【デリカD5 vs アルファード徹底比較！】アルファードを倒せるのはデリカだけだ！！ワイルドミニバン対ラグジュアリーミニバン！
Рет қаралды 351,063
2 жыл бұрын【デリカD5 vs アルファード徹底比較】ワイルドミニバンか？ラグジュアリーミニバンか？どちらを選ぶ？カーディー軍団お気に入りのデリカD5を爆売れ最強ミニバンのアルファードと徹底比較しました！禁断の比較なのか…意味がない比較なのか…。アルファードを倒せるのはデリカだけだ！40代オジサン達が外観、居住性、積載能力、走り、価格など様々な角度から比べます♪グダグダトークになりますがご視聴宜しくお願い致します♪ by Kassy
待ちに待ってたこの２台の比較も当初は３月に公開予定だったのに、カメラのピンボケからeddieの確定申告が確定深刻になり撮影編集に手が付けられず放置状態に・・・その中でもおかげ様でちゃんねる登録者も１０００人超えて、カーディーちゃんねるも着実に一歩前進。そんな訳で久々の大企画ものですが””神回””なんじゃないかと思うぐらい面白い比較でした。 そもそもストリートファッションとビジネススーツぐらい購買層が全然違う車種の比較ですが１時間オーバーの長編に。お時間ある方はお酒のお供にのんびりとご視聴ください。 皆さんならどっち選びますか？？ コメントもどんどんお待ちしてます。 by Eddie
#デリカd5
#AGH30
#toyota
#トヨタ
#delica
#mitsubishi
#三菱
#クリーンディーゼル
#cv1w
#クロスオーバーsuv
#ダイナミックシールド
#カーディーちゃんねる
#d5
#awd
#車のある生活
★カーディーちゃんねる動画ご紹介★
★【デリカD5最高 雪山編】デリカD5ジャスパー出動！雪山ロングツーリングで走りや居住性をレポートします♪ デリカ＆雪山＝クロスオーバーSUVデリカ最高！！
⇓ ⇓
• 【デリカD5最高 雪山編】デリカD5ジャスパ...
★【デリカD5 CV1W】徹底比較！買うならジャスパー？それともP？特別仕様車と最上級の徹底グレード比較！！あなたはどっち？
⇓ ⇓
• 【デリカD5 CV1W】徹底比較！買うならジ...
★【トヨタGR86納車！】早速CAR-DYレビュー♪もちろんベストバイなグレードもご紹介♪いろんな部分を違いを詳しく説明させて頂きます♪
⇓ ⇓
• 【トヨタGR86納車！】早速CAR-DYレビ...
★【GR86にナビ取付】オーナーはMAX織戸さん！取付場所も130R YOKOHAMAです♪
⇓ ⇓
• 【GR86にナビ取付】オーナーはMAX織戸さ...
★【最終型S660】惜しまれつつ終売の名車をご紹介！グレードα は上質なマイクロスーパーカー♪
⇓ ⇓
• 【最終型S660】惜しまれつつ終売の名車をご...
★【新型レクサスLX600予約！】2022年1月発売予定のレクサスLXを予約しました♪ただし…どうなることやら…らしいので情報共有も含めてご紹介♪
⇓ ⇓
• 【新型レクサスLX600予約！】2022年1...
★カローラクロス！待望のトヨタ新型SUV「Z 」レビュー！本当に買い！ベストバイのグレードは何か？価格差は100万円オーバーか！
⇓ ⇓
• カローラクロス！待望のトヨタ新型SUV「Z ...
★GUN125ハイラックスに新グレード「Z GRスポーツ」最速納車レビュー！2021年10月8日発売！
⇓ ⇓
• GUN125ハイラックスに新グレード「Z G...
★【ECLIPSE ADVANスープラ】デモカー再生計画始動！長年温めていたイクリプスアドバンスープラを動かすぞ！
⇓ ⇓
• 【ECLIPSE ADVANスープラ】デモカ...
★【GR86織戸学さんのイベントに参加】車高調装着したGR86でMAX織戸さんのスープラ&86限定のモーニングミーティングに参加！AT車でのローダウンもアイサイト不具合無し！
⇓ ⇓
• 【GR86織戸学さんのイベントに参加】車高調...
★【GR86カスタム】車高調装着！TEIN FLEX Zで見た目と走りはどう変わる？アイサイトに影響は？
⇓ ⇓
• 【GR86カスタム】車高調装着！TEIN F...
@user-ne9kp2ec5n 10 ай бұрын
アルファードもいいけど、移動を楽しむならデリカ一択ですね！ デリカはロマンと夢が詰まったクルマ😎
@car-dykassy730 8 ай бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます。乗るだけではなく走らせる楽しさ！デリカなんですよね〜。やっぱり。今後ともお付き合い宜しくお願いします。kassy
@user-gg9je2gn1y 2 жыл бұрын
自分もデリカですね 賛否は、あるけど ダイナミックシールド かっこよすぎる
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪そうなんです！ダイナミックシールド！どんどんカッコ良くなってきちゃうんです〜。最初は驚ましたがね。今後ともお付き合い宜しくお願い致します🤲kassy
@hiroki001202 2 жыл бұрын
一番広くなくても、一番高級感がなくても、KINGじゃなくても クセの強いデリカ欲しくなってきました！今の日本車でここまでクセがある車なかなか無いです〜
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪そうなんです！広くなくても。高級感が無くても。デリカはデリカなんです！クセ強すぎ！どころかクセしか無いんです！でもデリカ最高です！kassy
@car-dy 2 жыл бұрын
正直アルファードの優等生っぷりを見せられたところで改めてデリカＤ５の良さ。そして個性的な車であることも痛感しました。
@user-kj3rv7ez1s 2 жыл бұрын
アルファードからデリカⅮ5に乗り換えました。 自分なりのドレスアップでキャリアやフロントガードも追加して楽しんでます。1年半ほど乗っていますが、同じ色と同じパーツを付けた車は見た事がありません。自分だけの1台に仕上げるのは本当に楽しいですし個性的です。 走りもアルファードと比較しても遜色ありません。軽油で、燃費も良いので助かってます。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪個性と走行性能は圧倒的にデリカです！ どんどんカスタマイズしてカッコよくして、走りまくってクリーンディーゼルの恩恵をうけまくってください♪今後ともお付き合い宜しくお願い致します🤲kassy
@user-gk5zb3ke9e 2 жыл бұрын
乗り手で車のイメージを決めてしまう自分はデリカを選びます。 アルファードはかっこいいし豪華ですが、車の整備に全く詳しくない人も多く好んで乗ってます。 デリカは本質的に車好きな人が乗ってる事が多いと思います。 本格オフロード性能を持つスライドドア3列シートの車は、世界でデリカしかないところに惹かれます。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪そうですね〜。私もレオさんの言ってるイメージなんとなくわかります😅もう少しまるく言うと。アルファードは普通の人が乗ってる万人受けタイプ。デリカはこだわりや多趣味の方が乗る玄人タイプですかね。メーカーもそれを狙ってそうなのでよくできた2台ですよね。今後ともお付き合い宜しくお願い致します🤲kassy
@user-gk5zb3ke9e 2 жыл бұрын
@@car-dykassy730 おっしゃる通りですね！ 言い回しが少し難しかったのでフォローありがとうございます😅
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
いえいえ♪フィーリングがあってよかったです🤭
@yo__7742 2 жыл бұрын
前期ディーゼルでトヨタ系ディーラーにオイル交換に行った時にはディーゼルD5は初ですってじろじろ見られた。 下取りが高額で後期型に乗り換えてから比較的新しい装備が増えたりいらない機能や使いにくい機能があったりですが、やっぱりデリカがいいですね！ 自分はオラオラ系やゴージャス感を求めてなくデリカは使いやすく運転が楽しい。 ライトを消すのが面倒だけど、オートワイパーがウザくて点検時に頼んでオフにしたら元の時間間欠になるし知らないカスタム設定も意外にあります。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪トヨタに行くとディーゼル初です！って言われるんですか！？さすがトヨタ様って感じですね。後期のそんな裏設定の操作があるのも初耳です😁ありがたい話ありがとうございます。今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@user-bn3vs5cp8n 2 жыл бұрын
やっぱデリカだな。走行性能で選んでしまう
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪その言葉…待ってました！あの走り！ドライブに行きたくなるんですよね〜♪kassy
@user-yo4rv6iw8e 2 жыл бұрын
たとえアルファードが4WDだとしても砂浜は走りたくないけどD5なら好んで走りに行きたいですよね。
@car-dy 2 жыл бұрын
@@user-yo4rv6iw8e コメントありがとうございます♪ アスファルトの上でも砂浜でも画になるデリカは楽しさを倍増させてくれますね♪
@MOBU-kz4yz Жыл бұрын
2日間で見せていただきました。youtubeで挙げさせていただいてありがあとうございました。🤪いい感じでした!きれいに写っていてきれいに見えました。🙂よかったです。ありがとうございました。😛🍛
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございました。楽しんでもらえたようでよかったです。今後ともお付き合い宜しくお願いします。
@car-dy Жыл бұрын
