Десантирование военнослужащих 56 гв ОДШБр (г. Камышин) из самолёта ИЛ-76 Еще одно интересное видео: • Этапы прыжка с парашют...
Пікірлер: 645
@user-se9yf9zv1k3 жыл бұрын
Сам не прыгал, но много наслушался от отца, старшины-сверхсрочника (1961-64, радист, 98 Свирская парашютно-десантная гвардии дивизия, 217 полк). Прыгали они и с вышки, и с аэростата, и с Ан-2,и с Ан-12. Любимым его фильмом был "В зоне особого внимания", он постоянно обращал внимание на выход и полет десантника до раскрытия основного парашюта ("завертелся - новичок"), шутил: "Мы - крылатая пехота, сто километров прошёл, и ещё охота!"
@user-ij4by3pu7y7 жыл бұрын
Помню как сейчас,непередаваемые, положительные впечатления,особенно звук Сирены!!!!
@TheVoffka867 жыл бұрын
Это да.. Я даже встал с трудом! А когда по ушам ударило воздухом от впереди прыгающего - чуть не обоссался в первый раз.
@user-tw2ko2zx5n7 жыл бұрын
страшно второй раз.У меня по крайней мере так было.
@user-vs6ip9rh7b6 жыл бұрын
Дааа.....Не забыть.
@aerisov326 жыл бұрын
А сирена так звучала-ПОШЁЛ БЛЯЛЯ,БЫСТРЕЕ НАХУЙ!!
@romantim34275 жыл бұрын
Саша Мнацаканян поздравляю с прошедшим пятнадцатилетием.
@mrfreon3674 жыл бұрын
У тех кто прыгал сейчас те самые эмоции)) Будто сейчас там))
@ZapUncle5 жыл бұрын
После звука сирены все сжималось до невероятных размеров
@user-fe1tj3xc5e3 жыл бұрын
ZapUncle Сирена для того что бы яйца под лямки не попали.
@user-bs5eo4og9w5 жыл бұрын
Ностальгия !!! Жаль в моё время не было возможности записать видео с прыжком
@user-jb6to9hy6x3 жыл бұрын
Я умудрился фотоаппарат протащить,маленький такой,не помню название,но кажется "Киев-Вега"😃
@MegaPunisher7772 жыл бұрын
@@user-jb6to9hy6x особисты могли бы расценить это как шпионаж 😂
@Igor-gr2xz5 жыл бұрын
С ИЛ -76 прыжки, это непередаваемые ощущения! Кто не прыгал, тот не поймёт
@oskartv29905 жыл бұрын
2 раза с его прыгал)
@user-db1ut3cc6g5 жыл бұрын
Мне довелось больше 10 раз покидать Ан-12 тогда еще ил 76 пошел в серию ,да неплохо бы испытать как это с Ил 76 покинуть борт,
@oskartv29905 жыл бұрын
@@user-db1ut3cc6g , ну я с ан 12 не прыгал, только Ми-8 ан 2 и ил76 и все
@user-db1ut3cc6g5 жыл бұрын
@@oskartv2990 это было 1972 1974 а то время еще Ил 76 не было унас Ан 2 еще на гражданке 3прыжка перед армией и ипотом на службе , Вот интереснно унас говорили что с веролета прыгать тяжело как в яму нет воздушного потока, а тут свертолета сразу в бездну.
@user-dm7vz1mr3i5 жыл бұрын
я не пойму! я бздю....
@wlad74985 жыл бұрын
Даже при просмотре бурлит адреналин!!
@notariorus81302 жыл бұрын
Лучшие прыжки из ил 76. 8 раз ощутил этот кайф. ПСКОВСКАЯ Дивизия!
@62Grey Жыл бұрын
Notariorus, согласен, Ил-76 - это класс! Но прыжки из Ан-22 тоже не менее восхитительны были. Жму руку! 7-ая Каунасская гв. ВДД дивизия ВДВ СССР. 🤝🙂
@user-su5bz5jl7f2 жыл бұрын
Настоящие наши мужчины! Наша гордость!
@user-kx5ft8nf6e Жыл бұрын
служил в 71-73 гг , водитель , 3 батарея , 299ПДП 98ВДД , прыгали с АН-2 , и с АН-12 ! ИЛ - 76 только начали собирать в Ташкенте . сам из Ташкента . Мадалимов Шамиль .
