Nevoia, dar si placerea. Saptamana viitoarele incep sa montez calea de rulare. Am pregatit sasiul foarte intens iar astazi am dat si terosonul.

Din păcate costurile la meseriasi depaseste pretul masinii, asa ca nu am variante.

@@maxxgabi adevarat, si eu am cumparat relativ recent unul din 2000, fara gram de rugina, nici pe exterior nici pe sub ea si am intrebat la cativa cat m-ar costa un tratament preventiv cu ceara... am primit raspunsuri intre 1.500 si 1.800 ron... 😅

@@T_Andrei La preturile astea ne facem noi mecanici. Astazi am construit platforma de ridicare. O sa revin cu filmuletul saptamana viitoare.

@@T_Andrei Interesant, de regula majoritatea sunt cu rugina sau... perfecte si in realitate nu s-au uitat unde trebuie. Au cateva puncte vulnerabile cam la toate, dar tu se pare ca esti un posesor fericit.

@@maxxgabi da, majoritatea sunt cu probleme, stiu. Am fost cu ea la verificat la un amic ce este vopsitor si repara des Jimny, raspunsul lui a fost ca nu a vazut de cand lucreaza in domeniu unul sa arate mai bine, nu este reconditionat in nici un fel, este de fabrica vopseaua pe sub el. Masina e de Franta, 118.xxx Km dar am si platit-o, 3.500€ cu jante aliaj cu anvelope AT noi si am achizitionat separat un alt set cu MT-uri, de tabla, una peste alta cu inmatriculat si toate consumabilele necesare, placute, distributie, uleiuri, filtre, etc, am ajuns la aproape 5.000€ cu o masina de 22 de ani 😅