yan kaya ng DOST.

@RogelioGuanlao 2 ай бұрын

Malabong luluwag ang trapik kasi tayong pinoy ang pagkakaroon ng sariling sasakyan eh simbolo ng maginhawa ang pamumuhay

@bentolentino8545 2 ай бұрын

Sad😢. Nilipat ang Traffic Dito namn sa Pampanga 😅

@moninaannbungay455 Ай бұрын

Bakit hindi pa pinaabot hanggang new clark?

@randomvideos4023 2 ай бұрын

"Malaking savings" para makurakot ,🐊

@mgrave03 2 ай бұрын

Si Digongniyo un😂

@randomvideos4023 2 ай бұрын

@@mgrave03 pare pareho lang kulay ng mga yan

@edrickmadeja1833 2 ай бұрын

Pero yung nscr sa santa mesa drawing pa din

@kylezeroine_Vlog 2 ай бұрын

Try nyo kurapsyon unang tapusin uuland Tayo mas mabilis pa sa solusyon sa trapik 😂

@francisthegreat4064 2 ай бұрын

Pero wala namang political will ang mga nakaupong poliktiko

@Zmurrrrr 2 ай бұрын

Malabo din umulad kung yung mga tao eh panay asa naman sa gobyerno walang balak umunlad base sa nakikita ko.

@dubzgaming8040 2 ай бұрын

paano mo po masisimulan?

@pokemonhacker01 2 ай бұрын

isa isahin mo lahat ng barangay, tapos lahat ng municipality, tas lahat ng city, tas lahat ng probinsya, tas national government... next week kaya mo matapos?

@BenjKent-lu5fg 2 ай бұрын

s8no ba ayaw tapusin ang krapsiyon? lahat nman yan ang pangako

@melodyCantuba 2 ай бұрын

Goodjob Pbbm 💪♥️

@Siopaoko 2 ай бұрын

May tren pala ang Bicol 😮

@francisthegreat4064 2 ай бұрын

Ngayon mo lang ba nalaman?

@RR52517 2 ай бұрын

@@francisthegreat4064Baka sanggol pa siya kaya dinniya alam na may tren pa bicol. Hahaha

@AreYouOrange 2 ай бұрын

1919 pa nagstart, panahon pa ng mga lolo ng lolo natin.

@winununana 2 ай бұрын

@@francisthegreat4064Ako din po kamakaylan ko lang po nalaman na may Active railway operation from CamSur to Legazpi...

@yumike19 2 ай бұрын

kaya nga tinawag ung ulam na Bicol Express dahil doon sa tren ng bicol

@yourtune6308 2 ай бұрын

Ayan na umpisa na ng Bagong Pilipinas mlking tlong Yan pag natapos luluwag sa mga expressway damay pati edsa. Mas pipiliin na ng iba mag train pag uuwi ng probinsya.

@magzy7160 2 ай бұрын

Dapat Batangas to Baguio Subway. The Best Project😅

@kirkdimayacyac3558 2 ай бұрын

👏👏👏 🙏❤️❤️❤️🙏

@EckonOmyst-jv1ro 2 ай бұрын

Progress is good however this is not the time to spend recklessly. Though Inflation is worldwide phenomena, the difference is HOW the Government is handling it. One good way is by minimizing spending. The Government must spend LESS and must SAVE MORE.

@ronaldbencito5783 2 ай бұрын

Ano bang pinagsaswbi mo? eh wl nmng pera ang Philippines government para sa proyektong yan Kaya nga nautang pa. Denidevelop ung Clark para maraming mamuhunan na negosyante at magkaktrabaho mga pinoy kailan kb pinanganak? at nd mo Alam na matagal nang nangungutang ang Pilipinas.

@MharlinoCHANNEL 2 ай бұрын

Panahon pa ni fvr, erap, arroyo, Pinoy, at Duterte sana matuloy na...

@jay-artormes3321 2 ай бұрын

Tuloy yan kasi may Budget na talaga ADB at Jica funded

@itsme-vw5yo 2 ай бұрын

Kung na ground break na sigurado tuloy Nayan

@mrssantos119 2 ай бұрын

more train means less bus means less traffic...

@yumike19 2 ай бұрын

*less private cars means less traffic. ang daming private car na puro iisa or dalawa lang ang sakay tapos ang laki pa ng consumo ng space sa kalsada.

@yangvillar109 2 ай бұрын

Only in Luzon they focus on building and developing stuff. Mindanao and some Visayas region are being forgotten. What’s the point of Philippines being one?

@oLrac1254 2 ай бұрын

Magresearch ka muna bago mag comment

@nicholaskinichi858 2 ай бұрын

Research boy di lang nuod sa anti admin

@Kittykatg2023 2 ай бұрын

gawin mo isubsub mo yang ulo mo sa kubeta

@Walt-vy7vf 2 ай бұрын

Panay railways? Cebu monorail? Mindanao railways? Hello?