ご視聴＆コメントありがとうございました。監督のエディです。今回の撮影はピンボケのやらかしからの再撮というすったもんだありましたが、多くの方に観ていただけて良い感想も頂いて本当に励みになります。全体的にはデリカ側のコメントが多いですが、王者アルファードは他を寄せ付けない良い車です。僕も撮影していて楽しかったです。また面白い企画が撮影出来るように頑張ります。宣伝ですが、ボクシー・ステップワゴン・デリカ・アルファードのミニバン４台比較を撮影済ですので公開した際は是非ご覧になってください♪
@user-ip2nk2cq8k Жыл бұрын
デリカ乗りはずっとデリカ乗り。アルファード乗りは乗り換え可能性あり。デリカ乗りからアルファードに乗り換えはあまり考えられない。デリカは個性が強いのでハイソ感覚カッコイイを求めるならアルファード。天候、自然条件、自然災害などで強さを求めるならデリカで決まり。車に何を求めるかでどちらか選ぶか？
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪まさに最高のコメントありがとうございます♪デリカ乗りはずっとデリカ乗りでしょう。そうだと思います。最近はアルファード乗りもずっとアルファードなんでは？みたいな傾向かもです。この２車種は対極にいる個性なのにミニバンのカテゴリにいるのでつい比較してみたくなりました。今後も同様に企画していきます、お付き合い宜しくお願いします。kassy
@user-zo2kv7oq3f Жыл бұрын
山登りするので迷わずデリカでした！ 大変参考になりました😁
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます。やっぱ山登りにはデリカ！王道！決まりですよね〜。最高のデリカライフをお過ごしください！
@user-sx5pm3yj2j 2 жыл бұрын
エンジンの差額と駆動方式の違いを加味すると、内装は少なく100万の差がありますので、仕方ないですね。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪そうですよね！2.2クリーンディーゼルで差額70万程度、4WDで25万くらいが他の車種とかでも差額ですので、アルファードにそれをプラスすると600万のクルマになりやはりクラスが１つ変わりますもんね😅ノアやセレナのミドルミニバンにこのエンジンと4WDを搭載がしっくりきますね。kassy
@AtoZ-zw2xf 2 жыл бұрын
自分はデリカＤ５のガソリン車からアルファードハイブリッドに乗り換えました。街乗りとしてはアルファードの方がゆったりしますが信号等の出だしはデリカの方が良かったです。後部座席に人を乗せるならステップの高さはアルファードの方が低く乗りやすいそうです(自分は乗った事が無い)。どちらがいいか悩むなら主に何に使うか考えて購入した方が良いと思います。ちなみに後ろにプリウスが付いたときデリカは煽られアルファードは離れます。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪やっぱり動力性能はデリカですかね♪後席への乗り降りなどのアクセスはアルファードということですね、世の中ミニバンには低床が求められますがデリカはそもそもカタログでも低床を一切訴求してませんもんね😅次のミニバン比較にもデリカ登場させますので床下高さ計測もしてみます。今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@shokutaro Жыл бұрын
凄くわかりやすく参考になりました🙇♂️
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪本当ですか！めちゃくちゃ嬉しいお言葉です。今後もいろいろ撮影しますからお付き合い宜しくお願い致します。近々、デリカvs新型ステップワゴンvs新型VOXYを撮影します。ご興味ありましたらチャンネル登録をお願い致します♪kassy
@user-qb9rc8yn1j Жыл бұрын
Ｄ５ディーゼル乗っています。スノーボードをするので 雪道安心快適ミニバンは唯一無二です。
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪ですよね！ウインタースポーツする人間の相棒としたらデリカ！1択！まぁ、ランクルとかハイラックスとかの選択肢もあるけど。デリカ万能なんですよね❤今後ともお付き合い宜しくお願い致します、今年の冬はカーディーチャンネルもめいいっぱい雪山いきます！kassy
@user-xp2dg2mf2o Жыл бұрын
冬の北陸や京都に釣りに行く様になった自分にはD5一択、ポップアップルーフにするかは未定、5人乗りにして、ツインサブバッテリー、ベット、クーラーを取り付ける予定。納期は1年かかる、放浪も出来るし。オルタネーターは強化出来ないか調査中
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪夢のような仕様のデリカですね！羨ましすぎる〜✨納期は1年ですか😅最近はなんでもかんでも納期がかかりますねぇ〜。
@user-kj4hs6qe5n Жыл бұрын
動画に対するコメントになっていないかもしれないですが、アルファードだとやっぱり現行式じゃないとなぁ～ってなりますが、デリカなら あえて年式が前でも あえて好きで乗ってますって言えるからデリカ派です。個人的な意見です。両方とも格好良い車で乗りたい車です。
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪いえいえ、かなり嬉しいご意見です🙆♂️そして、わかりますね！デリカは世代をこえてどのタイプに乗ってても仲間意識を持てる貴重なクルマです。そこも楽しさの１つですね〜。今後ともお付き合い宜しくお願いします。kassy
@space55star55 2 жыл бұрын
内装の質感、広さ、乗り心地、見栄、優越感、ディーラーの質そういった面ではアルファードの方がいいでしょう。 走破生、走行性能、トルク、個性、伝統、ディーゼルエンジンそういった面ではデリカの方がいいでしょう。 個人的には70万円差でこの2台ならデリカを選びます。 リセールについてはアルファードの方が高い気はしますがリセール安定感はデリカも負けてないですよ、たぶん。知らんけど。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪まさにおっしゃる通りかな〜😅と思います。 質感、広さ、などはアルファード。走破性、トルクなどはデリカですよね！リセールもアルファードほどじゃないですがデリカも優秀なのは間違いないですよ✨今後ともお付き合い宜しくお願いします。kassy
@whiteyamatomo 2 жыл бұрын
デリカをミニバンではなくSUVとして捉え、プラド辺りと四駆走行含めて比較したら面白いのでは？ 是非やって欲しい！
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪その企画、エディ監督とよく話してるんですよ！😅楽しそうですよね〜。ハイラックスとジムニーとランクルあたりを総動員してやってみたいです♪どこか関東で良さそうな場所知ってたら教えてくださ〜い。今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@car-dy 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪面白い比較どんどんやってみたいのでKassyに色々頑張ってもらおうと思います♪ よろしくお願いしま～す
@chouchou9512 2 жыл бұрын
時期購入候補車にアウトランダーPHEVかデリカD5を考えてますが、マンション駐車場のお隣さんがアルファードなので、気になって視聴させていただきました。アルファードはやはり良さそうですね。内装が豪華で快適そう。でも、あのボディーサイズを日常的に運転する自信が、、、。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴＆コメントありがとうございます♪私もアウトランダーPHEV気になっております😅いずれレビューしたいです！アルファードももちろん素晴らしいクルマですよ。居住性などを重視するか、走行性能を重視するか。使い方などライフスタイルでどうするか？悩ましいですね。アルファードのボディサイズに関しては運転は慣れてしまうと思うのですが狭い駐車場に行くとちょっと僕は後悔します😅今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@PjmAtomuCarLOVE Жыл бұрын
デリカってかっこいいよね！
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます！デリカかっこい~ですよねぇ！少しでもファンが増えていったら最高ですね。今後ともお付き合い宜しく頼みます
@MOBU-kz4yz Жыл бұрын
アルファードstypugoldを購入しました。色はホワイトパールクリスタルシャインのしろです。とても高級車です。高級車なので2列めもすごく豪華です。😀すごくいい車でした。前はトヨタノアに乗っていました🥺いい車が来てよかったです。アルファード年式は2021年5月2日2納車したばかりです。
@MOBU-kz4yz Жыл бұрын
高級車がものすごくいいです。
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます。アルファードSタイプゴールド！良いですよねぇ！あの専用シートの生地はいつもいいなぁ〜と思いますよ！パールもカッコいいですよね。アルファードライフをお楽しみください♪
@user-tf5qs1yr3t 2 жыл бұрын
元ドリフト族→タイムアタック→エボ4ＧＳＲ→初期ロットＤ５→現行デリカＤ５乗りですが、今のデリカは確実にエボのＡＹＣの技術が使われています。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪なるほど〜乗ってきた方だからわかる技術ですね。私も昔レグナムVR-4でよく雪道走ってましてAYCのインジゲーター表示をみて効いてる効いてる！って思ってました。デリカでも気にしてみます！今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@car-dy 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪面白いですね～。貴重なご意見ありがとうございます♪
