DER NEUE DACIA DUSTER: Robust, innovativ und leistungsstark! ✨🚗

DER NEUE DACIA DUSTER: Robust, innovativ und leistungsstark! ✨🚗 | Bleker Gruppe

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Күн бұрын

Spüre die Freiheit auf vier Rädern. Mit seinem robusten Design, modernster Technologie und kraftvoller Leistung ist der neue Dacia Duster bereit, dich überallhin zu begleiten. Egal ob auf kurvenreichen Straßen oder abseits der ausgetretenen Pfade - der Duster lässt dich nie im Stich. Mach dich bereit für unvergessliche Momente und entdecke die Welt neu!
Du möchtest den neuen Dacia Duster einmal Probe fahren? Dann fülle einfach das Formular aus und besuche uns im Autohaus: tinyurl.com/f4...
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Neuer Dacia Duster HYBRID 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 114; CO2-Klasse: C.
Neuer Dacia Duster TCe 130 4x4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 137; CO2-Klasse: E.
Neuer Dacia Duster TCe 130: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 124; CO2-Klasse: D.
Neuer Dacia Duster ECO-G 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 8,1 (6,5); CO2-Emission kombiniert (g/km): 127 (147); CO2-Klasse: D (E).
Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Verbrauch, CO₂-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, die kostenlos über www.dat.de erhältlich sind.
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Пікірлер: 23

@_.._..-..-. Ай бұрын

17" Räder sind Standard, 18" müssen extra bestellt werden !!!

@thomasbutke1438 23 күн бұрын

Journey glaube ich 18 Zoll Serie

@_.._..-..-. 23 күн бұрын

@@thomasbutke1438 Ja das stimmt, Jouney hat generell 18", Extreme hat generell 17" aber man kann 18" als Option auswählen.

@stefanhartmann8985 Ай бұрын

Wie ist Der Dacia Duster im Vergleich zum Suzuki Jimmy puncto Fahrverhalten und puncto Geländetauglichkeit? Hat Jemand hier Erfahrung mit beiden Fahrzeugen?

@watannen Ай бұрын

Same as Suzuki vs previous Duster. Suzuki is better off-road. Dacia is better everywhere else.

@papabravoromeo8237 Ай бұрын

3 sterne bei Euro nCap

@JuneberryJoe Ай бұрын

@@papabravoromeo8237 und weiter ? Wegen dem fehlen unnötiger Assistenzsysteme, die kein Mensch braucht. Bei Personen und Fahrerschutz gleichauf mit dem Wettbewerb.

@klausdommen9355 Ай бұрын

Ich möchte kein E-Auto haben. Bis auf das Display gefällt mir mein Duster 2 aus 2022 besser.

@Zaehlwerk Ай бұрын

Wo genau ist das ein "E-Auto"?

@klausdommen9355 Ай бұрын

@@Zaehlwerk sorry, das war bezogen auf den Kommentar von @puper84, der geschrieben hat (Leider ein Verbrenner. No-Go in 2024).

@Zaehlwerk Ай бұрын

@@klausdommen9355 Ok

@VonBrachsenbruegge Ай бұрын

Glaube mir.. 2 Meter Männer passen da nicht rein..

@MadMusicLine 29 күн бұрын

nah scheinbar nach oben schon. Nur an den Knien wirds dann sehr knapp

@VonBrachsenbruegge 29 күн бұрын

@@MadMusicLine Ich habe ihn gestern Probe gefahren.. fühlst dich wie in einer Bärenfalle.. krampf im rechten Bein gehabt. Könnten die Hersteller alle vermeiden.. aber glaube die machen das mittlerweile absichtlich.. Sie müssten einfach nur die Amaturen anders gestalten..

@MadMusicLine 28 күн бұрын

@@VonBrachsenbruegge du, ist ja auch mega individuell :) Deswegen ist mindestens Probe fahren absolut Pflicht. Bin ihn auch schon gefahren und fand ihn tnop vom Platz. Jeder sitzt anders mit unterschiedliche Körperbau :) Von daher wirst du recht haben bei Dir

@VonBrachsenbruegge 28 күн бұрын

@@MadMusicLine Das Problem ist, dass es mir bisher in jedem Auto so ging.. Ich muss mir wohl einen Amerikanischen kaufen..

@puper84 Ай бұрын

Leider ein Verbrenner. No-Go in 2024!

@cobrayterm9543 Ай бұрын

Klar. 100km Reichweite im Winter ist schon was. 😂

@triops6552 Ай бұрын

Gott sei dank immer noch ein Verbrenner. Wer nicht zu Hause laden kann, fährt so immer noch am günstigsten.

@foghat111 Ай бұрын

Nur noch Verbrenner. Das ist die Zukunft 👍

@theodorspinner2722 Ай бұрын

dat ham se 1894 auch schon gesagt

@JuneberryJoe Ай бұрын

Was ein Schwachsinn, viele Duster Fahrer leben auf dem Land und fahren weite Strecken, was will man da mit dem Elektro Blödsinn ? Dacia hat die Motorisierung optimal gewählt Eco G 100 für maximale Reichweite Tce 130 für Leute die mehr Power wollen Tce 130 4x4 für Leute die zusätzliche Geländetauglichkeit wollen Hybrid 140 für maximale Energieeffizienz Mir zeigt das nur, dass Dacia seine Kunden kennt und für die, die Elektro wollen, die müssen halt zum Dacia Spring greifen.