@kabungivlog2360 2 ай бұрын

taga bundok yan kaya walang alam sa nangyayari,,,hahahahaha

@nicechoice520 2 ай бұрын

Sana abot na ng vesayas at Mindanao, ag train...

@larryjones4760 2 ай бұрын

di kaya kase problema hiwa hiwalay tska yung dagat na nagseseparate saten sobrang lalim

@frederickferranco6413 2 ай бұрын

Wow talagang umaarangkada na ang mga interest sa gold..

@alchietagapan8955 2 ай бұрын

Bongbong lang sakalam

@user-si5pp4xx1g 2 ай бұрын

Mali dapat pa abutin Tarlac City tren na yan, bitin pa

@mikedacutanan4411 2 ай бұрын

50 years in the making yan..operational yan by year 2074

@AnimeFanatics1-nu2uo 2 ай бұрын

Umuusad pero napakabagal, mabagal pa matapos, nagbagal pa sa economiya..

@jaype7252 2 ай бұрын

kaka hentai mo yan😂😂😂

@toppy_ctp 2 ай бұрын

May infrastructure ba na parang magic lang na pag gising mo tapos na kaagad? Walang Ganun…😂

@theworthy9411 2 ай бұрын

@@toppy_ctpO.A. ka naman!!! talagang mabagal ang construction ng infras. sa Pinas.. tumapak ka rin minsan sa ibang mga bansa para magkaroon ka ng comparison..

@Walt-vy7vf 2 ай бұрын

Ung sa California High speed train nga halos 16 years na d pa din tapos. Complicated na trabaho po ang ganitong mga infastructures

@Walt-vy7vf 2 ай бұрын

Pasalamat ka nagkaka inauguration wag puro reklamo. Dapat nga noon pa may ganjto kung hindi dahil sa mga nagdaang bulok na admin before DU30

@michaelicarpio Ай бұрын

Kahit naman magpagawa kayo ng maraming tren sa pinas Kung paramihan ng sasakyan ang mga pilipino sa kalye paramihan ng kotse oh kanya kanya mga pilipino di parin solusyon ang trapik talaga

@valraymund9902 2 ай бұрын

Elevated yung riles para meron ng instant bubong yung mga skwater na nakatira ngaun sa riles. 😂

@toppy_ctp 2 ай бұрын

Have you seen yun NSCR line from Valenzuela to Clark? Lahat ng dadaanan ng train na yan May nakita ka bang squatter sa baba? Hindi mangyayari yan sinasabi mo lalo na pag ang nag ooperate nyan ay pribado na.

@tisoypesigan218 2 ай бұрын

Kailan naman calamba punta bicol

@user-qn5gp1be4x 2 ай бұрын

Station ng pnr sa laguna puro nasa alanganin lugar

@koreanonghilason4887 2 ай бұрын

Mindanao Railway bigyan niyo nman priority 😢😢

@Siopaoko 2 ай бұрын

Wag baka pasabugin lang ng Abu Sayaf at Maute sayang ang bilyong halaga ng tren

@oLrac1254 2 ай бұрын

Sa daming bansang pwede paghiraman ng pondo china pa ang pinili ni Duterte. Di hamak na mas mataas ang interest, at may implikasyon pa sa pinoprotektahan nating teritoryo sa WPS kung san binababoy ang mga kababayan natin. I love Xi Jinping pa more 😂

@theworthy9411 2 ай бұрын

Sabay sabay niyo kasi sabihin sa gobyerno na.. Dito niyo gawin yan sa Mindanao 😂 I mean yung railway system 😂

@Kittykatg2023 2 ай бұрын

anu ba ginawa ni fantnyl 6yrs yun ahhh

@inosukehashibara5930 2 ай бұрын

Meron ba kayonh CBD Dyan gaya ng sa Makati at Taguig? Kung Wala anung purpose ng mag karoon kayo ng railway Dyan kung jeep at tricycle ok na. Tska Isa pa more on agricultural parin naman Ang pinoproduce niyo Dyan

@KingHarryCMotia 2 ай бұрын

Malaking savings ang tanong tested ba ang quality

@toppy_ctp 2 ай бұрын

NSCR is funded by JICA Japan…sila yun gumagawa ng rail lines, trains at train stations …may question ka pa dun?

@KingHarryCMotia 2 ай бұрын

@@toppy_ctp funded!

@SnakeKonig 2 ай бұрын

kahil sa US, interstate railways at train ang Veins ng Economy..

@juliuskaguitla2160 2 ай бұрын

Nasisira na ang kalikasan

@jezzzNL 2 ай бұрын

Groundbreaking now. DecadeS later bago matapos(baka century pa nga). 🤣🤣🤣

@tenny_tenten 2 ай бұрын

gagamitin ang former PNR ROW, kaya no problem na yan, tsaka ODA ng Japan yan, mas obserbado kaya yan ang JICA sa inaakala mo

@mred2707 2 ай бұрын

Papuntang bicol anung Balita..!!?