@user-og1vf4sl3o 6 ай бұрын
峠とかで曲がる時内側のタイヤにブレーキかけて実質AYCの状態になってるんですよね
@box2nao70 Жыл бұрын
デリカに乗っています 自己満足しています 確かに走行性能は高いのですが 普段乗っていて違いがわかることは皆無です 普段乗る分にはアルファードの方が全てにおいて上です あディーゼルは実燃費はいいかもです マイナー前のものより現行髭剃り機は確実に リッターあたり1〜2キロ燃費がいいです
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪デリカ乗りなんですね♪走行性能に私も満足してます。しかし全体的にアルファードのがすばらしいのも納得です笑笑。でもなぜかデリカのディーゼルのフィーリングが好きなのか僕も良くデリカに乗ってしまいます♪kassy
@user-id5vj8fr9z 2 жыл бұрын
アルファードですが、今現在はディスプレイオーディオを外せば社外ナビの取り付け可能です。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございました。ご指摘通りです、そうでしたね！その部分も触れればよかったです、次回機会がございましたら触れさせてもらいますね♪私の感覚ではディーラー様や一般的なカー用品店では簡単にやってくれなそうなので基本的には交換出来ない部類のクルマという事ででご紹介させてもらいました。今後とも宜しくお願いします。kassy
@sakai3570 8 ай бұрын
デリカのりです。 トルクのあるディーゼルターボ乗りやすいし、疲れません。 オフロードでも下は思ったより擦らないです。 またイカつい顔は逆に気合いが入ります。
@car-dykassy730 7 ай бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪ほんとデリカのディーゼルターボはトルクあって乗りやすいですよね✨僕も大好きです。燃費も良いし。オフロードも頼れる相棒ですね！kassy
@empty4512 Жыл бұрын
デリカで輝オートのセンターコンソールとかの商品紹介してください！！
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪すいません！そちらの商品とかあまり知らないので勉強させてもらいます！ありがとうございます。
@517pinkpanther2 Жыл бұрын
めっちゃ面白い企画です😆✨ 私はデリカ購入して納車待ちなので早くきて欲しい気持ちがとても膨れ上がりました❤いじりがいがあるのは断然デリカかな！！ にしてもアルファードは高級感や機能性は抜群かなと思いました！！ ありがとうございます♪
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪車好きでいろいろ楽しみたいならデリカ！高級車！を味わいたいならアルファードなんですよね〜。でも納車楽しみですね！デリカ仲間おめでとうございます♪
@IB-my8gx Жыл бұрын
ヴェル乗り、新型アル待ちです。 4人乗りの場合のゴルフバッグですが、3列目シート下のトランクは深底になっているので、蓋を外せばキャディバッグを4本、立てることができます。 そういうふうには使ってませんけど笑) 4人ならキャディバッグは縦積みできますが、長距離の場合は横積みしています。2列目シートバックを思うように倒せるように。(裏技後述) 5人乗りの場合のゴルフバッグは、3列目シート片側を撥ね上げて、そこに前後方向に5本載せています。 2列目乗車の人の足元に余裕を持たせると、豪華シートの背もたれが、撥ね上げた3列目シートに当たります。 これを避けるには、3列目シートの折り畳み基準位置より後ろで撥ね上げる必要があります。 ただ、これはトヨタにとっては禁じ手、ユーザー自己責任の裏技になりますので、基準位置のマークをサイドレールに自分で作って貼っておかないと、面倒なことになります。 (基準位置で残したフロアレールに、降ろしたシートが嵌まらなくなるなど、大きなトラブルのもと) 車中泊がメインの方は、シートが安っぽくなりますが、7人でなく8人乗りがお勧めです。 スマホのカーナビの欠点(現状)は、車速パルスが反映されないので、トンネルなどGPS電波が届きにくい場所では迷子になりやすいことですかね。 少し前までメーカーオプションの豪華仕様のカーナビ(いろいろな機能とセットで約70万円)もしました。 DCMも付き/無し選べましたが、最近の傾向として、ローコスト車種から、純正カーナビにDCMが付かない傾向があるようです。 PCで地図データSDカードか、スマホのWi-Fiテザリングで地図差分を入れる感じ。 どちらにしろ、主要な地図差分そのものはダウンロードできますが、既存の索引データなどは配信されません。従前と同じく3年くらい毎に地図データSDカードを購入する必要があります。 最後にデリカですが、新型が良ければ、特にPHEVが出れば、ヴェルを買い換えるかも知れません。実車で試乗できないと、何とも言えませんが。 ちょうど比較していた車種ぴったりなので、ディスプレイに穴があくほど見てしまいました。
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪そしてウチのエディ監督がいつも興味津々のゴルフバック積載の詳細説明、非常にありがたいです♪ ホント三列目のシートの跳ね上げで2列目のリクライニングがあまり寝かせられないは困りますよね😢たくさん視聴していただいたようで本当にありがとうございました、今後ともお付き合い宜しくお願いします。kassy
@IB-my8gx Жыл бұрын
@@car-dykassy730 さん、そういえば、デリカの室内の時計の件ですが、現状のモデルでは無いなら無いで良いかなと。 というのも、ヴェルもそうですが、ナビやネットと連携していない限り、室内の時計の時刻合わせは、手動なんですよ。 つまり、手間がかかるだけなのに、コストがかかるものは、不要かと。スマートウォッチが出っ張らずにスマートに笑)置ける凹みというか、電車の時計置き場というか、使わないときの蓋付きであると良いかなと。 時計を不要だと思う一方で必須だと思うオプションは、360°モニターですかね。 都市部だと車庫の区画が歩道や車道に面していることが多いんです。これは住宅に限らず、お店やコインパークも同様です。 つまり、車庫の区画線にキッチリと駐車したいとか、住宅の車庫から出発するときに、隣家の塀の陰に隠れてしまう、犬の散歩やシニアカーや車椅子、子どもの自転車などが、確認できるのがウレシイです。 あと、これはシニア層にしか分からないと思いますが、液晶ディスプレイにも、視度調整が欲しいということ。 例えばバックミラーと前方を交互に見るとき、累進焦点(ドライブに特化するとしたら、メーターパネルやカーナビに焦点を合わせる0.7～1ｍに焦点を合わせた部分と、無限遠に合わせた部分の中間が累進的に変化)の老眼鏡を付けている人にとっても、問題無いんです。両方とも遠方に焦点が合っているので。 ところが、液晶表示式のバックミラーだと、1ｍ先にミラー本体がありますので、バックミラーと前方を交互に見る場合は、累進焦点の近距離対応部分を使う必要かあるので、顎をうんと上げて、下目遣い?で見る必要があるんです。 これを解決する方法としては、HUDと同じように、前方2～3ｍあたりに虚像を結ばせる方式を基本として、結像距離を固定でなく5ｍ(眼科的には実用上無限遠)にも調節できるようにする、といった対応が考えられます。 ほかにも、シニアや小柄な人、女性や痩せた人、チカラが弱い人などに対応する調節機構や選択オプションが必要かなと思うものはありますが、こちらのチャンネルの趣旨からは離れると思いますので、また別の機会に。 最近のデリカやアウトランダーの外見は気にいっていますが、内装については、ギャラン以降の三菱車を買っていないせいか、違和感はあります笑)笑) 引き続き注目しております。頑張ってくださいね。
@user-fy6eg7ps2u 2 жыл бұрын
雪国にいてデリカとアルファードと悩んで、デリカにしました。 車屋と話したらアルファードは車高低いので腹すったりけっこう気を使わないと破損が結構多いらしいので、後デリカは2WDも出来るので決めてになりました。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪デリカの車高は三菱リアルオフローダー譲りでアプローチアングルもデパーチャーアングルもかならありますからね♪雪国でも安心ですよね♪今後とも宜しくお願いします。kassy
@user-go8zp7rl4u 2 ай бұрын
山道走るなら、デリカ1択、ダイナミックシールドかっこよすぎる。自分もデリカに乗っています
@car-dykassy730 2 ай бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪ですよね！山道というか雪も雨も悪路を走るならデリカ！万が一でも、生き残れるクルマだとおもいます
@boo_ch888 Жыл бұрын
デリカ良いですね‼︎ 前型のデリカ（アクティブギア）が欲しかったのに嫁のゴリ押しでアルファードになりました（涙） キャンプ、釣り、スノーボードをするのでミニバンの四駆最強ってデリカだと思って現行のデリカもどうしても諦め切れないんです（笑） 欲しくてたまんないです‼︎
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪奥様のご意見は絶対です！まちがいない。でもですね。いまアルファード売ると訳わかんないくらい高値がつきますよ！その利益で奥様にプレゼントとかエステ三昧させてデリカ買いましょう！デリカワールドにお待ちしています♪kassy
@hiroh.2287 Жыл бұрын
うちは、かみさんの車がデリカです。 タイヤ＆ホイール、ルーフラック＆ラダー等、楽しみが尽きないようです。
@0bserver416 11 ай бұрын
The world needs left hand export version of Delica D5!
