Hmmm 😂👍

@@anonymxs._7570 aber um zu wissen wo man aufhört, muss man ja einmal dran, sonst weiß man ja gar nicht wie hoch man darf ;P

Da hält wohl jemand Wolkenabstände ein. xD

Danke :) Ja mit so einem Segelflieger ist ne Menge mehr möglich als man denkt ;) Das Kompliment für das Video gebe ich an die Ersteller weiter :)

Mit nem Segelflieger ist so einiges mehr möglich als man denkt. Wenn es dich interressiert, suche mal auf KZfaq nach Glider Aerobatics. Das ist schon krass, was manche Piloten können ;)

Moin, danke erstmal :) Ja, Segelfliegen ist wirklich ein wunderschöner Sport. Und das gute daran ist auch, dass man anschließend noch mit Motorsegler und PPL weiter machen kann. Der Segelflugschein ist auf jeden Fall eine gute Sache, die ich dir empfehlen kann. Mit Kunstflug und Streckenflug hat man zwei schöne Möglichkeiten, nach erhalt der Lizenz weiter zu machen. Ganz wichtig ist dabei auch der Zusammenhalt unter den Fliegern. Dadurch entsteht eine gute Atmosphäre am Boden und man freut sich jedes Mal aufs neue, zum Platz zu fahren. Auch wenn das Wetter vielleicht mal keine langen Flüge zulässt. PS: Das mit dem Turn war etwas gestellt, um eine Story zu kreieren. Tatsächlich ist er bereits Bestandteil der Kunstflugprüfung ;)

Schon fertig mit dem Schein? :)

Das stimmt :) leider wurde sie inzwischen verkauft

@@taketheredpill2628 Okay ich glaub ich mach es einfach 😅 ! Danke

Ich weiß das der Kommentar schon zwei Jahre alt ist, aber bei den meisten Segelflugzeugen fällst du in Ohnmacht bevor was kaputt geht. Eigentlich fast jedes Segelflugzeug darf zumindest leichten Kunstflug, manche halten mehr als ein Kampfjet.

Einfach mal ausprobieren :)

Justin Rein ja ist er, das Video ist halt nur ein Projekt von ein paar Studenten für Ihre Uni gewesen und daher auch etwas gestellt.

Finn Reimers verstehe

Das kommt aufs Wetter an. Gerade morgens und abends ist die Luft meist recht ruhig. Tagsüber kommt es besonders an sonnigen Tagen mit Wolkenbildung (Cumulus) durch aufsteigende Warmluft zu Turbulenzen, die sowohl im Segelflugzeug als auch im Motorflugzeug spürbar sind. Als Segelflieger findet man diese Turbulenzen gut, da man durch die Aufwinde oben bleibt. Als Motorflieger sind sie besonders auf langen Flügen eher lästig ;) Ob einem schlecht wird ist von Person zu Person unterschiedlich. Den Meisten wird beim langen Kreisen in der Thermik schlecht, da sie diese Bewegung im Zusammenhang mit den Turbulenzen und Kräften nicht gewohnt sind. In der Regel wird es aber nach ein paar Flügen besser.

@@FinnReimers ok vielen Dank für die Antwort. Müsste nicht eigentlich Segelfliegen ruhiger sein als Motorfliegen weil ein Segelflugzeug nur gleitet oder hat das mit etwas anderem zu tun? Lernt man direkt in der Segelflugausbildung das kreisen in der thermik oder lernt man das erst später?

@@mau1714 Ja, von den Geräuschen her ist Segelfliegen ruhiger, da der Motorlärm wegfällt. Man hört nur noch das Geräusch der Luft, die das Flugzeug umströmt. Je nach Geschwindigkeit lauter oder leiser. Das Thermikfliegen ist Bestandteil der Ausbildung und zum Schluss muss man einen Überlandflug machen.

@@FinnReimers ok danke

Die Frage könnte ich auch jeder Person stellen, die etwas macht, was mich nicht interessiert. Tu ich aber nicht, da es Geschmacksache ist. :) Zudem hat wohl nicht jeder die Möglichkeit, mit Nachbrenner zu fliegen. ;)