@teachmehowtodoge1737 Ай бұрын

Thanks Lenlen and Kingkong for this project? 🤔

@michelleangeles8097 2 ай бұрын

Good job admin marcos

@Lohn_Ad 2 ай бұрын

3B ang laki ng nawawala din

@inosukehashibara5930 2 ай бұрын

Halata naman, Yung mga truck na nagdedeliver ng goods maiistrandef sa traffic sa Dami ng private cars na dumadaan sa edsa or any highway, mass transportation talaga Ang need para mapilitan Yung mga gumagamit ng kotse na subukan gumamit ng public transpo

@dokdias 2 ай бұрын

Huwag nyo gayahin yung previous admin na sobrang tagal gumawa ng proyekto

@toppy_ctp 2 ай бұрын

LOL!! Mas mabilis gumawa ng unattractive projects ang Duterte admin mo sa Admin ngayon…Ex Clark International Airport at Yun Clark Sports Stadiums…Natapos lahat yun 2 years time…ngayon yun Common Station sa North Ave…sa Duterte Admin pa yun hanggang ngayon nganga pa rin mabagal si Mang Jaime ng DOTr…and it’s a fact.

@pandaypira9760 2 ай бұрын

Ang bgal ang development ntin dhil sa privitization tyo pinakakulelat na railway system sa southeast asia. Dati tyo nangunguna

@etol2137 2 ай бұрын

Walang babantayan dyn dahil private initiative yan.. hnd nmn hobyerno my are niyan😂😂

@julietrayapaler2944 2 ай бұрын

Hindi puro Manila

@bloosoms2361 2 ай бұрын

Madami kasing rebelde sa mindanao kaya mabagal ang progress

@Siopaoko 2 ай бұрын

Manila ba ang Calamba at New Clark? Haha. Ok ka lang.

@RR52517 2 ай бұрын

Region 3, 4 at 5 yan. Hindi yan Metro Manila.

@Kittykatg2023 2 ай бұрын

engto ka talaga may sinabi bang manila hayup ka

@MrSuperBeastMode 2 ай бұрын

DDS: Salamat tatay mao xi digong...

@yuelxgamers6161 2 ай бұрын

Naku po 😂 baka 3 president pa bago matapos yan.. Yun kay pinoy nga.. Mula baclaran hanggng zapote lang yun project na ipinagawa tren.. Ngayon lang natapos sa term ni marcos na 😂😂..

@JevyGuindoawon 2 ай бұрын

Puro lng kau kwento Hanggang ngaun d yan tapos

@johnmiranda4587 2 ай бұрын

60 to 70 percent cheaper pero putsa baka naman low quality. Yan ang hirap sateng mga pilipino laging pinapairal ung ugaling "pwede nayan". Kaya kung titignan mo ung mga project ng mga gobyerno parang bagay lang talaga sa 3rd world country na tulad naten ehh.

@RR52517 2 ай бұрын

Reklamo agad. Hahaha

@itsme-vw5yo 2 ай бұрын

Paano Naman Kasi puro reklamo Ang mga pilipino! Pag mala luxury sasabihin Ang mahal may pa protest pa! Tapos pag mura Naman low quality 😂

@Kittykatg2023 2 ай бұрын

galing mo sa marites pero sa actual nga nga bakit di mo itry tulungan sila para may paki nabang naman yang utak mo at sinasabi dito hahah

@kylezeroine_Vlog 2 ай бұрын

Pag magnanakaw e pinuno ng kada sangay ng gobyerno asahan mo na lahat ng tagasunod magnanakaw din😆

@adsdescoveychannel7173 2 ай бұрын

Pag may proyekto, may kurapsyon and pag walang proyekto may kurapsyon parin, grabe rin mga narrative Ng mga 3rd world country Na pag iisip Ng mga pinoy na kagaya mo, ang tanung saan nalang pwede, para sa mga proyektong ito.. alam mo wag Ka mag base sa status Ng pamumuhay mo, sa saloobin mo sa gobyerno, dahil Hindi Kami kagaya mo Kaya manahimik Ka nalang, pero naintindihan Kita dahil nabubuhay Ka sa low middle income..

@Kittykatg2023 2 ай бұрын

tumpak gaya ng 8k test kit nakaraan admin hahaha

@flybyphairforce4076 2 ай бұрын

Gawing Rota aang Montalban Hanggang Manila Sa Pamamagitan NG Daan sa Gilid NG Pasig River.. Para Di lahat Mag Siksikan sa EDSA.. At wlang Tollway Baga Free Dumaan.. Dami NATING. skyway Pero lahat may Bayad Wla. Din.. Buti San Piso Piso lang ang Bayad.. Yan ang Magandang Solosyon sa Problema sa Traffic sa Metro mma nila.. Gawing Daan ang Ilog Pasig Mula Montalban Hanggang Sa Manila