@car-dy 10 ай бұрын
I'm very happy that Delica has been recognized by the world.
@in-bv6qu 2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見させて頂いてます。 弊方、昔はラグジュアリー系を求めてて、 今もアルファード20系(フルエアロ、ローダウン)を乗っていますが、、 コロナ化前からアウトドアにはまり、キャンプ行くにもアルファードが場違いで、、、とても恥ずかしく、、、 ようやく先月、デリカPを注文しました❗ とても楽しみです。 ただ、荷室が狭くなるのが少し心配です。 比較動画参考になります❗ありがとうございます🎵
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪めちゃめちゃ嬉しいコメントありがとうございまーす！アルファードを卒業してデリカですね♪アルファードでキャンプもアリですが。アルファードだとエアロとかローダウンしたくなっちゃいますもんね。そうするとアウトドアには不都合おきまくりなのでライフスタイルの変化でとても良いと思います♪今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@car-dy 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪アルファードからデリカ購入羨ましい限りです。アルファードの良さを熟知しているだけに新しい遊びのスタイルに合わせた車の良いとこ悪いとこ発見出来ますね。今回の動画が参考になっていただけて嬉しいです。
@user-ci5de3mb5r Жыл бұрын
デリカ欲しい
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪デリカ良いですよねぇ♪
@user-ok5je1ey1q 2 жыл бұрын
カーディーチャンネル最高です！
@car-dy 2 жыл бұрын
最高って言葉が最高です♪ ありがとうございます❤❤
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ありがとうございまーす♪こーせーも最高ですよ✨
@user-zg6fq5kr5g 2 жыл бұрын
自分で所有し、運転するならデリカ一択ですね。 アクティブで、男心をくすぐる楽しい車は他に無いですね。 誰かが乗っけてくれて、目的地にたどり着くのみならアルファードかな。 ひねくれ者なので、横も後ろも前も自分もアルファードってのはちょっと…
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます。運転するならデリカですよね！わかります。あのディーゼルの力強い走りはワクワクします♪そして乗せてもらうならアルファード…これも同感です笑。世の中にはアルファード溢れてますからね〜、でもデリカも増えてきたような気もする最近です。今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@user-qn4jk5ue5h 2 жыл бұрын
私は、セレナからデリカPにしました アルファードにも試乗しましたが 圧倒的にデリカでした 背が小さい私でも、運転がしやすい アルファードは私には大きすぎて駄目でした
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪デリカのサイズ感良いですよね♪ディーゼルのフィーリングも慣れると運転しやすいですし✨他の方からのコメントにもありましたがセレナからの乗換えとかも多そうですね。今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@car-dy 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪意外とアルファードとデリカを購入時に比べてる方も多いんだな～と皆さんのコメントでわかって嬉しいです。 車のサイズ感は乗っていてば慣れるとは思いますが、僕もアルファードはボディ形状が裾に向かって広がっているので異常に大きく感じますね。対してデリカは運転席からの視認性も良いのか凄く馴染みやすかったです。デリカ購入羨ましいです。早くデリカオーナーになりたいな～と思うEddieですｗ
@fw-bs2bm 7 ай бұрын
引っ越しで長距離のらなくなりデリカデリカ売却を考えていますが、みなさんのデリカ愛コメントを見ると揺らぎます。 私はスリーダイヤのマークが大好きなのでやっぱり乗って普段は原付き乗ろうかな🏍
@car-dykassy730 4 ай бұрын
やっぱりデリカですよ♪ 素晴らしいクルマです
@user-sh5uo4xi8c 2 жыл бұрын
デリカに乗ってます。 T社がデリカ見たいな車を作ったらそりゃ全員そっちを買うしベタ褒めだと思います。 でも三菱のデリカだからいいんです！ あのトルクを感じたら他のは乗れません。 まずは皆さん試乗して下さい。 内装は普通ですけど。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪そうですよね！デリカは乗らないと良さがわからない🙆♂️CMでもデリカならどこでも行ける！って言ってますし、デリカだから良いんですよね♪今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@express1361 2 жыл бұрын
ブラックダイヤモンドのP購入しました。脚が柔らかくて子供が酔いやすいのでリフトアップのついでに脚を硬めにします😂
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪ブラックダイヤモンド♪新色ですね〜。最近チラホラと新色のデリカ見かけるようになりましたがカッコよくて羨ましいです✨お子様のために脚周り強化宜しくお願いいたします！kassy
@car-dy 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪我が家も小さい子供がいるので参考になります。足回り強化のついでに色んなカスタムしちゃいそうｗｗ
@rk9036 6 ай бұрын
悪路行く、車中泊する。ということを優先してデリカにしました。 アルファードは乗り手が多すぎて、個性がない気がしちゃって…。 これから納車。楽しみです🎉
@car-dykassy730 4 ай бұрын
悪路いくならデリカ一択ですよね！ でもデリカも溢れてきてるようなあ😅
@takap.8700 Жыл бұрын
デリカかそれ以外か。 ボディの割に室内が狭くても、車高が高くて乗りにくくても、力強くてうるさくてどこでもガンガン走る四駆ディーゼルエンジンのデリカ一択です。
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪かなり魂に響くコメントですね！感動レベル。デリカかそれ以外か…。次にデリカを絡める動画の時に引用させてもらいます。室内が狭い…乗り降りがしずらくともですよね。うるさいのは結構マシになったような。今後ともお付き合い宜しくお願いします。kassy
@aheadgo393 2 жыл бұрын
モデル末期のデリカは不利ですが、力強く乗りやすい、楽しいデリカを買いましたー。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます。デリカ買いましたか〜♪デリカも毎年進化しておりますのでモデル末期とは感じないですよね〜。次のモデルも不透明ですしまだまだ楽しめると思います！楽しいデリカライフをお楽しみください♪kassy
@car-dy 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます。撮影監督eddieです。我が家も購入するならやっぱりデリカなんですがなかなか実現出来ずですので、デリカ購入羨ましい限りです
@aheadgo393 2 жыл бұрын
@@car-dy サイズで比較するなら、ノアハイブリッドだと思っています。ならばデリカの圧勝でしょう。😊
@car-dy 2 жыл бұрын
@@aheadgo393 一回デリカが良いなって思うと今の所何見てもデリカ圧勝なんですよね～ってアルファードの内装見て一瞬グラついてたEddieですがｗ
@aheadgo393 2 жыл бұрын
@@car-dy 実は娘の家はベルファイア3.5→アルファード2.5SCと立て続けに乗っていました。私も何度か遠出しましたが、運転していて楽しくなかったのです。後部座席💺に乗せてもらう分には良かったのですが、運転は・・・ 後は、冬場の安心感や何処にでも行ける自由度、ボディの頑丈さによる安心感には替え難いと思っています。トラック🚚にぶつけられてもリブボーンフレームが守ってくれそうですし、ね。🤗
@user-jx8gr7rt6b 2 жыл бұрын
30ベルファイアハイブリッド乗ってますが、cvtみたいなのが嫌だ、 どこ走っても12しか伸びないし 4wdはffと同じ感じで滑る。きつい高速の山道登らない。デリカ買えばよかった。間違えた。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪ハイブリッドですか〜。30も20の時もそうでしたが高速で頑張っても意外と燃費伸びないんですよね、けれども街乗りだけしててもさほど悪くもならない不思議なハイブリッドですのね😅でも1500WのAC電源使えたり良いところもたくさんありますよ♪しかし走りはデリカのが楽しそうです♪今後ともお付き合い宜しくお願い致します♪kassy
@user-ut7cm7gj1e 2 жыл бұрын
運転席に座るならアルファード。 運転するならデリカ。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪わかりやすいお言葉たすかります！😅座るなら…乗せてもらうなら…家族目線や友人目線ならアルファード。出かけるぜーと運転するならデリカでしょうか♪オフロードだけでなく高速道路に乗る際の合流加速でもワクワクしますからね。今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@user-bs8du4lr2w 2 жыл бұрын
は？両方運転席に座ってるやん
@user-wd2qd9yh4g 2 жыл бұрын
トヨタ車は乗り味がクセがなくて運転してて面白くないんだよなー。 半年で飽きちゃう。 マイチェンフルチェンが早いからすぐ古くなっちゃうってのが欠点。 デリカは何年乗っても飽きない。 モデルが長いから古さをあんまり感じない。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴＆コメントありがとうございます♪そうですね。トヨタは優等生なクルマなのでどれ乗っても上質な感じでよくできてるんですけどどれも同じ感じですねつまらないですよね。それはそれですごい事だとは思いますが。デリカのフィーリングが良すぎなのかもしれません。今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@car-dy 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪良くも悪くもトヨタは素晴らしいに尽きます。ただ未だに旧モデルも愛されているデリカはやっぱり魅力的ですね♪
