Heute haben wir einen Weinsberg Caracore in der Werkstatt und sollen einige Arbeiten daran erledigen. Er hat eine coole Optik, aber die vollintegrierte Bauweise bringt mich als Metaller an meine Grenzen: ich treffe eine grundsätzliche Entscheidung...
Außerdem könnt ihr euch das Fahrzeug mal von unten anschauen, ich zeige und erkläre die Rahmenverlängerung und auch die Zusatzluftfederung an der Hinterachse.
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