Buenas el sillon q has necesitado para cambiarlo? Me gustaria kitarle el q trae y poner uno de esos gracias un saludo

Buenas tardes yoni,como va ese escape con el 65,tengo el mismo montado en 49 y 18 amal,y quiero montar 65,un saludo

Con el desarrollo de casa es muy difícil hacerla pasar de 85 con un airsal, la mía corre exactamente igual, misma moto también

Hola Yoni, se ve muy chula tu variant. Cómo quitas la caja de láminas sin bajar el motor? Qué tal funciona el filtro? Saludos y gracias

Que velocidad alcanza

Donde puedo conseguir una en buen estado gracias

Quítale esa esponja al filtro y dejale solo una malla metálica del filtro amal notaras mucho la diferencia !!aparte de que carburara mejor y menos gorda

Muy buenas me podrías decir que peso de rodillos llevas

Buen video amigo, sabes dónde encontrar el regulador de 12V para la variant Start V, la mía es como la tuya verde pero de la segunda serie la de las llantas de 5 palos, las más pesadas

Muy buenas, Sport curier exactamente igual que la mía (salvo el asiento y el manillar), yo tengo un 65 Airsal, amal 18 con chicle de 85, bolas de 7.5 gramos, y un escape turbokit, y anda exactamente igual que la mía. La estuve probando con bolas de 5,5 y no me gustaba, pues el motor start 5 necesita mas peso.

Te costó mucho adaptarle el portamaletas y el sillín largo? Yo también tengo una courier y se lo voy a adaptar en breve, pero no sé si vienen bien las medidas anclajes etc

Si, esa esponja te la ahoga .

85kmh para una moto que no es la mejor para trucar no esta mal... Si le montas un malossi igual subes a 100 o 95. Sin tocarle los transfer ni hacer trucaje en el cilindro me parece una cifra acorde... igual un poco justa pero eso

min 6:43 la guardia civil 💀