@Bee_kun. 4 ай бұрын
最近街中でデリカD5よく見かけますね
@car-dykassy730 3 ай бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪たしかに見かけますよね！テレビCMも多くやってますし。もともと人気車ですから更にファンが増えてるかもしれませんね
@MoreBeer930 Жыл бұрын
お疲れ様です。 今日初めて見ました。 とても良い検証だと思います。 今の自分のニーズで選ぶならアルヴェルの4駆ですｗ 個人的な気持ちとしてはデリカですよ。 ただ個人的な気持ちで選ぶならデリカの値段帯ならプラドを選びます。 プラドの対抗としてパジェロの検証もしたことがあるのですがこちらは迷う所でした。 車としてはプラドなのですがユーティリティーではパジェロっていうのが個人的な見解です。
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪よい検証とのことで嬉しいです。 アルヴェルとデリカ。そしてプラドとパジェロ。いやー。悩みますよね。僕らもやっておきながら結論は難しくみなさまのライフスタイルで変わるかな〜が結論かもですね。今後ともお付き合い宜しくお願いします🤲kassy
@kouzo2523 2 жыл бұрын
見てくれと故障知らずならアルファード 内装良いっすもんね。 走り等車としての性能と楽しさならデリカかな
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪そうですね、まさに豪華なスタイルとインテリア。故障知らずなトヨタクオリティ♪そこは鉄板ですね〜。走る楽しさ。ギアとしての頼れる相棒感。多少の故障やチープさもかわいいヤツだぜ💕って思えるならデリカですねぇ。今後ともお付き合い宜しくお願い致します♪kassy
@user-im4ds3uw2w 2 жыл бұрын
雪国ではこのサイズでの2駆動は無しです
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪雪国ではリアルオフローダーのデリカに軍配があがりますか？アルファードだと四駆でもキツかったりとかあるかもなんですかね。
@user-qb9pl8se7z 6 ай бұрын
デリカD5がいい！ 理由は 唯一デリカは3列目に乗っても酔わない。 頑丈。 モデルチェンジしても気にならない。 悪路も行ける。 駐車場で隣が気にならない。 ヴォクシー以上アルファード未満のサイズ。 高速道路で4WDオートで走れば台風でも横風気にならない。 などなど。
@car-dykassy730 4 ай бұрын
そうですよね！ 走行性能は唯一無二！ やっぱりデリカだなぁ
@ykhmksy Жыл бұрын
絶対的広さやトヨタ的細かな気配りを求めるならアルファード、それ以外、とくに走ることに関してはデリカ。 おそらく誰でもそういう結論になると思います。 それと4WDは、大雨とか強風とか、道が荒れているとか、水溜まりとか、走行条件が悪くなるほど真価が発揮されますので、雪国でなくとも有難味は感じられると思いますね。 それにしても三菱って、車長を短くしたがる印象があるのですが、オフロード性能に関係するんですかね。
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪やっぱり絶対的な動力性能はデリカですかね♪悪路走破性能は安全性にもつながりますよね。確かに仰る通り、三菱車はホイールベース短いのかも😅デリカももう少しホイールベースあれば三列目もひろいのですが。。。kassy
@hiroh.2287 Жыл бұрын
『トヨタ的細かな気配り』とは、価格は高くしつつ、コストカットし、消費者（トヨタファン）にはそれを悟られない手法。 スバルや三菱はコストパフォーマンスがたかいと思います。
@user-yd3uw4nz9y Жыл бұрын
私の父が愛車として同じアルファードsc パッケージに乗ってます。ちなみに こちらのアルファードは何年式ですか？
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪こちらのアルファードは令和４年式になります。宜しくお願いいたします。
@user-pj7ct8kr6q 2 жыл бұрын
今日デリカD5Pホワイトダイヤモンド購入しました！雪国にはタフなデリカで！アルファードが雪で埋まると辛いよね。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪デリカご購入おめでとうございま〜す㊗️しかもホワイトダイヤモンド！僕の憧れのダイヤモンドカラー！羨ましいです〜。やっぱ雪国はタフなデリカですね！最高のデリカライフを！今後ともお付き合い宜しくお願い致します♪kassy
@user-yy1ex6du2i 2 жыл бұрын
アウトドア趣味車中泊趣味だとその豪華な2列目があだとなる、3列目の片方取っ払って乗ってますデリカ
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪確かに2列目が豪華だとフラットにならないですもんね〜！三列目の片方取っ払い…さすがです！今後ともお付き合い宜しくお願いします。kassy
@car-dy 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪まったくそうですね。移動だけ乗るなら豪華なシートでも良いですが、１日、２日また旅に出て長い時間を車と共にするならシンプルなところはシンプルであったほうが使いやすいですよね。そういった説明とかも動画で出来たら良かったな～と今後の参考になります♪
@campingtrailertaxi 2 жыл бұрын
新型デリカで個人タクシーを営業しております。 さらに休みにはキャンピングトレーラーを牽引して遊び回っております。 車内設備はアルファードに完敗ですが、足回りの踏ん張りと車体剛性はデリカ圧勝です。 既に2年営業&牽引しておりますがデリカに致命的な不具合はなりません。 是非今度取材に来てください。(^^)
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪えー！デリカでタクシーですか！見たことないです✨カッコいい！お仕事にプライベートに大活躍な相棒になってますね♪お言葉に甘えて取材したいですね〜。今後ともお付き合い宜しくお願い致します♪kassy
@campingtrailertaxi 2 жыл бұрын
来週には10万キロになります。 乗り倒したい方々にはシビアコンディションだとこんな感じになりますという良い見本になると思います。(^^)
@car-dy 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪どうもEddieです。僕もデリカのタクシーには遭遇したことないので非常に興味があります♪是非拝見したいです。うちの母もタクシー業務を神奈中と府中で２０年ぐらいやってましたが無事故無違反でした。親父も５０歳からタクシーやってまして現在７７歳で現役でやっております。 親父のほうは居眠りで追突とか色々と業務に支障をきたす案件盛りだくさんなのでいつも心配ですf(^^;) デリカのタクシーはどの辺りで拾えますか（＾＾）？？？
@campingtrailertaxi 2 жыл бұрын
デリカタクシーでトレーラーを牽引したくて３年前に個人タクシーに独立しました。 毎日夜から朝まで平日は赤坂周辺で土曜日は豊洲・有明・台場等のベイエリア営業しております。 日曜日はお休みでキャンプや旅行は日月連休で出掛けます。 デリカの不満点はやはりトランクスペースが狭いことですね。 5人で5個のトランクという注文の際は予めヒッチキャリアを装備して出庫しました。(^^) ちなみにネット検索で「デリカ タクシー」またはTwitterで「キャントレタクシー」で検索して頂ければ私にたどり着くと思います。
@tarokichi9145 2 жыл бұрын
アルファードとデリカで迷ってます😱 これ見てホントに参考になりました！ 走行性能だとやっぱデリカですかね🤔
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪そして嬉しいコメントですね〜！励みになります。 そうですね、走行性能(悪路や雪路、高速道路などのパワー感などなど)で比較のアルファードが2.5NAの場合はデリカにまったく歯が立たないです。アルファードがハイブリッド もしくは 3.5リッタークルマだとまた違うかもですがどのみち悪路、雪路の走行性能はデリカなのは間違いないと思いますよ。なんでもご質問くださいね。今後ともお付き合い宜しくお願い致します♪kassy
@tarokichi9145 2 жыл бұрын
@@car-dykassy730 さん わかりやすい解説までありがとうございます😊
@user-ko6mz4gp3f Жыл бұрын
2列目で過ごしたりする時間が多い人以外はデリカがいいと思います。僕は毎日2列目で寝たりしてすごく時間があるのでアルファードですね。まー子供の頃に憧れた車というのもありますけど。過ごす事を考えたらアルファードよりいい車となると🤔って感じはします
@tarokichi9145 Жыл бұрын
@@user-ko6mz4gp3f さん アルファード憧れますよね🥹🥹 でもデリカもかっこよくて…🌸 参考になるコメントありがとうございます📝そしてめちゃくちゃ迷います笑
@user-ko6mz4gp3f Жыл бұрын
@@tarokichi9145 用途ですよね。僕はアルファード乗ってますが2列目で過ごす時間が多いので重宝しています。どうしても走りがと言う人はデリカですね。まー一度両方に乗ってみるのが1番かと！今はアルファード自注停止してますが
@KC-ob8pg 2 жыл бұрын
デリカは頑丈で、いざというときに四駆があるので、どこへ行っても走れます。災害に強いのがいいです。 事故が起きても、車の中にいる人は助かる率他のミニバンに比べて高いです。もし事故が起きても相手の車の方が被害が大きいかったりします。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪そうなんですね！助かる率！生存率とでもいいますか、それってスゴイ事ですね。命はお金で買えません。まさかのためのデリカ！良いですね〜命を継なぐミニバン！今後ともお付き合い宜しくお願いします。kassy