@alfs2224 жыл бұрын
КОГДА-ТО ПОВЕЗЛО НЕ РАЗ ВИДЕТЬ, КАК ОТЕЦ ВЫБРАСЫВАЛ КОМАНДУ ВОЕННЫХ ПАРАШЮТИСТОВ СПОРТСМЕНОВ !! И ПРЫГАЛ САМ СЛЕДОМ! НИ КАПЛИ СТРАХА НЕ БЫЛО У МЕНЯ, БЫЛ ЩЕНЯЧИЙ ВОСТОРГ ОТ ВЫСОТЫ И КРАСОТЫ ЗЕМЛИ ВНИЗУ!!!
@user-pe8ly4gc8m6 жыл бұрын
Родной Ильюха,удачи братья!
@potemkin3334 жыл бұрын
*Молодцы, десантники! Так держать!*
@bezn0gimproof9624 жыл бұрын
Даааа. На ИЛ-76 , самая противная сирена , хочется выпрыгнуть чтоб только не слышать её
@user-kt7tv3co1j4 жыл бұрын
Точно. С вертушки самый кайф, задняя рампа, как в перину падаешь, с Ил тошнит. 😁
@user-gx2wr2rs9e3 жыл бұрын
@@user-kt7tv3co1j но зато как тебя поток подхватывает - непередаваемо. А с вертушки нисходящий поток от лопастей. Он твою вертикалку увеличивает.
@fasdqq12sdaaffa453 жыл бұрын
@@user-gx2wr2rs9e про поток верно! я как помню, когда пару сек летел в свободном падении и развернуло лицом к илу (не крутило в этот момент) и вижу перед собой эту махину!!! Я был готов умереть)))))
@user-ch4ji7tc9n2 жыл бұрын
Самый кайф когда купол раскрылся а ты как будто на одном месте завис!!!
@user-mk2id8lv6k2 жыл бұрын
На Ан12 слышал
@user-ku2nr3jq5f6 жыл бұрын
Крайний был, справо. Если видел, и помнишь сирену, ставь 👍
@user-jr6sz8ou3l7 жыл бұрын
Эти ощущения просто непередаваемые
@jurijlukankin15813 жыл бұрын
Ага просто ахуеть ощущение! Когда ты ,в загруженном, горбатом Илье сидишь прижатый к бортам БМДшкой. И тут тебя , СоколоЫ ДУДАЕВА на МиГе подрезают??!Если не видел смерти, не говори как тебе хорошо прыгать с парашютом. В начале 90_ х даже запасок , на всех не хватало. И ничего, выжили!!! И Вам пожить, оставили😎😃
@user-gm9cu3jw8l5 жыл бұрын
Кто с 56 ДШБ ставьте лайк посмотрим сколько нас
@user-zm5eg5mb7e4 жыл бұрын
Здорово камеру установили!
@potemkin3334 жыл бұрын
*Здорово! Как вчера было! оДШБ г. Брест-2 (май 1979-1981)*
@alessandrostalkerov81077 жыл бұрын
Вот так всегда режим ожидания сука бесит
@legendarybobr5 жыл бұрын
ага ждать своей очереди еще страшнее чем прыгать
@fbi11225 жыл бұрын
@@user-ws7qx7qb6q ты даже не понял прикола... и кто тут дуралей?
@alexeychertenkov14576 жыл бұрын
Так давно это было, а посмотрел, так как-будто вчера.
@steponasradzevicius29892 жыл бұрын
A kak s kukuruznika da d5
@uriybrodetskiy12083 жыл бұрын
прыгали как то с АН-12 в рампу. я был то ли последний, то ли предпоследний, ревун, встали головой в предыдущего, сирена и поперли. уже за бортом я увидел картинку которая осталась у меня в голове - уходящий на разворот самолет.
@user-ek4cd9mq1k6 жыл бұрын
Ностальгия...
@user-nx2ec4sh5m6 жыл бұрын
Смелые ребята! Очень круто!
@aleksandrmyalov6166 Жыл бұрын
Красота👍🏻👍🏻👍🏻
@alnikt56606 жыл бұрын
Крутяк👍👍👍.
