Vielen Dank, das freut uns sehr!!! LG

Vielen Dank, das freut uns sehr!

Danke für das Lob! Es macht uns auch Spaß das alles zu machen! LG

Dankeschön! Keine Kilometergrenze, keine Einschränkungen bei den Personen die mit dem Fahrzeug fahren dürfen.

@@Die2Mays ah ja, das ist gut. Wir sind bei der RMV und da gibt es auch keine Einschränkungen. Preislich fast identisch.

Kommt ja auch immer noch auf das persönliche Fahrverhalten an. Außerdem ist es durchaus möglich, mit dem PS-Stärkeren Motor für die gleichen Fahrleistungen weniger zu verbrauchen. Mein 170 PS HD liegt bisher bei 8,2 l im Schnitt.

Ich habe den Ford Nugget AD 185PS Automatik seit März 21 und komme auf 8,8 - 9,2 Ltr, je nachdem wohin ich fahre. Da ich auf der Schwäbischen Alb wohne und ist wohl dem Bergfahren geschuldet. Bin aber mit der Leistung trotzdem voll zufrieden.

Laut LRA kann ein Ford Nugget mit AD überhaupt nicht als PKW zugelassen werden, da das Fahrzeug sonst außerhalb der in den Papieren zulässigen Werten liegt (Gewicht, Höhe etc.) und sollte er als PKW zugelassen, dann wird es bei der polizeilichen Überprüfung nur Ärger einhandeln. Das war die Aussage eines LRA-Mitarbeiters, als ich den Ford im Februar als PKW zulassen wollte (ist jetzt laut Papieren als Womo zugelassen).

@@frankmuller3454 Doch, das geht problemlos. Die genannten Argumente spielen dafür keine Rolle. 👋

Hey Stefan, wir die Vorredner schon geschrieben haben: Alles abhängig von der Fahrweise. Aber der Nugget mit Hochdach hat ja nunmal einen deutlich bescheideneren CW-Wert wie der mit Aufstelldach

Die einzige vernünftige Art großkalibrig Elektro zu fahren.

Bin sehr gespannt wie sich das die nächsten Jahren entwickelt.

Hallo Arno, ja, die Gasprüfung könnte man dazunehmen, genauso wie die Kosten für die Hauptuntersuchung. Die fallen aber bei ja nur alle zwei Jahre an. Die Standheizung ist eigentlich Wartungsfrei; erst in einem Alter von 10 Jahren sollte die Brennkammer getauscht werden. Normalerweise gehört das auch nicht zum Umfang einer Wartung beim Fordhändler.

Doch Tempomat hat der Nugget, unserer sogar mit Abstandskontrolle. Den nutzen wir auf langen Strecken seht häufig. Was das Thema Winter- oder Ganzjahresreifen angeht hört man beide Lager ziemlich laut. Wir haben uns bisher immer für echte Winterreifen entschieden um wirklich unabhängig zu sein. Wir haben aber auch einen Lagerplatz für Reifen bei uns zuhause. Der Vanster oder auch der Campster ist ein geiles Auto. Ich sage immer, wenn es den bereits vor 30 Jahren gegeben hätte, dann wäre das mein Auto gewesen!

Hallo Jens. Da könnte natürlich ein Grund sein. Was bezahlst du denn dann an Versicherung? Wir fahren in diesem Sommer nach Schweden 🇸🇪! Grüße

Guten Abend Stewo, komplett mit 300 vk und 0 tk sb sind es im Jahr 610€ . Wow Schweden , finden wir auch klasse ! Ich habe gesehen ihr wart schon einige Male in Holland , wo kannst Du uns als Holland Anfänger empfehlen hinzufahren ? Wir wollen ans Meer ! Gruß Jens

In Holland gibt es so viele tolle Ecken am Meer. Im letzten Jahr waren zuerst in Zeeland und dann am Meer in der Nähe von Haarlem bei Amsterdam. Wir haben dazu auch zwei Videos gemacht. Schau mal bei uns auf dem Kanal nach

Ich arbeite schon an dem Video….

Bei uns waren das damals knapp über 50 TEUR. Aktuell leider deutlich mehr...

Hab im Video gesagt, dass das Thema in einem eigenen Video besprochen wird. Ich habe da einiges zu erzählen. 👍

Nur der Adapter (Ca. 1 m lang, CEE-Kupplung auf Schuko-Stecker) für die Außenstromsteckdose gehört in Serie dazu. Kein weiteres Kabel und auch kein Wasserzubehör. 👋

Hallo Michael, wie schon gesagt AD und HD sind grundsätzlich deutlich unetrschiedlich, alles ist anhängig von der Fahrweise und der Beladung. Der kurze AD hat ja aber auch noch ein deutlich geringeres Leergewicht als der HD Plus. Das wird wahrscheinlich auch einen großen Teil ausmachen.