@car-dy 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪いつ何処で何が起こるかわからない昨今にはデリカはとても強い車ですね。素晴らしい事だと思います♪
@user-oj6uk7rd9y 2 жыл бұрын
えっ自分がポックリしたほうが良い様な気がする。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
@@user-oj6uk7rd9y コメントありがとうございます。たしかに人に迷惑かけるならポックリ行きたいですよね😅
@user-ek9qh8lx3w 2 жыл бұрын
私の前デリカ、トラックに運転席後ろをぶつけられて180°反転して左に横転しました。 でも私はほぼ無傷でしたし、レッカーされた愛車、なんと工場ではエンジンかけて移動させられたそうです。 さすがにまっすぐ走らなかったそうですが。 デリカが横転するってのもよっぽどですが、横転した車が動かせられるってのもすごいと思いました。
@zaskar6323 Жыл бұрын
釣りが趣味でハイエースから乗り換える時にデリカも候補に上げてましたが、ヘルニアの関係もあり、乗り心地、乗降性、積載能力、車内空間でヴェルハイ30後期にしました。 砂浜や悪路も突撃するので本来はデリカのがピッタリなのは分かってるんですけどね…（後悔はしてません笑）
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪たしかにトータルバランスではヴェルファイア。素晴らしい選択ですね✨間違い無いっす😅ハイブリッドは4WDですしね。今後ともお付き合い宜しくお願いします。kassy
@user-vn7xg4zt9f 2 жыл бұрын
デリカ押しの動画やーん笑笑 まっ、自分はsc赤アル後期乗ってますけどデリカもカッコいい！！と思ってます👍 比較ってより、それぞれの良さがありますよね☺️
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪デリカ推しに感じちゃいますよね😅一応それぞれの良さもあります！としてます♪私も普段はアルファード乗ってますし😅赤良いっすよね〜いつも欲しいんですけど色々あって手に入らない！羨ましいです！次は赤とかブロンズ欲しいです〜！今後ともお付き合い宜しくお願い致します♪kassy
@car-dy 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪ バレバレですねｗｗ というよりデリカ推しにしないとやっぱりアルファード優勢は崩せないんですよｗｗ それだけアルファードは完成度高いです。 凄い楽しい比較でした
@user-vn7xg4zt9f 2 жыл бұрын
@@car-dykassy730 返信遅くなり申し訳ありません！🙇♂️ デリカのパワフルな走りと、迫力のあるフェイス！！デリカも完成度高いですよね🥰
@guhu154 Жыл бұрын
アルファード推し気味の動画なのにコメントデリカ推し多いw
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪アルファード推し気味…でしたかね？そんな気もしますが笑笑 そうなんです、僕も驚いてますが圧倒的にデリカ推しの方のコメントが多いんです、デリカ人気の底力がわかりますね。今後ともお付き合い宜しくお願いします。kassy
@user-ko6mz4gp3f Жыл бұрын
そもそも走りを楽しみたい人はアルファード選ばないと思います。経営者がアルファードによく乗ってるように2列目に乗る事や、これは個人的なあれですが寝たり過ごす時間が多い僕にとってはアルファードですね！今も現行に乗ってますし。走りはデリカですが室内空間を重視する、車でゆったりする人にとってはアルファードかと。印象だったり走り以外でアルファードから他のミニバンに変えるとなると個人的に不満が多くなるのかな🤔とか思います
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪そうですね〜やっぱり使い方でかなり二分するこの2台の特徴ですね。ショーファードリブンで使うならアルファード。キャンプなどのレジャーの相棒に！ならデリカというかんじでどちらも替えが効かない特徴ですね。今後ともお付き合い宜しくお願い致します♪kassy
@user-zw9fj2se8u Жыл бұрын
内装はアルファードだけど外観と性能はデリカなんだよな～ デリカの内装をアルファードにしたら最強
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪そうなんですよね〜😅わかります！内装は間違いなくアルファード！それは確実ですよね。
@car-dy Жыл бұрын
デリカも現行顔で良いので内装を最新の装備で武装してもらいたいですね～
@maripoo997 6 ай бұрын
トヨタ推しなのは分かりました。
@car-dykassy730 4 ай бұрын
そうですか？ デリカ推しな感じだったんですが💦
@nananana-357 2 жыл бұрын
新型デリカの良さがバレてデリカだらけになったら嫌だw
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪なるほど！デリカだらけでも嫌なんですね😅最近、こちらが気にするようになったからか現行デリカかなり見かけますよね〜♪今後ともお付き合い宜しくお願い致します🤲kassy
@car-dy 2 жыл бұрын
ご視聴＆コメントありがとうございます!僕はデリカ初心者ですが、最近デリカ多いなと個々のカスタムが気になりながら見ています。早くデリカオーナー様の仲間入りしたい😆
@user-fl2rr7bm5i 2 жыл бұрын
それめちゃわかります。w
@user-wq7vv1fw5o 2 жыл бұрын
お疲れ様
@car-dy 2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@user-wm4ko4pu8r 2 жыл бұрын
この2台と新型ヴォクシーで悩みました。 アルファードは高級感ありますが、デリカの方がカッコいいです。この辺は好みでしょうが。 あと、燃費も良く、サイズも丁度良く、段差気にせず走れることなどで決めました。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪更にヴォクシー追加で悩みましたか！😅おっしゃる通りで燃費、サイズ感、どこでも走れる！はデリカ最高ですね。最高のデリカライフをお過ごしください。今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@MT-qr1ty 2 жыл бұрын
高級感のあるアルファードはスノーボードとかサーフボード突っ込むのに躊躇する。 ギアとして使うならデリカかハイエース。 ということでデリカとハイエースの比較をお待ちしております。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪ご意見嬉しいです〜♪ではエディ号ハイエースと居住性と積載能力とかを比べますかね😅積載性はやる前から断然なんですけどwww今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@jumuo 2 жыл бұрын
アルファード4駆にアップサス&トレールテレーンが良し
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪その仕様は見たことない！気になりますね〜。今どきのアゲ系もアルファードにまできたらおもしろいですね✨今後ともお付き合い宜しくお願い致します🤲kassy
@user-ek9qh8lx3w 2 жыл бұрын
会社の同僚が（奥さんの強い要望で）アルファードに乗っているんですが、私のデリカをうらやましがってます。 荷物をいっぱい積んで乗ったら高速ではフラつくし、それでも我慢して乗ってたらサスペンションがイカれてしまったとのことでした。 それを聞いてデリカのライバルはハイエースではないかと思いました。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪デリカ羨ましがられますか〜✨ライバルがハイエースなのはエディ監督も言ってました笑 しかし、荷物たくさん積んで走行してサスがダメになるアルファードもすごいですね😅今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@user-ek9qh8lx3w Жыл бұрын
三列目シートの跳ね上げでデリカは重くてツラい、アルファードは軽くて片手で楽々、というところで、まあデリカはサスペンションがしっかりしてるから重いシートでもOKなのかなー、と思ったのですが。 今日、ふと思ったのですが、三菱は何か理由があって、あえてデリカの三列目シートを重くしてるのかなぁ、なんて疑問が沸いてきました。 今度の土曜日に新車デリカの１ヶ月点検に持ち込みますので、そこのところディーラーさんに聞いてみようと思います。
@andrewescobar4358 Жыл бұрын
デリカのライバルは不在のはずです！唯一無二なんで！
@c-gate4731 Жыл бұрын
デリカに乗り換えを検討しているハイエースの二駆ディーゼル乗りです。 アウトドアに使っているので積載は文句無しですが板バネ故に乗り心地は最悪です。 ただサスが壊れるという事は車高を上げても下げてもないでしょうから扱いは楽です。 乗り換え検討の一番の理由はハイエースは(アルヴェルも)輩に見られる事…これは今更どうにもならない。 ハイエースに比べてデリカの車内がどのくらいスペースがあるか見てみたいので次は是非ともハイエースとの比較動画をよろしくお願いします。
@TV-pu4ps 2 жыл бұрын
待ってました！ ずばり今この２台で悩んでます(ToT)
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます！ めっちゃ嬉しいコメント〜〜！疲れがぶっ飛びました！悩みすよね！どちらも正解ですけどね。何かあればカーディーチャンネルの2人が何でも答えますのでドシドシ質問ください。
@car-dy 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪いや～リアルのこの２台で悩まれてるのが羨ましすぎるEddieですｗｗｗ どちらをセレクトしたかを是非またコメントしてください。楽しみにしてます♪
@TV-pu4ps 2 жыл бұрын
カッシーさん エディ監督 素早いコメントありがとうございます。 地域的な要因が大きいと思いますがデリカを試乗しに行った際に担当から値引きできても13万ぐらいと拍子抜けの回答をされてしまいました。ネットで調べていた金額とは程遠かったです。私も妻も子供もデリカがいいよね！ってなってたんですがアルファードSCパケの乗り心地の良さと大学新卒初任給3ヶ月分ぐらいの値引きに心が惹かれてしまい本日契約してきました。今後アルファードを売ってデリカにすることも想定しての契約となりました。いつも楽しい動画ありがとうございます。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