@ednogman30255 жыл бұрын
Круть. Сотня лайков!!!
@denkkk85967 ай бұрын
Отец служил в ВДВ 75-77 3 прыжка (Ан-2) от военкомата в Досааф. Учебка Гайжюнай 3 прыжка (2- Ан-2 и 1 с Ан-12) 68 Отдельный Самоходный арт.дивизион АСУ-85 (30 прыжков, из которых с Ил-76 примерно прыжка 4 всего, отец уже не помнит. Говорит в то время Ил-76 был дорогой самолет и только входил в моду. А все остальные с Ан-2 и Ан-12 под г.Болград "дома" и с Ан-22 и Ил-76 под г.Арцыз.) Болградская полоса была короткой для Ила и Ан-22 и дивизион ездил под Арцыз где большие транспортники сидели. Плюс на прыжки под Арцыз приезжали из Кишинева, т.к часть 98 дивизии была в Болграде, другая часть в Кишиневе.) Летчики жили рядом совсем с казармами и эскадрилья Ан-2 была под боком. Офицеры устраивали офицерские прыжки, прыгали сверх нормы. И кто из старослужащих имел желание прыгать, укладывали парашюты офицерам и себе по одному. И прыгали. Из вертолета не десантировался, хотя такая возможность была. Всего 33 прыжка в Армии + 3 в Досааф. Парашют Д5 серия 2. Прыгали с Ил-76 в 3 потока. Отец десантировался с рампы. Говорит с Ила самое самое прыгать. Жаль что мало было. А еще помнит что все время в Ан-12 воняло горючим. Говорит сидишь с одной мыслью скорее бы десантироваться. Больше всего понравилось прыгать с Ила и Ан-22. Ан-12 батя не любил. Гайжюнай-Болград 1975-1977 98 Гв.вдд
@sniper2407976 жыл бұрын
Паша, первый прыжок не может быть с ИЛ-76. Те, кто в теме, тот знает, что если прыжок с ИЛ-76, то он, как минимум, третий. И не вздумай со мной спорить и брызгать говном в мою сторону.
@user-cw9wz8dg5n6 жыл бұрын
В мое время обязательно нужно было сделать 3 прыжка с АН 2. Только потом с ИЛА.
@user-pv5km7uv7t6 жыл бұрын
я вот 25-го октября вернулся из ДОСААФа, три прыжка совершил с Ан-2, 22 ноября забирают в армию, то есть я уже в армии с Ил-76 совершать прыжки буду?
@MaZaHackA10006 жыл бұрын
+Артём Ведмидь нет, сначала из Ми-8 пару раз надо прыгнуть. Ты же в досааф без автомата и рдшки прыгал? И задержка между парашютистами не 0.7 секунды была.
@sniper2407976 жыл бұрын
Нет. В армии учитываются твои прыги, но прыгаешь ты 2 прыжка с АН-2, и только потом с ИЛ-76. Когда я призвался на срочку, у меня было 144 прыжка с различными типами парашютов и с различным заданием, но, будучи военно-служащим, я так же, как и все остальные призывники, совершал два прыжка с Д-6 с АН-2 и только после этого был допущен к десантированию с ИЛ-76.
@sniper2407976 жыл бұрын
Доброго времени суток, Михаил. Когда я служил срочку, то 2 прыжка с АН-2, причём у этих двух прыгов был "период действия", сколько он длился точно не скажу, не помню, и только потом с ИЛ-76. Служил 2-96 - 2-98 в Тульской ВДД.
@user-cn1po9cv4h5 жыл бұрын
Ох.. многое отдал бы , что б снова получить люля от набегающего потока. Под конец ребята молодцы , разогнались.
@user-bu3ci3dn4v6 жыл бұрын
Эх,знакомые лица! 1994-1996 Подгоры,Ростовская область. Вот эти годы самые счастливые. Есть о чем вспомнить. А потом Кавказ с братишками. Слава ВДВ!
@user-td5xr8cw5x3 жыл бұрын
Дай Аллаһ Тағала долгую жизнь десантникам
@user-xi6sc2fj6n3 жыл бұрын
Молодцы. Всегда хотел быть десантником.
@leek_tv6 жыл бұрын
Глаз радуется
@olafjenidba15016 жыл бұрын
Как же это круто.
@user-rc8uv2eq5v3 жыл бұрын
ИЛюшенька, мой любимый самолёт
@user-tw2ko2zx5n7 жыл бұрын
в облака круто-) И кто эти 11 ,которым не понравилось?
@user-ws5ws8ou2z3 жыл бұрын
Помню, что при всех тренировках группировки после выхода, 3й (1й с ИЛа) летал, как сосиска с ногами от Арлекино
@alexandr38446 жыл бұрын
а хули скажешь - КРАСАВЧИКИ!!!
@user-fe3rh7lr1o4 жыл бұрын
Тоже люблю в левую дверь. Удобнее. Там (на видео) не 400 км/ч. При скорости свыше 350 ресурс Д-6 серии 4 - 11 применений. У запаски вообще - 1. Кроме как на бой, такая скорость не используется. А значит выброска - 0,7 сек/чел. Если смотреть внимательно - так и есть. Это стандарт. На бой бросают в 4 потока. Там похер на 4% потерь. То есть, ребята, когда вы 120 заходите в Ил - ваши командиры знают, что в районе (пункте) сбора следует ожидать только 115. Поэтому давным-давно запрещено бросать в 4, а в 3 (две двери и один поток в рампу) - только по личному разрешению Командующего ВДВ. СССР добавлять надо? С тех пор ничего не изменилось. Просто переиздали РВДП-79 и РВДТ-79. А 56 одшбр - вообще ЛОХИ. Это вам твари за "трактористов", которыми вы обзываете парашютно-десантные подразделения. Ил - это не ваше. Ил- это чтоб вы поняли.
@vitalijsvitalijs56703 жыл бұрын
3 прыжка ан-2.потом армия разведка. ми-6. ми-8 ан-26 и ан-12(тоже сирена противная) десантирование через рампу. упирались головой в парашют впереди стоящего.по сирени начинали бежать перед рампой сдувало потоком. самые интересные были ночные прыжки. ил-76 в югв не было.
@0PeaK3 жыл бұрын
Попал в десант - гордись! Не попал - радуйся.
@alexeyaviator86003 жыл бұрын
Уносит будь здоров!!!))) Красавцы!
@user-gx2wr2rs9e6 жыл бұрын
Родная 56 ОДШБр ...Служил в сей бригаде, в разведроте. Ощущения не передаваемые при десантировании. А "нырять" в облачность - это конечно больная тема... Никто, кроме нас!!!
@user-yz8xy8ro7o6 жыл бұрын
жесть класс
@Skandidav2 жыл бұрын
Четко, молодцы!
@ZoomZoom45667 жыл бұрын
ух......завораживает аж!!!!!!
@user-st6cx2qc7n4 жыл бұрын
39 лет назад
@vadimdavidov62163 жыл бұрын
А мне в дверь не довелось прыгать, почему-то всегда в рампу. Да и вообще с 76го мало прыгал в основном с МИ-8го.
@user-vv4zy7vm3h2 жыл бұрын
Десантура! Работайте Братья! А Флот Вам обеспечит поддержку.
@user-sm4vd5yg7q4 жыл бұрын
ИЛ 76 Воздушно Десантный Трамвайчик.
@illustrator46706 жыл бұрын
Молодцы парни! Слава ВДВ!
@user-fn7ir6bu4u3 жыл бұрын
Ребята молодцы!
@blackmass49253 жыл бұрын
Красиво
@user-rv5bm4vc8g3 жыл бұрын
Да ил 76 вой сирены я слышал далеко за бортом но согласитесь приятное ощущение открытого купола
@OlegPriroda4 жыл бұрын
Круто.
@Hob_4 жыл бұрын
Это мужицкий дождь! Алилуя! Дождь из мужиков! хей хей
@severok60144 жыл бұрын
Для нас на земле и в облаках нет пути назад!
@user-st6cx2qc7n4 жыл бұрын
Звук сирены не забыть
@ferz2443 жыл бұрын
Как сейчас помню, ух))
@andre48254 жыл бұрын
Тот который далеко вперед прыгнул почувствовал на себе как его тянет в турбо двигатель входящим воздухом.