@@TV-pu4ps しこちゅうTVさま、返信ありがとうございます♪ある意味完璧なお買い物です🙆♂️リセールの強いアルファードを値引MAXで買って次に繋げて、次にこそデリカを買う楽しみがありますよね♪楽しさ2倍です！リセールだけはデリカも良いんですがアルファードにはかないません。アルファードの売り時とかもコメント頂ければアドバイスできますので今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@user-jx8gr7rt6b 2 жыл бұрын
デリカ買ったほうがえーよ 山道行けばわかる
@ikechi9999 Жыл бұрын
デリカのシートがもう少し良かったらなと思う トヨタ車から乗り換えで シート形状が悪い 腰が痛くなります。
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪デリカのシートですね〜😮わかる気がしますね。特にセカンドシートがなんか小さいような気がしますね。座面と背もたれの繋がり部分もなんか不自然な感じですね。本革仕様に座ったことないんですけど布仕様よりよかったりしますかね、乗ってる方いらっしゃったらコメントお待ちしています。
@user-sg6fp2mt3g 2 жыл бұрын
比較したいと思ってる人多かったんじゃないですか 特にセレナからの乗り換えのパターンで 良動画 ただ納期が… ね
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴＆コメントありがとうございます。そう言って頂けると大変嬉しいです！自分達は両方良いクルマだと思ってまして比較したいと思ってやってみました。なるほどセレナですね。セレナとデリカ比較とかも面白いのかもですね〜。今後とも宜しくお願いします。kassy
@XL-fd9fl 2 жыл бұрын
迷いなくデリカ！ キャンプ場だったら アルファードがいても誰も気にしない。 デリカがいたら、おっ！デリカじゃん！てなる。 キャンプ場なら、ねの話ですが、
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪キャンプ場や雪山とかはアルファードは空気なクルマになりますよね〜。デリカやクロカン系が輝くフィールドがある！って感じですが当たり前か😅今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@car-dy 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪同感で～す。僕はキャンプしないので都内を動いてますがデリカみるとテンションあがります♪ どんなオーナーさんが乗ってるんだろうとかカスタムの具合とか個々のデリカみて楽しんでます。仕事で使えて格好がつくし趣味でも乗れるアルファードはやはり凄いですが、趣味寄りな車のデリカは個々のデリカ愛を感じれて見てて楽しいです
@iost7048 2 жыл бұрын
無難な上質には興味ない ワクワクするのはどっちなんだい？
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪ワクワクするのは…決まってますよね！デリカに乗ってたくさん遊びにいきましょう！今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@th-uz8fw 2 ай бұрын
残価設定ローン抱き合わせが多いの？
@car-dykassy730 2 ай бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪トヨタは多いかもです💦三菱は大丈夫だとおもいますよー！
@yoshihirowatanabe2811 2 жыл бұрын
この2台確かに比較した。 だけどデリカD:5 Pを納車した。 デリカD:5は、オプションを付けてくと結構値段が張るんだよな。なんか強気の三菱だった 笑 結論としてデリカで良かったです。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪ものすごく嬉しいコメントありがとうございます！アルファードとデリカを比較してP購入ですか♪おめでとうございます。そして…デリカ。オプションつけてくと値段張る話。強気の三菱。わかります。トヨタが大盤振る舞いだからなおさらですよね😅これからも楽しいデリカライフをお過ごしください。kassy
@gugu1010110 2 жыл бұрын
デリカの三列シートの重さは20kg一個
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪やっぱデリカの三列目のシート…それくらい重量ありますよね…😰半端なく重かったです。アレを軽々と持ち上げられるように筋トレが必要ですね😅今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@COSCOS714 Жыл бұрын
ボディ剛性の維持、安全性を重視しているためですね。
@user-cn6hu9ui7i 2 жыл бұрын
走行性能をアルファードに求めてはいけませんね。とてもじゃないけどデリカに比べて非力でした。。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪そうですね、アルファードの走行性能…私的には動力性能というのが正しいかもですがデリカに比べるとキツイですかね。静粛性や日本の定番高級車な走りは良いんですけどね😅価格帯でこの比較になってしまいましたがデリカに動力性能で対抗するには3.5エンジンか少なくともHVなどで対抗しないとしんどいですね😅今後とも宜しくお願いします。kassy
@car-dy 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪アルファードの内装にグラグラっと気持ちがグラついたEddieですがまだまだガンガン自分で運転したいので今の所はデリカが自分のスタイルに合っているな～と感じました。
@Suc_Khoe_Gia_Dinh 8 ай бұрын
Great cara ❤❤❤
@car-dykassy730 4 ай бұрын
ありがとうございます❤
@dt.1098 2 жыл бұрын
高級感を求めるかアウトドア感を求めるかですよね。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪まさにそこですよね！今後ともお付き合い宜しくお願い致します🤲kassy
@micchun32 Жыл бұрын
一つ前のアルファード、カッコいいと思いますか？ 思いませんよね…モデルチェンジが早いからどうしても全モデルが古臭く見える それに引き換え、デリカはモデルチェンジのスパンが長いから古臭く見えない。 スペギアもまだカッコよく見えますからね！
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪デリカはモデルライフ長いですよね〜♪ダイナミックシールドのフェイスもすでに登場から3年半経ってます！でもめちゃくちゃ新鮮ですもんね。アルファードに限らず一般的な日本車のモデルライフは昔よりは長くはなってきたもののデリカにはかないませんね😅今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@matopi3.3 2 жыл бұрын
2015年型から2022年型Pに乗り換えたものです。 レンタカーでアルファードに700キロほど乗りましたが、内装と広さはアルファードが断然良いと思いますが、それだけですね。 3.5リッターは、知らないけど2.5リッターは、街乗り専用です 高速の長い登り、峠道では、アルファードは、話になりません。 トルク不足と足回りが柔らかすぎる 登りでは、速度低下が起こるし、コーナーの踏ん張りも効かない、ロールに関してはデリカと同程度、しかしいつまでも揺れてる状態で、乗り物酔いしやすい デリカとは、所詮設計思想が違うので 上手く住み分けが出来てると思いますよ 長距離乗るなら断然デリカ、街乗りのちょい乗りなら、アルファードじゃないかな
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます。好みもありますが全体的なフィーリングはデリカ鉄扇D5さまのコメント通りかなぁ〜と私も思います。 走りは断然デリカなんですよね。アルファードの2.5NAはちょっとアンダーパワーなので😰3.5で比較も良いんですがエグゼクティブラウンジを覗くと一般的では無いですしね。価格が均衡しているもので比較してみましたので。脚が柔らかいのはトヨタの味付けもありますよね、アルファードで出かけると運転させられてる。デリカだと運転してる。の違いが僕はあります。kassy
@car-dy 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪貴重なコメントありがとうございます。こうして参考になるコメントいただけると本当にありがたいです。続編を撮影したくなりました。近いうちに続編オファーをKassyに出しますのでまたよろしくお願いします♪
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
2.5のアルは盆栽ですか！😅名言です。
@sink5198 Жыл бұрын
ちょっと笑ってしまったけど、街のちょいのりで天下のトヨタが、フラグシップだすわけないやろ笑
@matopi3.3 Жыл бұрын
SIN Kさん トヨタ信者なんですねw 3.5リッターは乗った事ないので知りませんが、2.5NAは実際トルク不足です。 内装の豪華さや使い勝手はトヨタのフラッグシップに相応しいと思いますが、長い登りでアクセル目一杯踏まないと速度低下が起こるような明らかなトルク不足 トヨタ事態3.5リッターの廉価版で2.5リッターだしたのじゃないの天下のトヨタがと言ってますが 2.5リッターSCパッケージをフラッグシップ扱いするのはどうかと 販売台数だけでフラッグシップ扱いするのであれば、ノアやボクシーがフラッグシップでも良いと思いますよ。 いい車とは思いますが、長距離総合性能があれでは……
@oku3201 2 жыл бұрын
デリカに乗っていますが、内装の質感とかスイッチ類の使いやすさとかはトヨタの方が良いと思います。 私は豪雪地域に住んでますが、雪道でのデリカの走行性能は良いです。 前に進もうとする力がすごいです。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪おっしゃる通りですね〜。わかります。内装や細かいところの質感などはトヨタですかねぇ。1世代前とまでは言いませんが0.5世代くらいは前のスイッチ感とかですよね、三菱車は😅まぁ、そこもまた魅力ということですかね♪今後ともお付き合い宜しくお願い致します🤲kassy