@baurzhanmendigaliev85433 жыл бұрын
2020год ноябрь. Смотрю гордостью и завидую белым завистью что не служил в ВДВ. СВО и ВДВ сила ✊✊✊
@user-vm2fz2te8e2 жыл бұрын
Из за прыжков,что ли ? У меня дочь с 14 лет прыгала, где РВСН вот там победа и тишина! АПЛ стратеги !
@desmondlargo42306 жыл бұрын
Грамотный тимплей
@user-oj5kj6rd4u3 жыл бұрын
На учениях в армии прыгают солдаты из кукурузника. Один из них прыгать не хочет, говорит что уже 2 раза прыгал, два раза парашют не раскрылся. Командир выталкивает, а ну прыгай давай. Внизу на земле проходит колхозное собрание. Председатель заявляет: техника вся поломанная, персонал весь спился, урожай погнил, денег больше нет, нам конец, мы разорились! Тут проламывается потолок, на стол падает солдат с нераскрытым парашютом - стол вдребезги. Председатель смотрит на него, вздыхает, и говорит: И этот уже заебал!
@user-ik2rh2hw8z Жыл бұрын
Первые два прыжка с этажерки, потом с Илюши. ВДВ СИЛА!!!
@Fendi556606 жыл бұрын
.....Пусть ветер свистит , обжигая лицо.. на встречу земле кувырком... теперь нужно крепче лишь дернуть кольцо , как шнур у пушки рывком......и тут словно ожил , парашют основной вырвется из чехлааа ... и крылья вырастут за спиной , но это потом , а пока....)))))
@Fendi556605 жыл бұрын
......Сидят десантники в два ряда . - навьючены - тяжело ...сидят они молча и ждут одного ... , когда мигая . вспыхнет табло.... откроются люки и надо прыгать , вспарывая облака......... В РЕВУЩУЮЮЮЮЮЮ РАМПУ НАВСТРЕЧУ ЗЕМЛЕ ...НО ЭТО ПОТОМ , А ПОКА!)))))))))
@glebnowak63403 жыл бұрын
А почему из "чехла", а не из камеры?
@Fendi556603 жыл бұрын
@@glebnowak6340 ..ну наверное автор текста посчитал что чехол удобней впишется в текст)))) Купола укладывлись в чехлы Д1-5у, и Т-4 , серия 4....насколько помнится....
@glebnowak63403 жыл бұрын
@@Fendi55660, наверно, ты оооочень стар ))) 1955 года купола описываешь )))
@Fendi556603 жыл бұрын
@@glebnowak6340 ..))))дык на д - 1 до сих пор прыгают...
@user-jt7pp3jj2w6 жыл бұрын
Красота
@user-sh9tm7nf2q4 жыл бұрын
Ох, вспомнил свои прыжки, аж до мурашек. А сирена? Хоть в иллюминатор вылезай. 😁👍 Только непонятно, у нас в потоке было 20-ть человек + выпускающий. А тут 30-ть.
@alexsanderkalachevs83274 жыл бұрын
Зависит от габаритов площадки.
@user-ij7rd6lp9d5 жыл бұрын
За ВДВ, За Уссурийск, За Иваново
@z.o.v22083 жыл бұрын
Эх молодость моя!!!! ИЛ 76!!!! 104 Гв ВДД!!!!!
@AndPol07837 жыл бұрын
Двигатели действительно так колбасит, это не из-за камеры. Парни, вы чего, на Ил-86 не летали пассажиром?) Там хоть движки другие, но тоже хорошо видно.
@user-vb1bk3fb6i5 жыл бұрын
Ветер холодный, сковал лицо. Гул сирены оглушил всех нас. Правой рукой держась за кольцо. Покидаю Ил, в рай душа сорвалась.
@user-rb3uh2gu3u4 жыл бұрын
Это Саша Музюкин сочинил. Мой кореш. 106 гв вдд
@user-td5xr8cw5x3 жыл бұрын
Молодцы ребята
@user-xo3ei8jw6u2 жыл бұрын
Гена Мыскин красавчик!
@user-ik7nk2vz3p2 жыл бұрын
Улан удэ, Омск, Ульяновск, Джанкой. Перли неделю))) погода
@ivanspiridonov21116 жыл бұрын
Ух...красавцы! Еб-баный стос! Аж смотреть приятно.
@vladimir747216 жыл бұрын
Я помню как то последним сидел у рампы засмотрелся в нее а все уже убежали,еле успел к дверям,больше всего боялся что зачмырят будут говорить что зашкалился и не прыгнул..Прыгали ночью на дивизионных учениях на Гоже-Пореченский полигон в начале марта 88 года..108 гв.пдп Каунас
@user-ep1gt1hq2l2 жыл бұрын
Покидаем Ил,в рай душа сорвалась.
@mattgaetz55483 жыл бұрын
Cool!
@user-yq3me8iv3p6 жыл бұрын
Не, не первый. Первый с кукурузы и без снаряжения
@user-st6cx2qc7n4 жыл бұрын
Правилно
@user-gx2wr2rs9e3 жыл бұрын
Сейчас Анов и не осталось почти. В основном первый с вертушки прыгают.
@user-hd9ux4bf8h3 жыл бұрын
Звук.сирены..это.жэсть.абаср.круто!
@youtubeuser40604 жыл бұрын
Жили в. Казарме с авторотой.
@indiodehongo6 жыл бұрын
Преломление света, эффект линзы возникает на границе разных сред, или же в одной среде с разными участками по плотности, так же возникает если разные слои жидкости (газа) движутся с разной скоростью. Болтанка турбины - не более чем оптическая иллюзия. Ещё камера слегка трасётся, но это уже меньше
@MaZaHackA10006 жыл бұрын
Откуда вы все такие умные..
@sergsh50815 жыл бұрын
о Геныч ......кого кого ....а Гену сразу можно узнать
@severok60145 жыл бұрын
ДЛЯ НАС НА ЗЕМЛЕ И В ОБЛАКАХ НЕТ ПУТИ НАЗАД!!!
@user-rf8fs2gh4q3 жыл бұрын
Жесть...Лежу на диване и вспоминаю.За 30 прыжков(4 с ил-76)89-91ВДВ350 полк.
Гайжюнай, 1976-1978 .Два года в учебке, наводчик-оператор БМД.
@user-oy1yf6eb8t4 жыл бұрын
15 прыжков, из них 3 на гражданке.
@vanish_082 жыл бұрын
Пригреешься убаюкаешься пока на прыжок машина заходит , потом дааааац !!!! Подорвался и побежал в карту прыгать 😂
@tim_on_of26122 жыл бұрын
Красавцы
@user-ts7bb3td4c5 жыл бұрын
Родная 56 прапорщик спасибо за все тебе
@user-lv5eg9or1x5 жыл бұрын
Мыскину-респект..
@user-kw5cm6qu2s5 жыл бұрын
Как щас помню, руки постели)))
@user-db8kr6bq8z3 жыл бұрын
ИЛы, вроде, всегда на 380 десантировали, что нового? С хвоста веселее, "телевизор" и гул больше, в первый раз удивил полёт задницей к самолёту, потом, как на верёвочке повисаешь. Здоровья всем 37-я ДШБ Хыров
@sergejseregin66532 жыл бұрын
У нас до 300 держали при выброске. Гайжюнай - Псков 78-80.
@user-db8kr6bq8z2 жыл бұрын
@@sergejseregin6653 Привет, западная Украина ДШБ у Польши, часть полка из Кировобада 81-83, нас в основном, бросали с МИ6.
@Overtheocean14 жыл бұрын
Миру Мир!
@user-cr3jr8cg7k8 ай бұрын
Скорость при десантировании с ИЛ-76 где-то ±300км/час . 400 -явный перебор!
@user-uu6oi5bd7w6 жыл бұрын
о прикольно майор Яранский и Гена Мыскин. 56 дшп 05-07
@user-gx2wr2rs9e3 жыл бұрын
Мыскин Гена (отчество, к стыду, забыл) - легенда бригады!
@muxxamedali Жыл бұрын
От вопля сирены выпрыгиваеш быстрее парашюта из самолёта ✈...ещё та электричка)))
@user-vi4ng9oe9z5 жыл бұрын
Прыгал только с вышки, на парашюте. Армию прошёл до ДЕМБЕЛЯ.