@user-te1sr9mh9i 7 ай бұрын
Very great
@car-dykassy730 4 ай бұрын
ありがとうございます♪
@user-uv1ug9kq9q Жыл бұрын
アルファード→豪華客船 デリカ→砕氷船
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪おもしろいコメントありがとうございます♪上手な例えですね☺️ミリタリーテイストで護衛艦でもよいかもですね。
@holycow8986 2 жыл бұрын
デリカユーザーです！そう！！時計がない！！！ナビに時計表示させたくない派の俺としては普通はメーターとかに時計表示があってもよさそうなのにないのが不便でなりません！！三菱さん。せっかくのいい車なので時計どこかに置いてくださいwちなみに３０型アルファードHVにも乗ってましたww広くて豪華で最強ミニバン！！でも燃費が超悪い！！！そこだけよければこれ以上にいい車はないかとw北海道で乗っているので雪道も２WDでも大丈夫ですよw吹雪かない限りは。だいたい天候の悪い日は出歩かないに限りますから！HVなので必然的に４WDでしたけども。とにかく燃費悪いw長距離で高速だったらもう最悪。常時９キロ以下でしたよwHVなのにw飛ばし過ぎはありますけどwやっぱこうゆうミニバンや車重の重い車は断然ディーゼルですね！！長距離とか乗る方は特にディーゼル。プリウスやアクアやフィットとかの小型車ならHV燃費も良くていいですけど。重い車にはディーゼルしか勝たんww
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴＆コメントありがとうございます♪時計ないんですよー！僕もナビで表示させたくないんです！オーディオソースの時はナビによっては表示できませんもんね！まったく同感！なんで無いんだろ… そしてアルファードHVでも燃費悪いんですね…😭それは困った問題ですね😰良いクルマなのは間違い無いのですが🙆♂️今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@user-zp2yi8iu8m Жыл бұрын
車好きはデリカ、無難はアルファード
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪まさにそうですね。無難はアルファードですかね、私どもは万人受けすると表現してました。クルマ好きだったりレジャーだったりアクティブにクルマを使いたい人はデリカですよね♪
@user-up8go7uk8b 2 жыл бұрын
デリカの方が、絶対いい アルファードなんかださいんよね。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪デリカ派ですね！デリカのワイルド感は他のクルマにはない魅力ですよね〜。どこでもいけるタフネスさもアルファードには無い魅力ですよね♪今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@user-rl4ot5it1g Жыл бұрын
個人的にはデリカのヘッドライトは全ての車の中で一番ださく感じます
@user-wt7oy4nz3n 6 ай бұрын
喧嘩やめてもろて
@user-qo2zl4ov9x 2 жыл бұрын
デリカがトヨタのエンブレムついてたら、バカ売れだと思う 自分はギアとして使いたかったのでデリカオーナーです
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪確かにトヨタからもこういったワイルドSUVミニバンが発売したら、とんでもなく売れそうですよね。いま名前も考えましたが恐ろしくセンスなかったのでやめます。笑 ギアとしてのデリカ！最高ですね！すばらしいデリカライフを！今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@space55star55 2 жыл бұрын
格闘技界で例えるなら朝倉未来と堀口恭司。 んーーー我ながら分かりづらい例え！笑笑
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪はい！たしかにぜんぜんわかりません！😁今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@car-dy 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます。 僕には結構わかります😆
@km3g20 Жыл бұрын
次期型デリカPHEVにはトリプルサンルーフを復活させてくれ。
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪そうですね！伝統のクリスタルライトルーフ！復活して欲しいですね〜！私もそう思います！kassy
@user-yf9jh3qk9q 2 жыл бұрын
アルファードハイブリッド乗りですが、デリカは親戚が乗っています。 何処に重点を置くかですね。悪路が少ない東京近辺ならアルファードですね。キャンプやアウトドアに重点をおくならデリカですかねぇ。 乗り味は人それぞれですが、デリカは一歩劣りますね。
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪そうですね〜。お言葉通りだとおもいます。デリカは全体的な完成度はアルファードに比べてもう一歩！の部分もございますよね😅車輌価格のコストを走行性能部分に使ってしまってますし、シートアレンジなどの基本レイアウトは2007年発売の初期型D5から踏襲ですからね、アルファードはその時まだ10型ですので2世代新しくなってますし。でもこれだけ沢山の方に興味を持っていただけて両車種とも人気の高さが伺えます。今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@user-wo1px9cy3m 2 жыл бұрын
誰もが欲しがる車「アルファード」??はぁ??意味わからんし要らんわ!!
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪すいません！意味わからんワードでしたか😅たしかに要らない人には要らないクルマ…ですね。ご指摘ありがとうございます♪
@mitsuhirowada7090 6 ай бұрын
車の車内か真っ暗で何も分からない
@car-dykassy730 4 ай бұрын
すいません、カメラワークきをつけます
@syamu_game4148 10 ай бұрын
エルグランド…
@car-dykassy730 8 ай бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます。はい。。。エルグランド。まだ新しくなりませんね。 しかし。アルファードヴェルファイアが新型が注文できない！いつ来るかもわからない！そもそも値段高すぎる！の現時点では、新車頼める、アルヴェルに比べたら新車安い！豪華！などて現行エルグランドにすこしスポットライトが当たるかな〜とも思います。kassy
@user-ch7fo3ms9f 2 жыл бұрын
我が家はアルファード、プラド、そして今回デリカ契約しました！ 嫁の感想→なぜこの車はこんな値段なの？ ショボい狭いオヤジくさい。 デリカの魅力は男にしか分からないんですかねー。笑
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪そうなんですー！デリカの魅力は男にしかわからんのかもしれないですね！だいたい女性の意見はアルファード圧勝ですね😅今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
@car-dy 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪ 色んな意味で今回の撮影はEddieも参考になりました。ですので購入時には奥様にはデリカしか見せない様にしますｗｗ ハイエースからデリカなら格段にステップアップなので喜ぶの間違い無しですｗｗ
@ykhmksy Жыл бұрын
>嫁の感想→なぜこの車はこんな値段なの？ 中身に金がかかってるからに決まってるじゃないですか。
@hiroh.2287 Жыл бұрын
残念な感想ですね。 うちは、かみさんの車がデリカです。 色々カスタムして、楽しんでいますよ。 購入してからも、まだまだお金がかかります(^-^;
@user-rv8yz2iu6w 2 жыл бұрын
デリカだなぁー
@car-dykassy730 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪やっぱデリカですかぁ。今後ともお付き合い宜しくお願い致します♪kassy
@car-dy 2 жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪ 同じくです～♪ どちらも大満足ですが、ウキウキするのはデリカでした
@hiroh.2287 Жыл бұрын
デリカしかない！
@user-no7em9jb5r Жыл бұрын
助手席取ったら広いで
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます♪斬新なアイデア！さすがです！
@hiroh.2287 Жыл бұрын
アルファードのデビュー当時は、HVが欲しいと思っていました。 それから十数年、登山が趣味となり、デリカ一択！ かみさんが、デリカ乗ってます。 キャリア＆ラダー、タイヤ＆ホイール、ベッドキット等、楽しみが尽きません。
@car-dykassy730 Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます。デリカ一択ですか！登山などアクティブなご趣味をお持ちならデリカ一択なのも納得ですね♪レジャーを積極的にやりたくなるクルマ。最高ですね。今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy
CAR-DYちゃんねる
Рет қаралды 323 М.
デリカ愛が止まらない DELICALOVER
Рет қаралды 66 М.
サコチャンネル 株式会社 サコダ車輌
Рет қаралды 37 М.
WEB CARTOP局長 石田貴臣の 仲間とクルマのおかげです
Рет қаралды 61 М.
Had to have high, high hopes😅🥰 #viral #funny #motovlog #trending #top #motorcycle #shorts #superbike
Ximei Jo
Рет қаралды 7 МЛН